汽车发动机管理系统市场规模、份额和 COVID-19 影响分析，按车辆（乘用车和商用车）、按推进（电动、混合动力和内燃机）、按组件（ECU、燃油泵、发动机传感器等）、按传感器类型（温度传感器、氧传感器、位置传感器、爆震传感器等）、按销售渠道（OEM 和售后市场）以及区域预测， 2026-2034

2025年，全球汽车发动机管理系统市场规模为689.5亿美元。预计该市场将从2026年的714.8亿美元增长到2034年的953.2亿美元，预测期内复合年增长率为3.66%。

汽车发动机管理系统 (EMS) 是一种电子控制系统，用于检测车辆中发动机的流量和工作情况。它优化发动机性能并保持燃油经济性和排放流量。它从车辆中的各种传感器收集数据，并帮助实时调整各种参数，以实现最大的效率和性能。

EMS 系统有多种组件。它们由电子控制单元 (ECU)、各种发动机传感器、带板载诊断系统的执行器以及电子节气门控制装置组成。对节能内燃机汽车的需求不断增长，电动汽车提供的长行驶里程，以及技术的进步，将在预测期内推动市场发展。

2022 年 9 月，综合电子制造服务 (EMS) 提供商 ESCATEC 升级了其汽车 EMS 能力，以满足电动汽车电子子系统不断增长的需求。 EMS 是现代车辆中急需且关键的控制系统，因为它可确保最大的运行性能，同时最大限度地减少排放和燃料使用。在传感器的帮助下，EMS 可以优化真实的驾驶条件。

COVID-19 对汽车发动机管理系统市场的影响

COVID-19 对包括 EMS 市场在内的全球汽车行业产生了重大影响。销量急剧下降和全球供应链中断导致EMS制造商的经济下滑。然而，疫情也加速了电动汽车智能出行的趋势。和混合动力汽车，从而引发对先进发动机管理系统的高需求。

新冠肺炎 (COVID-19) 疫情过后，人们越来越关注可持续发展和减少碳排放，导致对混合动力和电动汽车的需求不断增长。这导致制造商投资于先进发动机管理系统的研发。此外，联网汽车设施的增加和自动驾驶汽车的兴起导致了发动机和传动系统远程监控的引入。这将有助于降低维护成本和 EMS 组件的整体良好销售。

分割

主要见解

该报告将涵盖以下关键见解：

• 主要行业发展——兼并、收购和合作
• 波特的五力分析。
• 技术发展
• COVID-19 对全球汽车发动机管理系统市场的影响。

按车辆分析

乘用车发动机汽车发动机管理系统因其较高的采用率而在市场上占据主导地位。技术的进步，以及向电动汽车和混合动力汽车的日益转变，可能会在预测期内推动市场发展。电动汽车使用温度传感器和节气门位置传感器，从而推动了汽车发动机管理系统市场的增长。

推进分析

内燃机和混合动力汽车占有重要的 EMS 市场份额，该技术正在不断发展，以提高内燃机和混合动力汽车的燃油效率和性能。 I.C. 的传感器发动机和混合动力汽车可以具有许多功能，例如氧传感器、T.P.传感器、凸轮轴传感器等。所有这些发展都将增加制造商的利润。

按成分分析

ECU（电子控制单元）控制 ICE（内燃机）中的一系列执行器，以确保最佳的发动机性能。电动汽车动力系统也是如此。它是通过读取海湾内许多传感器的值并使用给定的性能图解释数据来完成的，从而提高车辆的性能和效率。燃油箱压力传感器与燃油泵相关联，并安装在燃油箱上或燃油箱内部。它有助于读取燃油系统中的压力，以检测蒸发泄漏，例如油箱盖松动或故障。由于ECU和燃油泵管理系统在所有现代生产车辆中的普遍使用，因此在所有其他系统中占有最大的市场份额。

按传感器类型分析

位置传感器是市场上最大的贡献者，因为它主要用于监测发动机的进气。此外，该传感器还包括用于发动机管理系统的节气门传感器，该传感器通常位于主轴/轴上，以直接监测节气门的位置。因此，由于位置传感器几乎用于所有车辆，并且内燃机、混合动力和电动汽车产量增加，预计位置传感器在预测期内将具有最高增长率。

按销售渠道分析

售后市场渠道增长最快，因为在汽车上安装售后 EMS 相对更便宜，并且更容易从第三方制造商那里获得。技术进步使得 EMS 传感器的生产几乎相同，并且与 OEM 汽车兼容。这种增长将在预测期内持续下去。

按地区分析

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预计亚太市场的增长率最高。高度自动化和主要汽车制造商的存在将对亚太地区发动机管理系统的销售产生越来越大的影响。电动汽车和混合动力汽车的迅速采用及其可负担性将促进地区增长。

涵盖的主要参与者

罗伯特·博世（德国）、大陆集团（德国）、电装（日本）、博格华纳（美国）、日立汽车（日本）、法雷奥（法国）、NGK Spark PLUG Co. Ltd（日本）、Magneti Marelli S.p.A.（意大利）。德尔福科技（美国）、康明斯公司（美国）、西门子股份公司（德国）、HELLA kGAa Hueck & Co.（德国）和江森自控公司（美国）。

主要行业发展

• 2022 年 1 月，日立开发了一款适用于汽油发动机的 EMS 系统，该系统使用 A.I.优化燃油喷射和喷射正时，提高燃油效率。
• 2021 年 12 月，博世发布了氢燃料电池汽车的 EMS。该系统使用先进的传感器并管理燃料电池堆，优化性能并减少排放。
• 2021年11月，马瑞利开发了用于电动和混合动力汽车的EMS，以提高电池、电机和电力电子设备的性能，优化发动机的性能和效率。
• 2021年9月，德尔福科技推出了GDI（汽油直喷）系统，该系统使用先进的EMS来提高燃油效率，并与混合动力车兼容。
• 2021 年 2 月，大陆集团开发了一款使用人工智能的 EMS 系统。提高效率并减少排放。