حجم سوق تأجير السيارات الكهربائية، وتحليل الأسهم والصناعة، حسب مدة التأجير (قصيرة الأجل ومتوسطة الأجل وطويلة الأجل / الاشتراك)، حسب نوع السيارة (سيارات الهاتشباك والسيارات المدمجة، وسيارات السيدان، وسيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر)، حسب المستخدم النهائي (مستخدمو الترفيه والسياحة، وعملاء الشركات والمؤسسات، ومشغلو خدمات نقل الركاب والتنقل)، حسب نوع مشغل الأسطول (شركات تأجير السيارات التقليدية، والتأجير والاشتراك الذي يركز على المركبات الكهربائية). مقدمو الخدمة، وأساطيل التأجير المملوكة لشركة OEM/المدعومة من شركة OEM) والتوقعات الإقليمية، 2026-2034

حجم سوق تأجير السيارات الكهربائية والتوقعات المستقبلية

بلغت قيمة سوق تأجير السيارات الكهربائية العالمية 8.35 مليار دولار أمريكي في عام 2025. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 10.44 مليار دولار أمريكي في عام 2026 إلى 45.79 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 20.3٪ خلال الفترة المتوقعة.

تأجير السيارات الكهربائية عبارة عن خدمة تنقل تتيح للعملاء استئجار سيارات تعمل بالبطارية الكهربائية لمدة ساعة أو يومية أو أسبوعية أو فترات اشتراك. ويشمل ذلك عادةً التأمين والصيانة، مما يتيح الوصول إلى المركبات الكهربائية بدون ملكية وتقليل حواجز التكلفة الأولية. يعتمد سوق تأجير السيارات الكهربائية على زيادة اعتماد السيارات الكهربائية، وتوسيع شبكات الشحن، وقواعد الانبعاثات الأكثر صرامة في المدن وأساطيل الشركات. تعمل تكاليف التشغيل والصيانة المنخفضة على تحسين اقتصاديات الأسطول، بينما تجذب نماذج الاشتراك المستخدمين الباحثين عن المرونة. ويعمل انتعاش السياحة، وكهربة سيارات الأجرة، وحوافز تصنيع المعدات الأصلية على تسريع الطلب العالمي على تأجير السيارات الكهربائية.

ومن بين اللاعبين الرئيسيين شركات Hertz، وAvis Budget، وEnterprise، وSixt، وEuropcar، ومقدمي الاشتراكات في EV-first. تشمل الاتجاهات التوسع السريع في أسطول المركبات الكهربائية، والحجوزات القائمة على التطبيقات، واشتراكات الشحن/التأمين المجمعة، والشراكات مع مصنعي المعدات الأصلية ومحطات الشحن، والاستهدافالمطاراتوحسابات الشركات وبرامج نقل الركاب للاستفادة بشكل أكبر.

اتجاهات سوق تأجير السيارات الكهربائية

تعمل شراكات المنصات على تسريع الوصول إلى المركبات الكهربائية لخدمات نقل الركاب والتنقل اليومي

تعمل عمليات التعاون واسعة النطاق بين منصات التنقل وشركات صناعة السيارات وأساطيل التأجير على إعادة تشكيل كيفية وصول المركبات الكهربائية إلى المستخدمين الذين قطعوا مسافات طويلة. بدلاً من انتظار الملكية الخاصة للحاق بها، تضع الأساطيل المركبات الكهربائية مباشرة في الخدمة اليومية من خلال الإيجارات الأسبوعية المجمعة، والدعم التمويلي، والبرامج المستهدفة للسائقين المحترفين. يعمل هذا النموذج على تحسين الاستخدام، ونشر تعلم الشحن عبر المستخدمين المتكررين، وإنشاء مسار عملي للتجربة قبل الشراء والذي يتوسع بشكل أسرع من تحويل صالة العرض وحدها. ومع نضوج هذه الشراكات، يمكن للأساطيل توحيد أنواع المركبات، والتفاوض بشأن مزايا الشحن، وتحسين عمليات المستودعات بناءً على الطلب الذي يمكن التنبؤ به، مما يجعل تأجير السيارات الكهربائية نظامًا مغذيًا لاعتماد المركبات الكهربائية على نطاق أوسع بدلاً من خيار متخصص. في يوليو 2024، أعلنت أوبر عن شراكة مع BYD للمساعدة في نشر ما يصل إلى 100000 مركبة كهربائية للسائقين.

