"حلول السوق الذكية لمساعدة أعمالك على الحصول على ميزة على المنافسين"
يخضع سوق نظام التعرف على الوجه في المطار العالمي على نمو ملحوظ ، مع توقع معدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة التي تصل إلى عام 2032. تستخدم طريقة متطورة تسمى التعرف على الوجه القياسات الحيوية لقياس وتوافق السمات المادية الفريدة للفرد لأغراض المصادقة أو تحديد الهوية. تعمل من خلال التعرف على ميزات الوجه وقياسها في الصور. يمكن لتكنولوجيا التعرف على الوجه التعرف على الوجوه البشرية في الصور أو مقاطع الفيديو ، أو تقرر ما إذا كان الوجه يظهر في صورتين لنفس الشخص ، أو ابحث عن وجه في قاعدة بيانات كبيرة من الصور الموجودة.
أصبح نظام التعرف على الوجه في المطار شائعًا بشكل متزايد لتعزيز الأمن وتحسين الكفاءة وتوفير تجربة أفضل للعميل. هذه التكنولوجيا واعدة ومستحوذ عليها العديد من البلدان يوميًا بسبب نهجها لتوفير الوقت. لا يعطي هذا النظام أي منافسة مع أنظمة القياسات الحيوية الأخرى ولكنها تظهر كتكنولوجيا لا بد منها في المطار والبحرية.
تحديد الوجه يتحولأمن المطارالإجراءات والقضاء على الحاجة إلى الصعود إلى الصعود. نتيجة لذلك ، لن تحتاج إلى تمريرة الصعود إلى الصعود إلى الصعود إلى الصعود إلى الصعود إلى الصعود إلى الصعود إلى الخداع ، حيث ستستخدم المطارات تقنية التعرف على الوجه للتحقق من هويتك. الغرض الوحيد لاستخدام هذه الطريقة في المطارات هو الحفاظ على الأمن. لا يمكن لأحد أن يهزم هذا المستوى من الحماية ، والذي يستخدم نظامًا للعديد من الخوارزميات ، لأن القياسات الهندسية الوجه تختلف من شخص لآخر.
لسوء الحظ ، فإن أنظمة المطار البيومترية التي تنقذ بيانات الركاب مفتوحة للقرصنة أو التهديدات الإلكترونية الأخرى التي قد تؤدي إلى الهجمات الإلكترونية. نتيجة لذلك ، يُنظر إلى مشكلة الأمن السيبراني على أنها عائق كبير أمام توسيع السوق لخدمات المطار البيومترية. علاوة على ذلك ، يتم إعاقة تطور السوق بسبب نقص ثقة الجمهور في تقنيات التعرف على الوجه. تعد تكلفة تثبيت أنظمة التعرف على الوجه في المطارات عائقًا رئيسيًا للدول المتخلفة اقتصاديًا. يمكن أن يؤثر هذا العامل على توسع السوق لخدمات المطار البيومترية.
أثرت جائحة Covid-19 بشكل كبير على نظام التعرف على الوجه المنفذ في مقرات المطار. سارعت Covid-19 إلى استخدام تقنيات الاتصال في المطارات ، بما في ذلك عمليات تسجيل الوصول والفحص والصعود إلى الصعود. استجابة للوباء ، نفذت المطارات تدابير الفحص الصحية أيضًا مع FRS ، مثل فحص درجة الحرارة. ولكن نظرًا للاستخدام الواسع للأقنعة كإجراء وقائي ، فإن FRS ، الذي يعتمد على التقاط الوجه الكامل لتحديد الهوية الدقيقة ، يواجه تحديات الآن. علاوة على ذلك ، فإن زيادة استخدام FRS في المطارات يثير أيضًا مخاوف تتعلق بالخصوصية بشأن قواعد بيانات العملاء.
سيغطي التقرير رؤى المفاتيح التالية:
[Encdvaprg]
تستخدم البلدان في منطقة أمريكا الشمالية ، وخاصة الولايات المتحدة ، أنظمة التعرف على الوجه على نطاق واسع في المطارات. أيضا ، فإن دولًا في آسيا والمحيط الهادئ ، مثل الهند واليابان والصين وماليزيا ، نشأت الآن في هذا القطاع. معظم شركات التعرف على الوجه الرائدة في الولايات المتحدة واليابان ، والتي ستساعد أمريكا الشمالية وآسيا والمحيط الهادئ على النمو بشكل أسرع. ومع ذلك ، فإن الشرق الأوسط ليس استثناء لهذا التطور. مع إدخال تقنيات التعرف على Face و Iris في مطاراتها ، تلعب دبي سمعتها كأفضل مدينة ذكية في الشرق الأوسط. ولكن بسبب ضعف التمويل أو العائق الفني ، لا يوجد دليل على أن FRS في المطار في المنطقة الأفريقية.
|
عن طريق النهج |
حسب النوع |
عن طريق الغرض |
بواسطة الجغرافيا |
|
|
|
|