自主紧急制动（AEB）市场在2023 - 2030年之间的复合年增长率为14.8％；监管支持和消费者需求助长了车辆安全性

全球自主紧急制动（AEB）市场2022年的规模为313.5亿美元。预计该市场将从2023年的356.8亿美元增长到2030年的937.4亿美元，在预测期间的复合年增长率为14.8％。 Fortune Business Insights™在其报告中介绍了此信息“自动紧急制动（AEB）市场规模，份额和共同制动-19撞击分析，按系统（乘用车，商用车），系统（低速AEB，高速AEB），通过技术（即将崩溃的制动，动态制动支持）和区域预测，2023-2030”。

由于消费者对具有先进安全功能的车辆的需求不断上升，预计自动紧急制动市场份额将增长。全世界的政府和监管机构正在更加重视增强车辆安全标准，这有助于汽车制造商增加AEB系统的采用。随着道路安全仍然是关键优先事项，技术进步仍在继续，消费者对自主紧急制动系统提供的优势有了更深入的了解。

临时市场下降和有弹性的监管支持驱动AEB系统动态

大流行引起的生产中断对在新车辆中安装AEB系统的安装有直接影响，从而导致市场暂时的衰退。经济不确定性和锁定措施导致许多消费者推迟购买车辆的购买，从而减少了通常安装在新车辆中的先进制动系统的需求。尽管有市场挫折，但政府和监管的关注仍然存在，并持续进行安全法规和标准，要求或激励先进制动系统的合并。

ZF的商用车部门揭幕了可调电动转向

ZF的商用车是汽车组件的著名制造商，在2022年10月在单独的展览中宣布了其“ OnguardMax”自动紧急制动系统和可调电动转向功能。这些创新技术将在北美市场发起。

要获取该市场的详细报告摘要和研究范围，请单击此处：

https://www.fortunebusinessights.com/industry-reports/automotive-automotive-autonicous-emergency-braking-system-system-aeb-market-101910

推进传感器技术以增强先进制动系统中的对象检测

汽车制造商和技术公司正在将资源专门用于开发雷达，激光雷达和相机等高级传感器。研发努力着重于增强先进制动系统的检测和识别能力，使他们能够识别各种物体，例如车辆，行人，骑自行车的人和固定的障碍。这需要利用复杂的算法和 机器学习迅速准确地分析传感器数据的技术。通过对研发的战略投资，行业参与者努力提高先进制动系统的有效性，可靠性和整体性能。这些技术进步灌输了消费者的信心，符合监管要求，并加剧了高级制动系统技术的广泛采用。

改造的挑战可能会限制车辆兼容性和采用市场的限制， 扼杀自动紧急制动市场的增长。

竞争格局

博世的全球领导能力通过收购和合作伙伴关系加强

博世仍然处于全球市场的最前沿，通过与亚太地区的第1和2个公司的合作和收购进一步巩固其位置。通过关键的合作伙伴关系和高级组件的发展，博世在AEB系统中建立了主导地位。

著名的行业发展： 

2023年5月：特斯拉通过以反向驾驶模式操作的能力更新了其自动紧急制动。预计这种新功能将在反向驾驶过程中提高驾驶员和乘客安全性。

报告中介绍的主要参与者列表：

• 罗伯特·博世（Robert Bosch Gmbh）（德国）
• 大陆农（德国）
• ZF Friedrichshafen AG（德国）
• Delphi Automotive LLP（英国）
• 现代Mobis（韩国）
• Aisin Seiki Co. Ltd（日本）
• 日立汽车系统有限公司（日本）
• 曼多公司（韩国）
• Netradyne（印度）
• Valeo S.A.（法国）

进一步报告发现：

• 北美在全球市场上处于重要地位，这是由于对道路安全的持续强调以及对先进制动系统减轻碰撞的需求的不断增长。
• 亚太原始设备制造商（OEM）正在积极地将AEB系统纳入其车辆模型，以满足对先进安全功能的不断增长的需求，促进竞争并进一步刺激该地区对先进制动系统的需求。

报告范围和细分