ديناميكيات السوق

محركات السوق

تعمل سياسات إزالة الكربون في المدينة وتفويضات البنية التحتية على توسيع جدوى استئجار المركبات الكهربائية

مع تحول السياسة العامة من تشجيع المركبات الكهربائية إلى اشتراط الاستعداد، أصبح تأجير السيارات الكهربائية أسهل على نطاق واسع. تعمل تفويضات البنية التحتية على تقليل الاحتكاكات الأكثر أهمية في عملية التبني، والوصول غير المؤكد إلى الرسوم العامة الموثوقة، من خلال فرض الحد الأدنى من التغطية، وقابلية التشغيل البيني، وقواعد الدفع الأكثر وضوحًا. بالنسبة لعملاء الإيجار، يعد هذا الأمر أكثر أهمية من شحن المنزل لأن الرحلات غالبًا ما تمتد عبر طرق غير مألوفة. بالنسبة للمشغلين، تعمل البنية التحتية التي يمكن التنبؤ بها على تقليل استثناءات الخدمة، وحوادث القطر، وتكاليف دعم العملاء المرتبطة بالشحن المنخفض أو الشبكات غير المتوافقة. تعمل مواءمة السياسات أيضًا على تحسين مشتريات الشركات: حيث يمكن لعملاء المؤسسات توفير الطاقة الكهربائية لأساطيل السفر والمشاريع مع انخفاض المخاطر التشغيلية عندما لا يعد توفر الشحن اختياريًا أو غير مكتمل عبر الممرات. في أبريل 2024، أصبحت لائحة البنية التحتية للوقود البديل في الاتحاد الأوروبي قابلة للتطبيق، حيث حددت متطلبات ملزمة لنشر الشحن العام والوصول سهل الاستخدام.

قيود السوق

تكلفة الإصلاح وتقلب اقتصاديات الأسطول يعيق التوسع العدواني لأسطول المركبات الكهربائية

يمكن أن يتباطأ الاقتصاد التشغيلي، حتى مع نمو سوق تأجير السيارات الكهربائية وارتفاع الطلب. بالمقارنة مع قواعد تشغيل أسطول ICE الناضجة، فإن تأجير المركبات الكهربائية يسبب قدرًا أكبر من عدم اليقين بشأن دورات الإصلاح، وتوافر الأجزاء، وقدرة الورشة، ووقت التوقف عن العمل بعد التلف، وكل ذلك يؤدي بشكل مباشر إلى تقليل أيام الإيرادات لكل مركبة. عند دمجها مع تقلبات القيمة المتبقية، يقوم بعض المشغلين بإيقاف الشراء مؤقتًا، أو الحد من تنوع النماذج، أو إعادة توجيه المركبات الكهربائية إلى شرائح العملاء الأقل خطورة. يعد هذا التقييد هيكليًا: إلى أن تستقر شبكات الإصلاح، وأسعار شركات التأمين، وأسواق إعادة البيع، سيفضل مخططو الأساطيل عمليات طرح مدروسة مع تحكم محكم في الاستخدام بدلاً من عمليات النشر السريعة على نطاق واسع.إيفشراء. في فبراير 2024، أشارت التقارير إلى أن شركة هيرتز أوقفت مؤقتًا عمليات شراء Polestar المخطط لها وأشارت إلى تكاليف الإصلاح المرتفعة حيث قامت بتقليص طموحات السيارات الكهربائية.

