"حلول السوق الذكية لمساعدة أعمالك على الحصول على ميزة على المنافسين"
بلغ حجم سوق الطيران العالمي في سوق الطيران 0.35 مليار دولار أمريكي في عام 2020 ، ومن المتوقع أن ينمو من 0.54 مليار دولار أمريكي في عام 2021 إلى 9.92 مليار دولار أمريكي في عام 2028 بمعدل سنوي مركب بلغ 47.03 ٪ في 2021-2028. سيطرت أمريكا الشمالية على 5G في سوق الطيران بحصة السوق البالغة 42.86 ٪ في عام 2020.
كان التأثير العالمي لـ COVID-19 لم يسبق له مثيل ومذهل ، حيث شهدت خدمات الطيران 5G تأثيرًا سلبيًا على الطلب في جميع المناطق وسط الوباء. استنادًا إلى تحليلنا ، أظهر 5G العالمي في سوق الطيران نموًا Y-O-Y بنسبة 25.40 ٪ خلال عام 2020 مقارنةً بمتوسط النمو على أساس سنوي خلال الفترة 2017-2019. يعزى الارتفاع في معدل النمو السنوي المركز إلى طلب هذا السوق ونموه ، ويعود إلى مستويات ما قبل الولادة بمجرد انتهاء الوباء.
5G في الطيران هو نظام اتصال وتواصل لاسلكي أساسي يربط البنية التحتية للطيران والتقنيات التي تسهل تبادل البيانات إلى مستخدميها النهائيين. تقوم شبكات الهواتف المحمولة في الجيل الخامس بتسويق تكنولوجيا الاتصالات اللاسلكية والشبكات على نطاق واسع من خلال استبدال 4G LTE للاتصالات والبنية التحتية للأجهزة. يوفر تصنيف الاتصالات 5G اتصالًا أسرع بالإنترنت مقارنة بالتقنيات السابقة. توسيع نطاق الطيران الفنيإنترنت الأشياء (IoT)جنبا إلى جنب مع مفاهيم الواقع المعزز (AR) والواقع الافتراضي (VR) هو الهدف الرئيسي لـ 5G في سوق الطيران. يسهل 5G في الطيران الإمكانات الهائلة لدمج التكنولوجيا الرقمية مع الاستخدام الشامل ، مما يؤدي إلى زيادة نمو السوق لـ 5G في سوق الطيران. 5G في صناعة الطيران في مرحلة ناشئة. ومع ذلك ، فإن معدل تبني صناعة الطيران وتطبيقه يتم تكليفه بشكل جيد بسبب انخفاض مدى زمن الوصول والموثوقية الفائقة مع الاستيعاب التكنولوجي في الطيران الرقمي. من المقدر أن يشمل التنبؤ في السوق للطيران الرقمي النظام الإيكولوجي الكامل للطيران التجاري والتجاري من أصحاب المعدات الأصلية إلى الطائرات إلى شركات الطيران ونحو مستخدمي مرافقهم من مقدمي خدمات MRO إلى جميع أصحاب المصلحة.
Pandemic Covid-19: قيود السفر في جميع أنحاء العالم ، وتسليم الطائرات المنخفضة للتأثير سلبًا على صناعة الطيران
كانت صناعة الطيران في عام 2020 واحدة من الصناعات الأكثر تأثيراً سلبية وسط جائحة Covid-19 المستمر. العوامل البارزة مثل قيود السفر العالمية وتوصيل الطائرات المخفضة هي المسؤولة عن الانخفاض القاسي في نمو السوق. يؤكد اللاعبون في السوق ومقدمي الخدمات في صناعة الطيران على التقنيات الجديدة المعتمدة لإعادة تنشيط القطاع ، مثل 5G في سوق الطيران.
تنزيل عينة مجانية للتعرف على المزيد حول هذا التقرير.
