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Tamanho do mercado de embarcações de suporte offshore a ser avaliado em US $ 28,23 bilhões até 2030; A crescente demanda por navios AHTS para promover o crescimento do mercado: Fortune Business Insights ™

December 13, 2023 | Petróleo e gás

O globalMercado de embarcações de suporte offshoreO tamanho foi avaliado em US $ 16,37 bilhões em 2022 e deve valer US $ 17,41 bilhões em 2023. O mercado deve atingir US $ 28,23 bilhões até 2030, registrando um CAGR de 7,1% durante o período de previsão.““Offshore Support Vessel Market Size, Share & COVID-19 Impact Analysis, By Vessel Type (Anchor Handling Tug Supply Vessel, Platform Supply Vessels, Crew Vessel, and Others), By Water Depth (Shallow Water, Deepwater, and Ultra-Deepwater), By Application (Oil & Gas, Offshore Wind, Patrolling, Research & Surveying, and Others), and Regional Forecast, 2023– 2030”. Os navios de suporte offshore, também conhecidos como OSVs, referem -se a navios ou navios avançados feitos para fornecer uma ampla gama de serviços. Eles também oferecem apoio em várias atividades de exploração de gás e petróleo offshore. Esses navios oferecem assistência offshore, facilitando o transporte de equipamentos e plataformas e fixando turbinas eólicas offshore. O aumento das atividades offshore de exploração e extração de gás para atender às crescentes demandas de energia pode acelerar o crescimento do mercado.

CoVID-19 interrompeu o crescimento do mercado devido aos desafios da cadeia de suprimentos

A pandemia Covid-19 teve um efeito adverso nas operações de quase todos os setores, incluindo a fabricação de embarcações. Isso ocorreu porque muitas empresas envolvidas no setor de embarcações tiveram que enfrentar interrupções graves da cadeia de suprimentos, o que resultou em uma escassez aguda de matérias -primas e mão de obra adequadas. Esse cenário atrasou a produção e as vendas de navios de suporte offshore, o que restringiu ainda mais o desenvolvimento do mercado.

Os Serviços Offshore da Vroon anunciaram sua colaboração com a Navarino for Quazar Solution

Em fevereiro de 2022, a Vroon Offshore Services anunciou sua colaboração com a Navarino para mostrar a solução Quazar da empresa. A solução é oferecida para operações marítimas e oferece projetos econômicos e soluções fáceis. Também oferece gerenciamento e suporte à infraestrutura de embarcações. Essa colaboração deve impulsionar a demanda pelo produto no mercado e impulsionar o crescimento do mercado.  

A crescente demanda por navios AHTS para promover o crescimento do mercado

Uma embarcação de suprimento de rebocador de manuseio âncora (AHTS) é um navio especializado offshore usado no setor de petróleo e gás e é feito para realizar várias tarefas associadas à ancoragem e manuseioPlatas de perfuração offshore. A demanda por tais embarcações está aumentando a uma taxa consistente, pois possuem propriedades físicas supremas em relação à tração de amarração, potência e capacidade de retenção do freio e armazenamento de fios. Eles também são bastante eficientes em termos de energia e vêm com capacidades de combate a incêndios, o que pode aumentar ainda mais sua demanda durante as atividades de exploração de petróleo e gás.

No entanto, flutuações extremas nos preços do petróleo e custo substancial de fazer navios de suporte offshore podem dificultar o progresso do mercado.

As principais empresas para se concentrar no desenvolvimento de embarcações avançadas para manter a posição dominante no mercado

As empresas envolvidas neste mercado estão se concentrando na implementação de tecnologias de ponta para criar uma ampla gama de embarcações. Eles também estão incorporando tecnologias avançadas de conectividade para aprimorar as capacidades operacionais dos navios. Essas iniciativas os ajudarão a manter uma posição de mercado dominante.