فرص السوق

تنشئ حزم الشحن المتكاملة مسارًا واضحًا للتسعير المتميز والتحويل الأعلى

أحد عوامل النمو المهمة هو تحويل القلق بشأن الشحن إلى خدمة مُدارة. عندما تجمع شركات التأجير الوصول إلى الشحن، وتخطيط المسار، والدفع الموحد في تدفق الحجز، يصبح تأجير المركبات الكهربائية أقرب إلى تجربة تشبه تجربة ICE، مما يقلل من احتكاك العملاء وزيادة الاستخدام المتكرر. وهذا يفتح فرصًا متميزة: فئات المركبات الكهربائية ذات هامش الربح الأعلى، وحسابات الشركات التي تتطلب دورات عمل يمكن التنبؤ بها، وخطط الاشتراك التي تتضمن مزايا الشحن. كما أنه يعمل على تحسين نتائج العلامة التجارية لأن مستأجري السيارات الكهربائية لأول مرة غالبًا ما يتعاملون مع التجربة كبديل لملكية السيارات الكهربائية. يمكن للمشغلين الذين يمتلكون مركبة رحلة العميل والتطبيق والوصول إلى الشحن والدعم تحويل المستأجرين العرضيين إلى مشتركين على المدى الطويل والحصول على إيرادات إضافية من خلال الشراكات مع شبكات الشحن. في سبتمبر 2025، عقدت Europcar Mobility Group UK شراكة مع Octopus Electroverse لمنح مستأجري السيارات الكهربائية إمكانية الوصول إلى أكثر من مليون شاحن عبر منصة واحدة.

تحدي السوق

يختبر ضغط الربحية الناتج عن الاستهلاك والتأمين وانخفاض القيمة قابلية التوسع في تأجير السيارات الكهربائية

يتطلب التوسع المستدام ربحية تأجير السيارات الكهربائية التي تصمد خلال دورات السوق. حتى مع الاستخدام الكبير، يواجه مشغلو الأساطيل مجموعة تكاليف معقدة: حساسية انخفاض القيمة لتسعير السيارات الكهربائية المستعملة، والرياح المعاكسة للتأمين، وحالات العجز الدورية عند إعادة ضبط قيم الأسطول. تتضخم هذه الضغوط في المركبات الكهربائية لأن دورات تحديث التكنولوجيا يمكن أن تكون أسرع، ويمكن أن تؤثر تغييرات التسعير بسرعة على قيم إعادة البيع. لا يتمثل التحدي في مجرد إضافة المركبات الكهربائية، بل في تصميم تناوب الأسطول، واستهداف العملاء، واستراتيجيات تجديد النشاط التسويقي التي تحمي الهوامش مع الحفاظ على التوفر العالي. قد يخفض المشغلون الذين يسيئون تقدير منحنى التكلفة بشكل مفاجئ، مما يؤدي إلى حدوث خلل في العرض وإبطاء زخم السيارات الكهربائية. في فبراير 2025، أبلغت شركة هيرتز عن الرياح المعاكسة لتكاليف التأمين وأشارت إلى تأثيرات ضعف الأسطول في نتائجها لعام 2024، مما يؤكد تعقيد إدارة الهامش.

تحليل التجزئة

حسب مدة الإيجار

تفضيلات التنقل على المدى القصير ترسيخ قيادة مدة الإيجار

بناءً على مدة الإيجار، يتم تقسيم السوق إلى قصيرة الأجل (كل ساعة - يوميًا)، ومتوسطة الأجل (أسبوعيًا)، وطويلة الأجل أو اشتراك (شهري - سنوي).

تهيمن الإيجارات قصيرة الأجل بسبب الطلب القوي في المطارات، والتنقل في المناطق الحضرية، وانتعاش السياحة، حيث يفضل العملاء الوصول المرن والدفع لكل استخدام دون التزامات طويلة. إن معدل دوران الأسطول المرتفع والحجوزات المتكررة تجعل هذا القطاع هو المساهم الأكثر أهمية في الإيرادات. وفي الوقت نفسه، تكتسب الإيجارات طويلة الأجل وتأجير الاشتراكات قوة جذب بين المهنيين والأساطيل الذين يبحثون عن تكاليف يمكن التنبؤ بها والتعرض للسيارات الكهربائية دون ملكية، مما يؤدي إلى التوسع المستدام.

من المتوقع أن ينمو قطاع الاشتراك طويل الأجل بمعدل نمو سنوي مركب قدره 24.4٪ خلال الفترة المتوقعة.

• في مارس 2023، أعلنت شركة Sixt SE عن توسيع عروض تأجير السيارات الكهربائية على المدى القصير عبر مواقع المطارات في أوروبا الوسطى والولايات المتحدة.

حسب نوع السيارة

الكفاءة الحضرية تدعم المركبات الصغيرة بينما تعمل سيارات الدفع الرباعي على تسريع اعتمادها

بناءً على نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى سيارات الهاتشباك والسيارات المدمجة وسيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر.

