電気自動車のスケートボードプラットフォーム市場規模、シェア、およびCovid-19の影響分析、車両タイプ（乗用車および商用車）、パワートレインタイプ（BEVおよびHEV）、バッテリー容量（30kWh、31-40kWh、41-100kWh、100kWh以上）、および地域予測、2025-2032

電気自動車のスケートボードプラットフォーム市場は、近年大幅に成長しており、今後数年間拡大し続けると予想されています。 EVスケートボードプラットフォームは、本質的に平らで長方形で、EVのバッテリーと必須コンポーネントを収容するタイプのプラットフォームを指します。この設計は、安定性や取り扱いの改善など、従来の車両設計よりもいくつかの利点を提供します。電気自動車の重要なコンポーネントであるバッテリーは、スケートボードプラットフォームに統合されており、かさばるエンジンコンパートメントの必要性を排除し、より多くのインテリアスペースを解放します。

このプラットフォームの最も重要な側面の1つは、車両の範囲を増やす可能性です。また、このプラットフォームはよりスケーラブルで適応性があり、さまざまな電気自動車に適しています。モジュラー設計により、メーカーはプラットフォームをカスタマイズしてニーズを満たすことができます。対照的に、バッテリーやその他のコンポーネントを単一のプラットフォームに統合すると、製造が簡素化されます。電気自動車の人気は、持続可能な環境問題の高まりとより効率的な輸送への欲求によって推進されており、近年大幅に増加しています。より迅速な進歩と電気自動車の需要が高まっているため、スケートボードプラットフォームの設計はEV業界の基礎になる準備ができています。

電気自動車のスケートボードプラットフォーム市場に対するCovid-19の影響

Covid-19は、経済と電気自動車のスケートボードプラットフォーム市場に大きな影響を与えました。公共の車両の使用とオフィスの仕事の混乱の減速により、EV需要が減少しました。パンデミックにより、EV企業の収益が減少しました。パンデミックはまた、自動車の運用とサービスを介して送信されるウイルスのリスクのために、製造工場の安全性に関する懸念を提起しました。また、電気自動車のスケートボードプラットフォームの市場が減少しました。パンデミックは、これらの企業の厳格な封鎖と効率の低下により、企業にとっても課題をもたらしました。

パンデミック効果がEVの使用を減らし、増加しているため、これはより経済的であるため、自動車および商用車のプラットフォームに対するさまざまな企業の需要が高くなりました。ウイルスのspread延を抑制するために実装された封鎖、旅行制限、および社会的距離測定の尺度は、EVの需要の大幅な減少をもたらしました。多くの人が遠隔作業に移行し、新しい電気自動車を購入する経済的実行可能性を懸念していると、人々のニーズが減少しました。ただし、Covid-19のパンデミック後、EVSの着実に需要が高まっていると、物事は変化しました。これは、電気自動車のスケートボードプラットフォームを後押ししています。

重要な洞察

レポートは、次の重要な洞察をカバーします。

• 主要な業界の開発 - 合併、買収、パートナーシップ。
• ポーターの5つの力分析。
• 技術開発。
• 電気自動車のスケートボードプラットフォーム市場に対するCovid-19の影響。

車両タイプによる分析

車両タイプのセグメントには、乗客と商用車が含まれます。気候変動と大気汚染についての認識の高まりは、消費者の好みをよりクリーンな輸送オプションに変えました。電気自動車は、ゼロテールパイプ排出量を生成し、温室効果ガスの排出量を大幅に削減し、大気汚染と戦うのを支援し、環境に配慮した個人にとって魅力的な選択となります。乗用車は、特に混雑した都市部で、ドライバーにより良い制御と利便性を提供するため、高度な安全性と快適性の機能を持つことができます。これにより、消費者向けのコンパクトで軽量のスケートボードプラットフォームの需要が増加します。さらに、コンパクトな車とセダンの人気の高まりは、このセグメントの成長を促進すると予想されています。

パワートレインタイプによる分析

BEVの需要は、炭素排出量の削減とより効率的で信頼性の高いバッテリー技術の開発に重点を置いているため、HEVよりも速く成長すると予想されます。 BEVSスケートボードプラットフォームは、より長い運転範囲や充電時間の短縮などのバッテリー容量技術の進歩により、需要が高くなっています。また、バッテリーパックなどのパワートレインの住宅コンポーネントは、エネルギー密度が高く、運転範囲の増加につながるますますコンパクトになりつつあります。

BEVパワートレインのもう1つの重要なコンポーネントは、バッテリーパックと電気モーターの間の電力の流れを管理するパワーエレクトロニクスです。インバーター、DC-DCコンバーター、充電システムなどのコンポーネントが含まれます。電子エレクトロニクスは、電気自動車プラットフォーム市場でより高度で効率的になりつつあり、充電時間とバッテリー寿命が長くなるようになりました。これらの傾向により、BEVSパワートレインは消費者にとってより実用的で魅力的なオプションになります。

地域ごとの分析

市場に関する詳細なインサイトを得るには、 カスタマイズ用にダウンロード

アジア太平洋市場、特にインドおよびその他の東南アジア諸国では、スケートボードプラットフォームの主要メーカーがいるため、最も高い成長率が予想されています。自動化とEVとハイブリッドの主要メーカーの存在は、電気自動車の販売にプラスの影響を与えるため、アジア太平洋地域でのスケートボードプラットフォームの人気を備えた自動車が増加します。電気自動車の迅速な採用と消費者による手頃な価格は、地域の成長を促進します。

主要なプレーヤーがカバーしました

テスラ（米国）、FOXCONN（中国）、ヒュンダイ（韓国）、REEオートモーティブ（イスラエル）、ゼネラルモーターズ（米国）、リビアン（米国）、アウディAG（ドイツ）、スズキモーターコーポレーション（日本）、トヨタ（日本）、タタモーターズ（インド）、フォルクスワーゲンAG（ドイツ）。

セグメンテーション

主要な業界の開発

• 2021年1月：GMは、EVスケートボードのデザインを使用するUltiumバッテリープラットフォームにEVを構築することに焦点を当てて、2025年までに電気および自動運転車に270億米ドルを投資する計画を発表しました。
• 2021年2月：フォードは、220億米ドルを投資する計画を発表し、さまざまな電気自動車をサポートする独自のEVプラットフォームの開発に焦点を当てています。
• 2021年3月：Teslaは、範囲とパフォーマンスを改善しながらEV生産のコストを大幅に削減する新しいバッテリーセルを発表しました。