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輸送・物流向けホットランナー市場規模、シェア、COVID-19影響分析、タイプ別(オープンゲートホットランナー、バルブゲートホットランナー)、用途別(ゴミ箱、プラスチックパレット、大型コンテナ、折りたたみ式クレート、その他)、地域別予測、2032年

最終更新: November 17, 2025 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI104595

 

主要市場インサイト

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世界の輸送・物流向けホットランナー市場規模は、2019年に96百万米ドルであり、2020年から2032年の期間において年平均成長率(CAGR)3.9%で成長し、2032年には163.5百万米ドルに達すると予測されています。当社の分析によれば、2020年の世界市場成長率は3.9%と、2016-2019年の平均年間成長率を下回る見込みです。2019年にはアジア太平洋地域が61.46%のシェアで世界市場を牽引しました。

複雑で精密な産業用包装への傾向の高まり、生産性向上の追求、極小プラスチック部品用途向けの小型金型・マイクロ成形・高キャビテーション金型への需要拡大が、輸送・物流向けホットランナー市場の成長を牽引すると見込まれる。この需要に応えるため、サプライヤーは世界市場における技術的に先進的な製品の導入に注力している。例えば、2018年10月にはHillenbrand Inc.傘下のMilacron Holdings Corp.が、FAKUMA 2018において新開発の先進的薄肉包装用ホットランナー(ThinPak)の発売を発表した。この最新ホットランナーは、薄肉金型包装工程で一般的な高圧処理に対応する堅牢なゲートシールを特徴とする。さらに、 プラスチックリサイクルや炭素排出削減に関する厳格な政府規制・基準、新興成形技術など、様々な要因が輸送・物流分野におけるホットランナーシステムの普及拡大を牽引している。

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日本の輸送・物流用ホットランナー市場に関する洞察

輸送・物流向けホットランナーマーケットは、自動車部品や物流機器の精密成形ニーズの増加により拡大しています。高効率・均一温度管理技術は、製品精度向上と生産コスト削減に寄与します。日本企業は海外市場の技術革新や導入事例を分析し、自社製品開発や成形戦略に活用することで、競争力強化と新規市場参入が可能です。革新的ホットランナー提供は、製造効率向上と持続的事業成長に直結します。

輸送・物流向けグローバルホットランナー市場概要

市場規模:

  • 2019年 市場規模:96百万米ドル
  • 2032年 予測市場規模:163.5百万米ドル
  • CAGR: 3.9%

市場シェア:

  • 地域別リーダー: アジア太平洋地域は2019年に61.46%のシェアで世界市場を支配。北米と欧州が続き、プラスチック物流部品製造で着実な成長を遂げている。
  • タイプ別セグメントリーダー: オープンゲート式ホットランナーが大半のシェアを占め、サイクルタイム短縮と材料効率の高さからコンテナ製品の大量生産に好まれる。
  • 用途別リーダー: 倉庫保管やサプライチェーン物流での利用を背景に、大型コンテナが価値ベースで最大の用途セグメントを占め、プラスチックパレットと折りたたみ式クレートが続く。

業界動向:

  • クレートやビンなどの高ボリューム容器部品には、依然としてオープンゲートシステムが主流の選択肢である。
  • バルブゲートシステムは、優れた外観と成形ディテールが求められる高精度用途で普及が進んでいる。
  • メーカーは、効率的なサプライチェーン向けの軽量成形ソリューションなど、持続可能な実践と互換性のあるシステムをますます重視している。
  • サイクルタイムの短縮、欠陥の削減、カスタマイズ可能な包装ソリューションの実現に焦点を当てた新規設計が注目されている。

推進要因:

  • 倉庫・流通センターのグローバルな拡大(特にアジア太平洋地域)が、耐久性のある成形コンテナやパレットの需要を押し上げている。
  • ホットランナーシステムによる効率化(廃棄物削減、成形サイクル短縮、均一性向上)が、物流製造分野での採用を促進している。
  • プラスチックリサイクルとカーボンフットプリント削減への企業・規制当局の注力が、ホットランナーシステムの導入を促進しています。
  • アジア全域、特にインドと中国における主要業界プレイヤーの戦略的拡大が、物流向け成形部品の現地生産能力を増加させています。

COVID-19の世界的な影響は前例がなく甚大であり、パンデミック下ではホットランナーシステムも全地域で需要減退を経験した。CAGRの上昇は、パンデミック終息後に需要と成長が回復し、パンデミック前の水準に戻ることに起因する。