التعاون بين كبار لاعبي الاتصالات لزيادة تطوير السوق
تعتبر شركة Air Alliance Semless Semless منظمة غير ربحية تم تشكيلها في عام 2019. يهدف التحالف إلى تسهيل استخدام تقنية 5G في الأجهزة المحمولة أثناء السفر. تم إنشاء التحالف من قبل شركات التكنولوجيا الرائدة مثل Web و Airtel و Gogo و Sprint. من بين هؤلاء ، شبكة واحدة هي شركة اتصالات متعددة العظام. لديها العديد من الأهداف ، ومن بينها أبرز شبكة داخل microsateLites مدار الأرض المنخفضة. GOGO هي شركة متعددة الجنسيات تعمل مع شركات الطيران على أنظمة النطاق العريض على متن الطائرة ، و Sprint و Airtel رائدة في مجال الاتصالات السلكية واللاسلكية التي تقدم الخدمات اللاسلكية بشكل أساسي. تستخدم هذه الشركات كفاءاتها الأساسية لتسهيل البنية التحتية المتقدمة لتوفير اتصال 5G في صناعة الطيران. يوفر التحالف العديد من الفوائد ، التي تضم خدمات النطاق العريض داخل الكابين. هدفها الرئيسي هو السماح للمسافرين باستخدام أجهزتهم المحمولة والاتصال بالشبكة باستخدام أنظمة الأقمار الصناعية. سيعالج توحيد التكنولوجيا المشكلات المتعلقة بالوصول إلى الإنترنت إلى نظام الراكب على متن الطائرة وتسجيل الدخول ، والذي يتطلب شبكة أكثر تطوراً. تقوم هذه الشركات بعمل هذه التقنيات للاستخدام التجاري ، مما يعني أن التجوال 5G يجب أن يكون متاحًا فقط في كابينة الطائرات من عام 2019 فصاعدًا.
علاوة على ذلك ، أنفق العديد من لاعبي الصناعة بالفعل على البنية التحتية 5G ، والتي ستمكن إنترنت الأشياء من التعامل مع الأمتعة ، وصعود الركاب ، والشيكات الأمنية ، وغيرها من العمليات الجانبية للمطار. من شأن زيادة تقنية 5G تحسين تجربة الركاب وتعزيز الكفاءة التشغيلية. من ناحية أخرى ، سيتم مساعدة عمليات الطيران MRO من خلال إنترنت الأشياء لتوقع وحل العديد من المشكلات قبل أن تصبح مزعجة.
زيادة الطلب على صناعة الطيران 5G لدفع نمو السوق في السوق
عوامل مثل ارتفاع الطلب على البنية التحتية 5G لعمليات طيران الطائرات ، ومن المتوقع أن تكون العديد من تطبيقات 5G ، مثل تدفق البيانات عالية السرعة ومراقبة الصحة في الوقت الفعلي ، بعضًا من 5G في اتجاهات سوق الطيران. في الطائرات بدون طيار ، يمكن استخدام تقنية 5G لتوفير البيانات في الوقت الفعلي بفعالية. تزايد الطلب على اتصال الإنترنت عالي السرعة للمطار واتصال الطائراتومن المتوقع أيضًا أن تغذي الشبكات نمو السوق. تقنية 5G في الطيران المستخدمة لأغراض سلامة وأمن الطائرات في المطار. يمكنه أيضًا استخدام الاتصالات الصوتية ، واتصال الإنترنت عالي السرعة في المطارات وأبراج مراقبة الحركة الجوية ، وإدارة الحركة الجوية. يُقدر أن إدخال اتصال 5G لنظام الحركة الجوية NextGen يزداد الطلب على 5G في صناعة الطيران.
على جانب المطار ، يرسل مشغلو الأرض بيانات في الوقت الفعلي بمساعدة اتصال بالإنترنت السريع نحو الأمتعة والبوابات ، والتي من المتوقع أن تغذي نمو البنية التحتية 5G للمطارات. علاوة على ذلك ، من المتوقع أن يؤدي زيادة الطلب على تجربة طيران أفضل واتصال إنترنت سريع طوال رحلة الرحلة إلى زيادة نمو سوق خدمات 5G في عمليات الطائرات.
