"高性能のためのマーケット インテリジェンス"

高性能トラック市場規模、シェア及び業界分析:トラックタイプ別(ピックアップトラック、MDT、HDT)、 用途別(ダンプ、配送、冷蔵、コンテナ・タンクローリー、RMC)、燃料タイプ別(ガソリン、ディーゼル、その他)、トランスミッション別(オートマチック、セミオートマチック、マニュアル)、地域別予測、2024-2032年

最終更新: November 17, 2025 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI105557

 

主要市場インサイト

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世界のハイパフォーマンストラック市場規模は、2023年に801億6,000万米ドルと評価された。市場は2024年の865億8,000万米ドルから2032年までに1,814億7,000万米ドルへ成長し、予測期間中に年平均成長率(CAGR)9.7%を示すと予測されている。アジア太平洋地域は2023年に81.2%のシェアで高性能トラック市場を支配した。米国における高性能トラック市場は大幅に成長し、2032年までに推定113億3000万米ドルに達すると予測されている。

高性能トラック市場は、並外れたパフォーマンス、パワー、能力を提供するトラックの生産、マーケティング、販売に焦点を当てた自動車産業のセグメントを指します。これらのトラックは、標準のトラックと比較して、優れた速度、加速、けん引能力、ペイロード能力、およびオフロード機能を提供するように設計および設計されています。高性能のトラック市場は、重い負荷を牽引したり、挑戦的な地形を横断したり、高速を達成するなど、厳しいタスクを要求するために頑丈で強力な車両を必要とする愛好家、専門家、産業に対応しています。

高性能トラックは、強力なエンジン、高馬力、トルク、加速など、印象的なパフォーマンス機能によって特徴付けられます。これらのトラックには、多くの場合、高度なドライブトレインシステム、パフォーマンスが調整されたサスペンション、空力強化が装備されており、パフォーマンスを最大化してオフロードします。

日本の高性能トラック市場インサイト

日本では、物流の高度化やインフラ整備の進展に伴い、高性能トラックへの需要が着実に高まっています。燃費効率の向上、環境負荷の低減、安全性強化といった要素が企業の重要な検討ポイントとなり、先進的なパワートレイン技術やスマート運行管理システムの採用が加速しています。グローバル市場の進化が進む中、日本の商用車産業にとっては、信頼性・耐久性・イノベーションを融合させた次世代トラックの導入を進め、競争力を強化する絶好の機会となっています。

高性能トラックの市場動向

高性能トラック市場の成長を促進するための電化イニシアチブ

乗用車と同じように、商用車も電化を通過しています。リチウムイオン電池の最近の開発により、長距離輸送活動のための高性能トラックの電化が可能になりました。これに加えて、大型車両からの排出制御に関する政府規制の変更と燃料価格の変動は、これらのトラックの電化を促進する主要な要因の一部です。

たとえば、頑丈な車両のユーロVIの実装は、ヨーロッパのトラックとバスのセグメントの電化にプラスの影響を与えています。さらに、充電インフラストラクチャ産業の拡大とグリーンモビリティは、予測期間中に高速トラックの電化を高めることがさらに期待されています。

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高性能トラック市場の成長要因

急速なインフラ開発が市場の需要を推進することが期待されています

高性能トラックは、その大容量と高出力により、建設活動に採用されています。したがって、先進国および発展途上国における建設活動の増加は、高性能トラックの需要を推進することが期待されています。 2020年に関連するアメリカ(AGC.ORG)の関連するゼネコン(AGC.org)によると、建設部門は米国経済の主要な貢献者でした。米国の建設業界は、製造、鉱業、その他のさまざまなサービスのために毎年約1.3兆米ドル相当の構造物を作成しています。鉱業、製造、物流サービスの成長は、今後数年間で世界市場にさらにプラスの影響を与えます。

成長を促進するための高性能の電気トラックの人気と採用の増加

高性能トラックの電化の増加は、予測期間中に市場の成長のための新しい範囲を生み出すと予想されます。国際エネルギー機関によると、世界の販売電気トラック2023年には64,000台を超えるユニットの記録を達成しました。これらの電気トラックには、GPSロケーショントラッカー、ドライバーアシスタンスなどの高度なテレマティクスデバイスが装備されています。さらに、政府の支援と電気自動車の購入に対する寛大な補助金は、高性能の電気トラックの人気を促進する要因です。

抑制要因

市場の成長を妨げるための高い製造コスト

高性能トラックは、強力なエンジンとさまざまな頑丈なアプリケーションの高負荷容量で構成されており、従来のトラックに比べて高価になります。これに加えて、燃料価格の変化と排出制御に関する政府の規範の変化は、市場の成長を妨げる主要な要因です。

高性能トラック市場セグメンテーション分析

トラックタイプ分析による

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11.8%CAGRの最速成長を体験するためのピックアップトラックセグメント

トラックの種類に基づいて、高性能トラックのグローバル市場は、ピックアップ、中型トラック、および大型トラックにセグメント化されています。

ピックアップトラックセグメントは、2025年に12344.95百万米ドルの値に達すると推定されており、予測期間中に最速のCAGRを登録すると予想されています。北米やヨーロッパなどの開発された地域でのピックアップトラックに対する消費者の好みの増加は、セグメントの成長を促進すると予想されています。これに加えて、高性能ピックアップトラックには、安全性とドライバーエクスペリエンスが向上しています。

