Forklift Trucks Market Size, Share & Industry Analysis, By Type (Class I, Class II, Class III, Class IV, and Class V), By End-User Industry (Mining, Manufacturing, E-commerce, Retail & Wholesale, Logistics (Excluding E-commerce), Construction, Automotive, Food & Beverages, Natural Resources, and Others (Chemicals)), and Regional Forecast, 2025 – 2032

Última atualização: November 17, 2025 | Formatar: PDF | ID do relatório: FBI101541

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ATRIBUTO	DETALHES
Período de estudo	2019-2032
Ano base	2024
Ano estimado	2025
Período de previsão	2025-2032
Período histórico	2019-2023
Taxa de crescimento	CAGR de 11,1% de 2025 a 2032
Unidade	Valor (US $ bilhões) e volume (mil unidades)
SSegmentação	Por tipo Classe I. Classe II Classe III Classe IV Classe V. Pela indústria do usuário final Mineração Fabricação Varejo e atacado Logística (excluindo o comércio eletrônico) Comércio eletrônico Construção Automotivo Comida e bebidas Recursos naturais Outros (produtos químicos) Por região América do Norte (por tipo, pela indústria do usuário final e por país) EUA (por tipo) Canadá (por tipo) México (por tipo) Europa (por tipo, pela indústria do usuário final e por país) Alemanha (por tipo) Reino Unido (por tipo) França (por tipo) Itália (por tipo) Espanha (por tipo) Resto da Europa Ásia-Pacífico (por tipo, pela indústria do usuário final e por país) China (por tipo) Índia (por tipo) Japão (por tipo) Coréia do Sul (por tipo) Taiwan (por tipo) Vietnã (por tipo) Austrália (por tipo) Cingapura (por tipo) Malásia (por tipo) Indonésia (por tipo) Tailândia (por tipo) Filipinas (por tipo) Resto da Ásia -Pacífico Oriente Médio e África (por tipo, pela indústria de usuários finais e por país) Israel (por tipo) Arábia Saudita (por tipo) Emirados Árabes Unidos (por tipo) África do Sul (por tipo) Resto do Oriente Médio e África América do Sul (por tipo, pela indústria do usuário final e por país) Argentina (por tipo) Brasil (por tipo) Chile (por tipo) Columbia (por tipo) Peru (por tipo) Resto da América do Sul
PRINCIPAIS DE PELADOS DE MERCADO DE MERCADO NO RELATÓRIO		Toyota Industries Corporation (Japan), Anhui Heli Co. Ltd (China), Cargotec Corporation (U.S.), Clark Material Handling Company Inc (U.S.), Crown Equipment Corporation (U.S.), Hangcha Group Co. (China), Hyster-Yale Materials Handling Inc (U.S.), Jungheinrich AG (Germany), KION Group (Germany), and Mitsubishi Heavy Industries Ltd (Japan)