الطلب المتزايد على اتصال الإنترنت السريع في صناعة الطيران لتعزيز 5G في سوق الطيران
يلعب اتصال الإنترنت دورًا حاسمًا في اتصال طائرة أفضل. يمثل 5G تحولًا زلزاليًا متقدمًا تقنيًا إلى جانب خدمة الإنترنت السريعة. يمكن استخدام تقنية 5G مائة مرة أسرع من سابقتها ، 4G LTE. بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع شبكات 5G بسعة أعلى بكثير ، مما يوفر اتصالًا ثابتًا ومضمونًا وعالي السرعة للمسافرين. تعد آثار اتصال Wi-Fi الأفضل جانبًا أساسيًا في صناعة الطيران. يمكن للمسافرين مشاهدة وصول الفيديو عالي الدقة وفقًا لتفضيلاتهم أثناء السفر الجوي ، مما يزيد بشكل كبير من 5G في إيرادات سوق الطيران. يوفر Alliance Air Seamless ، الذي يحدد مجموعة من شركات الطيران ، ومقدمي الاتصالات السلكية واللاسلكية ، وشركات التكنولوجيا الأخرى ، اتصال Wi-Fi في الهواء كما هو على الأرض. ويهدف إلى إنشاء معايير الصناعة التي تمكن المسافرين من أي رحلة من الاتصال بالإنترنت مع أجهزتهم الخاصة.
ارتفاع تكلفة البنية التحتية وتطوير التكنولوجيا لكبح 5G في نمو سوق الطيران
ارتفاع تكلفة تطوير البنية التحتية5G البنية التحتيةالتوفر ، وقضايا توزيع طيف 5G ، ومعدل تبني التكنولوجيا هي العوامل الرئيسية التي تعيق نمو السوق في سوق الطيران 5G. وفقًا لـ Forbes ، تعتمد شبكات 5G من غير المنحدر إلى حد كبير على البنية التحتية 4G التي تعوق توقعات 5G للسكان بسبب الكمون العالي وانخفاض سرعة الإنترنت. لا يمكن لمجمعي الشبكات تعظيم تجربة مستخدم الشبكة الخاصة بهم ، حيث أن البنية التحتية الحالية لا تسهل تقطيع الشبكة. وبالتالي ، يحتاج مجمعو الشبكة إلى نقل شبكات 5G غير المنسوية إلى شبكات 5G المستقلة. يتأثر الافتقار إلى نمو السوق أيضًا بعدم القدرة على تنظيم الأحداث العالمية مثل الألعاب الأولمبية على حد سواء قد يعوق هذا التطور نشر وتطوير البنية التحتية لـ 5G MMWAVE ، لأن أحداث المستوى العالمي قد تدفع الطلب في المواقع المكتظة بالسكان ، مثل المطارات والملاعب ومراكز التسوق.
"الطلب المتزايد على اتصال الإنترنت في المطارات التي تقدر بزيادة 5G في سوق الطيران"
يتم تقسيم 5G في سوق الطيران إلى مطارات 5G وطائرات 5G استنادًا إلى المنصة. يحمل قطاع مطار 5G حصة سوقية أعلى في 5G في سوق الطيران. من المتوقع نمو هذا القطاع إلى زيادة الطلب على اتصال Wi-Fi أفضل للركاب. في يوليو 2020 ، وفقًا لمعايير 3GPP R16 تمت الموافقة عليها وإصدارها ، والتي مهدت الطريق لتوزيع الطيف ونشر 5G على نطاقات كبيرة داخل المطارات في جميع أنحاء العالم.
من ناحية أخرى ، يقدر أن قطاع الطائرات 5G ينمو بمعدل سنوي مركب أعلى خلال فترة التنبؤ. يرجع هذا النمو إلى العديد من تطبيقات 5G في عمليات الطيران والركاب بدون طيار ، مثل المراقبة المتقدمة في الوقت الفعلي والترفيه على متن الطائرةخدمات. من المتوقع أن تؤثر عوامل مثل انتشار تقنيات 5G ، ومعدل اعتماد الترفيه العالي للترفيه ، وتوحيد معدات وخدمات الاتصالات 5G على نمو السوق في قطاع الطائرات 5G.
"زيادة الطلب على الوصول إلى السحابة الخالية من الكامنة وتنبيهات الحركة الجوية في الوقت الحقيقي يدفع نمو السوق"
من خلال التكنولوجيا ، تم تقسيم السوق إلى اتصالات من نوع الماكينة الضخمة (MMTC) والاتصالات المنخفضة للالتزامات المنخفضة (URLLC) ، وقطاع النطاق العريض المتنقل (EMBB) ، والوصول اللاسلكي الثابت (FWA). يُقدر أن قطاع النطاق العريض المتنقل المعزز (EMBB) يحمل حصة السوق الهامة من 5G في سوق الطيران. في أبريل 2020 ، أطلقت Gogo و Airspan النطاق العريض من طراز Air إلى Air-to-Ground للطيران ، حيث تستخدم Gogo تقنية 5G من فئة Carrier من فئة Airspan لخدماتها الترفيهية.
