حجم سوق الناقلات الكهربائية، وحصتها، وتحليل الصناعة، حسب نوع المركبة (الشاحنة والحافلة والشاحنة)، حسب التطبيق (الركاب والبضائع)، حسب النوع (السيارات الكهربائية والهجينة)، والتوقعات الإقليمية، 2025-2032

آخر تحديث: November 17, 2025 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI112119

حجم سوق الناقلات الكهربائية والتوقعات المستقبلية

استمع إلى النسخة الصوتية

بلغت قيمة سوق النقل الكهربائي العالمي 58.20 مليار دولار أمريكي في عام 2024. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 74.66 مليار دولار أمريكي في عام 2025 إلى 565.58 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 33.50٪ خلال الفترة المتوقعة.

هناك تحول سريع نحو وسائل النقل المستدامة والفعالة، وأحد الابتكارات الأكثر تحفيزا في هذا التحول هو ظهور وسائل النقل الكهربائية. بدءًا من روبوتات توصيل الميل الأخير إلى أجهزة التنقل الشخصية، هذهبطاريةتعمل المركبات التي تعمل بالطاقة على تغيير طريقة انتقال الأشخاص والبضائع من مكان إلى آخر.

Electric Transporters Market

يتم تشغيل الناقلات الكهربائية بالكهرباء، سواء من خلال بطارية قابلة لإعادة الشحن، أو خلايا الوقود، أو غيرها من أشكال تخزين الطاقة الكهربائية. وهي تدعم الأهداف المستدامة من خلال استبدال أو استكمال المركبات التقليدية التي تعمل بالوقود الأحفوري، وتقديم حلول تنقل أكثر نظافة وسرية وأكثر كفاءة. ومن بين اللاعبين الرئيسيين في السوق شركات مرسيدس بنز، وبي واي دي، وسكانيا، وجنرال موتورز، وباكار، وفولكس فاجن، وأيه بي فولفو، التي تتنافس في تطوير المنتجات الجديدة والأسعار.

السمة المميزة الرئيسية للناقلات الكهربائية هي اعتمادها على المحركات الكهربائية، والتي تتميز بكفاءة عالية مقارنة بمحركات الاحتراق، مما يوفر معدلات تحويل مذهلة من الطاقة إلى الحركة. بالإضافة إلى ذلك، تُعرف شركات النقل الكهربائية بتكاليف تشغيلها المنخفضة، وتقليل الاعتماد على النفط، والتطورات المبتكرة التي تقدمها لحلول التنقل، مثل القيادة الذاتية، والكبح المتجدد، والاتصال الذكي.

مع استثمار الحكومات والصناعات الخاصة عالميًا في البنية التحتية للمركبات الكهربائية، بدءًا من محطات الشحن وحتى تحسينات تكنولوجيا البطاريات، أصبحت وسائل النقل الكهربائية جزءًا لا يتجزأ من التخطيط الحضري الحديث، مما يعزز تطوير المدن المستدامة ويقلل من انبعاثات الكربون العالمية. ومع الخطوات المتزايدة في مجال التكنولوجيا، والمدى، والقدرة على تحمل التكاليف، يتسارع اعتماد هذه المركبات بسرعة، مما يشير إلى حقبة تحولية في مجال النقل تعطي الأولوية لكل من الكفاءة والمسؤولية البيئية.

تنزيل عينة مجانية للتعرف على المزيد حول هذا التقرير.

ديناميات السوق

محركات السوق

جهود التوعية البيئية والاستدامة لزيادة نمو السوق

أحد العوامل الدافعة الأكثر إلحاحا للسوق هو الوعي المتزايد بالقضايا البيئية. وقد أجبرت المخاوف بشأن تلوث الهواء وانبعاثات الغازات الدفيئة وانخفاض الموارد الطبيعية الحكومات والمستهلكين على البحث عن خيارات نقل أنظف.المركبات الكهربائية (EV)إنتاج انبعاثات صفرية من العوادم، مما يوفر حلاً قابلاً للتطبيق لمكافحة تحديات جودة الهواء في المناطق الحضرية والمساهمة في خفض آثار الكربون العالمية بشكل كبير.

