鉄道管理は、列車の種類（旅客列車と貨物列車）、アプリケーション（メインライン鉄道、都市鉄道輸送、および高速鉄道）、地域予測、2025-2032別の市場規模、シェア、およびCovid-19の影響分析を立てています。

コントロールスタンドは、列車の複数の機能制御を統一された場所に統合するサブシステムの配置であり、ロコパイロットがすべての機能制御を使用して列車とそのアクセサリを効果的に管理します。 Advanced Control Standは、コンピューターデバイス、ソフトウェア、ヒューマンマシンインターフェイス、および安全かつシームレスに接続されたデータネットワークで構成されています。コントロールスタンドシステムは、他の列車システムとの通信インターフェースの構築に役立ち、列車内で安全な相互接続システムを提供します。

人口の増加は、市場の拡大を促進します。人口密度と都市化の増加に伴い、オフィス参加者が増加し、道路での大混雑につながります。消費者は、この混乱を回避するために、通勤手段を首都圏や鉄道に継続的に移行し、鉄道管理スタンドの市場を大幅に推進しています。さらに、国は、乗客に迅速かつ快適な乗り物を提供するために、高速鉄道ネットワークやメトロなどの輸送インフラストラクチャの開発に多額の投資を行っています。

環境への懸念に対する認識の高まりは、消費者が共有輸送にシフトする促進要因です。鉄道産業全体が電化と自動化に向かっているため、制御スタンドシステムの使用がさらに進んでおり、列車システム間で安全で安全なネットワーキングを構築するのに役立ち、乗客の安全性が向上します。鉄道制御スタンドの市場の成長は、政府のイニシアチブに積極的に影響を受けており、新しい迅速な輸送システムの一部として鉄道制御ソリューションを導入するか、既存のシステムを改善して、これらの最新のソリューションにも準拠しています。

Covid-19が鉄道管理スタンド市場に与える影響

パンデミックは、多くの分野で一時的な世界的な閉鎖を導入しました。この一時的な閉鎖は、さまざまな産業に悪影響を及ぼし、収益の低下、製品販売の損失、生産率の低下、失業率、およびその他の多くの深刻な影響をもたらしました。これは、製造施設の大部分が停止または半分の能力で働いているため、景気後退につながりました。

鉄道管理スタンド市場の成長は、輸送手段としての鉄道全体の需要の増加と正の相関があります。 Covid-19が2020年初頭に世界を襲ったため、すべての主要経済は、封鎖とサプライチェーンのボトルネックのために複数のset折を持っていました。 FY-20とFY-21は、人々がレジャー旅行を完全に控えているため、旅行と輸送の市場に非常に失望しており、在宅文化からの仕事はオフィスの参加者の数を大幅に減らし、通勤鉄道の需要を急落させました。

世界中の産業活動は、生産量を減らし、世界中の商品の出荷を減らすために一時停止しました。生産量の減少により、商品の輸送の必要性が低下し、鉄道に対する需要が悪化しました。より厳しい社会的距離の規範による生産工場の閉鎖と労働力の不足も生産に影響を与えました。別の問題は、原材料の調達の課題に関するものでした。サプライチェーンのテールバックは、企業が生産ニーズを満たすのに十分な原材料を調達するのに影響を与え、同時に、インフレの高まりにより生産コストが大幅に引き上げられました。

重要な洞察

レポートは、次の重要な洞察をカバーします。

• 主要な業界の開発 - 合併、買収、パートナーシップ
• ポーターの5つの力分析
• 技術開発
• Covid-19が鉄道管理スタンド市場に与える影響

地域分析

市場に関する詳細なインサイトを得るには、 カスタマイズ用にダウンロード

アジア太平洋地域は、今後数年間で鉄道管理スタンド市場を支配すると予想されています。アジア太平洋地域のリーダーシップを強化する複数の要因には、中所得層に移動する上昇、都市化、オフィスの訪問者の増加、中国と日本の鉄道メーカーの存在、労働への安価なアクセス、5Gの出現、技術採用などの増殖などがあります。さらに、日本、中国、インドは、通勤者により利便性を高めるために、鉄道管理スタンド市場の拡散をもたらすために、スーパーファーストレール、弾丸列車、および地下鉄を導入することにより、鉄道インフラを拡大するために多額の投資を行っているため、アジア太平洋地域の成長は楽観的です。規制とより厳格な環境規範の増加により、メーカーは継続的に電気および自動化されたレールを生産します。これは、高度な制御システムインターフェイスを使用して安全性とハイテク仕様を実現し、鉄道制御スタンド市場の成長をもたらします。

主要なプレーヤーがカバーしました

このレポートには、ASEA Brown Boveri、General Electric、Hitachi Ltd、Mitsubishi Electric Corporation、Alstom SA、Bombardier Inc.、Men Mikro Elektronik GmbH、Siemens AG、Deuta-Werke GmbH、Eke Group、Strukton Rail、Thals Groupなどの主要なプレーヤーのプロファイルが含まれています。

セグメンテーション

主要な業界開発：

• 2022年9月 - インド鉄道はISROによって開発されたRTISシステムを設置し、列車制御システムが手動介入なしにRTIS対応機関車の速度と位置を追跡できるようにしました。
• 2022年5月 - ポジティブトレイン制御システム（PTC）、鉄道車両のテレマティクス、派遣システムの発売により、日立鉄道はデジタル化と自動化にいくつかの革新を導入しました。