حجم سوق خدمات مروحية آسيا والمحيط الهادئ ، تحليل التأثير في آسيا باسيفيك ، حصة و Covid-19 ، حسب النوع (الضوء ، المتوسط ​​، الثقيل) ، حسب التطبيق (في الخارج ، الإسعاف الجوي ، وسفر الأعمال والشركات ، والمساعدات الكارثة والإنسانية ، والنقل ، والمسح والتصوير الجوي ، والآخرين) ، من قبل المستخدم النهائي (المدني ، التجاري ، العسكري) ، والتنبؤ الإقليمي ، 2023-2030

رؤى السوق الرئيسية

منطقة آسيا والمحيط الهادئ هي أسرع سوق نمو في سوق خدمات الهليكوبتر العالمي. من المتوقع أن ينمو حجم سوق خدمات طائرات الهليكوبتر في آسيا والمحيط الهادئ بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.9 ٪ خلال فترة التنبؤ. من المتوقع أن ينمو سوق خدمات الهليكوبتر العالمي من 14.15 مليار دولار أمريكي في عام 2022 إلى 23.80 مليار دولار بحلول عام 2030.

من المتوقع أن تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ نمواً كبيراً ، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى الطلب المتزايد على خدمات المسح الجوي ورسم الخرائط لمشاريع تطوير البنية التحتية ، حيث يوجد وجود كبير في الأسواق الناشئة في المنطقة. بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع أن تدفع الطلبات المتزايدة للمروحيات في مختلف صناعات المستخدمين النهائيين ، بما في ذلك ارتفاع الطلب على أنشطة البحث والإنقاذ (SAR) وخدمات الطوارئ الطبية النمو خلال الفترة المتوقعة. يستثمر اللاعبون الرئيسيون في هذه المنطقة في مجال البحث والتطوير ومصنعي المعدات الأصلية (OEMS) لإدخال طائرات الهليكوبتر المتقدمة وتوسيع أسطول المروحية لتلبية الاحتياجات المتطورة في المنطقة.

• على سبيل المثال ، في نوفمبر 2021 ، أعلنت PHI International أنها أكملت أول رحلة تجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ باستخدام مروحية الأداة المساعدة H175 المزودة بنظام Fly Rig’n. سمحت هذه الأداة لوضع الدقة للأحمال.

يغطي تقرير أبحاث سوق خدمات مروحية Asia Pacific البلدان/المناطق التالية - الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية وأستراليا وبقية آسيا والمحيط الهادئ.

أحدث الاتجاهات

الطلب المتزايد على خدمات المسح الجوي ورسم الخرائط لمشاريع تطوير البنية التحتية لتقديم فرص نمو جديدة

تشهد البلدان الناشئة من منطقة آسيا والمحيط الهادئ زيادة في مشاريع تطوير البنية التحتية مثل بناء الطرق السريعة والسكك الحديدية والجسور والمطارات والسدود. تتطلب هذه المشاريع بيانات دقيقة للتخطيط والتصميم والبناء ، والتي يمكن جمعها بكفاءة من خلال الدراسات الاستقصائية الجوية والتعيين. تعد طائرات الهليكوبتر ضرورية لإجراء الدراسات الاستقصائية الجوية ورسم الخرائط لأنها يمكن أن تطير على ارتفاعات منخفضة وتحوم على مناطق محددة لجمع البيانات. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تجهيز طائرات الهليكوبتر بكاميرات متخصصة وأجهزة استشعار ومعدات مسح لجمع البيانات.

• على سبيل المثال ، وفقًا لتقرير صادر عن بنك التنمية الآسيوي ، من المتوقع أن يتجاوز الطلب على تنمية البنية التحتية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ 22 تريليون دولار بحلول عام 2030 ، والذي يمثل فرص نمو كبيرة لصناعة خدمات المروحية.