وقد ساهمت المبادرات الحكومية، مثل حوافز شراء السيارات الكهربائية، ولوائح الانبعاثات الأكثر صرامة، والأهداف الطموحة لحياد الكربون، في تحفيز التحول نحو النقل الكهربائي. وقد حددت العديد من الدول مواعيد نهائية للتخلص التدريجي من محركات الاحتراق الداخلي، مما يزيد من زخم السوق. أصبح المستهلكون أكثر وعيًا بالبيئة ويميلون إلى دعم العلامات التجارية التي تعزز الاستدامة، مما يدفع الشركات المصنعة إلى إعطاء الأولوية لابتكار السيارات الكهربائية.

قيود السوق

مشاكل في تكنولوجيا البطاريات تعيق نمو السوق

يكمن جوهر الناقل الكهربائي في نظام البطارية الخاص به. على الرغم من أن التقدم التكنولوجي أدى إلى تحسينات في كثافة الطاقة وسرعة الشحن، إلا أن العديد من التحديات تعيق نمو السوق. يتطلب إنتاج البطاريات قدرًا كبيرًا من الليثيوم والكوبالت والنيكل، وهي موارد محدودة العرض وغالبًا ما تعتمد على عمليات التعدين المدمرة للبيئة.

علاوة على ذلك، فإن تدهور البطاريات بمرور الوقت يعد مصدر قلق آخر، مما يؤدي إلى انخفاض الأداء واستبدالها باهظ الثمن. نظرًا لأن نطاق السيارات الكهربائية يرتبط بطبيعته بعمر البطارية، فإن أي تصور سلبي يحيط بأداء البطارية يمكن أن يؤثر سلبًا على ثقة المستهلك واختراق السوق. يعد تطوير تقنيات البطاريات المستدامة أمرًا بالغ الأهمية للتخفيف من هذه المشكلات، إلا أن التقدم بطيء نسبيًا مقارنة بالطلب المتزايد.

فرص السوق

الابتكارات في شحن البنية التحتية لدعم نمو السوق

يوفر توسيع وتحسين شبكة الشحن فرصة كبيرة لنمو سوق الناقلات الكهربائية. يتعاون القطاعان العام والخاص لتطوير شبكات شحن شاملة، مما يخفف من القلق بشأن المدى ويجعل الناقلات الكهربائية خيارًا عمليًا للمستهلكين.

ويجري استكشاف الابتكارات، مثل محطات الشحن السريع، والشحن اللاسلكي، وتقنية تبديل البطاريات، لتسريع عملية الشحن وتعزيزها. تشارك بعض الشركات في مشاريع تجريبية لاختبار هذه المفاهيم، وتكتسب ميزة الريادة في مجال شديد التنافسية. ومن خلال كهربة الأساطيل، يمكن للمؤسسات تحسين كفاءتها التشغيلية وتقليل فترات التوقف عن العمل، مما يخلق حالة مقنعة للانتقال إلى ناقلات النقل الكهربائية.

تحديات السوق

التكاليف الأولية المرتفعة للناقلات الكهربائية تتحدى الطلب على المنتج

واحدة من أهم العوائق التي تحول دون نمو السوق هي التكاليف الأولية المرتفعة. أثناء شراء سيارة كهربائية، أو سكوتر، أو دراجة، غالبا ما يواجه المستهلكون أسعارا أعلى من بدائل محركات الاحتراق التقليدية.

يعد ارتفاع تكلفة البطاريات سببًا رئيسيًا لتضخم أسعار المنتج. على الرغم من انخفاض أسعار بطاريات الليثيوم أيون بشكل كبير في السنوات الأخيرة، إلا أنها لا تزال تشكل حوالي 30-40٪ من تكلفة السيارة الكهربائية. يمكن لهذه العقبة المالية أن تردع العديد من المستهلكين من ذوي الدخل المتوسط والمنخفض، خاصة في الدول النامية حيث تعد القدرة على تحمل التكاليف عاملاً حاسماً في قرارات الشراء. وعلى الرغم من أن الإعانات والحوافز التي تقدمها الحكومات تساعد في خفض الأسعار، فإن فجوة القدرة على تحمل التكاليف تظل واحدة من أصعب التحديات التي تواجه التبني على نطاق واسع.

