自動車用統合車載充電器市場規模・シェア・COVID-19影響分析：推進方式別（バッテリー電気自動車（BEV）とハイブリッド車（HV））、車種別（乗用車と商用車）、 出力別（20kW以下および20kW超）、構成部品別（車載充電器およびDC-DCコンバーター）、地域別予測、2023-2030年

世界の自動車用統合車載充電器市場規模は、2022年に27億7,000万米ドルと評価され、2023年の44億4,000万米ドルから2030年までに699億1,000万米ドルに成長し、予測期間中に48.3%のCAGRを示すと予測されています。2022年には欧州が42.6%のシェアで世界市場を支配しました。米国における自動車用統合車載充電器市場は大幅に成長し、2030年までに推定120億7070万米ドルに達すると予測される

Automotive Integrated Onboard Chargerは、電力とハイブリッド車両の電力を変換および調節する技術です。オンボード充電器とDC-DCコンバーターの合計ユニットです。自動車統合オンボード充電器またはEV統合充電コントロールユニット（ICCU）は、電気およびハイブリッド車の重要なコンポーネントです。車両のバッテリーの効率的な充電と、車両内の他の電気システムが必要とするバッテリーからの高電圧電力の低電圧電力への変換を可能にします。

市場は、電気車両とハイブリッド車の採用により、今後数年間で大幅な成長を遂げると予想されています。さらに、減少と複雑さの利点を備えた高度で効率的な電力変換ソリューションに対する需要の高まりは、市場の成長をさらに促進することが期待されています。多様なプラットフォームでの自動車統合オンボード充電器のアプリケーションは、予測期間中の市場の成長を強化する新しい機会への道を開いています。

日本の車載統合オンボードチャージャー市場インサイト

日本の自動車産業が電動化へと大きく舵を切る中、車載統合オンボードチャージャーは次世代モビリティの競争力を高める重要な要素として注目されています。高効率化、小型・軽量化、そして車両アーキテクチャとの統合性向上は、日本のメーカーが得意とする領域であり、国内外の技術潮流においても大きな成長機会が存在します。世界のEV市場が加速する中、日本企業にとっては、信頼性・省エネ性能・高い技術精度を備えた先端ソリューションを開発・採用することで、電動車の価値向上と国際的な競争優位の強化につながる絶好のタイミングとなっています。

Covid-19の衝撃

電気自動車の需要の減少は、パンデミック中の市場の成長を妨げました

Covid-19の影響は、この市場に大きな影響を与えました。グローバルな封鎖と経済の減速により、サプライチェーン、製造プロセス、消費者の需要が混乱しており、EV産業全体の成長の減速につながりました。

消費者は経済的不確実性の間に大規模な購入を行うことに消極的であるため、パンデミックの市場に対するパンデミックの主な影響は、電気EVの需要の減少です。これにより、電気EVの生産が減少し、統合されたオンボード充電器の需要に影響を与えました。しかし、いくつかの政府は環境の持続可能性と自動車の排出削減に焦点を合わせて増加しました。自動車の排出削減は、パンデミック後のEVの需要を高め、市場の成長を推進しました。

最新のトレンド

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市場の成長を触媒するワイヤレス統合オンボード充電器（IOBC）の開発

最近、テスラは、導電性充電と誘導充電の両方のソリューションを表すワイヤレス充電を特許を取得しています。これは、EVの自律充電能力の開発につながる可能性があります。磁気カプラーとDC-DCの変圧器と統合は、ワイヤレスIOBCシステムの可能なソリューションとしても示されています。それでも、システムアーキテクチャでは、動作効率を高めるために最適化が必要です。

2022年6月、Stellantisは、イタリアのトラックで走っている間にFiat 500の充電に成功したことを発表しました。 Stellantisはまた、HEVOと協力して、最大50 kWの機能のワイヤレス高速充電を開発しました。したがって、の開発ワイヤレス充電IOBCと組み合わせた技術は、市場の成長を推進します。

運転要因

V2G、V2L、およびV2Hの採用の拡大により、統合充電制御ユニットの市場成長が促進されます

車両からグリッド（V2G）、荷重（V2L）、または自宅への車両（V2H）により、EVは電動グリッド、特定の負荷、または家庭にエネルギー使用量を増やすために電力を移すことができます。この技術は、双方向、つまり電気が車両から特定の負荷に流れることを可能にする双方向充電器を統合することにより有効になります。

大手EVメーカーは、エンドユーザー間の採用が増加しているため、これらのアプリケーションをサポートする電気自動車の展開に注力しています。たとえば、2022年12月、トヨタは、V2Gテクノロジーに焦点を当てるために米国にパイロット工場を設立することを明らかにしました。同社は、テキサスに拠点を置く電動配電グループOncorと提携しています。したがって、V2G、V2L、またはV2Hの採用の増加は、今後数年間で自動車統合オンボード充電器の市場を急増させます。