アプリケーション分析による

ダンピングセグメント2023年に25.0%の最大市場シェアが開催されました

アプリケーションに基づいて、市場はダンピング、流通、冷蔵、コンテナ&タンカーにセグメント化されています。既製ミックスコンクリートトラック(RMC)。

ダンピングセグメントは、先進国および発展途上国での建設および鉱業活動の成長により、2023年に最大の市場シェアを保持していました。たとえば、スマートシティの開発などのインフラ開発プロジェクトへの政府投資の増加は、市場にプラスの影響を与えると予想されています。

また、冷凍セグメントは、ヘルスケアおよびFMCGセクターにおける温度感受性材料の供給に対する需要が高いため、人目を引く成長率を目撃することも期待されています。

燃料タイプ分析による

ディーゼルセグメントは2023年74.6%でした

燃料タイプに基づいて、市場はガソリン、ディーゼル、その他。ディーゼルセグメントは2023年に最大の市場シェアを保有していました。ガソリン市場は、2025年に19.61%の安定したCAGRで成長すると予想されます。

ディーゼルエンジンを備えたトラックは、他のエンジンと比較してより多くのパワーを生成します。これに加えて、ガソリン燃料エンジンと比較して、より良い効率を提供します。欧州自動車製造業者協会によると、2030年にディーゼルトラックは、96.5%の市場シェアの観点から欧州のトラック登録を支配していました。

LNG、CNG、水素燃料電池などの他の燃料も、予測期間中に大幅な成長を記録すると予想されます。炭素排出量を減らすためのガソリンおよびディーゼル車両を禁止するための石油貯水池と政府のイニシアチブを枯渇させると、代替燃料の需要が増加します。

伝送分析による

半自動セグメントは、2023年に48.7%のかなりのシェアを保有していました

トランスミッションタイプに基づいて、市場は自動、半自動、およびマニュアルトランスミッションにセグメント化されています。

半自動セグメントは、2032年までに最大の市場シェアを保持することが期待されています。半自動トランスミッションは、自動トランスミッションと同等の快適さを提供し、自動よりも安価です。したがって、自動車で高く採用されています。これに加えて、半自動透過は、他のものと比較して燃料効率の向上を保証します。

地域の洞察

Asia Pacific High Performance Trucks Market Size, 2023 (USD Billion)

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アジア太平洋地域は、予測期間中に10.4%のCAGRの最速成長を記録する予定です。日本の高性能トラック市場は、2025年に5億18.18百万米ドルの推定値に達すると予想されています。この地域の確立された鉱業および建設部門は、市場の成長の主要な要因の1つです。 Baihetan Hydropower ProjectやSmart Cities Projectsなどのインフラストラクチャ開発プロジェクトの増加は、この地域の市場の成長を推進することが期待されています。中国の市場は、8.9%の安定したCAGRで成長すると予想されています。これに加えて、工業化は、トラック輸送および物流業界と市場の成長を促進するためにさらにプラスの影響を生み出します。インド、中国、日本などの新興国は、この地域の高性能トラック市場の成長のためのエンジンとして機能することが期待されています。アジア太平洋地域は、2023年に65.09億米ドルでした。

北米は、予測期間中に安定したCAGRで拡大すると予想されています。この地域における主要なプレーヤーの存在は、市場の成長の背後にある顕著な要因の1つです。たとえば、フォード、GMC、シボレーなどのトップピックアップトラックプロバイダーは、この地域の市場の成長をサポートしています。さらに、これらのトラックの大衆の人気の高まりと、米国での輸出入活動の増加は、予測期間中に市場の成長を促進すると予想されています。さらに、技術の進歩と電気トラック向けの確立された充電サービスネットワークは、地域の市場の成長を促進します。

ヨーロッパでは、英国とドイツのトラックの売り上げが増加するため、市場は6.1%のCAGRで拡大すると予想されています。国際清掃輸送評議会によると、ヨーロッパの新たに登録された大型トラックとバスの数は年々増加しています。この増加する商用車の販売数は、予測期間中に市場にプラスの影響を与えると予想されます。さらに、ヨーロッパでの頑丈な電気トラックの採用の拡大も、今後数年間で市場を推進すると予想されています。

ラテンアメリカは、予測期間中に6.8%のCAGRの成長を記録する予定です。この地域でのピックアップトラックの人気の高まりは、市場の成長を促進しています。さらに、メキシコ、ブラジルなどのラテンアメリカの新興国の自動車セクターの成長は、この地域の市場の成長を促進することが期待されています。

中東とアフリカは、停滞した成長を示すことが期待されています。これは、建設活動のために中程度および頑丈なトラックの使用が増加しているため、市場の成長をサポートすることが期待されています。さらに、石油および石油化学産業における高性能トラックの採用は、予測期間にわたって市場の成長を促進すると予想されています。