اتجاهات سوق الناقلات الكهربائية

ارتفاع الطلب على المركبات ذاتية القيادة والمتصلة للتأثير بشكل إيجابي على نمو السوق

إن تكامل التكنولوجيا المستقلة وقدرات إنترنت الأشياء (IoT) يعيد تشكيل السوق. مركبات ذاتية القيادة مزودة بأجهزة استشعار وكاميرات والذكاء الاصطناعي (AI)يمكن أن يقلل من الأخطاء البشرية ويجعل النقل أكثر أمانًا وكفاءة. بالإضافة إلى ذلك، تعمل المركبات المتصلة على تعزيز التواصل بين شركات النقل والبنية التحتية، مما يسهل إدارة حركة المرور الذكية ويقلل من ازدحام الطرق.

أحد أبرز التطورات في هذا المجال هو ظهور الحافلات المكوكية الكهربائية المستقلة وروبوتات التوصيل. تعمل الشركات، بما في ذلك Nuro وCruise وArrival، على تطوير رؤية أنظمة التوصيل الكهربائية ذاتية القيادة. ومن خلال الجمع بين التحول إلى الكهرباء والأتمتة، يضع السوق أساسًا لأنظمة التنقل الذكية والمستدامة للغاية.

تأثير كوفيد-19

أعاقت تأخيرات الإنتاج وقضايا سلسلة التوريد نمو السوق خلال المراحل الأولى من الوباء

عندما ضرب الوباء أوائل عام 2020، نفذت الحكومات في جميع أنحاء العالم إجراءات إغلاق صارمة، وقيدت الحركة وأوقفت الأنشطة التجارية غير الأساسية. وأدى ذلك إلى انخفاض حاد في الطلب على الناقلات الكهربائية. مع تقييد الأشخاص بالبقاء في منازلهم، انخفضت التنقلات اليومية والسفر، مما قلل من الحاجة الفورية لخيارات وسائل النقل الشخصية، مثل السيارات الكهربائية والدراجات والدراجات البخارية الكهربائية.

كما واجه السوق اضطرابات شديدة في سلسلة التوريد. واضطرت مصانع التصنيع إلى الإغلاق أو العمل بقدرة منخفضة، مما تسبب في تأخير الإنتاج. المكونات المختلفة للسيارات الكهربائية، مثلبطاريات الليثيوم أيون– يتم الحصول عليها من سلاسل التوريد العالمية، والتي تأثرت بشدة بالقيود المفروضة على التجارة الدولية. وكانت الصين، وهي مركز رئيسي لإنتاج السيارات الكهربائية وتصنيع البطاريات، من بين الدول الأولى التي تضررت من الوباء، مما أدى إلى تفاقم النقص العالمي.

وعلى الرغم من التراجع الأولي في الطلب، بدأ السوق يشهد انتعاشًا تدريجيًا مع تقدم الوباء. وكان أحد العوامل المهمة التي دفعت هذا الانتعاش هو التحول في تفضيلات المستهلكين نحو وسائل نقل أكثر استدامة وصديقة للبيئة.

تحليل التجزئة

حسب نوع السيارة

يؤدي الطلب المتزايد على التسليم عبر الإنترنت إلى نمو الشاحنات الكهربائية

على أساس نوع السيارة، تم تقسيم السوق إلى الشاحنات والحافلات والشاحنات.

يهيمن قطاع الشاحنات حاليًا على السوق بحصة سوقية كبيرة تبلغ 73% في عام 2024. في حين أن سعر الشراء الأولي للشاحنات الكهربائية قد يكون أعلى من نظيراتها التي تعمل بالبنزين، إلا أنه من الصعب تجاهل التوفير طويل الأجل الذي توفره. علاوة على ذلك، تتطلب الشاحنات الكهربائية صيانة أقل من الشاحنات ذات محرك الاحتراق الداخلي، لأنها تحتوي على عدد أقل من الأجزاء المتحركة ولا تتطلب تغيير الزيت أو أنظمة التحكم في الانبعاثات. يؤدي الاستخدام المتزايد للشاحنات الصغيرة لأغراض التوصيل والطلب المتزايد على التوصيل عبر الإنترنت إلى خلق طلب على نمو سوق الشاحنات الكهربائية.