تهيمن سيارات الهاتشباك والمركبات الكهربائية المدمجة على حصة سوق تأجير السيارات الكهربائية نظرًا لقدرتها على تحمل التكاليف وسهولة الشحن وملاءمتها للسفر الحضري الكثيف، خاصة في مواقع المدن والمطارات. إن انخفاض تكاليف الاستحواذ والتشغيل يدعم الاستخدام العالي. ومع ذلك، فإن تفضيل المستهلك المتزايد للمساحة والراحة ونطاق القيادة الأطول يؤدي إلى تسريع الطلب على التحول إلى السيارات الكهربائيةسيارات الدفع الرباعي، وخاصة لأغراض الترفيه والاستخدام بين المدن.

من المتوقع أن ينمو قطاع سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر بمعدل نمو سنوي مركب قدره 24.1٪ خلال الفترة المتوقعة.

• في يناير 2024، سلطت Avis Budget Group الضوء على النشر المتزايد لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية ضمن أسطول تأجيرها لتلبية الطلب المتزايد من العملاء.

بواسطة المستخدم النهائي

الاستخدام المعتمد على النظام الأساسي يبقي مشغلي التنقل في المقدمة

استنادًا إلى المستخدم النهائي، يتم تقسيم السوق إلى مستخدمي الترفيه والسياحة، وعملاء الشركات والمؤسسات، ومشغلي خدمات نقل الركاب والتنقل.

يهيمن مشغلو خدمات نقل الركاب والتنقل على السوق لأن المركبات الكهربائية توفر مزايا كبيرة من حيث التكلفة في ظل الاستخدام العالي، بما في ذلك انخفاض تكاليف الوقود والصيانة. تضمن الإيجارات على أساس الأسطول للسائقين طلبًا ثابتًا وإيرادات يمكن التنبؤ بها للمشغلين. وفي الوقت نفسه، يعتمد العملاء من الشركات والمؤسسات بشكل متزايد على تأجير السيارات الكهربائية لتحقيق أهداف الاستدامة وتقليل مخاطر ملكية الأسطول.

من المتوقع أن ينمو قطاع العملاء من الشركات والمؤسسات بمعدل نمو سنوي مركب قدره 22.3% خلال الفترة المتوقعة.

• في يونيو 2023، قامت Lyft بتوسيع برامج تأجير السيارات الكهربائية للسائقين عبر العديد من المدن الأمريكية لدعم كهربة الأسطول.

حسب نوع مشغل الأسطول

الشبكات الراسخة تقود بينما تعمل نماذج EV-First على إعادة تشكيل اقتصاديات الأسطول

استنادًا إلى نوع مشغل الأسطول، يتم تقسيم السوق إلى شركات تأجير السيارات التقليدية، ومقدمي خدمات التأجير والاشتراك الذين يركزون على المركبات الكهربائية، وأساطيل التأجير المملوكة أو المدعومة من قبل OEM.

تهيمن شركات تأجير السيارات التقليدية بسبب شبكات فروعها الواسعة وتواجدها في المطارات وقدراتها الكبيرة على إدارة الأساطيل، مما يسمح بتكامل أسرع للسيارات الكهربائية على نطاق واسع. ومع ذلك، فإن موفري خدمات الإيجار والاشتراك الذين يركزون على المركبات الكهربائية ينموون بسرعة من خلال تقديم خطط مرنة وشحن مجمع وتجارب مستخدم رقمية أولاً مصممة خصيصًا لمستخدمي المركبات الكهربائية.

من المتوقع أن ينمو قطاع مقدمي خدمات الإيجار والاشتراك الذي يركز على السيارات الكهربائية بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 22.4% خلال الفترة المتوقعة.

• في أكتوبر 2023، قامت شركة Onto (المملكة المتحدة) بتوسيع أسطول الاشتراك الخاص بالمركبات الكهربائية فقط لتلبية الطلب المتزايد على الإيجار على المدى الطويل.

