Os 5 principais participantes do sistema de gerenciamento térmico de baterias automotivas

As tecnologias de gerenciamento térmico automotivo são utilizadas para eliminar cargas térmicas, realocar o calor de maneira eficiente e recuperar o calor residual. Esses propósitos resultaram em avanços na liberação de combustível e no luxo dos viajantes. Um Sistema de Gerenciamento Térmico automotivo (TMS) examina e lida com a temperatura flutuante de vários sistemas automotivos, como eletrônica de potência, distribuição, bateria, unidades de acionamento elétrico, motor e espaços de cabine de passageiros para aumentar a proficiência e evitar a destruição dos constituintes. O volume de reserva inadequado, a circulação desigual e as crescentes necessidades energéticas atribuem uma quantia substancial ao número crescente de alternativas renováveis ​​para substituir fontes de energia baseadas em combustíveis fósseis.

De acordo com um estudo, até 2035, a quantidade de eletricidade produzida a partir de recursos renováveis ​​deverá ser 2,7 vezes maior do que era em 2010. Veículos elétricos e tecnologia de veículos elétricos híbridos, considerados alternativas verdes para veículos de combustão convencionais. Isto atraiu uma quantidade considerável de consciência universalmente e está rapidamente substituindo os automóveis movidos a motores de combustão interna.

Fortune Business Insights™afirma que o tamanho do mercado global parasistemas de gerenciamento térmico de baterias automotivasfoi de US$ 3,83 bilhões em 2025 e deverá atingir US$ 19,98 bilhões até 2034, apresentando um CAGR de 19,90% durante o período de previsão.

Impacto da COVID-19: Renda Disponível Restrita para Prejudicar as Vendas de EV

Quem não está economizando em meio à pandemia? Todo mundo está! Isto esclarece uma coisa: o fluxo de caixa foi certamente reduzido e a diminuição do rendimento disponível levou à diminuição da procura de Veículos Elétricos (EV) no curto prazo.

A pandemia da COVID-19 teve a sua quota-parte de impactos adversos na indústria automóvel e, portanto, reduziu a procura de carros eléctricos, veículos eléctricos de duas rodas e veículos eléctricos de três rodas. Segundo a Sociedade de Fabricantes de Veículos Elétricos (SMEV) o registo de veículos elétricos durante o exercício de 2021 caiu 20% para 236.802 unidades em contradição com 295.683 peças comercializadas no exercício de 2020.

Abaixo mencionadas estão as 5 principais empresas listadas emsão os precursores em seus respectivos campos:

1.Robert Bosch GmbH

A empresa tem uma participação importante neste mercado. A empresa é fornecedora líder global de tecnologia e serviços para a indústria automotiva em todo o mundo.

A empresa oferece serviços/soluções de gestão térmica de baterias no segmento de eletromobilidade. As soluções inteligentes de gerenciamento térmico automotivo da empresa aumentam a variedade de funcionamento dos veículos elétricos, permitem que as baterias sejam reavivadas rapidamente e garantem o relaxamento ideal no veículo.

2. Continental AG

É uma das líderes de mercado no fornecimento de soluções avançadas para automóveis de passageiros e veículos comerciais. A empresa tem um amplo foco em soluções dinâmicas avançadas, equipamentos elétricos, soluções de fluidos industriais e muitos outros produtos.

No caso do sistema de gerenciamento térmico de baterias automotivas, a empresa oferece diversos componentes no segmento de e-mobilidade. As mangueiras dos sistemas de controle de temperatura da bateria utilizam óleo, água de resfriamento ou refrigerante. Além disso, a gama de produtos também inclui linhas de refrigerante para controle de temperatura de bateria, linha de resfriamento de óleo para mobilidade elétrica e linhas de resfriamento de bateria para veículos elétricos e híbridos.

3. Sistemas Hanon

A empresa é pioneira em soluções inovadoras de gestão térmica e energética. Oferece a solução de gerenciamento térmico tanto para veículos convencionais quanto para veículos elétricos.

A Hanon Systems oferece um design inovador com o uso de um circuito de refrigeração de baixa temperatura para o motor elétrico e inversor, resfriamento ativo das baterias de lítio e sistema de bomba de calor para aquecimento da cabine. Além disso, a empresa oferece soluções para veículos elétricos EV/HEV e de célula de combustível. Os componentes necessários no FCEV incluem compressor de ar centrífugo, motor de ventilador de resfriamento de alta tensão e compressor eletrônico.

4. Dana Limitada

É pioneira global em estruturas de transmissão e e-Propulsão. Esta empresa fabrica e distribui soluções de transporte e gerenciamento de energia para os automóveis do presente e do futuro.

Como a empresa é pioneira em tecnologias de gerenciamento térmico, ela oferece uma variedade de soluções, incluindo resfriador de refrigeração de bateria de veículo híbrido e elétrico, placa de resfriamento eletrônico, placa de resfriamento de bateria integral, resfriador de estator, radiador de circuito sub-resfriado, resfriador de unidade de controle do motor (ECU) e resfriamento ADAS.

A empresa trabalha em parceria com fabricantes globais de automóveis e fabricantes de eletrônicos para produzir soluções de refrigeração mais elevadas que atendam aos requisitos exclusivos de sistemas de baterias e eletrônicos de potência. Essas técnicas de resfriamento progressivo são plotadas com precisão para maior apresentação térmica, diminuição da carga do veículo e menores custos de produção.

5. Valeu

A empresa é um fornecedor automotivo global e projeta tecnologias e sistemas inovadores para tornar os veículos do futuro mais conectados, autônomos e ecológicos.

A empresa oferece soluções inovadoras de gerenciamento de bateria térmica para cada trem de força. Além disso, isto também ajuda a alargar a gama de veículos elétricos e, até agora, a empresa obteve encomendas no valor de 2 mil milhões de euros (2,32 mil milhões de dólares).

Em 2020, a empresa planejou fornecer sistemas de refrigeração de bateria para uma plataforma de veículos elétricos de alto volume de uma importante montadora alemã. Além disso, em breve a empresa oferecerá módulos térmicos para retrofit.

Surgimento de sistemas térmicos de bateria inteligentes para ganhar tração

Aspectos como partida e parada elétrica, direção assistida elétrica e sistemas de frenagem elétrica aumentaram a capacidade de energia da bateria. Conseqüentemente, organizar todas essas pilhas elétricas em uma escala que vai do luxo ao nível de segurança tem sido uma preocupação substancial no sistema elétrico de um veículo. A necessidade de um sistema inteligente de gestão de baterias tem obtido reconhecimento entre os fabricantes automóveis e está a ser amplamente aprovada em todo o mundo.

Por exemplo, em 2019, a Panasonic Corporation estabeleceu uma nova tecnologia de gestão de baterias que fornece módulos de baterias de iões de lítio com várias células de bateria empilhadas em sequência para reutilização, bem como ajuda no reprocessamento de baterias de iões de lítio. Estima-se que isso, apesar de todas as graves preocupações, como os impactos do COVID-19 enfrentados pelos participantes do sistema de gerenciamento térmico de baterias automotivas, será suficiente para atender à demanda das pessoas e fazer com que a indústria de sistemas de gerenciamento térmico de baterias automotivas sobreviva mesmo em situações difíceis.