من المتوقع أن ينمو قطاع الحافلات بمعدل نمو سنوي مركب سريع خلال الفترة المتوقعة من 2025 إلى 2032. وتلعب السياسات والحوافز الحكومية دورًا رئيسيًا في تسريع اعتماد الحافلات الكهربائية. تقدم العديد من البلدان إعانات الدعم لشراء السيارات الكهربائية، وحوافز ضريبية، ومنحًا لسلطات النقل للاستثمار في البنية التحتية للشحن. وتخفف هذه التدابير العبء المالي الأولي على وكالات النقل، مما يجعلالحافلات الكهربائيةخيار أكثر جدوى. علاوة على ذلك، تسمح أنظمة الانبعاثات الصارمة والمناطق منخفضة الانبعاثات في المناطق الحضرية لشركات النقل بخفض إنتاج حافلات الديزل مقارنة بالبدائل الكهربائية. إن السياسات التي تعطي الأولوية للاستدامة آخذة في النمو، مما يشجع الاستثمارات في خيارات النقل العام الأكثر مراعاة للبيئة.

لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعد في تبسيط عملك، التحدث إلى المحلل

عن طريق التطبيق

ظهور التجارة الإلكترونية لزيادة نمو الناقلات الكهربائية لنقل البضائع

بناءً على التطبيق، ينقسم السوق إلى الركاب والبضائع.

سيطر قطاع السلع على السوق في عام 2024 واستحوذ على غالبية حصة سوق الناقلات الكهربائية. أدى ظهور التجارة الإلكترونية والطلب المتزايد على التسليم السريع إلى إعادة تشكيل الحاجة إلى النقل الحضري. تعتبر عربات الشحن الكهربائية وناقلات النقل الصغيرة مناسبة بشكل فريد للمدن والبيئات الحضرية. فهي لا تنتج أي انبعاثات من أنابيب العادم، مما يساعد على معالجة المخاوف المتعلقة بجودة الهواء في المناطق ذات الكثافة السكانية العالية. بالإضافة إلى ذلك، فإن تشغيلها الخفي يجعلها أكثر جاذبية لعمليات التسليم الليلية أو القيود في المناطق الحساسة للضوضاء. وقد بدأت شركات البيع بالتجزئة العملاقة، مثل أمازون، ودي إتش إل، وفيديكس بالفعل في كهربة أساطيلها لعمليات تسليم الميل الأخير، مما يؤكد على الدور المحوري الذي تلعبه في الخدمات اللوجستية الحضرية. ومن المتوقع أن يستحوذ هذا القطاع على 70% من حصة السوق في عام 2025.

من المتوقع أن يتطور قطاع الركاب بمعدل نمو مطرد بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 37.50٪ خلال الفترة المتوقعة (2025-2032). يوفر قطاع الركاب رحلات أكثر هدوءًا، مما يقلل من التلوث الضوضائي، وهو ما يمثل فائدة كبيرة للمناطق الحضرية. وينعكس هذا التحول في مواقف المستهلكين بشكل متزايد في السياسات الحكومية. تطبق المدن في جميع أنحاء العالم لوائح صارمة بشأن الانبعاثات وتقدم حوافز لاعتماد السيارات الكهربائية، مما يزيد من الطلب على ناقلات الكهرباء.

حسب النوع

عززت البيئة التنظيمية الصارمة نمو قطاع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية

بناءً على النوع، يتم تصنيف السوق إلى سيارات BEV وهجينة.

استحوذ قطاع السيارات الكهربائية على حصة كبيرة من السوق. تقوم الحكومات على مستوى العالم بإدخال لوائح صارمة تفضل المركبات عديمة الانبعاثات. وتعمل الحوافز، مثل التخفيضات الضريبية، والإعانات، والاستثناءات من رسوم الازدحام، على جعل السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية أكثر جاذبية. بالإضافة إلى ذلك، فإن المناطق منخفضة الانبعاثات في بعض المناطق الحضرية تقيد استخدام مركبات محركات الاحتراق الداخلي التقليدية، مما يزيد من الطلب على ناقلات الكهرباء. تلتزم العديد من الشركات بأهداف الاستدامة الصارمة كجزء من برامج المسؤولية الاجتماعية للشركات (CSR). يتحول مشغلو الأساطيل تدريجيًا إلى السيارات الكهربائية بالبطارية لتحقيق هذه الأهداف مع الاستفادة أيضًا من انخفاض التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) بسبب انخفاض نفقات الوقود والصيانة. ومن المتوقع أن يحقق هذا القطاع 98٪ من حصة السوق في عام 2025.