من المتوقع أن يكون قطاع اتصالات الكمون المنخفضة والمنخفضة (URLLC) هو الجزء الأسرع نموًا من خلال التكنولوجيا مع أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التنبؤ. ويعزى هذا النمو إلى ارتفاع معدل الطلب والاعتماد في URLLC بصرف النظر عن EMBB ، والكمون المنخفض ، والقدرة على الخدمة الأفضل. تمتلك MMTC (الاتصالات الضخمة من نوع الماكينة) حصة كبيرة في السوق في السوق خلال الفترة المتوقعة المنسوبة إلى تقنية 5G القائمة على إنترنت الأشياء المتقدمة من الناحية الفنية لعمليات الطائرات والمطار ، إمكانية الوصول في مجالات الشبكة. في نوفمبر 2020 ، أعلنت NEC Corporation عن اختيار NTT DoComo Inc. كموفر خدمة لشبكة 5G متوافقة مع 5G المستقلة لـ NTT DOCOMO. يدعم توفير UPF Mini السمات التكنولوجية 5G مثل URLLC و EMBB و MMTC.
لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعد في تبسيط عملك، التحدث إلى المحلل
"زيادة الطلب على البنية التحتية المتطورة للاتصالات في المطار مسؤولة عن نمو السوق"
استنادًا إلى البنية التحتية للاتصالات ، يتم تقسيم 5G في سوق الطيران إلى خلية صغيرة ، وشبكة الوصول إلى الراديو (RAN) ، ونظام الهوائي الموزع (DAS). من المتوقع أن يقود قطاع الخلايا الصغيرة السوق خلال فترة التنبؤ. يعزى هذا النمو إلى قطاع الطيران المتنامي بشكل كبير في جميع أنحاء العالم بسبب زيادة ركاب الهواء ، وزيادة الطلب على اتصال Wi-Fi من الركاب على متن الطائرة ، والاتصال الرقمي من صناعة الطيران. يعد جزء الخلايا الصغيرة أكثر ملاءمة للبيئة وسيوفر إشارة 5G أكثر سلاسة مع انخفاض استهلاك الطاقة.
وبالتالي ، من المتوقع أن تركز شركات الطيران على تطوير خلايا صغيرة بسبب تغطية أفضل وجودة شبكات 5G. بسبب هذا ، فإن الطلب على الخلايا الصغيرة في سوق 5G في مجال الطيران يشهد نموًا مرتفعًا في السوق. من المتوقع أن يحمل قطاع RAN حصة كبيرة في السوق خلال الفترة المتوقعة المنسوبة إلى ارتفاع معدل التبني للتكنولوجيا القائمة على RAN ومقدمي خدمات شبكة RAN المفتوح. على سبيل المثال ، دخلت Gogo في شراكة مع Cisco و Airpace و First RF لتوفير شبكة 5G من الهواء إلى الأرض (ATG) لسوق الولايات المتحدة. ستقدم Gogo منتج Air5G الخاص بها لتوفير 5G من خلال تقنية المحطات القائمة على RAN ، إلى جانب التطوير على الهوائيات الجديدة ومودم الطائرات التجارية والتجارية. ستستخدم شبكة النطاق الترددي 5G للشركة ترددات الطيف 2.4 جيجا هرتز و 850 ميجا هرتز.
"زيادة عدد المهام المرتبطة بخدمات 5G عالية السرعة لدعم نمو السوق"
استنادًا إلى خدمات 5G ، يتم تصنيف السوق في عمليات المطارات وعمليات الطائرات. من المتوقع أن ينمو قطاع تشغيل المطار في أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التنبؤ بسبب قبول الخدمات المتصلة 5G عالية السرعة للعمليات الأرضية لإرسال بيانات في الوقت الفعلي نحو نظام الأمتعة ونظام بوابة الوصول. في مايو 2021 ، تقوم NTT Ltd. و Cologne Bonn Airport بتفكيك الأبحاث المشتركة التجريبية لعمليات المطارات الذكية. تساعد شبكات المطارات الذكية في إحداث ثورة في تجربة الركاب ، وخاصة في نقاط التفتيش الأمنية ، ومراقبة المدرج ، وإدارة المباني. زيادة الطلب على المسافرين وأساطيل المطار في الحجم ، وإنترنت الأشياء ، واستخدام 5G ، وتغيير صناعة الطيران والفضاء بشكل فعال ، مما سيساعد على زيادة السوق.
