على الطرق الوعرة (OTR) حجم سوق الإطارات ، ومشاركة وتحليل الصناعة ، حسب نوع الإطارات (شعاعي ، التحيز ، والصلبة) ، عن طريق الصناعة (البناء ، الصناعي ، الزراعة ، التعدين ، والميناء) ، عن طريق قناة المبيعات (OEM و efmarket) ، من قبل 31 بوصة ، 41 بوصة ، 41 بوصة ، 41 بوصة ، 41 بوصة ، 41 بوصة ، 41 بوصة ، 41 بوصة ، 41 بوصة ، 41 بوصة ، وفوق 45 بوصة) ، بواسطة المواد (مركب المطاط ، والمواد المعززة ، وغيرها) ، ووزن الإطارات (ما يصل إلى 2000 رطل ، 2001 إلى 4000 رطل ، وما فوق 4000 رطل) ، والتوقعات الإقليمية ، 2024-2032

رؤى السوق الرئيسية

بلغ قيمة سوق الإطارات العالمية لخارج الطرق (OTR) 16.85 مليار دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 17.48 مليار دولار أمريكي في عام 2024 إلى 25.23 مليار دولار بحلول عام 2032 ، ويعرض CAGR 4.7 ٪ خلال فترة التنبؤ. سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية بحصة 60.3 ٪ في عام 2023. بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع أن ينمو سوق الإطارات على الطرق الوعرة في الولايات المتحدة بشكل كبير ، حيث وصلت إلى قيمة تقدر بـ 2.64 مليار دولار بحلول عام 2032.

إطارات على الطرق الوعرة (OTR) هي إطارات كبيرة ومتينة مصممة للسيارات بعيدة عن الأسطح المعبدة أو على الطرق. تستخدم هذه الإطارات بشكل شائع للمعدات الثقيلة ، مثل أصحاب الأرض ومعدات البناء والآلات الزراعية ومركبات التعدين. يتميزون بالأقواس العميقة ، والجدران الجانبية القوية ، والبناء القوي ، والتي تمكنهم من تحمل التضاريس الوعرة والصخور الحادة والظروف الصعبة الأخرى. تأتي هذه الإطارات بأحجام وتصميمات مختلفة لتناسب المركبات والتطبيقات المختلفة.

تستخدم إطارات الطرق الوعرة (OTR) أيضًا في مختلف التطبيقات الصناعية تتجاوز البناء والتعدين والزراعة. تستخدم الصناعات ، مثل الغابات والموانئ ومعالجة المواد والخدمات اللوجستية المعدات الثقيلة التي تتطلب هذه الإطارات تعمل بفعالية. إن التوسع في أنشطة التصنيع ، والاستثمار في تنمية البنية التحتية ، والارتفاع في التجارة العالمية ، يساهم بشكل أكبر في الطلب على هذه الإطارات في القطاعات الصناعية.

مجموعة من العوامل هي قيادة سوق الإطارات العالمي على الطرق الوعرة (OTR) ، ولكن أحد العوامل الرئيسية التي تبرز هو الطلب من الصناعات التي تعتمد بشكل كبير على المعدات الثقيلة والآلات. صناعة البناء هي واحدة من أكبر المستهلكين لإطارات OTR. الآلات الثقيلة ، مثل اللوادر ، الجرافات ،الحفاراتوتتطلب شاحنات التفريغ المستخدمة في مواقع البناء إطارات متينة قادرة على تحمل ظروف عمل قاسية. مع استمرار نمو مشاريع البنية التحتية على مستوى العالم ، لا سيما في الاقتصادات النامية ، يزداد الطلب على آلات البناء وإطارات OTR.

شهدت صناعات الاستخدام النهائي ، مثل البناء والتعدين والزراعة والموانئ اضطرابات بسبب جائحة Covid-19. أثرت تدابير الإغلاق ، وقيود السفر ، واضطرابات سلسلة التوريد على عمليات هذه الصناعات ، مما يؤدي إلى انخفاض الطلب على إطارات على الطرق الوعرة المستخدمة في المعدات الثقيلة والشاحنات والمحملات وغيرها من الآلات.

اتجاهات سوق الإطارات على الطرق الوعرة (OTR)

زيادة التركيز على الاستدامة والمسؤولية البيئية داخل الصناعة لتزويد نمو السوق

أحد الاتجاهات الرئيسية المستمرة في سوق الإطارات العالمي على الطرق الوعرة (OTR) هو التركيز المتزايد على الاستدامة في هذه الصناعة. يستثمر مصنعو الإطارات في البحث والتطوير لتطوير تركيبات الإطارات الصديقة للبيئة وعمليات الإنتاج. تركز تقنية الإطارات الخضراء على تقليل التأثير البيئي لتصنيع الإطارات ، بما في ذلك تقليل انبعاثات الكربون ، وتحسين كفاءة الطاقة ، والحفاظ على الموارد الطبيعية. من خلال تبني الممارسات المستدامة ، يهدف مصنعو إطارات OTR إلى تلبية المتطلبات التنظيمية ، وتقليل التكاليف التشغيلية ، وتعزيز سمعة علامتهم التجارية.

تستكشف صناعة الإطارات على الطرق الوعرة (OTR) بنشاط مبادرات إعادة التدوير والاقتصاد الدائري لمواجهة تحدي التخلص من الإطارات وإدارة النفايات. يقوم المصنعون بتطوير تقنيات إعادة التدوير المبتكرة لاستعادة المواد من إطارات نهاية الحياة وإعادة دمجها في الإنتاج. من خلال تعزيز إعادة تدوير وإعادة استخدام الإطارات ، تهدف الصناعة إلى تقليل نفايات المكب ، والحفاظ على المواد الخام ، والتخفيف من التلوث البيئي المرتبط بالتخلص من الإطارات.

