"高性能のためのマーケット インテリジェンス"

鉄道滑り軸受の市場規模、シェア、業界分析、タイプ別(スラスト、ラジアル、その他)、用途別(エンジン、ブレーキ、台車、その他)、材料別(金属および非金属)、地域予測、2026~2034年

最終更新: March 16, 2026 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI108551

 

主要市場インサイト

世界の鉄道滑り軸受市場規模は2025年に14億9,000万米ドルと評価され、2026年の15億6,000万米ドルから2034年までに22億4,000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に4.66%のCAGRを示します。

ジャーナルベアリングまたは摩擦ベアリングとしても知られる滑りベアリングは、ベアリング面のみで構成され、回転コンポーネントを含まない最も単純なタイプです。ベアリングはシャフトの回転を補助し、摩擦を軽減し、回転シャフトの正しい位置を確保しながら回転をよりスムーズにします。

国家間の貨物輸送を強化するための特注設計の機関車や貨車に対する需要が急増しており、鉄道市場の拡大につながるだろう。国家間の国境を越えた鉄道貨物サービスは継続的に拡大しており、鉄道部品製造産業はさらに強化されています。

人口密度の上昇と都市化に伴い、オフィスに行く人が増加し、道路で大渋滞が発生しています。消費者はこの混乱を回避するために通勤手段を地下鉄や鉄道に継続的に移行しており、鉄道滑り軸受市場は大幅に推進されています。さらに、各国は乗客に迅速かつ快適な乗り物を提供するために、高速鉄道網や地下鉄などの交通インフラの開発に多額の投資を行っています。

環境問題への意識の高まりにより、各国はより環境に優しい代替手段、つまり電気機関車を選択する傾向にあり、電気機関車を採用するとエンジンの滑り軸受の必要性が抑制される可能性があります。輸送業界が電化と自動化に向かう​​につれて、スライディング エンジン ベアリングのニーズが後部座席に引き込まれる可能性があります。

新型コロナウイルス感染症による鉄道滑り軸受市場への影響

パンデミックにより、多くのセクターが一時的に閉鎖されました。この一時的な閉鎖はさまざまな業界に悪影響を及ぼし、収益の減少、製品販売の損失、生産速度の低下、失業、その他多くの深刻な影響をもたらしました。これにより、製造施設の大部分が停止または半分の生産能力で稼動し、経済の低迷につながりました。

鉄道滑り軸受市場の成長は、輸送手段としての鉄道全体の需要の増加と正の相関があります。 2020 年初めに新型コロナウイルス感染症が世界を襲ったとき、すべての主要経済国はロックダウンやサプライチェーンのボトルネックにより複数の困難に見舞われました。 2020年度と2021年度は、人々がレジャー旅行を完全に控えたことや、在宅勤務文化によりオフィス利用者数が大幅に減少し、通勤用の鉄道需要が急減したため、旅行・交通市場に対する不満が高かった。

世界中で産業活動が停止し、世界的に商品の生産と出荷が減少した。生産量の減少により物資を輸送する必要性が低下し、その結果、鉄道滑り軸受市場の需要が悪化しています。社会的距離の確保基準の厳格化による生産工場の閉鎖や労働力不足も生産に影響を与えた。もう一つの課題は原材料の調達です。サプライチェーンの縮小により、企業は生産ニーズを満たすのに十分な原材料の調達に影響を及ぼし、同時にインフレの上昇により生産コストが大幅に上昇しました。

セグメンテーション

タイプ別

素材別

用途別

地域別

  • 推力
  • ラジアル
  • その他
  • メタリック
  • 非金属
  • エンジン
  • ブレーキ
  • ボギー
  • その他

 

 

 

  • 北米 (米国、カナダ、メキシコ)
  • ヨーロッパ (イギリス、ドイツ、フランス、その他のヨーロッパ)
  • アジア太平洋 (インド、中国、日本、韓国、その他のアジア太平洋)
  • 世界のその他の地域

 

重要な洞察

このレポートでは、次の重要な洞察が取り上げられます。

  • 主要な業界の発展 - 合併、買収、パートナーシップ
  • ポーターのファイブフォース分析
  • 技術開発
  • 新型コロナウイルス感染症による鉄道滑り軸受市場への影響

地域分析

カスタマイズのご要望  広範な市場洞察を得るため。

アジア太平洋地域は、今後数年間で鉄道滑り軸受市場を支配すると予測されています。アジア太平洋地域がリーダーであるという見方を強める複数の要因には、中間所得層への移住人口の増加、都市化、オフィス利用者の増加、中国と日本の鉄道メーカーの存在、安価な労働力へのアクセス、5Gの出現、テクノロジー導入の急増などが含まれる。さらに、日本、中国、インドが通勤の利便性を高めるために超高速鉄道、新幹線、地下鉄を導入することで鉄道インフラを拡張するために多額の投資を行っており、その結果、鉄道滑り軸受市場が急増しているため、アジア太平洋地域の成長は楽観的です。

主要なプレーヤーをカバー

このレポートには、NSK Ltd.、The Timken Company、JTEKT Corporation、MinebeaMitsumi Inc.、RBC Bearings Incorporated、GGB Bearings、National Engineering Industries Ltd.、Amsted Rail Company、NTN Corporation、Schaeffler Group、SKG AB、Canam Group Inc.、Fujian Longxi Bearing Group などの主要企業のプロフィールが含まれています。

主要な業界の発展

  • 2019年3月– ATS と SKF は、鉄道貨物のライフサイクルコストを削減するソリューションを作成するために協力し始めました。軌道上の故障を減らし、予知保全を容易にするために、両社は大容量の車輪軸受を備えた新しい 2 ピース台車システムに協力することにしました。


  • 2021-2034
  • 2025
  • 2021-2024
  • 80
無料サンプルをダウンロード

    man icon
    Mail icon

20%の無料カスタマイズを取得

地域と国のカバレッジを拡大、 セグメント分析、 企業プロフィール、 競合ベンチマーキング、 およびエンドユーザーインサイト。

成長アドバイザリーサービス
    新たな機会を発見し、より迅速に拡大できるよう、当社ではどのようなお手伝いをできるでしょうか?
自動車と輸送 クライアント
Bosch
Hitachi
Hyundai
KIA
Siemens
Honda
Bajaj Auto
BP
Continental AG
Exonn Mobil
Hankook Tire & Technology
iSuzu
Jindal Group
Magna
MG Motor
Nissan
Piaggio
Thyssenkrupp Components
Toyota Boshoku Corporation
Yokogawa