حجم سوق المركبات الكهربائية ذات الثلاث عجلات، وتحليل المشاركة والصناعة، حسب نوع السيارة (ناقلة الركاب وناقلة البضائع)، حسب نوع الطاقة (حتى 1000 واط، 1001 واط إلى 1500 واط، وأكثر من 1500 واط)، حسب نطاق البطارية (يصل إلى 100 كيلومتر، وأكثر من 101 كيلومتر)، حسب المكونات (حزمة البطارية ومكونات الجهد العالي، المحرك، الفرامل، العجلة والتعليق، الجسم & الهيكل والمكونات الكهربائية ذات الجهد المنخفض)، والتوقعات الإقليمية، 2025-2032

آخر تحديث: December 22, 2025 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI105028

رؤى السوق الرئيسية

استمع إلى النسخة الصوتية

بلغت قيمة سوق المركبات الكهربائية ثلاثية العجلات العالمية 3.41 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن تنمو من 4.32 مليار دولار أمريكي في عام 2025 وتصل إلى 12.81 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 16.8٪ خلال الفترة المتوقعة. وسيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية بحصة بلغت 87.39% في عام 2024.

العربة الكهربائية ذات الثلاث عجلات، والمعروفة أيضًا باسم العربة الكهربائية أو العربة الإلكترونية، عبارة عن عربة ذات ثلاث عجلات بمحرك كهربائي تستخدم لنقل الركاب والمرافق الأخرى. وهي تضم أبطارية قابلة للشحنالذي يستخدم لتشغيل المحرك الكهربائي للسيارة. تعتبر وسيلة نقل عام في المناطق الحضرية والضواحي.

نظرة عامة على السوق العالمية للمركبات الكهربائية ذات الثلاث عجلات

حجم السوق:

القيمة 2024:3.41 مليار دولار أمريكي
القيمة 2025:4.32 مليار دولار أمريكي
القيمة المتوقعة لعام 2032:12.81 مليار دولار أمريكي، تظهر قوةمعدل نمو سنوي مركب قدره 16.8% من 2025 إلى 2032

الحصة السوقية:

الزعيم الإقليمي:سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ بقوة87.39% من حصة السوقفي عام 2024
نوع السيارة المهيمنة:الناقلة الركابقاد هذا القطاع السوق، مدفوعًا بالطلب على وسائل النقل العام ذات التكلفة المعقولة والفعالة في المناطق النامية
فئة القوة الرائدة:ال1001 واط إلى 1500 واطواستحوذ هذا القطاع على أكبر حصة عالمية، ويعزى ذلك إلى فعاليته من حيث التكلفة التشغيلية
الجزء العلوي من المكونات:حزمة البطارية ومكونات الجهد العالياستحوذت على أكبر حصة في السوق، وذلك بفضل دورها الكبير في تكلفة السيارة وأدائها
اللاعبين الرئيسيين:وتشمل الجهات الفاعلة الرئيسية في السوقشركة ماهيندرا إلكتريك موبيليتي المحدودة، ومجموعة بياجيو، وشركة واي سي للمركبات الكهربائية

اتجاهات الصناعة:

التحسينات التكنولوجية:تعمل الابتكارات في نطاق البطارية، والشحن الأسرع، وكفاءة المحرك على تخفيف القلق بشأن النطاق وتعزيز ثقة المستخدم
التكامل الرقمي:أصبحت ميزات مثل الاتصال بالهواتف الذكية ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والتتبع في الوقت الفعلي معيارًا متزايدًا لتحسين تجربة المستخدم
اعتماد إدارة الأسطول الذكية:يقوم المشغلون بدمج الأنظمة التي تعمل على تحسين المسارات، ومراقبة سلامة المركبات، وتقليل وقت التوقف عن العمل - خاصة بالنسبة لأساطيل التوصيل والنقل الحضري
نماذج المركبات الهجينة:تعمل المركبات الهجينة ثلاثية العجلات التي تخدم احتياجات الركاب والبضائع على إنشاء مجالات جديدة، خاصة في المناطق الحضرية

عوامل القيادة:

طلب تسليم الميل الأخير:يعمل نمو التجارة الإلكترونية على تسريع اعتماد المركبات الكهربائية ذات الثلاث عجلات لتوفير الخدمات اللوجستية الفعالة والمستدامة في الميل الأخير
دفع تنظيم الانبعاثات:إن المعايير الأكثر صرامة مثل BS-VI في الهند وEuro 6 في أوروبا تشجع على كهربة الأساطيل
التحضر وكفاءة التكلفة:توفر عربات الركشة الإلكترونية حلاً فعالاً من حيث التكلفة ومنخفض الانبعاثات، خاصة في المناطق الحضرية والريفية ذات الكثافة السكانية العالية

العوامل المقيدة:

التكلفة العالية وفجوات البنية التحتية للشحن:تظل التكاليف الأولية المرتفعة - والتي ترجع في المقام الأول إلى أسعار البطاريات - وعدم كفاية البنية التحتية للشحن غير القياسية من العوائق الرئيسية
اضطرابات سلسلة التوريد:إن تحديات ما بعد الوباء، وخاصة في أشباه الموصلات والمواد الخام للبطاريات، تهدد قابلية التوسع في الإنتاج

تتوفر العجلات الكهربائية ذات الثلاث عجلات بتصميمات وتكوينات مختلفة، بدءًا من نماذج رعاية الركاب وحتى أنواع البضائع. تُستخدم المركبات الكهربائية ذات الثلاث عجلات بشكل شائع في النقل لمسافات قصيرة وتحظى بشعبية كبيرة في المناطق الحضرية والريفية لتطبيقات مختلفة مثل نقل الركاب وتوصيل البضائع والاستخدام التجاري. غالبًا ما يُنظر إليها على أنها وسيلة نقل فعالة من حيث التكلفة وفعالة. شهد سوق السيارات الكهربائية ذات الثلاث عجلات نموًا سريعًا في السنوات الأخيرة بسبب زيادة الوعي بالقضايا البيئية، والحوافز الحكومية للمركبات الكهربائية، والتحسينات في تكنولوجيا البطاريات والبنية التحتية للشحن.

Electric Three Wheeler Market

أدى جائحة كوفيد-19 إلى تعطيل سلسلة التوريد العالمية وإنتاج وتوزيع المركبات الكهربائية ذات الثلاث عجلات. واجهت شركات تصنيع المعدات الأصلية عمليات إغلاق مؤقتة أو انخفاض الطاقة الإنتاجية بسبب إجراءات الإغلاق والقيود المفروضة على القوى العاملة. وأدى هذا الاضطراب إلى تأخير تسليم عربة الركشة الإلكترونية، مما أثر على نمو السوق.

اتجاهات السوق الكهربائية ذات الثلاث عجلات

يعد تزايد الرقمنة في السيارات الكهربائية ذات الثلاث عجلات اتجاهًا مستمرًا في السوق

شهد سوق المركبات الكهربائية ذات الثلاث عجلات تطورات تكنولوجية كبيرة. ويتضمن تحسينات في تكنولوجيا البطاريات، ونطاقات قيادة أطول، وبنية تحتية أسرع للشحن، وتحسين كفاءة المحرك. تهدف هذه التطورات إلى معالجة قلق المشترين المحتملين بشأن النطاق ومخاوف وقت الشحن. تم تجهيز السيارة بميزات وتقنيات رقمية لتعزيز تجربة المستخدم وتوفير راحة إضافية مثل الاتصال بالهاتف الذكي ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والتتبع في الوقت الفعلي. تهدف هذه الحلول الرقمية إلى تحسين الكفاءة والإنتاجية ورضا العملاء. على سبيل المثال، في سبتمبر 2022، أطلقت شركة Omega Seiki Mobility (OSM) سيارتها الجديدة، ViCKTOR، مع النطاق الأفضل في فئتها. وتدعي الشركة أن هذه السيارة تأتي بمدى يصل إلى 250 كيلومترًا (شحنة واحدة)، وهو الأعلى في فئة الريكشا الإلكترونية. يقدم OSM السيارة في خيارين للجسم؛ أحدهما مغلق محمول والآخر ناقل مفتوح. يحتوي على هيكل معدني مطلي بطبقة ED، ونظام مسح، وصندوق قفازات واسع وقابل للقفل. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي هذه السيارة أيضًا على جرس الرجوع للخلف، ومؤشر الخطر، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) المتقدم، وتوفير العجلة الاحتياطية، والعديد من الميزات الأخرى. هذه التطورات تدفع نمو السوق خلال فترة التنبؤ.

