حجم سوق نظام الأوكسجين في حالات الطوارئ ، تحليل تأثير Covid-19 ، حسب الأنواع (الغاز والسائل والصلبة) ، حسب النظام (سطح الطيران والراكب) حسب المكون (التخزين ، التسليم ، والقناع) ، حسب المستخدم النهائي (التجاري ، العسكري ، وغيرها) ، والتوقعات الإقليمية ، 2025-2032

رؤى السوق الرئيسية

يشهد سوق نظام أكسجين الطوارئ في جميع أنحاء العالم نموًا قويًا ، حيث تم عرض معدل نمو سنوي مركب للملاحظة لفترة التنبؤ حتى عام 2032. يعد نظام أكسجين الطائرات في الطائرات عنصرًا حاسمًا في طائرة لأنها تنظم مستويات الأكسجين في الارتفاعات العالية حيث تكون مستويات الأكسجين في الغلاف الجوي غير متوفرة. يساعد الركاب في الحفاظ على التنفس المنتظم على ارتفاعات عالية وكذلك خلال حالات الطوارئ. تصنع أنظمة الأكسجين لإنشاء أو تخزين إمدادات من الأكسجين النقي ، والتحكم فيها ، وتسيلها حسب الضرورة ، ثم توزيعها على الطاقم أو الركاب. معظم أنواع الطائرات التجارية والتجارية وكذلك الكثير الطائرات العسكريةتم تثبيت أنظمة الأكسجين.

شهدت صناعة السفر الجوية العالمية نموًا مطردًا بعد جائحة Covid-19 ، مدفوعًا بارتفاع الدخول المتاح ، وزيادة السياحة ، والسفر التجاري. مع نمو عدد الركاب ، يزداد أيضًا الطلب على صناعة أنظمة أوكسيجين الطوارئ في الطائرات. تقوم العديد من شركات الطيران بتوسيع حجم أسطولها لتلبية الطلب المتزايد على السفر الجوي. مع إضافة الطائرات الجديدة ، يجب أن تكون مجهزة بأنظمة أوكسيان الطوارئ المتقدمة. هذه العوامل تدفع السوق لهذه الأنظمة.

أيضًا ، نظرًا لأن صناعة الطيران خاضعة للتنظيم للغاية ، والسلامة ذات الأهمية العليا ، فإن الهيئات التنظيمية مثل إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) ووكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) لها متطلبات صارمة فيما يتعلق بأنظمة أكسجين الطوارئ على الطائرات. الامتثال لهذه اللوائح يدفع الطلب على أنظمة الأكسجين التي تمت ترقيتها وفعالة. علاوة على ذلك ، تستثمر شركات الطيران في تحديث وتحديث طائراتها الحالية لتعزيز سلامة الركاب وراحتها. أدت التطورات في تكنولوجيا نظام الأكسجين إلى تطوير أنظمة أكثر كفاءة وخفيفة الوزن. توفر هذه الأنظمة تحسين توصيل الأكسجين ، ومدة أطول ، وموثوقية محسنة ، وتجربة مستخدم أفضل

ولكن ، يمكن أن يؤدي التأخيرات في عملية إصدار الشهادات إلى إبطاء إدخال أنظمة جديدة في سوق أنظمة أوكسين الطوارئ في الطائرات وتعوق تبنيها. حجم وقيود الوزنكبائن الطائراتيمكن تقييد تصميم وتنفيذ أنظمة الأكسجين. إن التحديات التكنولوجية ، مثل ضمان توصيل الأكسجين السريع في بيئات الارتفاع أو تحسين كفاءة النظام ، يمكن أن يعيق نمو السوق.

سيصف التقرير رؤى المفاتيح التالية:

• يحلل التقرير نظرة عامة على الصناعة التفصيلية ، بما في ذلك المعلومات النوعية والكمية.
• يحلل التقرير نظرة عامة وتوقعات سوق نظام الأوكسجين الطارئ العالمي على أساس مختلف قطاعات.
• يحلل التقرير أيضًا تحليل الآفات الشاملة لجميع المناطق الخمس ، أي أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية. ، بعد تقييم العوامل الاقتصادية والاجتماعية والسياسية والتكنولوجية التي تؤثر على صناعة نظام أوكسجين الطوارئ العالمي في هذه المناطق.

التحليل الإقليمي لسوق نظام الأوكسجين في حالات الطوارئ:

تعد أمريكا الشمالية سوقًا مهمًا لسوق نظام الأوكسجين الطارئ في الطائرات بسبب وجود لاعبين رئيسيين في السوق مثل Collins Aerospace و Rockwell Collins و Aerox Aviation Oxygen Systems وغيرها. أيضًا ، يقوم مصنعو الطائرات البارزين مثل Boeing Drive بسوق نظام الأوكسجين في حالات الطوارئ في الولايات المتحدة أيضًا ، فإن نمو صناعة Aerospace في كندا يغذي هذا السوق.

أيضا ، نما عدد الركاب الجويين الذين يطيرون من الصين والهند خلال السنوات العشر الماضية. تؤدي أوامر الطائرات الجديدة لشركات الطيران إلى بيئة عالية النمو في سوق نظام الأوكسجين في الطائرات في الهند.

غطى اللاعبون الرئيسيون:

• أنظمة أكسجين Aerox Aerox Aerox
• لي ليبيد الهواء
• نظام Avox
• كوبهام
• كولينز الفضاء
• هانيويل الفضاء
• Meggitt Evionics
• رحلة دقيقة
• روكويل كولينز
• سافران
• سكوت الطيران
• آحرون

تجزئة سوق نظام الأوكسجين في حالات الطوارئ:

حسب النوع

• الغاز
• سائل
• صلب

بواسطة النظام

• سطح الطيران
• راكب

حسب المكون

• تخزين
• توصيل
• قناع

بواسطة المستخدم النهائي

• تجاري
• جيش 
• آحرون

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)
• أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وروسيا وبقية أوروبا)
• آسيا والمحيط الهادئ (الهند والصين واليابان وكوريا الجنوبية وبقية آسيا والمحيط الهادئ)
• الشرق الأوسط وأفريقيا (قطر ومصر وإيران وبقية الشرق الأوسط وأفريقيا)
• أمريكا اللاتينية (البرازيل ، الأرجنتين ، فنزويلا ، وبقية أمريكا اللاتينية) 

تطورات الصناعة الرئيسية:

• في مارس 2023 ، اختبرت SAAB ، وهي شركة طيران ودفاع سويدية ، أنظمة الأكسجين والمكافحة في طائرة مقاتلة Gripen F الجديدة ذات المحرك الواحد الخفيف في ظروف شديدة لاكتشاف أي مشاكل في وقت مبكر من عملية التطوير.
• في مارس 2021 ، فازت شركة Cobham Mission Systems ، وهي شركة تصنيع تقنيات تعزيز Oxygen ، بعقد قيادة Naval Air Systems لتحديث المدربين النفاث مع مركبة الجيل التالي من GGU-25. تلقى أسطول Goshawk Goshawk من البحرية الأمريكيةمركزة الأكسجين، نظام ضروري في تزويد الطيارين بالهواء النظيف أثناء الطيران.