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汽车灯在夜间为驾驶员提供良好的视野,并消除与事故相关的风险。根据世界卫生组织 (WHO) 发布的信息,每年约有 125 万人因事故死亡。市场上的公司汽车照明在技术上取得了一些重大进步,以提高灯的质量。例如,欧司朗计划在汽车前灯中制造有机发光二极管 (OLED) 灯,以提高可见度并提高灯光强度。这些灯增强了产品的视觉吸引力,并在暴风雨、下雨和其他恶劣天气条件下提供更好的可视性。
由于市场面临螺旋式下滑,全球产品销售在 COVID-19 大流行期间受到不利影响。这种螺旋式下降归因于政府因 COVID-19 流行率不断上升而实施的封锁规定。由于封锁,商用和乘用车领域面临巨大损失。然而,这些公司的产能减半,并减少了为工人分配的时间,以避免感染传播。例如,法国全球汽车公司法雷奥向其员工分配兼职工作,以继续其活动并平衡成本。
Fortune Business Insights™ 列出了主导全球汽车照明市场的前 5 名公司。让我们来看看这些有前途的制造商:
Hella GmbH & Co. KGaA 总部位于德国利普施塔特,是该市场的主要股东。该公司成立于 1899 年,是汽车灯、电子器件和汽车系统的主要制造商。它专门从事前照灯和电气控制电路的创建。此外,该公司还提供一系列汽车照明产品,包括泛光灯、车头灯、车内卤素灯、LED 灯和氙气灯尾灯。该公司收到了批量和优质制造商提供汽车灯的供应订单。该订单显着提升了公司的市场地位。
小糸制作所是市场上的另一家主要制造商。它成立于1915年4月,总部位于东京都港区高轮。该公司是照明设备、飞机部件、电气设备和其他产品的领先制造商。该公司推出了照明设备以满足用户的需求。小糸制作所2019年12月完成对India Japan Pvt Ltd(IJLPL)的收购。此次收购为公司带来了可观的利润,增强了公司的市场地位。
马瑞利是一家零部件制造商,成立于 1919 年,总部位于意大利科尔贝塔。其汽车照明部门已在全球建立了超过 16 个制造工厂、13 个应用中心和 2 个研究机构。 2020年10月,马瑞利和XenomatiX签署了合资协议。该合资企业将为马瑞利提供 XenomatiX 的 LiDAR 模块,用于高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶 (AD) 应用。
欧司朗有限公司于 1919 年在柏林成立,总部位于慕尼黑。是一家全球知名的高科技光子学公司。它是汽车照明设备的主导制造商。该公司于2019年2月收购了Ring Automotive。此次收购使该公司能够提供一系列新颖的产品并增强其售后服务。
法雷奥是一家法国汽车制造商,成立于1923年,总部位于法国巴黎。该公司主要专注于雨刮器和照明系统的生产。该产品为驾驶员提供了在暴雨和暴风雨天气期间增强的道路能见度,从而消除了发生事故的风险。该公司生产车内灯和车外灯以满足汽车制造商的需求。本田、宝马、福特、比亚迪汽车、三菱、日产、雷诺、现代、铃木、大众、塔塔汽车等主要公司都是法雷奥的客户。
上述公司正在推动最新技术并充分利用其资源来维持自己的地位。这场竞赛预计将保持汽车照明领域的相关性。但唯一悬而未决的问题是,这个市场能否在疫情期间生存下来,还是会大幅下滑?疫苗的快速发展可能会回答这个问题。由于危机时期通过公路运输频繁供应疫苗,因此车辆市场巨大。
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