تكامل أنظمة إدارة الأسطول الذكية يعزز جاذبية السوق

أصبح اعتماد أنظمة إدارة الأسطول الذكية في المركبات الكهربائية ذات الثلاث عجلات بمثابة اتجاه محوري، مما يمكّن المشغلين من تحسين المسارات ومراقبة صحة المركبات وتقليل وقت التوقف عن العمل. وهذا التحول يجذب شركات الخدمات اللوجستية ومقدمي خدمات النقل الحضري، مما يزيد الطلب على عربات الريكشا الإلكترونية المدعمة بالتكنولوجيا.

تنزيل عينة مجانية للتعرف على المزيد حول هذا التقرير.

عوامل نمو سوق السيارات الكهربائية ذات الثلاث عجلات

زيادة اعتماد المركبات الكهربائية ذات الثلاث عجلات للتوصيل إلى الميل الأخير لتعزيز نمو السوق

مع استمرار تزايد الطلب العالمي على التجارة الإلكترونية والتسوق عبر الإنترنت، أصبحت الحاجة إلى حلول توصيل فعالة إلى الميل الأخير أكثر إلحاحًا من أي وقت مضى. وفي هذا السياق، فإن الاعتماد المتزايد على المركبات ذات العجلات الثلاث التي تعمل بالكهرباء كوسيلة نقل مستدامة للتوصيل إلى الميل الأخير يكتسب زخمًا كبيرًا. على سبيل المثال، في سبتمبر 2022، أطلقت Dandera Ventures عربة نقل البضائع الكهربائية ذات الثلاث عجلات OTUA. تستهدف السيارة تسليم الميل الأخير والاستخدام اللوجستي. يبلغ طول السيارة 3,670 ملم، وعرضها 1,500 ملم، وارتفاعها 2,160 ملم. وتتميز بمصابيح أمامية LED، كما أن كابينة السائق متوافقة مع تكييف الهواء. يبلغ طول منطقة الشحن 1960 ملم وتبلغ سعتها 900 كجم.

وفي العديد من المناطق الحضرية، تلعب عربة الركشة الإلكترونية دوراً حاسماً في توفير اتصال الميل الأخير بتكلفة معقولة وفعالة. غالبًا ما يتم استخدامها للنقل لمسافات قصيرة، وخدمات التوصيل، وكسيارات الأجرة أو عربات الريكاشة. مع استمرار التوسع الحضري ومواجهة المدن لتحديات الازدحام والتلوث، توفر عربة الريكشا الإلكترونية حلاً عمليًا للتنقل المستدام.

لوائح الانبعاثات الصارمة تدفع إلى توسيع السوق

إن تشديد معايير الانبعاثات، مثل معايير BS-VI في الهند وما يعادلها من Euro 6 في أوروبا، يدفع مشغلي الأساطيل ومصنعي المعدات الأصلية نحو المركبات الكهربائية ذات الثلاث عجلات. تعمل هذه التفويضات التنظيمية على تسريع اعتماد السيارات الكهربائية، مما يجعل عربات الريكاشة الإلكترونية بمثابة حل صديق للامتثال عبر الأسواق الرئيسية.

العوامل المقيدة

ارتفاع التكلفة وغياب التوحيد القياسي في شحن البنية التحتية قد يعيق النمو

تكلفة السيارات الكهربائية ذات الثلاث عجلات أعلى بكثير من السيارات ذات الثلاث عجلات التي تعمل بالوقود الأحفوري بسبب ارتفاعهابطاريةيكلف. ولذلك، لا يزال المستهلكون من الطبقة المتوسطة والدنيا في البلدان النامية أكثر ميلاً نحو مركبات الوقود التقليدية. وبالتالي، فإن استبدال البطاريات قد يزيد من تكاليف التشغيل، والتي بدورها من المتوقع أن تعيق نمو السوق في المستقبل القريب.

ومن المرجح أيضًا أن تؤدي الحاجة إلى البنية التحتية للشحن وانخفاض وجود محطات الشحن في البلدان النامية إلى تقييد نمو السوق. يعد غياب التوحيد والاختلاف في سعة الشحن من العيوب الرئيسية للسوق. وفي العديد من المناطق، لا تزال البنية التحتية للشحن في المراحل الأولى من التطوير، مع وجود بنية تحتية عامة محدودة للشحن. لدى الدول المختلفة معاييرها المحددة مثل CHAdeMO (اليابان)، وCCS (أوروبا وأمريكا وكوريا)، وGB/T (الصين).