COVID-19パンデミックが新興産業に機会を提供

最近のCOVID-19パンデミックは市場の不透明感を増大させ、ホットランナー供給業者を停滞状態に追い込んだ。2020年第1四半期、産業はCOVID-19の悪影響に直面し、結果として総消費量と自動車販売が大幅に減少し、成長をさらに鈍化させた。自動車販売は2018年比で減少し、金型における新型車モデルは2018年比15%の落ち込みを記録した。さらに、米国から中国・欧州への関税発動(または発動の脅威)、自動車排ガス規制などの要因により、ホットランナーサプライヤーは非自動車用途への注力を余儀なくされた。

短期的には、物流・輸送市場向けホットランナーへのCOVID-19の影響は、製造活動の急激な混乱とグローバルサプライチェーンシステムの停止によるものです。しかし長期的には、輸送・物流向けホットランナー市場は急成長する見込みです。サプライチェーン混乱に対処するため、ホットランナーサプライヤーが実施している中核戦略は、完全デジタル化プロセスの積極的導入と地域/ローカル原材料サプライヤーとの連携である。また、物流・環境、家庭用品、家電製品、消費財、技術応用などの分野では、市場での地位回復に注力している。

最新動向

サーボバルブゲート技術の採用が成長を促進

サーボバルブゲートシステムは制御性と流量調節性を高め、金型に使用される装置のクランプ圧力を低減します。サーボバルブゲートは各ゲートでの独立制御を可能にし、金型セット全体に関連する処理上の妥協点を排除します。これにより、より高速で小型かつ低コストの機械での金型稼働が可能となり、プロジェクト全体のコスト削減につながります。サーボバルブゲートは、キャビティを同時に充填することで、金型の過剰供給や異なる部品間の仕上げ・形状の不均一を防止します。これらのサーボ駆動製品は効率を最大化しコストを削減するとともに、大規模な部品変更時の仕掛品(WIP)管理を支援します。こうした利点から、今後数年間でより大きなノズルサイズのホットランナーにおけるサーボバルブゲートの採用が増加すると予想される。

推進要因

製品需要を促進する大陸間・国内物流ネットワークの拡大

国や地域間のグローバルな道路網の整備は、流通業者や供給業者が商品を輸送する上での主要な課題であり続けています。多くの新興国および先進国の政府は、大陸横断・地域横断の道路/高速道路を建設することでこれらの課題克服に注力しており、これにより輸送業者は遠隔地へ製品や商品を届けることが可能となっています。例えば、シルクロード経済ベルトは国境を越えた大陸横断プロジェクトの最たる例である。シルクロードは「一帯一路」とも呼ばれ、40カ国が商品・製品を輸出入することを可能にし、世界的なパレット・コンテナの利用を促進。これにより輸送・物流向けホットランナーの需要拡大に寄与している。また、 輸送・物流サービスプロバイダーは、製品を破損や流出から保護するため、高品質のパレットとコンテナを必要としています。これに対応するため、ホットランナーベンダーは過酷な環境に耐えうる高品質な物流製品を提供できる製品開発に注力しています。

抑制要因

ホットランナー部品のメンテナンスと交換が市場成長を阻害する

輸送・物流向けホットランナーメーカーが直面する主な課題は、不定期なメンテナンスによる部品のバリ発生です。これにより成形品の品質が低下し、廃棄物も増加します。さらに製造工程においてキャビティに単一の破損が生じた場合、システム全体と工程が停止します。これにより生産量が減少し、製造コストが増加します。また、メンテナンス工程ではマニホールドシステムを正確かつ安全に分解、洗浄、点検、再組み立てするための方法論と技術が必要です。これには専門的なアプローチが必要であり、作業に適した精密工具の使用や安易な応急処置の回避が含まれる。

セグメンテーション

タイプ別分析

今後数年間で高い成長率を示すオープンゲート式ホットランナーセグメント

本調査の対象となるホットランナーの種類には、オープンゲート式ホットランナーとバルブゲート式ホットランナーが含まれます。

オープンゲート式ホットランナー技術は、主に単純な部品や製品の大量生産に用いられます。2025年には世界市場シェアの81.3%を占めると予測されています。また、サイクルタイムの短縮、材料節約、製品欠陥の低減といった特長が、エンドユーザーがパレット、クレート、その他のプラスチック製品製造にオープンゲート式ホットランナーを採用する主な要因であり、これが市場成長をさらに牽引しています。