من المتوقع أن ينمو قطاع الطائرات مع النمو المطرد في فترة التنبؤ ، ويعزى إلى ارتفاع الطلب على توصيل النهر بين مصنعي المعدات الأصلية وشركات الطيران لأساطيل الطائرات التجارية والأعمال التجارية. في مارس 2021 ، حصلت Global Eagle على شهادة STC لتثبيت نظام AirConnect Global KU Inflight Connectivity (IFC) ، والذي يمكن تثبيته على متن طائرة Boeing 737. من المتوقع أن يوضح قدرة حلول اتصالات Inflight على أسطول الطائرات الضيقة للجسمات القصيرة للركوب على الطرق الدولية والمحلية.
North America 5G in Aviation Market Size, 2020 (USD Billion)
للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، تنزيل عينة مجانية
من المتوقع أن تقود أمريكا الشمالية 5G في حصة سوق الطيران خلال الفترة المتوقعة بسبب توسع صناعة الطيران. إن اللاعبين الرئيسيين مثل Cisco Systems و Anuvu و Gogo و Insego Corp و Intelsat و Smartsky Networks و Panasonic Avionics و AT&T&T و T-Mobile و Sprint و Verizon و Charter سيؤدي إلى زيادة نمو 5G في سوق الطيران. يتحرك السوق بشكل كبير من خلال زيادة الطلب على السفر الجوي وتجربة أفضل للطيران. بالإضافة إلى ذلك ، يؤدي زيادة حركة المرور في هذه المنطقة إلى زيادة الحاجة إلى اتصال عبر الإنترنت في المطارات والطائرات المحلية والدولية. علاوة على ذلك ، فإن توسيع الطائرات المتصلة والمطارات الذكية في هذه المنطقة يعزز نمو السوق الإقليمي.
آسيا والمحيط الهادئ هي ثاني أكبر سوق وتنافس مع أمريكا الشمالية لتصبح أكبر سوق. تظهر آسيا والمحيط الهادئ أيضًا نموًا ملحوظًا بسبب زيادة الميزانية المخصصة لقطاع البنية التحتية للطيران في الصين واليابان والهند. جنبا إلى جنب مع بقية آسيا والمحيط الهادئ ، من المتوقع أن تقود هذه البلدان 5G في سوق الطيران. تعد الصين رائدة رئيسية في توفير تقنيات 5G بسبب مزودي Huawei و China Mobile. في مايو 2021 ، يناقش مشغلو الاتصالات الصينيين و ZTE إنشاء شبكة ATG 5G لدعم اتصال الهبوط لسوق الطيران المحلي الصيني. في اليابان ، تركز الحكومة بشكل متزايد على بناء البنية التحتية 5G في المطارات. في أستراليا ، أشارت Telstra إلى أكبر شركة للاتصالات في أستراليا ، وقد أشارت إلى خطتها لبناء 180 موقعًا جاهزًا بحلول عام 2019 في أستراليا ، والتي من المتوقع أن تدعم الطلب على البنية التحتية على اتصال 5G.
وفقًا لما هو 5G في توقعات سوق الطيران ، تهيمن على عدد قليل من الشركات الرئيسية بسبب محفظة منتجاتها الرئيسية ، والقرارات الاستراتيجية المستنيرة ، وهيمنة حصتها في السوق. علاوة على ذلك ، فإن هذه الشركات لديها وجود جغرافي واسع النطاق وتستثمر باستمرار في البحث والتطوير ، مما يؤدي إلى موافقات تنظيمية آمنة. بالإضافة إلى ذلك ، تقوم الشركات بتوسيع أعمالها باستمرار من خلال اعتماد استراتيجيات مثل الاستثمارات الكبيرة في عمليات الدمج والاستحواذ ، وتكبير القدرة ، ومشاريع التنمية المشتركة ، والتصميم والهندسة ، والعقود والاتفاقات طويلة الأجل. ونتيجة لذلك ، فإن اللاعبين في السوق مثل Huawei و Cisco Systems و Gogo وغيرهم سيعززون موقع السوق فيما يتعلق بـ 5G في الطيران في جميع أنحاء العالم.