عوامل القيادة

ارتفاع الطلبات العسكرية والدفاعية في المنطقة لتسريع نمو سوق خدمات طائرات الهليكوبتر في آسيا والمحيط الهادئ

يتم دفع السوق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ من قبل الطلبات العسكرية والدفاعية المتزايدة. تؤدي الإنفاق العسكري المتزايد ، والحاجة إلى النقل والخدمات اللوجستية ، والمراقبة والاستطلاع ، والعمليات القتالية إلى زيادة الطلب على خدمات طائرات الهليكوبتر في المنطقة.

• على سبيل المثال،طائرات الهليكوبترتستخدمها سلاح الجو الهندي (IAF) على نطاق واسع للنقل والخدمات اللوجستية ، وخاصة في المناطق الجبلية في الهند. وفقًا لوزارة الدفاع الهندية ، في عام 2021 ، قامت IAF بنقل رقماً قياسياً 2،406 طنًا من مواد الإغاثة والمعدات لمساعدة المناطق المتأثرة بالفيضانات في ولاية ماهاراشترا. بالإضافة إلى ذلك ، توظف IAF طائرات الهليكوبتر في عمليات الإغاثة من حالات الكوارث ، مثل عمليات الإنقاذ الأخيرة التي أجريت في ولاية أوتارانتشال التي تم نقلها من الفيضانات.

العوامل التقييدية

نقص الطيارين المهرة وموظفي الصيانة للحد من نمو السوق

نظرًا لعوامل مختلفة مثل ارتفاع تكاليف التدريب ، ونقص التمويل ، ومحدود الوصول إلى مرافق التدريب ، هناك نقص في الطيارين المدربين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. وهذا يؤدي إلى عدم تطابق بين الطلب على الطيارين المؤهلين والعرض ، مما يؤدي إلى ارتفاع الأجور وزيادة المنافسة بين مقدمي الخدمات للطيارين المهرة. يواجه السوق أيضًا نقصًا في موظفي الصيانة الماهرة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. الحفاظ على طائرات الهليكوبتر هي عملية معقدة تتطلب تدريبًا وخبرة متخصصة. ومع ذلك ، تتأخر أنشطة الصيانة بسبب نقص الموظفين الماهرين ، مما يؤدي إلى تعطل أطول للطائرة الهليكوبتر.

• على سبيل المثال ، وفقًا لتقرير صادر عن منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) ، فإن نقص الطيارين المؤهلين وموظفي الصيانة يمثل تحديًا عالميًا ، لا سيما في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، حيث يوجد لدى العديد من البلدان بنية تحتية تدريب محدودة.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

يعد سوق خدمات الهليكوبتر في منطقة آسيا والمحيط الهادئ قادرًا على المنافسة ، مع وجود لاعبين رئيسيين مثل Bristow Group Inc. و Petroleum Helicopters International Inc. و CHC Helicopter Group و Babcock International Group PLC و Citic Offshore Helicopter Co. Ltd. بقيادة السوق. أنشأت هذه الشركات وجودًا قويًا في المنطقة ، مع محفظة منتجات متنوعة تتراوح من خدمات الإسعاف الجوي إلى خدمات النقل.

من بين اللاعبين البارزين الآخرين في السوق شركة Aero Asahi Corporation (AAC) و Nakanikon Air Co. Ltd و McDermott Aviation و Pawan Hans و Shaanxi Helicopter Co Ltd (SHC). تركز هذه الشركات على توسيع نطاق محفظة المنتجات الإقليمية وشبكة التوزيع لزيادة حصة سوق خدمات مروحية Asia Pacific من خلال توسيع أسطولها.

قائمة الشركات الرئيسية المنبثقة:

• Bristow Group Inc.(نحن.)
• Helicopters International Inc.(نحن.)
• مجموعة مروحية CHC (الولايات المتحدة)
• مجموعة بابكوك الدولية PLC(المملكة المتحدة.)
• Citic Offshore Helicopter Co. Ltd. (الصين)
• شركة Aero Asahi (AAC)(اليابان)
• شركة Nakanikon Air Ltd (اليابان)
• McDermott Aviation (أستراليا)
• باوان هانز (الهند)
• Shaanxi Helicopter Co Ltd (SHC) (الصين)

تطورات الصناعة الرئيسية:

