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汽车轮辋市场在2023-2030期间的复合年增长率为9.2%;罗纳尔R70蓝色,这是世界上第一个具有100%可再生能源的碳中性轮,以增加对轮辋的需求

June 13, 2023 | 汽车和运输

全球汽车轮辋市场尺寸在2022年价值377亿美元。预计该市场将从2023年的4006.6亿美元增长到2030年的750.5亿美元,在预测期间的复合年增长率为9.2%。 Fortune Business Insights™在其报告中介绍了此信息 汽车轮辋市场规模,份额和共同型号的影响分析,按车型(乘用车和商用车),材料(合金,钢和碳纤维),销售渠道(OEM和售后市场)以及区域预测,2023-2030”。

轮辋增强了车辆的外观和性能。传统材料(例如钢和合金)用于使大多数车轮边缘。车轮轮辋的需求正在增长,这将增加汽车轮辋市场份额。例如,最高轮毂生产商之一Maxion Wheels宣布其在土耳其的新制造工厂准备在2022年9月与INCI Holdings合作开放。据该组织称,该新工厂将专门生产钢制车轮轮辋。

关闭车辆制造设施潜水市场的增长

汽车行业受到COVID-19的不利影响,这导致供应链中断,暂停制造运营,原材料短缺以及没有车辆销售,这导致了某些市场挫折。例如,国际汽车制造商(OICA)估计,与2019年相比,2020年,全球汽车产量下降了近15.7%。汽车生产的突然下降损害了全球汽车轮辋销售。

福特宣布生产超级跑车的碳纤维合金轮毂

福特宣布它将为其顶级汽车提供碳纤维轮毂,包括野马谢尔比GT350R,野马谢尔比·GT500和GT Supercar,并于2023年2月。该公司补充说,该公司很快将在其入门级版本中提供碳纤维轮,该版本侧重于性能。

对个性化轮辋以推动市场增长的需求

增强车辆外观的成本效益技术之一是定制车轮轮辋。为了实现独特而时尚的外观,客户需要个性化轮辋。为了能够吸引客户,生产商还专注于带有不同涂料的汽车轮辋,以实现视觉吸引人的外观。此外,发达经济体中社会和赛车活动日益普及的是鼓励人们购买定制设计的汽车轮辋,以改善其车辆外观。

但是,市场增长的障碍是原材料价格的波动和供应不足。

要获取该市场的详细报告摘要和研究范围,请单击此处:

https://www.fortunebusinessinsights.com/automotive-wheel-rims-market-102032

竞争格局

与汽车制造商的合作伙伴关系是制造商增加市场竞争的优先事项

由于有许多本地和国际公司在运作,因此该行业高度分散。为了向OEM提供轮辋,许多主要的制造商正在与顶级汽车制造商一起工作。此外,这些汽车制造商正在大力投资,以创建由轻质材料制成的汽车轮辋,以提供未来的移动性选择。  

著名的行业发展: 

  • 2021年1月:罗纳尔集团(Ronal Group)推出了世界上第一个中立的碳中性轮,称为罗纳尔R70蓝色。该公司表示,它使用100%制造了这款汽车轮辋可再生能源和可回收的重复使用的铝。

报告中介绍的主要参与者列表:

  • 最大车轮(美国)
  • 钢铁车轮有限公司(印度)
  • ESE碳(美国)
  • 精确公司(美国)
  • Superior Industries International,Inc。(美国)
  • 罗纳尔集团(瑞士)
  • Trelleborg AB(瑞典)
  • Borbet Gmbh(德国)
  • Enkei International,Inc。(日本)
  • Alcoa Wheels(美国)
  • CITIC DICASTAL CO.,LTD。(中国)

进一步报告发现:

  • 亚太地区统治了市场,并在2022年持有149.5亿的估值。亚太地区除了传统车辆外,还可以作为电动汽车的枢纽。与
  • 中国每个其他国家都生产大量电动汽车。结果,由于这些电动汽车中对轻量级轮辋的需求不断增加,市场将扩大。 
  • 2022年第二大市场份额属于北美。新技术在北美被广泛使用和创新。结果,北美汽车制造商付出了很多努力,以使用尖端的轻质材料为其零件。

报告范围和细分

  属性

 细节

研究期

2019-2030

基准年

2022

估计一年

2023

预测期

2023-2030

历史时期

2019-2021

增长率

从2023年到2030年的CAGR为9.2%

单元

价值(十亿美元)和数量(数千个单位)

按车辆类型

  • 乘用车
  • 商用车

通过材料

  • 合金
  • 碳纤维

按销售渠道

  • OEM
  • 售后市场

通过地理

  • 北美(按车辆类型,材料和销售渠道)
    • 美国(材料)
    • 加拿大(材料)
    • 墨西哥(材料)
  • 欧洲(按车辆类型,材料和销售渠道)
    • 德国(材料)
    • 法国(通过材料)
    • 英国(材料)
    • 欧洲其他地区(材料)
  • 亚太地区(按车辆类型,材料和销售渠道)
    • 中国(材料)
    • 日本(材料)
    • 印度(材料)
    • 韩国(材料)
    • 亚太其他地区(通过材料)
  • 世界其他地区(按车辆类型,材料和销售渠道)

Automotive & Transportation
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