An Infographic Representation of 5G in Aviation Market
للحصول على معلومات حول مختلف القطاعات، شارك استفساراتك معنا
يوفر هذا التقرير بشكل أساسي تحليلًا شاملاً لـ 5G في سوق الطيران في جميع أنحاء العالم. تقديرات السوق المقدمة في التقرير هي نتيجة للبحث الثانوي المتعمق ، والمقابلات الأولية ، ومراجعات الخبراء الداخلية. بالإضافة إلى ذلك ، يتم النظر في تقديرات السوق هذه من خلال دراسة تأثير العديد من العوامل الاجتماعية والسياسية والاقتصادية التي تؤثر على نمو 5G في سوق الطيران.
|
يصف |
تفاصيل |
|
فترة الدراسة |
2019-2028 |
|
سنة قاعدة |
2020 |
|
السنة المقدرة |
2021 |
|
فترة التنبؤ |
2021-2028 |
|
الفترة التاريخية |
2019 |
|
وحدة |
القيمة (مليار دولار) |
|
تجزئة |
حسب المنصة
|
|
بالتكنولوجيا
|
|
|
عن طريق البنية التحتية للاتصالات
|
|
|
بواسطة 5G خدمات
|
|
|
بواسطة الجغرافيا
|
وفقًا لـ Fortune Business Insights ، بلغت 5G العالمية في سوق الطيران 0.35 مليار دولار أمريكي في عام 2020 ، ومن المتوقع أن تنمو إلى 9.92 مليار دولار بحلول عام 2028 ، حيث أظهرت معدل نمو سنوي مركب قدره 47.03 ٪ خلال فترة التنبؤ 2021-2028.
الدافع وراء النمو يتطلب ارتفاع الطلب على اتصال هرمون عالي السرعة ، والمطارات الذكية ، وتكامل إنترنت الأشياء لعمليات مثل معالجة الأمتعة ، ومراقبة الطائرات في الوقت الفعلي ، وخدمات الركاب.
سيظهر السوق نموًا ثابتًا بمعدل سنوي مركب بلغ 47.03 ٪ في الفترة المتوقعة (2021-2028)
سيطرت أمريكا الشمالية على السوق بنسبة 42.86 ٪ في عام 2020 ، وتغذيها شركات الاتصالات الرئيسية والطيران ، والبنية التحتية المتقدمة 5G ، ومبادرات الطائرات المتصلة.
تشمل التطبيقات الرئيسية الترفيه ، والمراقبة الصحية للطائرات في الوقت الفعلي ، وأنظمة الحركة الجوية من الجيل التالي ، وأتمتة معالجة الأمتعة ، وكفاءة ركاب الركاب ، والطائرات بدون طيار.
يتم تقسيم السوق بواسطة منصة (مطارات 5G ، طائرة 5G) ، التكنولوجيا (EMBB ، URLLC ، MMTC ، FWA) ، البنية التحتية للاتصالات (الخلايا الصغيرة ، RAN ، DAS) ، والخدمات (عمليات المطارات ، عمليات الطائرات).
تشمل الاتجاهات تحالفات بين لاعبي الاتصالات والطيران (على سبيل المثال ، تحالف الهواء السلس) ، ونشر المطارات الجاهزة لـ 5G ، ودمج AR/VR لتجربة الركاب والتدريب.
من بين اللاعبين الرئيسيين Huawei Technologies و Cisco Systems و Gogo LLC و Nokia Corporation و Panasonic Avionics و Intelsat و Ericsson و Smartsky Networks و OneWeb و Aeromobile Communications.
تشمل التحديات الرئيسية تكاليف البنية التحتية المرتفعة ، وقضايا تخصيص طيف 5G ، والاعتماد على شبكات 4G غير المنحدية ، والتي تؤثر على النشر على نطاق واسع في المطارات والطائرات.
تم تعيين السوق للتوسع السريع مع تحديث شركات الطيران الأساطيل ، وتستثمر المطارات في البنية التحتية الذكية ، وترتفع الطلب على اتصال سلس للركاب ، وخاصة في أمريكا الشمالية وآسيا والمحيط الهادئ.
التقارير ذات الصلة