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到2034年,电动客车市场将达到1544.2亿美元;政府支持政策和车队电气化推动市场增长

July 17, 2026 | 汽车和运输

全球电动巴士市场2025 年规模为 297.7 亿美元。预计该市场将从 2026 年的 357.5 亿美元增长到 2034 年的 1544.2 亿美元,预测期内复合年增长率为 20.1%。财富商业洞察™在其标题为的报告中介绍了这一信息,“电动客车市场规模、份额和行业分析,按推进类型(纯电动和混合动力)、客车类型(单层电动客车和双层电动客车)、长度(9米以下、9-12米和12米以上)、里程(150公里以下、150-300公里和300公里以上)以及区域预测,2026-2034年”。

电动公交车是完全或部分由电力驱动的公共交通车辆,为传统柴油动力公交车提供了更清洁的替代方案。它们采用先进的电池系统、充电基础设施和智能技术,以提高运营效率,同时减少排放和运营成本。近年来,在政府举措、更严格的排放法规以及充电基础设施投资增加的支持下,市场发展势头强劲。公共交通脱碳和扩大城市、学校、机场和企业交通电动巴士车队的不断努力预计将进一步推动市场增长。

新型纯电动客车的推出推动宇通在欧洲的发展

2026年5月,宇通参加了在米兰举行的Next Mobility Exhibition,展示了其最新系列的纯电动客车以及旨在提高车辆耐用性和运营效率的先进电动汽车技术。该公司还强调了集成电力系统和智能车队管理支持公共交通运营商不断变化的需求。其展出的欧洲产品阵容包括 IC12E、U18、U10 和 E7S 型号,展示了适用于各种交通应用的解决方案。

政府脱碳政策加速电动公交车的采用

对公共交通脱碳的日益关注是推动全球电动巴士市场增长的主要因素。各国政府和城市当局正在通过支持性政策、低排放区、采购规定、融资计划和充电基础设施来促进清洁交通,鼓励采用零排放公交车。电动公交车非常适合固定路线运营,促进交通机构取代柴油车队,以减少排放、噪音污染和燃料依赖。随着这些政策驱动的机队更换计划的继续进行,预计将在整个预测期内支持市场的持续增长。  

然而,限制市场增长的关键挑战之一是确保大规模车队电气化期间高效的电网容量管理和运营规划。

电池技术进步和战略合作加强市场竞争

市场竞争前景适度巩固,制造商通过不断改进电池性能、车辆续航里程、轻型客车设计、快速充电功能和支持远程信息处理的车队管理解决方案来竞争。为了加强市场占有率,各公司正在扩大产能,并与政府、公共交通当局和充电基础设施提供商合作,以加速电动公交车的采用。随着区域制造商推出由本地化制造支持的价格实惠的型号,市场竞争日益加剧。随着向零排放公共交通转型的势头强劲,拥有强大电池集成、可扩展生产能力和战略合作伙伴关系的公司有望获得竞争优势。

报告中介绍的公司名单

  • 比亚迪股份有限公司 (中国)
  • Proterra, Inc.(美国)
  • AB 沃尔沃(瑞典)
  • 新传单工业(加拿大)
  • 戴姆勒股份公司(德国)
  • 斯堪尼亚公司(瑞典)
  • 依维柯(意大利)
  • 宇通客车(中国)
  • 埃布斯科(荷兰)
  • 厦门金龙联合汽车工业有限公司 (中国)
  • VDL Groep bv(荷兰)

要获取该市场的详细报告摘要和研究范围,请单击此处

https://www.fortunebusinessinsights.com/electric-bus-market-102021

产业发展显着

  • 2026 年 6 月:塔塔汽车公司收到了超过 3,400 辆电动商用车的订单,其中包括约 500 辆电动巴士。在 Starbus EV 和 Ultra EV 平台的支持下,这一里程碑增强了该公司在印度零排放公共交通市场的影响力。

进一步报告调查结果

  • 亚太地区在全球电动巴士市场份额中占据主导地位。这种主导地位归因于该地区公共交通的大规模电气化、政府的大力支持以及日本、中国、韩国和印度不断发展的城市化进程。
  • 另一方面,欧洲在预测期内预计将以 22.0% 的复合年增长率增长。这一增长是由不断扩大的零排放出行计划、严格的排放政策和大量政府资金推动的。
  • 根据推进类型,由于运营成本较低以及政府对零排放公共交通解决方案的需求不断增长,BEV(电池电动汽车)细分市场占据主导地位。
  • 从巴士类型来看,由于班车服务的可用性、兼容性和城内路线,单层电动巴士市场占据主导地位。

细分表

属性 细节
学习期限 2021-2034
基准年 2025年
预计年份  2026年
预测期 2026-2034
历史时期 2021-2024
增长率 2026-2034 年复合年增长率为 20.1%
单元 价值(十亿美元)
分割 按推进类型、按总线类型、按长度、按航程和按地区
按         推进类型
  • 纯电动汽车
  • 混合动力汽车
按巴士类型
  • 单层电动巴士
  • 双层电动巴士
按       范围
  • 小于150公里
  • 150–300公里
  • 300公里以上
按             长度

 

  • 小于9米
  • 9-12米
  • 12米以上
按范围
  • 北美(按推进类型、按巴士类型、按长度、按航程和按国家/地区)
    • 美国(按推进类型)
    • 加拿大(按推进类型)
  • 欧洲(按推进类型、按巴士类型、按长度、按航程和按国家/地区)
    • 德国(按推进类型)
    • 英国(按推进类型)
    • 法国(按推进类型)
    • 西班牙(按推进类型)
    • 意大利(按推进类型)
    • 欧洲其他地区(按推进类型)
  • 亚太地区(按推进类型、按巴士类型、按长度、按航程和按国家/地区)
    • 中国(按推进类型)
    • 日本(按推进类型)
    • 印度(按推进类型)
    • 韩国(按推进类型)
    • 亚太地区其他地区(按推进类型)
  • 中东和非洲(按推进类型、按巴士类型、按长度、按航程和按国家/地区)
    • 阿联酋(按推进类型)
    • 沙特阿拉伯(按推进类型)
    • 中东和非洲其他地区(按推进类型)
  • 拉丁美洲(按推进类型、按巴士类型、按长度、按航程和按国家/地区)
    • 巴西(按推进类型)
    • 墨西哥(按推进类型)
    • 拉丁美洲其他地区(按推进类型)

Automotive & Transportation
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