التوقعات الإقليمية لسوق تأجير السيارات الكهربائية

حسب المنطقة، يتم تصنيف السوق إلى أوروبا وأمريكا الشمالية وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

أمريكا الشمالية

تمثل أمريكا الشمالية سوقًا ناضجًا وسريع التطور/النمو لتأجير السيارات الكهربائية، مدفوعًا بالاعتماد المبكر للسيارات الكهربائية، والإيجارات القوية في المطارات، والكهربة السريعة لأساطيل نقل الركاب. وتتصدر الولايات المتحدة الطلب الإقليمي بسبب كثافة التنقل العالية، وسفر الشركات، والحوافز الحكومية التي تدعم أساطيل السيارات الكهربائية. وتساهم كندا من خلال مبادرات الاستدامة الحضرية والبنية التحتية المتنامية للشحن، في حين تظهر المكسيك نموا ناشئا من قاعدة أدنى، مدعوما بانتعاش السياحة والتنقل عبر الحدود. تكتسب خدمات تأجير السيارات الكهربائية وسيارات الدفع الرباعي الكهربائية القائمة على الاشتراك زخمًا حيث يسعى المستهلكون إلى المرونة والنطاق المناسب للسفر لمسافات طويلة.

سوق تأجير السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة

وتهيمن الولايات المتحدة على 1.13 مليار دولار أمريكي في عام 2025. ومن المتوقع أن ينمو سوق أمريكا الشمالية بسبب عمليات المطارات واسعة النطاق، وكهربة خدمات نقل الركاب، واعتماد أسطول الشركات. إن التوافر الكبير لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية، وشبكات الشحن واسعة النطاق، والحضور القوي لمشغلي التأجير العالميين، يعمل على تسريع توسع السوق عبر حالات الاستخدام الترفيهي والمؤسساتي.

أوروبا

إن لوائح الانبعاثات الصارمة، والمناطق الحضرية منخفضة الانبعاثات، وثقافة سيارات الشركة الراسخة تدعم بقوة نمو السوق الأوروبية. تعمل دول مثل المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا على زيادة الطلب حيث يقوم مشغلو التأجير بتزويد الأساطيل بالكهرباء للامتثال لمتطلبات الاستدامة. يعد الطلب على الإيجارات من جانب الشركات وعلى المدى الطويل قويًا، في حين تهيمن السيارات الكهربائية المدمجة على الاستخدام الحضري. البنية التحتية للشحن الكثيفة في أوروبا والتي تقودها الحكومةإزالة الكربونتجعل السياسات تأجير السيارات الكهربائية بديلاً عمليًا لمركبات تأجير الاحتراق الداخلي عبر النماذج قصيرة الأجل والقائمة على الاشتراك.

سوق تأجير السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة

وتستفيد المملكة المتحدة من الأهداف القوية المتمثلة في تحقيق صافي الصفر، والوصول إلى فرض الرسوم العامة على نطاق واسع، والالتزامات العالية بالاستدامة للشركات. يتم استخدام الإيجارات الكهربائية بشكل متزايد في رحلات العمل والتنقل الحضري، مع توسع النماذج القائمة على الاشتراك حيث يسعى المستخدمون إلى تكاليف يمكن التنبؤ بها ووسائل نقل خالية من الانبعاثات. وتقدر قيمتها بـ 0.45 مليار دولار أمريكي في عام 2025.

سوق تأجير السيارات الكهربائية في ألمانيا

يعتمد السوق الألماني على التأثير القوي لتصنيع السيارات، وكهربة أسطول الشركات، والبنية التحتية الشاملة لشحن الطرق السريعة، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 18.2%. يتزايد الطلب على سيارات السيدان الكهربائية وسيارات الدفع الرباعي الفاخرة، لا سيما بين عملاء المؤسسات والمسافرين لمسافات طويلة، بدعم من الحوافز الحكومية ومتطلبات الامتثال البيئي.

آسيا والمحيط الهادئ

تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ السوق الإقليمية المهيمنة، بقيادة النظام البيئي الضخم للسيارات الكهربائية في الصين والتوسع في كهربة سيارات الأجرة. تفضل الكثافة الحضرية والحوافز الحكومية والمستهلكون المهتمون بالتكلفة السيارات الكهربائية المدمجة (المركبات الكهربائية) لأساطيل الإيجار. وتساهم اليابان والهند من خلال مسارات متميزة، واليابان من خلال التنقل الحضري وتبني التكنولوجيا، والهند من خلال التوسع السريع من قاعدة منخفضة. ويتم دعم النمو أيضًا من خلال زيادة السياحة ومنصات التنقل القائمة على التطبيقات وبرامج التأجير طويلة الأجل للسائقين المحترفين، مما يجعل المنطقة محركًا رئيسيًا لتوسع السوق العالمية.