سينمو القطاع الهجين بشكل مطرد بمعدل نمو سنوي مركب كبير يبلغ 31.20٪ خلال الفترة المتوقعة (2025-2032)، وذلك بسبب فعاليته من حيث التكلفة. على مدى العقد الماضي، أدت التطورات في تكنولوجيا البطاريات إلى تحسين كفاءة الطاقة وعمر البطارية وقدرات الشحن بشكل كبير. أحدث الأنظمة الهجينة قادرة على استعادة الطاقة من خلال الكبح المتجدد، مما يعزز الكفاءة الإجمالية من خلال إعادة شحن البطاريات باستخدام الطاقة التي كانت ستفقد أثناء الكبح.

التوقعات الإقليمية لسوق الناقلات الكهربائية

تتم دراسة السوق في مناطق مختلفة، بما في ذلك أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

Asia Pacific Electric Transporters Market Size, 2024 (USD Billion)

للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، تنزيل عينة مجانية

آسيا والمحيط الهادئ

سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق بقيمة 30.97 مليار دولار أمريكي في عام 2023 و39.22 مليار دولار أمريكي في عام 2024. وفي الوقت الحالي، تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق. من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة. يعد التحضر عاملاً حاسماً يساهم في زيادة الطلب على ناقلات الكهرباء. تتوسع المدن في جميع أنحاء منطقة آسيا والمحيط الهادئ بسرعة، حيث يتدفق الملايين إلى المناطق الحضرية بحثًا عن فرص أفضل. وتخلق هذه الهجرة إلى المناطق الحضرية طلباً ملحاً على أنظمة النقل العام التي تتسم بالكفاءة، وخاصة في المدن الكبرى، بما في ذلك طوكيو وجاكرتا ومومباي. من المتوقع أن يكسب السوق الصيني 43.42 مليار دولار أمريكي في عام 2025. ويحرك الطلب العالمي على الاستدامة في المقام الأول سوق النقل الكهربائي في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. تلتزم العديد من دول المنطقة بخفض انبعاثات الغازات الدفيئة. ومن خلال اتفاقية باريس والالتزامات الدولية الأخرى، تهدف هذه الدول إلى خفض بصمتها الكربونية بشكل كبير. يعد الانتقال إلى الناقلات الكهربائية حلاً واعداً لتحقيق هذه الأهداف. ومن المتوقع أن تحصل الهند على 0.69 مليار دولار أمريكي في عام 2025، بينما من المتوقع أن تصل قيمة اليابان إلى 2.19 مليار دولار أمريكي في نفس العام.

أمريكا الشمالية

تعد أمريكا الشمالية ثالث أكبر سوق من المتوقع أن تصل إلى 8.64 مليار دولار أمريكي في عام 2025. وستنمو أمريكا الشمالية بوتيرة ثابتة خلال الفترة المتوقعة. مع تطور المدن في أمريكا الشمالية، أصبح الازدحام ونوعية الهواء مصدر قلق متزايد. وتتعامل المناطق الحضرية مع حركة المرور المتزايدة، مما يؤدي إلى فترات تسليم أطول وارتفاع مستويات التلوث. توفر وسائل النقل الكهربائية حلاً قابلاً للتطبيق، ويعد بتقليل الانبعاثات والتنقل في البيئات الحضرية بشكل أكثر هدوءًا وكفاءة. يؤدي الاختراق المتزايد للكهرباء في الولايات المتحدة والدعم القوي من الحكومة من حيث التمويل ومزايا الحوافز والتنظيم الصارم إلى دفع الطلب على نمو السوق في الولايات المتحدة. ومن المتوقع أن يصل سوق الولايات المتحدة إلى قيمة سوقية تبلغ 6.46 مليار دولار أمريكي في عام 2025.