• يوليو 2022 -قامت شركة Citic Offshore Helicopter Company (COHC) ، وهي مزود خدمات طائرات الهليكوبتر في الصين ، بتمهيد عقد مع ليوناردو إس بي. سيتم نشرها في عمليات إنتاج النفط والغاز في الخارج (OGP) في البلاد.
• مايو 2022 -أعلنت CHC Helicopter ، وهي شركة طائرة هليكوبتر مقرها الولايات المتحدة ، أنها وقعت عقدًا جديدًا مع خدمات الإطفاء والطوارئ في القسم ، غرب أستراليا ، لمدة 12 عامًا ، لتوفير عمليات مروحية إنقاذ الطوارئ على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.

تغطية الإبلاغ

يوفر تحليل سوق خدمات طائرات الهليكوبتر في آسيا والمحيط الهادئ رؤى نوعية وكمية في السوق وتحليل مفصل لحجم السوق ومعدل النمو لجميع القطاعات الممكنة. جنبا إلى جنب مع توقعات السوق ، يوضح تقرير البحث عن ديناميات السوق والمناظر الطبيعية التنافسية. هناك رؤى رئيسية مختلفة مقدمة في التقرير هي نظرة عامة على عدد الإجراءات ، ووسمة تحليل الأسعار لأنواع المنتجات ، ونظرة عامة على السيناريو التنظيمي من قبل البلدان الرئيسية ، وتحليل خطوط الأنابيب ، وإطلاق المنتجات الجديدة من قبل الشركات المصنعة للمعدات الأصلية ، وتطورات الصناعة الرئيسية (عمليات الدمج ، عمليات الاستحواذ والشروطات) ، وتأثير PANDECED في السوق.

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

• يصف: تفاصيل
• فترة الدراسة: 2019-2030
• سنة قاعدة: 2022
• السنة المقدرة: 2023
• فترة التنبؤ: 2023-2030
• الفترة التاريخية: 2019-2021
• معدل النمو: CAGR بنسبة 6.9 ٪ من 2023 إلى 2030
• وحدة: القيمة (مليار دولار)
• تجزئة: حسب النوع والتطبيق والمستخدم النهائي والبلد/المنطقة الفرعية

حسب النوع

• ضوء
• واسطة
• ثقيل

عن طريق التطبيق

• في الخارج
• الإسعاف الجوي
• سفر الأعمال والشركات
• المساعدات الكوارث والإنسانية
• ينقل
• التصوير الجوي والتصوير الجوي
• آحرون

بواسطة المستخدم النهائي

• مدني
• تجاري
• جيش

حسب البلد/المنطقة الفرعية

• الصين (حسب النوع)
• اليابان (حسب النوع)
• الهند (حسب النوع)
• كوريا الجنوبية (حسب النوع)
• أستراليا (حسب النوع)
• بقية آسيا والمحيط الهادئ (حسب النوع)

 

 

 

 

 

الأسئلة الشائعة

في أي CAGR هو سوق خدمات مروحية آسيا والمحيط الهادئ من المتوقع أن ينمو في الفترة المتوقعة (2023-2030)؟

النمو بمعدل نمو سنوي مركب بلغ 6.9 ٪ ، سيظهر السوق نمواً مطرداً في فترة التنبؤ (2023-2030).

ما هي العوامل الرئيسية التي تدفع سوق خدمات طائرات الهليكوبتر في آسيا والمحيط الهادئ؟

من المتوقع أن يؤدي ارتفاع الطلبات العسكرية والدفاعية في المنطقة وزيادة التطورات التكنولوجية وإطلاق المنتجات إلى تسريع نمو السوق.

من هم اللاعبون الرئيسيون في السوق؟

تعد Bristow Group Inc. و Petroleum Helicopters International Inc. و CHC Helicopter Group و Babcock International Group PLC و Citic Offshore Helicopter Co. Ltd. اللاعبين الرئيسيين في سوق آسيا والمحيط الهادئ.

أي بلد يحمل أعلى حصة في السوق؟

سيطرت الصين على السوق في عام 2022.