تؤثر نقاط الضعف في سلسلة التوريد على قابلية التوسع في الإنتاج

تشكل اضطرابات سلسلة التوريد في مرحلة ما بعد فيروس كورونا، خاصة فيما يتعلق بتوافر المواد الخام لأشباه الموصلات والبطاريات، مخاطر على الجداول الزمنية لإنتاج عربات الريكشا الإلكترونية. وتتحدى هذه الاختناقات قدرة الشركات المصنعة على تلبية الطلب المتزايد، مما قد يؤدي إلى إعاقة نمو السوق في المناطق الحساسة للأسعار.

تحليل تجزئة السوق للمركبات الكهربائية ذات الثلاث عجلات

عن طريق تحليل نوع السيارة

قطاع نقل الركاب سيهيمن بدعم من ارتفاع عدد سكان الطبقة المتوسطة

بناءً على نوع السيارة، ينقسم السوق إلى ناقلة الركاب وناقلة البضائع. يمتلك قطاع نقل الركاب حصة كبيرة من السوق العالمية. وتعزى هذه الهيمنة إلى معدل النمو المرتفع، وخاصة في البلدان النامية التي تضم عددا أكبر من سكان الطبقة المتوسطة الذين يفضلون وسائل النقل العام على المركبات الخاصة للتنقل اليومي. تعتبر العربة الإلكترونية أكثر اقتصادا وصديقة للبيئة؛ ونتيجة لذلك، من المرجح أن تستخدمها الشركات/المستهلكون لتطبيقات التوصيل في الميل الأخير في العديد من المناطق. يؤدي الطلب المتزايد على المركبات التي تحمل عربات النقل على مسافة بسيطة إلى زيادة الطلب على المركبات في السنوات القادمة.

كما تنمو الحصة العالمية من ناقلة البضائع E-3Ws بشكل ملحوظ بسبب توسع القطاع الصناعي والاعتراف بعربة الركشة الإلكترونية باعتبارها اقتصادية وصديقة للبيئة وخفيفة الوزن.المركبات التجاريةلنقل البضائع والمرافق الأخرى داخل المدينة.

النماذج الهجينة تكتسب قوة جذب في التطبيقات المتخصصة

إن التصميمات الهجينة الناشئة ذات الثلاث عجلات، التي تمزج بين قدرات نقل الركاب والبضائع، تكتسب مكانة مرموقة في الأسواق الحضرية. تلبي هذه النماذج متعددة الاستخدامات احتياجات الشركات الصغيرة التي تحتاج إلى حلول نقل مرنة، مما يعزز تنوع القطاعات واختراق السوق.

عن طريق تحليل نوع الطاقة

من المتوقع أن تحظى شريحة 1001 واط إلى 1500 واط بأكبر حصة في السوق نظرًا لفوائدها

استنادًا إلى نوع الطاقة، يتم تقسيم السوق إلى ما يصل إلى 1000 واط، و1001 واط إلى 1500 واط، وما فوق 1500 واط. ويمثل الجزء من 1001 واط إلى 1500 واط أكبر حصة سوقية عالمية للمركبات الكهربائية ثلاثية العجلات نظرًا لفوائد التكلفة التشغيلية. ويعزى هذا النمو إلى تطوير المركبات ذات الطاقة العالية من قبل الشركات المصنعة البارزة. إن الميل المتزايد نحو كهربة المركبات والطلب المتزايد على E-3Ws، خاصة في البلدان النامية، يجبر الشركات المصنعة على الاستثمار في البحث والتطوير وتحسين قدرة الطاقة للمركبات لتلبية المتطلبات المتزايدة باستمرار.

كما أن التصنيع السريع يفتح الفرص أمام البضائع التي تحمل مركبات E-3W ذات سعة الطاقة العالية التي يمكن أن تسمح لهذه المركبات بالسفر لمسافات طويلة لنقل الأحمال والبضائع. علاوة على ذلك، من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية ثلاثية العجلات عالية السرعة ودخول الشركات المصنعة التقليدية للمركبات ثلاثية العجلات إلى سوق السيارات الكهربائية إلى تعزيز نمو سوق المركبات الكهربائية ذات الثلاث عجلات بشكل كبير خلال الفترة المتوقعة.