一方、バルブゲート式ホットランナーは今後数年間で緩やかな成長が見込まれています。このシステムは主に、滑らかな閉鎖と高い美的外観が求められる用途(例:自動車部品の製造や消費財の魅力的な包装)に採用されるためです。

用途別分析

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大型コンテナセグメントが最大のシェアを占める見込み

用途別では、輸送・物流市場向けホットランナーは、ゴミ箱、プラスチックパレット、大型コンテナ、折りたたみ式クレート、その他に分類される。

大型コンテナは4,890万米ドルで圧倒的なシェアを占めており、様々な地域での倉庫や流通センターの増加により、より高い成長率が見込まれています。また、過酷な環境に耐える能力や耐薬品性といった特性が、今後数年間で大型コンテナの生産を促進する可能性が高いです。

大型コンテナに次いで、プラスチックパレットおよび折りたたみ式クレートセグメントは、軽量性と高い耐久性により中程度の成長率が見込まれます。また、効率的な資材運搬ソリューションへの注目度の高まり、安全で滑りにくいグリップを実現するテクスチャ加工表面を備えたカスタムパレットを生産する新技術の導入、これにより寿命延長と交換コスト削減が図られることなどが、市場成長を促進する要因です。

ごみ箱セグメントは、住宅・商業建設プロジェクトの増加、廃棄物管理に向けた政府主導の取り組みの強化などにより、今後数年間で着実な成長が見込まれる。

地域別インサイト

Asia Pacific Hot Runners for Transportation & Logistics Market Size, 2016-2027 (USD Million)

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地理的には、市場は北米、南米、欧州、中東・アフリカ、アジア太平洋の5大地域に区分され、さらに各国別に分類される。

アジア太平洋地域は輸送・物流向けホットランナー市場で最大のシェアを占め、支配的な地位にある。これは主に、世界的に大きな市場シェアを占める中国の認可・非認可現地企業が存在するためである。インド市場は9%の安定したCAGRで成長すると予測されている。また、工作機械・生産工学研究所(WZL)によれば、中国には約30,000社の射出成形金型メーカーが存在し、射出成形金型の販売から約47億米ドルの収益が生み出されている。同様に、コンバーシオ・マーケット&ストラテジー社によれば、2018年のアジア太平洋地域のプラスチック生産量は世界の51%を占め、中国は世界プラスチック生産量約3億5900万トンのうち30%を占めた。さらに、輸送・物流向けホットランナーの主要サプライヤーは現在、アジア諸国での事業拡大と市場プレゼンスの拡大に注力している。日本の輸送・物流向けホットランナー市場は、2025年に推定710万米ドル規模に達すると予測されている。例えば、YUDO Hot RunnersやHot mold engineeringなどの企業は、未開拓市場に対応するため、インドなどの国々でのホットランナー組立に注力している。

アジア太平洋地域に続き、欧州ではプラスチック生産量の増加に伴い安定した成長が見込まれる。例えばコンバーシオ・マーケット&ストラテジー社によれば、2018年の欧州プラスチック生産量は約6,200万トンに達した。欧州市場は年平均成長率(CAGR)3.6%で推移すると予測される。また、欧州プラスチック産業の売上高は4,220億米ドルに達した。加えて、同地域における輸送・物流向け主要ホットランナーメーカーの存在が製品需要を拡大させる見込みである。

北米では、金型メーカーの増加、技術的に高度なホットランナーシステムの普及拡大、再生プラスチック使用に対する政府の関心の高まりなどを背景に、今後数年間で緩やかな成長が見込まれる。加えて、北米の小売業界は急速に成長しており、製品保管と保存期間延長のための折りたたみ式クレートの需要をさらに創出している。

中東・アフリカ地域は、主要な輸送・物流向けホットランナーサプライヤーが新興経済国に製造拠点を拡大する動きを加速させていることから、今後安定した成長率が見込まれる。また、これらの地域における電子商取引(eコマース)と物流セクターの成長も、市場拡大の要因となっている。

南米地域は、ブラジル、アルゼンチンをはじめとする諸国におけるプラスチック消費量の増加により、予測期間中に安定した成長率を示す見込みです。また、中小規模のプラスチック成形・加工企業設立に対する政府の大規模な資金援助が、輸送・物流向けホットランナー市場の成長に寄与しています。

