顶级赛车轮胎公司推动赛车运动性能、抓地力创新和可持续赛车技术

在赛车运动的世界中，车队不断突破性能、发动机和车手的界限，但如果没有抓地力，所有这一切都将毫无意义。机器与赛道之间的关键接触点是赛车轮胎，它将控制转化为胜利，将动力转化为运动。

赛车轮胎是专为赛车运动（包括飙车、拉力赛和赛道赛车）中使用的高性能汽车制造的特种轮胎。与传统轮胎相比，它们旨在优化牵引力、操控性和响应能力。

轮胎有多种类型，例如：

• 光头轮胎：在干燥条件下最大化表面接触。
• 湿胎：直接浇水，防止打滑。
• 混合条件中间轮胎：提供最高的性能和安全性。

《财富商业洞察》对市场进行了预测赛车轮胎预计将从 2025 年的 51.8 亿美元增长到 2034 年的 80.3 亿美元，预测期内复合年增长率高达 5.0%。

《财富商业洞察》公布了十大赛车轮胎公司

1. 米其林

米其林成立于 1889 年，总部位于法国克莱蒙费朗。米其林为重大国际赛事提供优质竞赛轮胎。为了获得最佳的抓地力、耐用性和一致性，该公司为 FIA WEC 超级跑车、MotoGP™ 光面胎/中级胎/湿胎胎、Formula E 胎和 Pilot Sport Cup 2 R 赛道日轮胎（耐力赛、摩托车和 GT 赛车）提供 Pilot Sport 系列。该公司于 2026 年 2 月展示了赛车轮胎配方的持续进步，重点关注增强抓地力一致性、环保项目以及与世界级耐力和拉力比赛的合作开发。

2、普利司通公司

普利司通公司成立于 1931 年，总部位于日本东京。该公司生产摩托车和四轮车的竞赛轮胎。普利司通在 Super GT GT500/GT300 比赛中使用 Potenza 赛车光头胎，在耐力赛、房车赛和摩托车比赛中使用 Battlax V03/V02/R11 摩托车光头胎。通过使用源自银胶菊（一种需要较少水的沙漠灌木）的天然橡胶来制造赛车轮胎，普利司通正在向其 2050 年碳中和目标迈进。

3.固特异轮胎橡胶公司

固特异轮胎橡胶公司成立于1898年，总部位于美国俄亥俄州，是WEC LMGT3、Super GT、FIA欧洲卡车赛的主要供应商。它也是 NASCAR 杯、Xfinity 和卡车系列赛的唯一提供商。固特异品牌通过固特异 Racing Eagle NASCAR Next Gen 轮胎、适用于保时捷 911 GT2 RS/GT3 RS 的 Eagle F1 SuperSport RS 应用于普通车、耐力赛和跑车比赛。为了简化其全球赛车运动战略，固特异于2025年9月成立了新的全球赛车组织。这将促进 NASCAR、耐力赛和国外锦标赛之间的协调，同时促进创新和竞争响应能力。

4.倍耐力&C.S.p.A.

Pirelli & C. S.p.A. 成立于 1872 年，总部位于意大利米兰。倍耐力是一级方程式、国际汽联二级方程式、三级方程式以及自 2024 年起 Moto2™ 和 Moto3™ 的唯一供应商。四轮、摩托车和拉力赛锦标赛使用 P ZERO™ F1 C1-C5 光头胎/中级/雨胎、WorldSBK 的 DIABLO™ 超级摩托车光头胎、DIABLO ROSSO™ IV/III 公路赛道轮胎和 Scorpion™ Rally STR/MX 越野竞赛轮胎。该公司正在投资研发，以可再生能源取代化石燃料，目标是到 2040 年仅使用可持续材料。