Lista de empresas importantes perfiladas no relatório

  • Wartsila (Finlândia)
  • Damen Shipyards Group (Holanda)
  • Solstad Offshore Asa (Noruega)
  • Serviço de Fornecimento Maersk (Dinamarca)
  • Seacor Marine Holdings (EUA)
  • Tidewater Marine (EUA)
  • Siem Offshore (Noruega)
  • Bourbon (França)
  • Linha "K" (Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd) (Japão)
  • MMA Offshore Limited (Austrália)
  • Havila Shipping Asa (Noruega)
  • Edison Chouest Offshore (EUA)
  • Nam Cheong Offshore Pte. Ltd (Malásia)
  • Hornbeck Offshore (EUA)
  • Vroon (Holanda)

Desenvolvimento -chave da indústria:

  • Fevereiro de 2022:Wärtsilä e Solstad offshore colaboraram para cumprir as metas de descarbonização, reduzindo as emissões de dióxido de carbono. A colaboração tem como objetivo diminuir a quantidade de emissões de gases de efeito estufa geradas a partir dos navios offshore de Solstad. 

Outras descobertas de relatórios:

  • A Ásia -Pacífico está mantendo uma posição dominante no mercado global, pois a região está vendo um forte aumento nas operações de exploração de energia. Além disso, a Ásia -Pacífico também está testemunhando um crescimento notável em projetos de energia eólica offshore, o que ajudará o mercado regional a crescer.
  • A Europa detém a segunda maior participação de mercado, pois o Báltico Mares está passando por um crescimento no número de projetos eólicos offshore. Países como Alemanha, Suécia e Dinamarca têm investido em parques eólicos offshore, que está criando demanda por OSVs.
  • Com base no tipo de embarcação, o mercado é segmentado em um navio de suprimento de rebocador de manuseio de âncora,Plataforma de fornecimento de embarcações, Navio da tripulação e outros. O segmento de embarcações de suprimentos de rebocador (AHTS) de manuseio de âncora representou uma participação de mercado de embarcações de suporte offshore dominante, pois esses navios fornecem uma ampla gama de recursos benéficos. Isso inclui facilitar o transporte de enormes estruturas de petróleo e gás da costa para o local desejado e oferecer segurança aos navios de combate a incêndios durante as operações de derramamento de óleo.

Tabela de segmentação: 

ATRIBUTO

DETALHES

Período de estudo

2019-2030

Ano base

2022

Ano estimado

2023

Período de previsão

2023-2030

Período histórico

2019-2021

Taxa de crescimento

CAGR de 7,1% de 2023 a 2030

Unidade

 Valor (US $ bilhões)

Segmentação

Pelo tipo de embarcação

  • Navio de suprimento de rebocador de manuseio de âncora
  • Plataforma de fornecimento de embarcações
  • Navio da tripulação
  • Outros

Por profundidade da água

  • Água rasa
  • Deepwater
  • Água ultrapode

Por aplicação

  • Petróleo e gás
  • Vento offshore
  • Patrulhando
  • Pesquisa e levantamento
  • Outros

Por região

  • América do Norte(Por tipo de embarcação, por profundidade da água, por aplicação e por país)
    • EUA (por aplicativo)
    • Canadá (por aplicação)
  • Europa(Por tipo de embarcação, por profundidade da água, por aplicação e por país)
    • Alemanha (por aplicação)
    • Reino Unido (por aplicação)
    • Holanda (por aplicação)
    • Noruega (por aplicação)
    • Rússia (por aplicação)
    • Resto da Europa (por aplicação)
  • Ásia -Pacífico(Por tipo de embarcação, por profundidade da água por aplicação e por país)
    • China (por aplicação)
    • Índia (por aplicação)
    • Japão (por aplicação)
    • Austrália (por aplicação)
    • Sudeste Asiático (por aplicação)
    • Resto da Ásia -Pacífico (por aplicação)
  • América latina(Por tipo de embarcação, por profundidade da água por aplicação e por país)
    • Brasil (por aplicação)
    • México (por aplicação)
    • Resto da América Latina (por aplicação)
  • Oriente Médio e África(Por tipo de embarcação, por profundidade da água por aplicação e por país)
    • Arábia Saudita (por aplicação)
    • Emirados Árabes Unidos (por aplicação)
    • Catar (por aplicação)
    • Nigéria (por aplicação)
    • Resto de MEA (por aplicação)

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