2021年汽车行业提供增强现实的前5家公司

汽车行业被认为是世界上最大的行业之一。行业4.0和物联网（IoT）的出现迫使该行业能够跟上消费者偏好的不断变化。在所有最先进的技术中，它是著名的增强现实公司用来领先竞争的最先进的工具之一。根据Fortune Business Insights™的报告，汽车增强现实（AR）2028年将达到144.4亿美元。对连接车辆的高需求以及不断上升的技术进步将在不久的将来加强该行业。根据电气和电子工程师研究所（IEEE），到2040年，全球约有75％的汽车将是自主的。

COVID-19大流行导致创建基于AR的研讨会和陈列室

COVID-19大流行的爆发阻碍了全球几乎每个行业的生产过程，而汽车行业也不例外。随着人们在基本产品上的支出更多，对汽车的需求已大大降低。根据北美的Statista，在2020年4月在美国出售了约4,300辆。2019年，该地区对汽车的需求仅为250万台。

持续的大流行导致主要汽车公司迅速采用AR，以应对各种挑战。例如，在2020年4月，美国保时捷经销商合作伙伴开始使用保时捷技术现场外观，该外观使技术人员能够在发生复杂问题时通过智能眼镜远程与专家联系。同样，在2021年5月，Adloid与Hero Motocorp合作，在印度引入AR展厅。后者将为客户提供360度的购物体验。

Fortune Business Insights™展示了在汽车市场中提供增强现实的主要参与者/公司：

1。宝马组

Bayerische Motoren Werke AG（通常称为宝马）是摩托车和豪华汽车的领先制造商。它由105年前的Karl Rapp，Camillo Castiglioni和Franz Josef Popp于1916年创立。它被认为是2017年全球14大汽车生产商。其一些著名品牌是BMW Motorrad，Rolls-Royce和Mini。

2021年4月，宝马推出了BMW虚拟查看器，这是其在英国有史以来的第一个增强现实工具。它将为客户定制BMW型号，选择，学习和探索该组织的插电式混合电动汽车（PHEV）提供全新的方式。潜在客户可以通过Web浏览器轻松操作此新颖的工具，而无需下载。

2。大陆农业

该公司成立于1871年，生产各种汽车零件，尤其是轮胎，制动系统，机箱组件，内部电子产品，转速仪，动力总成和汽车安全。总部位于德国，全球其他一些知名品牌包括Euzkadi（墨西哥/拉丁美洲），将军（美国/加拿大），Semperit，Uniroyal，Ameristeel，Tecnotread，Mabor等。

例如，2018年10月，Continental AG推出了其最新的头部显示器（HUD），配备了用于汽车的独特波导技术。它是由该公司与名为Digilens Inc的著名专家共同开发的。该HUD将允许大区域增强。

3。DaimlerAG

它以前命名为戴姆勒·克莱斯勒（Daimler Chrysler）和戴姆勒·奔驰（Daimler-Benz），是一家总部位于斯图加特（Stuttgart）的汽车公司。它是全球卡车和汽车的主要制造商之一。它成立于1926年，由Daimler Motoren Gesellschaft和Benz＆Cie合并。它还生产了许多豪华汽车，其中包括HUD和服务援助应用程序中的AR技术。

例如，在2020年，梅赛德斯 - 奔驰（Mercedes-Benz）推出了新的S级轿车，配备了豪华轿车，可以具有四种感官，即，气味，听力，触摸和视线。它还将在互动，保护和支持方面提供各种创新。同时，它具有大型HUD，并具有增强的现实内容进行导航。

4。松下公司

它以前称为Matsushita Electric Industrial Co.，Ltd。，它是一家著名的电子公司。早在1918年，它是灯泡插座的制造商。除了电子产品外，它还提供工业，航空电子和汽车系统。即使它在松下品牌下的几乎所有产品都出售，它在2012年推出了Sanyo品牌。

2021年1月，Panasonic Automotive推出了一种新的增强现实HUD，该HUD可以在道路，车道边缘和类似的其他信息中向驾驶员展示对象。它配备了人工智能，因此可以共享关键数据，例如确定某物是垃圾桶，行人还是车辆。如果驾驶员的头部不到300毫秒，系统也可以调整每个元素。

5。现代汽车公司

该公司是53年前由Chung Ju-Yung创立的，直到迄今为止被认为是跨国汽车生产商。它完全拥有两家公司，分别是Ioniq和Genesis Motor，以及Kia Corporation的33.88％的股份。它在全球拥有约5,000家陈列室和经销店。

2021年4月，现代汽车与Snapchat联手揭开了一个新的AR镜头，该镜头将使用户能够探索现代Kona的家。他们可以通过扫描快照或搜索镜头旋转木马中的镜头来轻松将车辆带入房屋。同样，在2018年9月，该公司投资了Wayray AG，以开发未来的基于全息AR的导航系统。

AR可以降低运营成本并在将来创造更大的样本利润吗？

如今，几个大众市场品牌正在将AR集成到其车辆的功能，销售和创建中。如果用于开发响应式虚拟测试环境，AR可能有助于降低运营成本，人员配备和物理模型。最终，通过实现更大的样本保证金，这将为开发和创新提供更多的空间。更好的是，预计AR会提供与偏远团队相同水平的动手影响力和访问权限。机械师和程序员不必在引擎盖下查看问题，因为将来可以轻松访问汽车的虚拟渲染。