5.大陆集团

Continental AG 是一家成立于 1871 年的德国公司。Continental 提供 General Tire、Hoosier 和 Continental 品牌的赛车轮胎。地区性赛车、草根赛车和赛道日赛车均采用其用于 NASCAR Whelen Modified Tour/欧洲的 Hoosier Racing 轮胎、用于 ARCA Menards 系列/东/西/平蒂/墨西哥的通用轮胎、ContiSportAttack 5 超运动摩托车轮胎和 SportContact 7 UHP 旗舰轮胎。大陆集团于 2026 年 2 月推出了 Archetype 30mm 公路自行车赛车轮胎。其目的是最大限度地提高公路自行车运动员的抓地力和滚动效率，同时在比赛条件下的耐用性和轻量化之间取得平衡。

6.横滨橡胶有限公司

横滨橡胶有限公司成立于 1917 年，总部位于日本神奈川县。自2016年以来，横滨一直是日本超级方程式锦标赛、纽伯格林24小时/NLS宝马M赛车运动以及2025年国际汽联极限H世界杯的官方轮胎供应商。方程式、耐力赛、拉力赛和房车赛都使用其ADVAN A005光头胎/A006雨胎用于GT3/超级方程式，GEOLANDAR X-AT原型用于Extreme H，以及GEOLANDAR适用于 AXCR 的 M/T G003。横滨为 2026 年全日本超级方程式锦标赛提供 ADVAN 赛车轮胎，该轮胎由约 46% 的回收和可再生资源制成，例如回收钢材和橡胶、植物性润滑油和稻壳二氧化硅。

7. 韩泰轮胎科技有限公司

韩泰轮胎科技有限公司成立于 1941 年，当时名为 Chosun Tire Company，总部位于韩国。 ABB FIA Formula E Gen3、Super Taikyu Endurance GT Series 以及 FIA 世界拉力锦标赛 WRC1/WRC2/WRC3 2025-2027 均独家使用韩泰轮胎。 2026 年 2 月，在电动方程式比赛中，韩泰轮胎的 iON Race 轮胎表现出了可靠的抓地力和热效率，巩固了该公司在国际赛车运动供应项目中的地位，并实现了高强度电动赛车。

8.东洋轮胎公司

东洋轮胎公司成立于 1945 年，总部位于日本兵库县。东洋、日东和银石等品牌在全球拥有八家工厂。对于草根赛事到职业业余配对赛，东洋提供越野竞赛轮胎和 DOT 竞赛轮胎。为了参加2026年世界拉力锦标赛（W2RC），东洋轮胎与丰田Gazoo Racing联手。 Team Land Cruiser Toyota Auto Body (TLC) 荣获 12 届 2025 年量产车类别冠军^th连续一次使用他们专门调校的 Open Country M/T-R 轮胎。

9. 锦湖轮胎公司

锦湖轮胎有限公司成立于 1960 年，总部位于韩国光州。公司主要专注于智能出行和轮胎；每年生产 6800 万条轮胎。 Super Formula Lights、Inje GT Masters、Alpine Class one-make、TCR Europe/西班牙/东欧/丹麦和 Formula Drift USA 2026-2028 均使用锦湖作为其官方轮胎供应商。为了提高北美赛车产品的湿地性能，该公司正在利用人工智能和数据信息学为赛车化合物设计新型原材料聚合物。

10. 玛吉斯国际

玛吉斯国际总部位于台湾员林，成立于 1967 年。专注于自行车、摩托车、ATV/UTV、乘用车、轻卡和工业轮胎。对于 2024-2026 年国际汽联卡丁车锦标赛 OK/OKJ/Academy、2022-2026 年澳大利亚卡丁车学员 9/12 级以及漂移方程式锦标赛，玛吉斯是唯一的轮胎供应商。为了利用新的市场趋势，明讯正在将其业务多元化到新市场，包括越野赛车和电动自行车赛车。

赛车轮胎和向可持续性能的转变

总之，赛车轮胎代表了高度工程化的设备，决定了赛道上的赛车性能。它们不仅仅是碎片。赛车运动和汽车工业的未来将极大地影响赛车轮胎行业。大玩家将不得不改变并采用新的性能和环境要求，以应对电动赛车系列的日益普及和可持续发展。此外，随着创新推动市场向前发展，赛车轮胎将继续处于速度、安全和技术卓越的前沿。