سوق تأجير السيارات الكهربائية في الصين

وتهيمن الصين على سوق آسيا والمحيط الهادئ بحصة تبلغ 70.6% في عام 2025، مدفوعة بقاعدة تصنيع السيارات الكهربائية الكبيرة، وسياسات الكهرباء التي تقودها الحكومة، واعتماد منصات نقل الركاب على نطاق واسع. يتيح التوفر العالي لنماذج السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة والبنية التحتية الكثيفة للشحن في المناطق الحضرية نشر عمليات التأجير والاشتراك على نطاق واسع.

سوق تأجير السيارات الكهربائية في اليابان

يتشكل سوق اليابان من خلال احتياجات التنقل في المناطق الحضرية، وتفضيل المركبات المدمجة، والتكامل التكنولوجي القوي بقيمة 0.29 مليار دولار أمريكي في عام 2025. ويتم استخدام الإيجارات بشكل متزايد للسفر لمسافات قصيرة بين المدن ولأغراض الشركات، مدعومة ببنية تحتية موثوقة وقبول متزايد للتنقل الكهربائي بين المستخدمين في المناطق الحضرية.

سوق تأجير السيارات الكهربائية في الهند

تعد الهند سوقًا ناشئة لتأجير السيارات الكهربائية، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 27%، مدفوعًا بارتفاع استخدام السيارات الكهربائية في خدمات نقل الركاب، والمستهلكين المهتمين بالتكلفة، والحوافز الحكومية. تكتسب الإيجارات والاشتراكات طويلة الأجل شعبية بين السائقين والمؤسسات التي تسعى إلى الوصول إلى المركبات الكهربائية دون تكاليف ملكية مرتفعة.

بقية العالم

وتظهر منطقة بقية العالم نمواً مطرداً ولكن غير متساوٍ، مدفوعاً بانتعاش السياحة، ومبادرات كهربة المناطق الحضرية، والتوسع التدريجي في البنية التحتية للشحن. تتبنى الأسواق في أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأجزاء من أفريقيا الإيجارات الكهربائية بشكل رئيسي في المراكز السياحية المتميزة والمدن الكبرى. وتهيمن الإيجارات قصيرة الأجل بسبب طلب الزوار، في حين تخلق برامج الكهرباء التي تقودها الشركات والحكومات فرصا طويلة الأجل. على الرغم من أن اعتماد هذه المركبات أبطأ مما هو عليه في المناطق المتقدمة، إلا أنه من المتوقع أن يؤدي تحسين توافر المركبات ودعم السياسات إلى التوسع التدريجي في السوق.

مشهد تنافسي

اللاعبين الرئيسيين في الصناعة

إن كهربة الأسطول وتكامل المنصات والشراكات تحدد المنافسة في تأجير السيارات الكهربائية

يتشكل المشهد التنافسي من خلال كهربة الأسطول السريع، وأنظمة الحجز الرقمي، والشراكات بين شركات صناعة السيارات، ومقدمي الشحن، ومنصات التنقل. يتنافس اللاعبون الرائدون مثل Hertz، وAvis Budget Group، وEnterprise Mobility، وSixt، وEuropcar، وAlphabet من خلال توسيع أساطيل المركبات الكهربائية، وإعطاء الأولوية للمطارات والمواقع الحضرية ذات الاستخدام العالي، ودمج الوصول إلى الشحن في سير عمل الإيجار. يتميز مقدمو الخدمات ومنصات الاشتراك التي تركز على السيارات الكهربائية من خلال الخطط الشهرية المرنة، والشحن المجمع، وتحسين الأسطول القائم على تكنولوجيا المعلومات، ومشاركة العملاء القائمة على التطبيقات. تعتمد الميزة التنافسية بشكل متزايد على الحجم وكفاءة استخدام الأسطول وموثوقية الشحن وإدارة القيمة المتبقية. تساعد التحالفات الإستراتيجية مع مصنعي المعدات الأصلية وشركات الطاقة على تقليل تكاليف الاستحواذ والمخاطر التشغيلية، بينما يعمل التسعير المبني على البيانات على تحسين الهوامش. في يوليو 2024، أعلنت أوبر عن شراكة عالمية مع BYD لدعم نشر ما يصل إلى 100000 سيارة كهربائية لسائقي سيارات الأجرة، مما يعزز دور التعاون بين المنصة والأسطول في تشكيل القدرة التنافسية لتأجير السيارات الكهربائية.