主要業界プレイヤー

主要企業はグローバル市場での競争力を維持するため販売チャネルに注力

主要メーカーは、グローバル市場での競争力を維持するため、現地の金型サービス会社やプラスチック射出成形サプライヤーとの連携を通じ、販売・流通ネットワークの強化に積極的に注力している。例えば2020年1月、HRSflowはベルギーの金型サービス企業Surtechnoとの提携という市場戦略を採用し、アフターサービスやプロセス最適化に関する最良かつ最速の顧客サポートを提供している。これにより、ホットランナーサプライヤーは最適なリードタイムの実現とカスタマイズされた製品ソリューションの提供が可能となっている。

主要企業プロファイル一覧: 

  • Inglass S.p.A. (HRSFlow) (イタリア)
  • Barnes Group Inc. (アメリカ合衆国)
  • Hillenbrand Inc. (Milacron) (アメリカ合衆国)
  • YUDO (SUZHOU) HOT RUNNER SYSTEMS CO., LTD (韓国)
  • ハスキー射出成形システムズ株式会社(カナダ)
  • モールド・ホットランナー・ソリューションズ株式会社(カナダ)
  • トップグレード・モールド(カナダ)
  • マスティップ・テクノロジー・リミテッド(アメリカ合衆国)
  • J-Tech Hot Runner (カナダ)
  • GÜNTHER Heisskanaltechnik GmbH (ドイツ)

主要産業動向:

  • 2020年9月:イングラス社(HRSFLOW)は、高摩耗性材料の加工時にホットランナーシステムの性能を向上させるため、HRSflowのGaおよびAaノズルに対応した新シリーズ「Hyper-GF」を発表しました。
  • 2020年7月:バーンズ・グループ傘下のサーモプレイは、側面からの直接射出が可能な新型サーマルホットランナーソリューションを発表。新型オープンサイドゲートノズルはラジアルレイアウトとリニアレイアウトの両方に対応。

レポート対象範囲

An Infographic Representation of 輸送および物流市場のホットランナー

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本調査レポートは、市場動向と競争環境に関する詳細な分析を提供します。さらに、輸送・物流向けホットランナー市場における最近の業界動向(合併・買収、マクロ・ミクロ経済要因、SWOT分析、企業プロファイルなど)を含む様々な重要な知見を提供します。

レポートの範囲とセグメンテーション

 属性

  詳細

調査期間

  2016-2027

基準年

  2019

予測期間

  2020-2027

過去期間

  2016-2018

単位

  値 (百万米ドル)

セグメンテーション

タイプ別、用途別、地域別

タイプ別

  • オープンゲート式ホットランナー
  • バルブゲート式ホットランナー

用途別

  • ごみ箱
  • プラスチックパレット
  • 大型コンテナ
  • 折りたたみ式クレート
  • その他(蓋など)

地域別

  • 北米(種類別、用途別、国別)
    • 米国(用途別)
    • カナダ(用途別)
    • メキシコ(用途別)
  • 南米(種類別、用途別、国別)
    • ブラジル(用途別)
    • アルゼンチン(用途別)
    • その他の南米諸国
  • ヨーロッパ(タイプ別、用途別、国別)
    • イギリス(用途別)
    • ドイツ(用途別)
    • フランス(用途別)
    • イタリア(用途別)
    • スペイン(用途別)
    • ロシア(用途別)
    • ベネルクス(用途別)
    • 北欧諸国(用途別)
    • その他のヨーロッパ諸国
  • 中東・アフリカ(種類別、用途別、国別)
    • トルコ(用途別)
    • イスラエル(用途別)
    • GCC(用途別)
    • 北アフリカ(用途別)
    • 南アフリカ(用途別)
    • その他中東・アフリカ地域
  • アジア太平洋地域(タイプ別、用途別、国別)
    • 中国(用途別)
    • インド(用途別)
    • 日本(用途別)
    • 韓国(用途別)
    • ASEAN(用途別)
    • オセアニア(用途別)
    • アジア太平洋地域その他


よくある質問

Fortune Business Insightsによると、世界の市場規模は2019年に9570万米ドルであり、2027年までに1億32.0百万米ドルに達すると予測されています。

市場は、予測期間(2020-2027)に4.1%のCAGRで成長すると予測されています。

アプリケーション内で、大きなコンテナセグメントは、予測期間中に市場をリードすると予想されます。

システムベースのサプライチェーンへの設計と投資は、市場を推進する重要な要因です。

Inglass S.P.A.(HRSFLOW)、Barnes Group Inc.、およびHillenbrand Inc.(Milacron)は、グローバル市場で事業を展開している企業です。

アジア太平洋地域は、市場で最高のCAGRを保持することが期待されています。

ホットランナー機器へのサーボバルブゲートの統合は、市場の重要なトレンドの1つです。

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