المتغيرات عالية الطاقة تشهد ارتفاعًا في الاستخدام التجاري

تكتسب الطرازات التي تزيد قدرتها عن 1500 واط مكانة بارزة في الأساطيل التجارية، مدفوعة بالطلب على الحمولة الصافية والسرعة المعززة. يعكس هذا التحول تركيز مصنعي المعدات الأصلية على توسيع نطاق سعة الطاقة، مما يجذب مقدمي الخدمات اللوجستية الذين يبحثون عن حلول قوية داخل المدن.

لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعد في تبسيط عملك، التحدث إلى المحلل

عن طريق تحليل نطاق البطارية

زيادة اعتماد نطاق بطارية يصل إلى 100 كيلومتر من المركبات يعزز نمو السوق

بناءً على نطاق البطارية، من المتوقع أن يصل مدى السوق إلى 100 كيلومتر وأكثر من 101 كيلومتر. ما يصل إلى 100 كيلومتر لقيادة هذا القطاع حيث غالبًا ما تُستخدم عربات الريكشا الإلكترونية للتنقل لمسافات قصيرة والنقل المحلي، خاصة في المناطق المأهولة بالسكان أو البلدان النامية. ويعزى هذا النمو إلى نطاق البطارية الذي يصل إلى 100 كيلومتر والذي يوفر تغطية كافية لمعظم احتياجات النقل اليومية بسعر مناسب؛ هذا التطور يدفع نمو السوق. يعد القطاع الذي يبلغ طوله 101 كيلومترًا أعلاه هو الأسرع نموًا خلال الفترة المتوقعة 2023-20230 بسبب التحسينات في تكنولوجيا البطاريات؛ التكنولوجيا السريعة تتقدم بسرعة. وقد أظهر هذا تطوير بطاريات أكثر كفاءة وسعة أعلى، مما يسمح بنطاق أطول للسيارات الكهربائية.

عن طريق تحليل المكونات

تتمتع حزمة البطارية ومكونات الجهد العالي بأقصى حصة في السوق بسبب تقليل التكلفة

بناءً على المكونات، ينقسم السوق إلى المحرك، والفرامل، والعجلات والتعليق، والجسم والهيكل، وحزمة البطارية ومكونات الجهد العالي، والمكونات الكهربائية ذات الجهد المنخفض. تمتلك حزمة البطارية وقطاع مكونات الجهد العالي الحد الأقصى من الحصة بسبب مساهمات التكلفة الكبيرة وهي مصدر رئيسي لعمل السيارة. سينخفض سعر/قيمة حزمة البطارية بشكل ملحوظ في السنوات القادمة. علاوة على ذلك، تركز الشركات المصنعة الكبرى على تطوير بطاريات الجر ومكونات الجهد العالي التي تساعد على تحسين الأداء وتقليل تكلفة حزمة بطارية الجر والمكونات الأخرى، مما سيدفع نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

ويحتل قطاع السيارات ثاني أكبر حصة بسبب اعتماده في السيارات الكهربائية. ويرجع نمو هذا القطاع إلى زيادة الطلب على السيارات الكهربائية من قبل الدول الكبرى وارتفاع التقدم التكنولوجي من قبل مصنعي المعدات الأصلية.

رؤى إقليمية

يتم تحليل السوق العالمية عبر أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

Asia Pacific Electric Three Wheeler Market Size, 2024 (USD Billion)

للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، تنزيل عينة مجانية

بلغت قيمة سوق السيارات الكهربائية ذات الثلاث عجلات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ 2.98 مليار دولار أمريكي في عام 2024. وتهيمن المنطقة على السوق بسبب النمو الديموغرافي المرتفع لعدد أكبر من السكان من الطبقة المتوسطة والدنيا من الدخل وزيادة الميل نحو كهربة المركبات في هذه المنطقة. تعتبر وسائط النقل بخلاف سيارات الدفع الرباعي مثيرة أيضًا. منذ طرحه، توسع التنقل الكهربائي بسرعة مع الدراجات الكهربائية المشتركة،الدراجات البخارية الكهربائية، والسيارات ذات الثلاث عجلات الإلكترونية في عدة أجزاء من هذه المنطقة. وتستحوذ الهند على أكبر حصة في السوق، تليها الصين وفيتنام ودول نامية أخرى. تم تنفيذ المبادرات والإعانات الحكومية للترويج لـ E-3Ws في البلاد للتحكم في انبعاثات السيارات. كما تقدم المنظمات القانونية الدعم والحوافز للمركبات الكهربائية.