أوروبا

من المقرر أن تمتلك أوروبا 14.83 مليار دولار أمريكي في عام 2025، مسجلة معدل نمو سنوي مركب قدره 28.70٪ خلال الفترة المتوقعة (2025-2032). استحوذت المنطقة على حصة سوقية كبيرة في عام 2024. وأحد المحركات الرئيسية للطلب المتزايد على ناقلات الكهرباء في أوروبا هو الحاجة الملحة لمكافحة تغير المناخ. ومن المتوقع أن تبلغ قيمة سوق المملكة المتحدة 3.90 مليار دولار أمريكي في عام 2025. ويعد قطاع النقل مسؤولاً عن جزء كبير من انبعاثات الغازات الدفيئة، وكانت الدول الأوروبية في طليعة الدول التي نفذت لوائح بيئية صارمة تهدف إلى إزالة الكربون على نطاق واسع. وقد وضع الاتحاد الأوروبي أهدافا طموحة، مثل خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 55٪ على الأقل بحلول عام 2030. ومن المتوقع أن تبلغ قيمة ألمانيا 3.71 مليار دولار أمريكي في عام 2025، في حين من المتوقع أن تصل قيمة فرنسا إلى 2.65 مليار دولار أمريكي في نفس العام.

بقية العالم

يعد باقي العالم رابع أكبر سوق ومن المتوقع أن يصل إلى 0.33 مليار دولار أمريكي في عام 2025. ومن المتوقع أن ينمو بقية العالم بمعدل نمو سنوي مركب سريع خلال الفترة المتوقعة. تنفذ الحكومات في كل من أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا سياسات صارمة لترويج السيارات الكهربائية. وتقدم بلدان مثل شيلي وكولومبيا والبرازيل حوافز، بما في ذلك الإعفاءات الضريبية والمنح وإعانات الدعم لشراء السيارات الكهربائية والبنية التحتية، مثل محطات الشحن. وبالمثل، تستثمر دول منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، وخاصة الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية، بشكل كبير في التنقل الكهربائي كجزء من رؤيتها الأوسع للاستدامة، مثل رؤية المملكة العربية السعودية 2030.

المناظر الطبيعية التنافسية

اللاعبين الرئيسيين في السوق

يستثمر اللاعبون الرئيسيون في السوق في أنشطة البحث والتطوير لتسهيل إمكانية الوصول للمستخدمين النهائيين

السوق العالمية تنافسية للغاية. يحتوي السوق على عدد كبير من العلامات التجارية التي تتمتع بموطئ قدم قوي. وقد اعتمد هؤلاء اللاعبون استراتيجيات مختلفة، مثل تمييز المنتجات وتطويرها، والعقود، وعمليات الاستحواذ، والتعاون، للحصول على ميزة تنافسية. يعمل العديد من اللاعبين الإقليميين والدوليين باستمرار على الناقلات الكهربائية. يستثمر قادة السوق الرئيسيون في البحث والتطوير ويسوقون منتجاتهم على نطاق واسع، مما يجعل الوصول إليها أسهل للمستخدم النهائي. تركز الشركة على الشراكات لتوفير مجموعة واسعة من الناقلات الكهربائية.

لمحة عن قائمة شركات النقل الكهربائية الرئيسية

س مجموعة مرسيدس بنز ايه جي(ألمانيا)

س بي واي دي(الصين)

س جنرال موتورز(نحن.)

س فولكس فاجن (ألمانيا)

س تويوتا(اليابان)

س ايه بي فولفو(السويد)

س شركة CRRC المحدودة (الصين)

س شركة تشنغتشو يوتونغ للحافلات المحدودة (الصين)

س سكانيا AB (السويد)

س شركة باكار (الولايات المتحدة)

