鉄道のドラフトギアの種類（機関車、DMU、EMU、貨物ワゴン、その他）によるギアタイプ（アンチ腐食型および通常のタイプ）、販売（OEMおよびアフターマーケット）、地域予測、地域予測、2025-2032別の鉄道の市場規模、シェア、および業界分析

Global Railway Draft Gears Marketは、今後数年間で成長すると予想されています。製造鉄道機器の業界では、鉄道ドラフトギアの需要が高いです。世界の燃料価格の上昇は、主にこの需要の増加を促進しています。これにより、トラックから列車への貨物輸送が移動しました。

鉄道ドラフトギアマーケットドライバー

貨物による商品の輸送の必要性の増加

世界貿易の増加による効率的な貨物輸送の必要性の高まりは、鉄道のドラフトギアの需要を促進しています。鉄道は、手頃な価格と大量の商品を管理する能力のために、輸送の便利な手段としてますます選ばれています。

• インドの鉄道は、2023年24年度に1,588百万トン（MT）の貨物輸送の歴史的なピークを記録し、2014 - 15年の1,095 MTから増加しました。この増加は、鉄道貨物サービスの必要性の高まりと、貨物容量の改善に政府が重点を置いていることを意味します。
• 2024年、鉄道はトンマイルで測定された米国の貨物輸送の約28％を占めていました。この統計は、国全体の貨物輸送システム内での鉄道輸送の重要な役割を強調しています。

技術の進歩

軽量材料や高度な監視システムなどの新しいテクノロジーを利用すると、ドラフトギアの効率と信頼性が向上します。市場の成長は、自動化への移行とエネルギー効率の向上によって推進されています。

鉄道ドラフトギア市場の抑制

メンテナンスコストが高い場合は、業界の拡大を妨げる可能性があります

ドラフトギアの継続的な維持費は重要です。これらのコストには、日常的なチェック、修正、更新が含まれ、鉄道会社に財政的圧力をかけ、新しいテクノロジーを採用する準備に影響を与える可能性があります。

鉄道ドラフトギア市場機会

鉄道インフラストラクチャへの投資を強化しました

鉄道インフラへの投資の増加は、政府と民間企業の両方がこれらのプロジェクトへの資金提供に深く関与しているため、鉄道ドラフトギアの需要に直接影響を与えています。これには、新しい建築プロジェクトと、既存の構造を最新のものにするための取り組みの両方が含まれます。

• インド鉄道は、2024年から25年の連合予算において、2,62,200クロール（約317億米ドル）の顕著な資本支出割り当てが付与されています。これは、過去の年と比較して大幅に増加しており、これまでの鉄道業界で最も高い投資レベルとして存在しています。

セグメンテーション

重要な洞察

レポートは、次の重要な洞察をカバーしています。

• 選択的慢性疾患の発生率と有病率、主要国、2023
• 人口統計の老化 - 主要国による
• 主要な業界開発（合併、買収、パートナーシップ）
• 概要：規制および払い戻しシナリオ
• 病院の数、長期介護センター、主要国、2023
• Covid-19の市場への影響 

レールタイプによる分析

鉄道の種類に基づいて、鉄道ドラフトギア市場は、機関車、DMU、EMU、貨物ワゴンなどにセグメント化されています。

貨物ワゴンセグメントは、鉄道ドラフトギア市場を支配しています。国際貿易とオンラインショッピングに支えられた貨物輸送の必要性の高まりにより、貨物ワゴンの有効性とセキュリティの向上に重点が置かれ、それによって革新的なドラフトギアソリューションの必要性が高まっています。

EMUSセグメントでは、主に都市鉄道ネットワークの拡張と電化鉄道システムへのシフトの増加によって促進されている顕著な拡張が見られます。多くの都市部が、通常はEMUを使用して、これらの目的のために作成されたクリエイティブドラフトギアソリューションの必要性を高め、ライトレールおよび地下鉄システムにリソースを投入しています。