抑制要因

現在のEVモデルにおけるICCUの統合における複雑さは、市場の成長を抑制することが期待されています

EVの絶え間なく変化するテクノロジーは、システム全体の効率を最大化するために、メーカーが既存のEV艦隊でそれらを採用することを困難にします。

現在のEVモデルの大部分には、AC/DCやDC/DCコンバーターなどの個々のコンポーネントがあり、統合されたOBCではなくOBCを構成しています。これには、ICCUを組み込むために主要な設計変更が必要になるため、メーカーが提供するEVモデルの現在の生産ラインに実装するのは困難です。したがって、サプライヤーは、それぞれのEVモデルでのICCUの統合をサポートするために、まったく新しい設計を開発する必要があります。したがって、統合の課題は市場の成長を抑制する可能性があります。

セグメンテーション

推進型分析による

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バッテリー電気自動車（BEV）を越えたバッテリーベースのEVの進歩は、市場の成長を促進します

推進タイプに基づいて、市場はバッテリー電気自動車（BEV）およびハイブリッド車（HV）にサブセグメント化されています。

バッテリーテクノロジーの進歩により、バッテリー電気自動車（BEV）の範囲が増加し、日常の使用に適したより実用的なオプションになりました。これにより、予測期間中のセグメント市場の成長が促進されます。

ハイブリッド車プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）を含む、自動車メーカーが世界中のますます厳格な排出規制を満たすのに役立つ従来のガソリン駆動車よりも優れた燃費を提供します。さらに、プラグインハイブリッド電気自動車PHEVの利点は、V2Gアプリケーション用の電力を生成し、この地域の市場の成長も推進しています。これにより、予測期間中のセグメント市場の成長が促進されます。

車両タイプ分析による

 乗客の電気自動車への人々の傾向は、セグメントの成長を促進します

車両の種類に基づいて、市場は乗用車と商用車にサブセグメント化されています

乗用車市場成長は、これらの車両の環境上の利点とコスト削減をより意識しているため、消費者がハイブリッドおよび電気乗用車に対する関心の高まりに起因しています。世界中の燃費とゼロ排出車両への焦点の高まりは、予測期間中に乗用車全体の自動車統合オンボード充電器の需要を促進すると予想されます。

多くの企業は、企業の社会的責任（CSR）の目標を受け入れており、電気およびハイブリッドの商用車に移行することで二酸化炭素排出量を減らすことに関心があります。  多くの自動車メーカーは、多くの政府当局によって開始されたゼロ排出イニシアチブをサポートするために、商業EVの開発を強調しています。

電力分析による

 電気自動車の高速充電技術の需要は20 kWのパワーチャージャーを増強します

電力に基づいて、市場は最大20 kWから20 kW以上にサブセグメント化されています。

最大20kWの電力定格を持つ統合充電制御ユニットのコストは、一般に、高出力ユニットよりも安価です。最大20 kWの電源充電器を使用すると、電気自動車の所有コストが削減されます。これにより、消費者や自動車メーカーにとってより手頃な価格になり、予測期間にわたって市場の成長を促進します。

高性能電気自動車の需要の増加は、主に市場の20 kW以上の出力セグメントを駆動します。

コンポーネント分析による

 DC-DCコンバーターの適用の増加は、市場の成長を促進することが期待されています

コンポーネントに基づいて、市場はオンボード充電器とDC-DCコンバーターにサブセグメント化されています。高度な開発DC-DCコンバーターワイドバンドギャップの半導体やデジタル制御などのテクノロジーは、市場におけるDC-DCコンバーターの需要を促進します。さらに、さまざまな目的を果たすために、電気自動車に統合されたDC-DCオンボード充電器の適用が市場の成長を促進します。

オンボードチャージャーの需要の増加は、電気車両およびハイブリッド車の需要に直接リンクしています。したがって、電気自動車の需要の増加は、予測期間中の分節の成長を促進します。 Robert Bosch Gmbhは、統合されたオンボード充電器コンバーターと呼ばれる自動車統合オンボード充電器を開発しました。したがって、新しいテクノロジーを備えた市場の主要なプレーヤーによる製品開発は、市場の成長を促進します。

地域分析

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ヨーロッパは、この地域で確立された自動車産業のために市場を支配しました