تطورات الصناعة الرئيسية

أكتوبر 2024– أعلنت شركة فولفو للحافلات أنها تعمل على توسيع عرض الحافلات الكهربائية للعملاء الأوروبيين. وهذا سوف يساعد الشركة على توسيع نطاق وجودها في جميع أنحاء أوروبا.
سبتمبر 2024– كشفت BYD عن مجموعة جديدة من الشاحنات والشاحنات الكهربائية، بما في ذلك E-Vali، وهو ضوء جديد عديم الانبعاثاتمركبة تجارية(LCV). وهذا سوف يساعد الشركة على تنويع محفظة منتجاتها.
أغسطس 2024– أعلنت شركة جنرال موتورز أنها ستدمج شاحناتها التجارية الكهربائية BrightDrop في علامة شيفروليه التجارية لتوسيع نقاط البيع والخدمة من مجموعة صغيرة من الوكلاء إلى شبكة شيفروليه الكبيرة من وكلاء أمريكا الشمالية.
فبراير 2024– قدمت مجموعة مرسيدس-بنز AG أول شاحنة فان كهربائية بالكامل، eSprinter. وستكون متاحة كشاحنة نقل بقاعدة عجلات مقاس 170 بوصة مع بطارية تبلغ طاقتها 113 كيلووات في الساعة.
أكتوبر 2023- أطلقت سكانيا منصة حافلات جديدة تعمل بالبطارية الكهربائية تغطي المركبات والخدمات والأنظمة

تحليل الاستثمار والفرص

الاتجاهات المواتية المرتبطة بتكنولوجيا البطاريات والبرمجيات والاتصال لتوليد فرص نمو السوق

البطاريات هي جوهر السيارات الكهربائية. تعد بطاريات الليثيوم أيون من أنواع البطاريات المستخدمة بكثرة، وتلعب الشركات المصنعة، بما في ذلك CATL، وPanasonic، وLG Energy Solution، دورًا حاسمًا في النظام البيئي للمركبات الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك، تعد الابتكارات في مجال إعادة تدوير البطاريات وتقنيات الجيل التالي، مثل بطاريات الحالة الصلبة، بإعادة تعريف اقتصاديات المركبات الكهربائية، مما يخلق فرصًا للاستثمارات في المراحل المبكرة.

تعتمد شركات النقل الكهربائية بشكل كبير على برامج معقدة للملاحة وإدارة الطاقة والقيادة الذاتية. يمكن للأنظمة البيئية المتصلة والخدمات التي تدعم إنترنت الأشياء لأساطيل المركبات الكهربائية أن تخلق فئات جديدة من الاستثمارات في منصات التنقل كخدمة (MaaS)، وبوابات الدفع للشحن، وبرامج الصيانة التنبؤية.

تغطية التقرير

يحلل تقرير سوق أجهزة النقل الكهربائية العالمية السوق بشكل متعمق ويسلط الضوء على الجوانب الحاسمة مثل الشركات البارزة وتجزئة السوق والمشهد التنافسي واعتماد التكنولوجيا. وإلى جانب ذلك، يوفر تقرير أبحاث السوق نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على التطورات الصناعية الهامة. بالإضافة إلى الجوانب المذكورة سابقا، يشمل التقرير عدة عوامل تساهم في نمو السوق خلال السنوات الأخيرة.

للحصول على رؤى واسعة النطاق حول السوق، تحميل للتخصيص

نطاق التقرير والتجزئة

يصف	تفاصيل
فترة الدراسة	2019-2032
سنة الأساس	2024
السنة المقدرة	2025
فترة التنبؤ	2025-2032
الفترة التاريخية	2019-2023
معدل النمو	معدل نمو سنوي مركب قدره 33.50% من عام 2025 إلى عام 2032
وحدة	القيمة (مليار دولار أمريكي)
التقسيم	حسب نوع السيارة فان حافلة شاحنة عن طريق التطبيق راكب بضائع حسب النوع بيف هجين حسب المنطقة أمريكا الشمالية (حسب نوع المركبة، وحسب التطبيق، وحسب النوع) الولايات المتحدة (حسب النوع) كندا (حسب النوع) المكسيك (حسب النوع) أوروبا (حسب نوع المركبة، وحسب التطبيق، وحسب النوع) ألمانيا (حسب النوع) فرنسا (حسب النوع) المملكة المتحدة (حسب النوع) بقية أوروبا (حسب النوع) منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع المركبة، وحسب التطبيق، وحسب النوع) الصين (حسب النوع) الهند (حسب النوع) اليابان (حسب النوع) كوريا الجنوبية (حسب النوع) بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب النوع) بقية دول العالم (حسب نوع المركبة، وحسب التطبيق، وحسب النوع)