协助日本零部件供应商确定电动汽车轴承的增长途径

客户：

总部位于日本的全球零部件供应商。

客户目标

评估混合陶瓷球轴承的市场需求，特别是在快速增长的电动汽车 (EV) 行业中。

• 量化价值（美元）和数量（单位）的需求。
• 绘制主要制造商的竞争格局。
• 评估电动汽车中特定应用的采用情况。
• 确定供应商与 OEM 之间的联系以了解需求分布。

本研究旨在提供可行的见解，以指导客户的战略定位、市场进入和合作伙伴关系决策。

研究方法

为了确保稳健可靠的结果，咨询团队采用了以主要研究为主导的方法，并辅以选择性二次验证：

1. 付费初级面试

• 与整个价值链的主要利益相关者进行合作，包括轴承制造商、原材料供应商、电动汽车原始设备制造商采购主管和售后分销商。
• 来自汽车和轴承行业的行业专家和决策者参与进来，以验证需求预测。

2. 数据三角测量

• 对采访见解与主要轴承公司的贸易数据、电动汽车产量数据和财务披露进行交叉验证。
• 应用自上而下（电动汽车产量×每辆车的轴承含量×普及率）和自下而上（制造商销量×定价×供应商分布）的方法来建立可靠的估计。

数据来源

• 比亚迪、特斯拉、奔驰、丰田等主要整车厂利益相关者访谈
• 采访SKF、NTN、Timken、NSK等主要制造混合陶瓷球轴承公司的利益相关者。
• 对主要位于沙特阿拉伯的 PTToC 用户/客户进行深入访谈
• CECIMO、SMEV、日本轻型汽车摩托车协会、ACEA等相关协会发布的报告/数据
• SKF、NTN、铁姆肯、NSK、比亚迪、特斯拉、奔驰、丰田等公司的年报/投资者介绍
• 付费数据库如D&B Hoovers、Statista、Orbis、Factiva等。

研究成果

此次合作让我们对混合陶瓷球轴承市场有了全面的了解：

1. 区域和应用需求

• 北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区的需求详细分类。
• 按电动汽车应用（例如电动机、变速器和轮毂）细分。

2、竞争格局

• 领先的混合陶瓷轴承制造商的市场份额分析，突出技术差异和生产能力。
• 成本结构、分销模式和以电动汽车为中心的战略的基准测试。

3. 电动汽车行业采用图

• 识别使用混合陶瓷球轴承的主要电动汽车原始设备制造商。
• 供应商-原始设备制造商映射，量化主要电动汽车制造商（例如特斯拉、比亚迪、大众、丰田）的需求量分布。
• 洞察采购偏好，包括供应商集中风险和双重采购趋势。

研究影响

该咨询项目为客户提供了：

• 基于数据的跨地区和电动汽车应用需求预测。
• 清晰地了解竞争定位以衡量他们的能力。
• 供应商-客户需求分配模型揭示了加强与领先电动汽车原始设备制造商的供应协议的机会。
• 可操作的情报，用于完善客户在电动汽车领域的市场进入和扩张策略。