قائمة الشركات الرئيسية لتأجير السيارات الكهربائية

• هيرتز العالمية القابضة، وشركة(نحن.)
• شركة أفيس بدجت جروب(نحن.)
• سيكست SE (ألمانيا)
• مجموعة يوروب كار للتنقل(فرنسا)
• المؤسسة القابضة، وشركة(نحن.)
• التنقل الأبجدي (ألمانيا)
• ليس بلان (هولندا)
• أرفال (فرنسا)
• شركة أوبر تكنولوجيز (الولايات المتحدة)
• شركة ليفت (الولايات المتحدة)
• Zoomcar Holdings, Inc. (الولايات المتحدة)
• شركة تورو(نحن.)
• Free2Move (Stellantis) (فرنسا)
• كينتو (خدمات التنقل من تويوتا) (اليابان)
• الرعاية من فولفو (السويد)

التطورات الصناعية الرئيسية

• يناير 2026:طوّر مطار إم بي إس الدولي (ميشيغان، الولايات المتحدة) مشروع بناء للطاقة الشمسية وشحن السيارات الكهربائية بقيمة 9.25 مليون دولار أمريكي يتضمن البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في منطقة تأجير السيارات، مع قيام شركتي Avis/Budget وHertz/Dollar بتركيب أكشاك شحن السيارات الكهربائية الخاصة بهما. تم تصميم المشروع لتقليل تكاليف الطاقة وتحسين توفر الشحن لمستأجري المركبات الكهربائية ومواقف السيارات.
• نوفمبر 2025:قامت شركة Hertz بتعيين Ace Drive (Reach Group) كشريك امتياز جديد لها في سنغافورة، مع عمليات تغطي Hertz وThrifty محليًا وتقدم خدمة تأجير السيارات الذاتية بالإضافة إلى خيارات التأجير على المدى الطويل. تعمل هذه الخطوة على تعزيز بصمة هيرتز في منطقة آسيا والمحيط الهادئ وتضيف القدرة على خدمات تأجير السيارات الكهربائية والخدمات المدعومة في سوق مركزية عالية السفر.
• نوفمبر 2025:وقعت الفطيم BYD السعودية وSIXT لتأجير السيارات مذكرة تفاهم لتعزيز التنقل المستدام في المملكة، بما في ذلك دمج مركبات BYD العاملة بالطاقة الجديدة في أسطول تأجير SIXT والتعاون في حلول التنقل الحديثة. يعمل هذا النوع من الارتباط بين تصنيع المعدات الأصلية وتأجير السيارات على تسريع توفر أسطول المركبات الكهربائية ووصول العملاء.
• سبتمبر 2025:عقدت Europcar Mobility Group UK شراكة مع Octopus Electroverse لمنح عملاء تأجير السيارات الكهربائية إمكانية الوصول إلى أكثر من مليون شاحن عام في جميع أنحاء المملكة المتحدة وأوروبا عبر تطبيق وأدوات شحن واحدة، مثل تخطيط المسار، لتقليل القلق بشأن النطاق وتبسيط الشحن العام لمستأجري السيارات الكهربائية لأول مرة.
• يوليو 2025:أعلنت Avis Budget Group عن شراكة استراتيجية متعددة السنوات مع Waymo لدعم إطلاق سيارات النقل التشاركي المستقلة بالكامل وتوسيع نطاقها في دالاس، حيث تعمل Avis كشريك لعمليات الأسطول (جاهزية المركبات، والصيانة، وعمليات المستودعات). يشير هذا إلى توسع شركات تأجير السيارات في خدمات أسطول المركبات الكهربائية/المركبات الذاتية بما يتجاوز الإيجارات التقليدية.