ギアタイプによる分析

ギアの種類に基づいて、鉄道ドラフトギア市場は、腐食防止タイプと通常のタイプに分けられます。

通常のタイプセグメントは、最高の市場シェアを保持しています。通常のドラフトギアは、実証済みのテクノロジーと信頼性のために、さまざまなアプリケーションで一般的に利用されています。これらは、特に貨物や旅客輸送において、多数の鉄道会社にとって人気のあるオプションです。

特に挑戦的な環境では、頑丈で耐久性のある部分の重要性の認識が高まっているため、腐食防止型セグメントが拡大しています。メンテナンスのない操作と彼らが提供する延長寿命に焦点を当てているのは、防止防止ドラフトギアの人気の高まりを推進することです。鉄道オペレーターがメンテナンス費用を削減し、安全性を高めようとするため、腐食防止ソリューションの必要性は成長する可能性があります。

販売による分析

販売に基づいて、鉄道ドラフトギア市場はOEMとアフターマーケットに分かれています。

OEMS（元の機器メーカー）セグメントが市場を支配しています。メーカーは、鉄道車両に新しいドラフトギアを提供し、このセクター内でかなりの販売を行う新しいローリングストックの結果に対する高い需要があります。鉄道のオペレーターは、艦隊のアップグレードと近代化に取り組んでいる際に、最高品質のコンポーネントを提供するためにOEMに依存しています。

アフターマーケットセグメントは大幅な拡大を目撃しています。現在の鉄道システムが古くなり、メンテナンスや更新が必要になるにつれて、交換部品とアップグレードの必要性が高まっています。持続可能性がより重要になるにつれて、オペレーターは、システム全体を交換することなく、アップグレードや強化のためにアフターマーケットオプションをより頻繁に使用し始める可能性があります。

地域分析

市場に関する詳細なインサイトを得るには、 カスタマイズ用にダウンロード

地域に基づいて、市場は北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、および中東とアフリカ全体で研究されてきました。

北米は、主にその広範な鉄道システムと貨物輸送へのかなりの投資が原因で、鉄道ドラフトギア市場をリードしています。米国には、強力な鉄道インフラストラクチャがあり、貨物および乗客サービスのための信頼できるドラフトギアソリューションが必要です。

アジア太平洋地域では、鉄道ドラフトギア市場が急速に成長しています。このパターンに影響を与える複数の要因があります。中国とインドは、高速列車や都市の公共交通機関のネットワークを含む鉄道システムの改善と更新に多額の投資を行っています。都市化は、大都市の効果的な公共交通機関システムの必要性を推進しており、EMUとDMUの高度なドラフトギアソリューションの需要につながります。

主要なプレーヤーがカバーしました

世界の鉄道ドラフトギア市場は、多数のグループとスタンドアロンのプロバイダーが存在することで断片化されています。

レポートには、次のキープレーヤーのプロファイルが含まれています。

• Wabtec Corporation（米国）
• Knorr-Bremse AG（ドイツ）
• ヘプワース鉄道製品（英国）
• シーメンスAG（ドイツ）
• Amsted Rail Company、Inc。（米国）
• Furukawa Electric Co.、Ltd。（日本）
• Nippon Steel Corporation（日本）
• Voith Gmbh＆Co。KGAA（ドイツ）
• CRRC Corporation Limited（中国）
• 東芝インフラシステム＆ソリューションコーポレーション（日本）

主要な業界の開発

• 2024年9月、WABTECはHT-420ドラフトギアを開始し、激しい状況での安全性とメンテナンス費用を削減しました。この新しい開発は、鉄道の安全性と運用上の有効性の向上に対するWabtecの献身を示しています。
• 2024年2月、Knorr-Bremseは生産プラントの大幅な改善を終了し、高速列車用の高度なドラフトギアを作る能力を高めました。
• 2024年1月、CRRCは、安全性と有効性を改善することを目的として、高度なドラフトギアを提供するために欧州列車会社と大規模な契約を結びました。