高性能トラック市場の主要企業のリスト

男はです市場のトッププレーヤー

Man SEは製造のグローバルリーダーです商用車; Man Truck&Bus&Man Latin America Divisionと呼ばれる部門を通じて運営されています。 Man SEは、自動車メーカーフォルクスワーゲンAGの子会社であるTraton SEが所有しています。マントラックとバスは、7.5〜44トンの範囲のトラックを生産しています。同社は、市場での強力な地位を維持するための高度な技術を備えたさまざまな高性能トラックモデルを提供しています。このレポートは、すべての著名なプレーヤーの詳細な分析、その財務の詳細、およびビジネス戦略についてもカバーしています。

プロファイルされた主要企業のリスト

  • ダイムラー(ドイツ)
  • ボルボ(スウェーデン)
  • 男(ドイツ)
  • フォード(米国)、
  • GMC(米国)
  • Isuzu Motors Ltd.(日本)
  • ドンフェンモーターコーポレーション(中国)
  • Tata Motors Limited(インド)
  • Hino Motors(日本)
  • トヨタ(日本)

主要な業界の開発

  • 2024年1月、ボルボトラックは、アジアとアフリカのヨーロッパ、オーストラリア、市場向けの新しいヘビーデューティトラックの範囲と並行して、北米市場向けにまったく新しいヘビーデューティトラックプラットフォームを導入しました。電力や再生可能燃料で走るトラックを含む新しいエネルギー効率の高いモデルは、CO2排出量を削減し、2040年までにネットゼロ排出製品の範囲を持つという目標に近づきます。
  • 2023年10月、Daimler Truckの子会社FUSOは、10月28日から11月5日までJapan Mobility Show(JMS)に製品とサービスを導入しました。 Daimler Truckの頑丈な家族に参加しているSuper Great Truckは、アクティブブレーキアシスト6やアクティブサイドガードアシスト2.0など、高性能、効率、高度な安全機能を備えています。
  • 2023年3月、Daimler Truckは、統合されたデジタルエンジニアリングプラットフォームを構築するために、Siemensとの契約に署名しました。 Siemens Xcelerator Portfolioにより、Daimler Truckはトラックやバスの革新的な技術の開発を進めることができます。
  • 2023年1月、Bharat Benzは、Bauma Conexpo India 2023に高性能の建設と鉱業トラックを導入しました。新しいモデルの範囲には、より強力な320 hp BSVIディーゼルパワートレインが搭載されており、厳しい勾配採掘道路を交渉するために必要な高級ホイールエンドトルクを提供します。
  • 2023年1月、Deutz AG(Deutz)は、Daimler Truck AGとの契約に署名し、10年の終わりまでにDaimlerエンジンにDeutzアクセスを与えました。これらには、建設機器などの用途での使用に適した中型エンジン(Daimler Truck MDEGシリーズ)と、重い農業機械の動力に使用できる大型エンジン(Daimler Truck HDEPシリーズ)の両方が含まれています。

報告報告

グローバルな高性能トラック市場Reserachレポートは、市場の詳細な分析を提供し、大手企業、製品タイプ、大手製品アプリケーションなどの主要な側面に焦点を当てています。これに加えて、このレポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展を強調しています。上記の要因に加えて、このレポートには、近年市場の成長に貢献してきたいくつかの要因が含まれています。

An Infographic Representation of 高性能トラック市場

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レポートスコープとセグメンテーション

属性

詳細

研究期間

2019-2032

基地年

2023

推定年

2024

予測期間

2024-2032

歴史的期間

2019-2022

成長率

2024年から2032年にわたるCAGR 9.7%

ユニット

価値(10億米ドル)とボリューム(ユニット)

セグメンテーション

トラックの種類によって

  • ピックアップトラック
  • 中程度のトラック(MDT)
  • ヘビーデューティートラック(HDT)

アプリケーションによって

  • ダンピング
  • 分布
  • 冷凍
  • コンテナとタンカー
  • RMC

燃料タイプによって

  • ガソリン
  • ディーゼル
  • その他

トランスミッションによって

  • 自動
  • 半自動
  • マニュアル

地理によって

  • 北米(米国とカナダ)
  • ヨーロッパ(英国、ドイツ、およびヨーロッパの残り)
  • アジア太平洋(日本、中国、インド、アジア太平洋地域の残り)
  • ラテンアメリカ(ブラジル、メキシコ、ラテンアメリカの残り)
  • 中東とアフリカ


よくある質問

フォーチュン・ビジネス・インサイトによると、2023年の世界市場規模は801億6000万米ドルであり、2032年までに1814億7000万米ドルに達すると予測されている。

2020年、アジア太平洋地域の市場規模は650億9000万米ドルであった。

市場は予測期間(2024-2032年)において年平均成長率(CAGR)9.7%で成長し、急激な拡大を示すと予測されている。

トラックタイプのセグメントは、予測期間中にこの市場の主要なセグメントになると予想されます。

建設および鉱業プロジェクトの数の増加は、市場の成長を推進すると予想されます。

Daimler AGは、グローバル市場の大手プレーヤーです。

アジア太平洋地域は2023年に市場シェアを支配しました。

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