تغطية التقرير

نطاق التقرير والتجزئة

يصف	تفاصيل
فترة الدراسة	2021-2034
سنة الأساس	2025
السنة المقدرة	2026
فترة التنبؤ	2026-2034
الفترة التاريخية	2021-2024
معدل النمو	معدل نمو سنوي مركب قدره 20.3% من 2026 إلى 2034
وحدة	القيمة (مليار دولار أمريكي)
التقسيم	حسب مدة الإيجار، حسب نوع السيارة، حسب المستخدم النهائي، حسب نوع مشغل الأسطول، وحسب المنطقة.
حسب مدة الإيجار	·         المدى القصير (كل ساعة - يوميًا) ·         متوسطة المدى (أسبوعيًا) ·         اشتراك طويل الأجل / (شهري - سنوي)
حسب نوع السيارة	·         سيارات الهاتشباك والسيارات المدمجة ·         سيارات السيدان ·         سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر
بواسطة المستخدم النهائي	·         مستخدمو الترفيه والسياحة ·         عملاء الشركات والمؤسسات ·         مشغلو خدمات نقل الركاب والتنقل
حسب نوع مشغل الأسطول	·         شركات تأجير السيارات التقليدية ·         مقدمو خدمات الإيجار والاشتراك الذين يركزون على السيارات الكهربائية ·         أساطيل تأجير مملوكة لشركة OEM / مدعومة من شركة OEM
حسب المنطقة	·         أمريكا الشمالية (حسب مدة الإيجار، حسب نوع السيارة، حسب المستخدم النهائي، حسب نوع مشغل الأسطول، وحسب البلد) o   الولايات المتحدة  (حسب نوع المركبة) o   كندا (حسب نوع المركبة) o   المكسيك (حسب نوع المركبة) ·         أوروبا (حسب مدة الإيجار، حسب نوع السيارة، حسب المستخدم النهائي، حسب نوع مشغل الأسطول، وحسب البلد) o   ألمانيا (حسب نوع المركبة) o   المملكة المتحدة (حسب نوع المركبة) o   فرنسا (حسب نوع المركبة) o   بقية أوروبا (حسب نوع المركبة) ·         منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب مدة الإيجار، حسب نوع السيارة، حسب المستخدم النهائي، حسب نوع مشغل الأسطول، وحسب البلد) o   الصين (حسب نوع المركبة) o   اليابان (حسب نوع المركبة) o   الهند (حسب نوع المركبة) o   كوريا الجنوبية (حسب نوع المركبة) o   بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع المركبة) ·         بقية أنحاء العالم (حسب مدة الإيجار، حسب نوع السيارة، حسب المستخدم النهائي، حسب نوع مشغل الأسطول)

الأسئلة الشائعة

ما هي قيمة سوق تأجير السيارات الكهربائية العالمية؟

تقول Fortune Business Insights أن القيمة السوقية العالمية بلغت 8.35 مليار دولار أمريكي في عام 2025 ومن المتوقع أن تصل إلى 45.79 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034.

ما هي قيمة سوق تأجير السيارات الكهربائية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ في عام 2025؟

وفي عام 2025، بلغت القيمة السوقية 4.46 مليار دولار أمريكي.

ما معدل نمو سنوي مركب من المتوقع أن ينمو السوق خلال الفترة المتوقعة 2026-2034؟

من المتوقع أن ينمو الطلب في سوق تأجير السيارات الكهربائية بمعدل نمو سنوي مركب قدره 20.3٪ خلال الفترة المتوقعة من 2026 إلى 2034.

أي قطاع قاد السوق؟

قاد القطاع قصير الأجل (بالساعة - يوميًا) الحصة السوقية لتأجير السيارات الكهربائية في قطاع مدة الإيجار.

ما هي العوامل الرئيسية التي تحرك السوق؟

تعمل سياسات إزالة الكربون في المدينة وتفويضات البنية التحتية على توسيع جدوى استئجار السيارات الكهربائية.

من هم أفضل اللاعبين في السوق؟

ومن بين اللاعبين الرئيسيين في السوق شركة Hertz، وAvis Budget، وEnterprise، وSixt، وEuropcar.

ما هي المنطقة التي تمتلك الحصة الأكبر من السوق؟

استحوذت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على أكبر حصة في السوق في عام 2025.

ما هي المناطق التي تعتبر في السوق؟

أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.