تمتلك أوروبا ثاني أكبر حصة في السوق العالمية بفضل اللاعبين الرئيسيين البارزين في مجال السيارات والاعتماد السريع لكهربة المركبات في هذه المنطقة. يستثمر مصنعو عربات الركشة الإلكترونية بشكل كبير في البحث والتطوير من أجل حلول التنقل المبتكرة والمتقدمة تقنيًا. تعتبر المركبات المتقدمة في الدول الأوروبية مسؤولة عن تعزيز السوق في أوروبا.

تكتسب أمريكا اللاتينية قوة جذب باعتبارها سوقًا ناشئة، مدفوعة بالازدحام الحضري وارتفاع حوافز السيارات الكهربائية في دول مثل البرازيل والمكسيك. يتطلع المصنعون المحليون إلى هذه المنطقة لنشر عربات الريكشا الإلكترونية بأسعار معقولة، مما يزيد من إمكانات النمو بما يتجاوز هيمنة منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

قائمة الشركات الرئيسية في سوق العجلات الكهربائية ذات الثلاث عجلات

تركز الشركات على مجموعة واسعة من عروض المنتجات للحصول على ميزة تنافسية

ماهيندرا إلكتريك موبيليتي المحدودة، ومجموعة بياجيو، وYCمركبة كهربائيةهم اللاعبون الرئيسيون العاملون في السوق. تركز الشركات المصنعة للمركبات ذات الثلاث عجلات على توفير مركبات كهربائية ذات ثلاث عجلات متقدمة تقنيًا لمختلف عملاء المركبات على مستوى العالم.

ماهيندرا إلكتريك موبيليتي المحدودة هي شركة رائدة ورائدة في المشهد التنافسي الهندي لمركبات E3V. وقد أنشأت الشركة خارطة طريق شاملة لإطلاق نظام بيئي قوي للسيارات الكهربائية من خلال الاستثمار بشكل كبير في ابتكار تقنيات الجيل التالي والمنتجات المعترف بها عالميًا لدفع التنقل المستدام. تقدم الشركة مجموعة واسعة من السيارات الكهربائية وستزيد نطاقها بشكل أكبر من خلال تطوير محركات كهربائية جديدة متطورة، وتكامل الأنظمة، وأجهزة التحكم في المحركات، وتكنولوجيا البطاريات. ستوفر نماذج السيارات الكهربائية من الجيل التالي سرعات أعلى، ومدى أطول، وتقنيات السيارات المتصلة عالية التقنية لتمكين حلول التنقل المتقدمة.

لمحة عن قائمة الشركات الرئيسية

شركة ماهيندرا للتنقل الكهربائي المحدودة(الهند)
مجموعة بياجيو(إيطاليا)
تيرا موتورز (اليابان)
كينيتك جرين للطاقة وحلول الطاقة المحدودة(الهند)
غايام موتور يعمل الجندي. المحدودة (الهند)
لوهيا لصناعات السيارات (الهند)
أوميغا سيكي الجندي. المحدودة (الهند)
اي توك(نحن.)
شركة مجموعة بودو للسيارات المحدودة (الصين)
أتول للسيارات المحدودة(الهند)
YC للسيارات الكهربائية (الهند)
شركة سايرا لكهرباء السيارات المحدودة (الهند)

التطورات الصناعية الرئيسية:

أبريل 2023:كشفت شركة باجاج أوتو عن أول سيارة ركاب وبضائع ذات ثلاث عجلات. يمكن استخدام عربة باجاج الكهربائية من قبل سيارات الركاب والبضائع. ستكون السيارة الكهربائية الجديدة ذات الثلاث عجلات من باجاج مناسبة لمركبات الركاب والبضائع، مما يؤدي إلى التواصل بين الركاب والبضائع.
فبراير 2023: أعلنت شركة Piaggio Vehicles عن دخول سيارتها الكهربائية ذات الثلاث عجلات Ape Electrik في الفلبين للتنقل في الميل الأخير. سيتم تصنيع السيارة في منشأة تصنيع Baramati التابعة لشركة PVPL في ولاية ماهاراشترا. بالنسبة لشركة Piaggio Vehicles، يعد الدخول إلى الفلبين بمثابة نقطة انطلاق نحو تسريع اعتماد المركبات الكهربائية في جميع أنحاء العالم وتحقيق كوكب مستدام.
أكتوبر 2022: بياجيو مركبات الجندي. وقعت شركة Ltd. شراكة مع شركة الأغراض الخاصة لمراكز الخدمة المشتركة (CSC) لتطوير شبكة أعمالها ذات الثلاث عجلات من خلال رواد الأعمال على مستوى القرية (VLE). مخطط CSC هو مشروع ضمن برنامج الهند الرقمية الذي بدأته وزارة الإلكترونيات وتكنولوجيا المعلومات، حكومة الهند.
سبتمبر 2022: وقعت شركة Omega Seiki عقدًا مع شركة Porter، وهي شركة لوجستية داخل المدن، لنشر أكثر من 5000 مركبة كهربائية ذات ثلاث عجلات في الهند بحلول عام 2023. وستعمل مركبات OSM Rage+ EVs على توسيع أسطول Porter لتلبية الطلب المتزايد باستمرار على حلول التسليم في الميل الأخير. تمتلك Omega Seiki أكثر من 1000 مركبة كهربائية كجزء من أسطولها وتخطط لتوسيع أسطولها من المركبات الكهربائية بمقدار 5 مرات بحلول نهاية عام 2023.
أغسطس 2022:أطلقت شركة Mahindra Electric Mobility Ltd. مركبة الشحن الكهربائية الجديدة كليًا ذات الثلاث عجلات Zor Grand. تلقت ماهيندرا أكثر من 12000 حجز من خلال مذكرات تفاهم استراتيجية مع شركات لوجستية رائدة مثل Mahindra Logistics وMagenta EV Solutions وMoEVing وEVnow وYelo EV وZyngo والمزيد.

تغطية التقرير

يقدم التقرير تحليلاً مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل اللاعبين الرائدين في السوق والمشهد التنافسي ونوع السيارة. بالإضافة إلى ذلك، يتضمن التقرير نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يشمل التقرير عدة عوامل ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة.

للحصول على رؤى واسعة النطاق حول السوق، تحميل للتخصيص

نطاق التقرير وتقسيمه

يصف	تفاصيل
فترة الدراسة	2019-2032
سنة الأساس	2024
السنة المقدرة	2025
فترة التنبؤ	2025-2032
الفترة التاريخية	2019-2023
معدل النمو	معدل نمو سنوي مركب 16.8% من 2025 إلى 2032
وحدة	القيمة (مليار دولار أمريكي)
التقسيم	حسب نوع السيارة ناقلة الركاب ناقلة البضائع
	حسب نوع الطاقة ما يصل إلى 1000 واط 1001 واط إلى 1500 واط فوق 1500 واط
	حسب نطاق البطارية تصل إلى 100 كم فوق 101 كم
	حسب المكون حزمة البطارية ومكونات الجهد العالي محرك الفرامل والعجلات والتعليق الجسم والهيكل مكون كهربائي منخفض الجهد
	حسب المنطقة أمريكا الشمالية (حسب نوع السيارة، حسب نوع الطاقة، حسب نطاق البطارية، حسب المكونات) الولايات المتحدة (حسب نوع المركبة) كندا (حسب نوع المركبة) المكسيك (حسب نوع المركبة) أوروبا (حسب نوع السيارة، حسب نوع الطاقة، حسب نطاق البطارية، حسب المكونات) المملكة المتحدة (حسب نوع المركبة) ألمانيا (حسب نوع المركبة) فرنسا (حسب نوع المركبة) بقية أوروبا (حسب نوع المركبة) منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع السيارة، حسب نوع الطاقة، حسب نطاق البطارية، حسب المكونات) الهند (حسب نوع المركبة) الصين (حسب نوع المركبة) فيتنام (حسب نوع المركبة) بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع المركبة) بقية دول العالم (حسب نوع السيارة، حسب نوع الطاقة، حسب نطاق البطارية، حسب المكونات)