市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および世界中で分析されています。

ヨーロッパは、2022年に重要な自動車統合オンボード充電器市場シェアを開催しました。ヨーロッパの厳しい排出規制は、この地域の電気自動車の採用を推進しています。これにより、ヨーロッパの市場の需要が促進されます。たとえば、欧州連合は急落する目標を設定しましたCO22030年までに排出量は40％増加し、道路でより多くの電気自動車が稼働するため、エネルギー需要が増加し、この地域の従来の双方向の統合されたオンボード充電器に対する有利な需要が生じます。

北米では、民間充電ステーションや公共充電ステーションなどの充電インフラストラクチャを拡大すると、電気自動車市場が促進されます。さらに、大手企業は、充電ソリューションと双方向充電に関連する新製品の革新と開発に焦点を当てています。  北米地域は、電気自動車への多額の投資を目撃し、民間のプレーヤーと政府当局からインフラストラクチャを請求しています。これは、この地域の自動車統合オンボード充電器市場の成長に対する需要を促進します。

 アジア太平洋地域市場の成長は、統合充電制御ユニットのコスト削減機能に起因しています。これにより、電気自動車の手頃な価格が向上し、予測期間中の市場の成長が促進されます。

世界の市場の残りの成長は、チリ、ブラジル、南アフリカなどの国々がEVの使用を促進する政策を導入することに起因しています。これにより、この地域の電気自動車の市場成長が促進され、EVの統合充電制御ユニットの需要が促進されます。

主要業界のプレーヤー

企業は、競争上の優位性のために新製品の革新と開発に焦点を当てています

市場は非常に競争が激しく、数人の主要なプレーヤーが市場で活動しています。これらには、Toyota Industries Corporation、Borgwarner Inc.、Lg-Magna E-Powertrain Co.、Ltd、Yazaki Corporationなどが含まれます。これらの企業は、市場でのホールドを維持し、進歩を達成するために、新製品を革新し、導入しています。

プロファイルされた主要企業のリスト：

• Borgwarner Inc.（米国）
• LG Magna E-Powertrain Co.、Ltd（韓国）
• メタシステムS.P.A（イタリア）
• ニチコンコーポレーション（日本）
• パナソニックコーポレーション（日本）
• ロバート・ボッシュGmbh（ドイツ）
• テキサスの楽器（私たち。）
• トヨタインダストリーズコーポレーション（日本）
• Vitesco Technologies Gmbh（ドイツ）
• ヤザキコーポレーション（日本）

主要な業界開発：

• 2023年1月 - Tata Motorsの現在のベンダーであるValeoは、OBCおよびDC-DCコンバーターとPDU電力分配ユニットを組み合わせた3-in-1コンボユニットを導入しました。システムは、7kW、11kWまで22kWまでの異なる電力範囲で動作します。
• 2022年11月 - Zivianは、DC-DCコンバーターと統合されたオンボード充電器であるCT3.3を発売しました。結合されたユニットには、水冷、発電密度の向上、オプションの統合DC-DCコンバーター、および入力オーバー電圧保護が装備されています。 CT3.3は、電気自動車のオンボード設備用の頑丈なバッテリー充電器として機能します。
• 2022年3月 - Rohm Semiconductorは、Wonderboxの開発に焦点を当てた両社とのパートナーシップの下で、カリフォルニア州カリフォルニアに拠点を置く高度な電気自動車会社であるLucidと提携しました。 Lucid Airに装備されているWonderboxは、DC-DCコンバーターと双方向のオンボード充電器（OBC）を統合します。 ROHMによって開発されたSIC MOSFETの助けを借りて、高度な力率補正回路は高いスイッチング周波数で動作できます。  
• 2021年6月 - Xerotechは、Meta Systemとのパートナーシップに署名して、統合されたバッテリーシステムを開発しました。このパートナーシップの下で、Meta Systemは最先端の自動車用グレードのオンボード充電器（OBC）およびDC-DCコンバーターを供給します。同社は、11および22 kWで400Vおよび800Vのオンボード充電器を立ち上げ、統合オフボードファーストチャージコントロールと12および24Vの双方向および単方方向のDC-DCコンバーターとともに、ハイバーニウムバッテリーパックと統合されました。
• 2021年6月 - Delta-Q Technologiesは、バッテリー充電ソリューションのラインを発表し、XV3300を発売しました。 XV3300は、高性能3.3KW充電器、500W DC-DCコンバーター、および非常にコンパクトなパッケージにEV充電ステーションインターフェイスを組み合わせています。これにより、充電器はパワートレイン電化の理想的なソリューションになります。

報告報告

An Infographic Representation of 車載用一体型車載充電器市場

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このレポートは、市場の詳細な分析を提供し、大手企業、製品タイプ、製品の主要なアプリケーションなどの重要な側面に焦点を当てています。その上、このレポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展を強調しています。上記の要因に加えて、このレポートには、近年市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

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