Tamanho do mercado de chips de veículos autônomos, análise de participação e indústria, por tipo de chip (System-on-Chip (SoC), GPU (unidade de processamento gráfico), CPU (unidade de processamento central), FPGA, ASIC e outros), por nível de autonomia do veículo (nível 1 (assistência ao motorista), nível 2 (automação parcial), nível 3 (automação condicional), nível 4 (alta automação) e outros), por tipo de veículo (carros de passageiros, veículos comerciais leves) (LCVs), Veículos Comerciais Pesados (HCVs) e Outros), Por Aplicação (ADAS, Percepção e Fusão de Sensores, Planejamento de Caminhos

Última atualização: June 16, 2026 | Formatar: PDF | ID do relatório: FBI117387

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ATRIBUTO	DETALHES
Período de estudo	2021-2034
Ano base	2025
Ano estimado	2026
Período de previsão	2026-2034
Período Histórico	2021-2024
Taxa de crescimento	CAGR de 11,9% de 2026 a 2034
Unidade	Valor (US$ bilhões)
Segmentação	Por tipo de chip, por nível de autonomia do veículo, por tipo de veículo, por aplicação e por região
Por tipo de chip	Sistema no chip (SoC) GPU (Unidade de Processamento Gráfico) CPU (Unidade Central de Processamento) FPGA ASIC Aceleradores/NPUs de IA
Por nível de autonomia do veículo	Nível 1 (Assistência ao Condutor) Nível 2 (automação parcial) Nível 3 (Automação Condicional) Nível 4 (alta automação) Nível 5 (automação total)
Por tipo de veículo	Automóveis de passageiros Veículos Comerciais Leves (LCVs) Veículos Comerciais Pesados (HCVs) Robotaxis e ônibus autônomos
Por aplicativo	ADAS Percepção e fusão de sensores Planejamento de caminho e tomada de decisão Navegação Autônoma Estacionamento Automatizado Comunicação V2X
Por região	América do Norte (por tipo de chip, por nível de autonomia do veículo, por tipo de veículo, por aplicação e por país) EUA (por tipo de veículo) Canadá (por tipo de veículo) México (por tipo de veículo) Europa (por tipo de chip, por nível de autonomia do veículo, por tipo de veículo, por aplicativo e por país) Alemanha (por tipo de veículo) Reino Unido (por tipo de veículo) França (por tipo de veículo) Rússia (por tipo de veículo) Resto da Europa (por tipo de veículo) Ásia-Pacífico (por tipo de chip, por nível de autonomia do veículo, por tipo de veículo, por aplicativo e por país) China (por tipo de veículo) Japão (por tipo de veículo) Índia (por tipo de veículo) Coreia do Sul (por tipo de veículo) Austrália (por tipo de veículo) Malásia (por tipo de veículo) Resto da Ásia-Pacífico (por tipo de veículo) América do Sul (por tipo de chip, por nível de autonomia do veículo, por tipo de veículo, por aplicativo e por país) Brasil (por tipo de veículo) Argentina (por tipo de veículo) Chile (por tipo de veículo) Resto da América do Sul (por tipo de veículo) Oriente Médio e África (por tipo de chip, por nível de autonomia do veículo, por tipo de veículo, por aplicativo e por país) Emirados Árabes Unidos (por tipo de veículo) Arábia Saudita (por tipo de veículo) África do Sul (por tipo de veículo) Resto do Médio Oriente e África (por tipo de veículo)