يقوم مصنعو الإطارات OTR بتصميم الإطارات بميزات صديقة للبيئة تعطي الأولوية للاستدامة دون المساومة على الأداء والمتانة. تركز تصميمات الإطارات الصديقة للبيئة على تقليل مقاومة الدوران ، وتحسين كفاءة استهلاك الوقود ، وتوسيع عمر الإطارات. يسعى الشركات المصنعة إلى تقليل استهلاك الطاقة وانبعاثات الكربون المرتبطة باستخدام الإطارات من خلال دمج أنماط فقي مبتكرة ، ومواد خفيفة الوزن ، ومركبات المقاومة المنخفضة.

عوامل نمو سوق الإطارات على الطرق الوعرة (OTR)

زيادة الاستخدام في قطاعات التعدين والزراعة لدعم نمو الصناعة

يعد قطاع التعدين محركًا رئيسيًا لسوق الإطارات OTR. تستخدم عمليات التعدين شاحنات النقل الضخمة ، المحمولة ، الحفارات ، وغيرها من المعدات الثقيلة التي تعمل في التضاريس الوعرة وتحت ظروف صعبة. تم تصميم هذه الإطارات للتعامل مع البيئات الصعبة من المناجم ، بما في ذلك الأسطح الكاشطة ، ودرجات الحرارة القصوى ، والأحمال الثقيلة. مع استمرار الطلب على المعادن والموارد ويتوسع على مستوى العالم ، تزداد الحاجة إلى آلات التعدين وإطارات OTR.

يعتمد قطاع الزراعة اعتمادًا كبيرًا على الآلات الثقيلة ، مثل الجرارات ، ويجمع بين الرشاشات والحصاد ، والتي تستخدم هذه الإطارات للتنقل في مختلف التضاريس وأداء المهام بكفاءة. بسبب ارتفاع عدد سكان العالم ، يتزايد الطلب على الغذاء ، ويعتمد الممارسات الزراعية الحديثة بشكل متزايد على الميكنة لتحسين الإنتاجية والكفاءة. وبالتالي ، فإن الطلب على الآلات الزراعية والإطارات على الطرق الوعرة (OTR) سيستمر في الارتفاع.

العوامل التقييدية

قد تكون المتطلبات التنظيمية الصارمة تقييد نمو السوق

واحدة من القيود الأساسية لسوق إطارات OTR هي التكاليف الأولية المرتفعة مع هذه الإطارات المتخصصة. عادة ما تكون إطارات OTR أكبر وأكثر قوة من الإطارات القياسية ، والتي تتطلب عمليات تصنيع متقدمة ومواد متخصصة. الاستثمار الأولي المطلوب لشراء هذه الإطارات كبيرة بالنسبة للشركات ، وخاصة الشركات الأصغر والمقاولين. ارتفاع التكاليف الأولية تمنع المشترين المحتملين من الاستثمار في إطارات OTR ، وخاصة خلال فترات عدم اليقين الاقتصادي أو الميزانيات المقيدة.

يعتمد تصنيع إطارات OTR على المواد الخام ، مثل الاصطناعيةممحاة، المطاط الطبيعي ، الكربون الأسود ، والعوامل المعززة المختلفة. يمكن أن تؤثر التقلبات في أسعار هذه المواد الخام بشكل كبير على تكاليف إنتاج هذه الإطارات. هذا العامل يمكن أن يقلل من هوامش الربح لمصنعي الإطارات وزيادة سعر المنتج. يمكن أن تسهم العوامل الاقتصادية والأحداث الجيوسياسية واضطرابات سلسلة التوريد في تقلب الأسعار ، مما يشكل تحديات للاعبين في السوق في تكاليف التنبؤ واستراتيجيات التسعير.

تحليل تجزئة سوق الإطارات على الطرق الوعرة (OTR)

عن طريق تحليل نوع الإطارات

الخصائص التشغيلية الفائقة ستقود نمو إطارات التحيز

يتم تقسيم السوق إلى شعاعي ، والتحيز ، والصلبة ، بناءً على نوع الإطارات.

ستؤثر كفاءة التكلفة إلى جانب قدرات العمل الممتازة على النمو السريع لإطارات التحيز في المستقبل. غالبًا ما تفضل إطارات التحيز في بعض التطبيقات التي تكون فيها المتانة ومقاومة الثقوب والقطع ضرورية. في البيئات على الطرق الوعرة ، مثل مواقع البناء والمناجم والحقول الزراعية ،إطارات التحيزتقدم أداءً أفضل وطول العمر من الإطارات الشعاعية بسبب بنائها القوي ، مما يزود نمو القطاع. إطارات التحيز أكثر فعالية من حيث التكلفة من الإطارات الشعاعية ، مما يجعلها جذابة للصناعات والتطبيقات التي تكون فيها إدارة التكاليف أمرًا بالغ الأهمية. الصناعات ذات القيود الميزانية أو تلك التي تعمل في بيئات يكون فيها تلف الإطارات متكررًا للإطارات المتحيزة لخفض تكاليف التشغيل الإجمالية ، مما سيؤدي إلى زيادة نمو القطاع.

من المتوقع أن يحصل قطاع الإطارات الشعاعية على حصة كبيرة في السوق خلال فترة التنبؤ. توفر الإطارات الشعاعية العديد من مزايا الأداء على إطارات التحيز. أنها عادة ما توفر خصائص الجر والاستقرار وارتداء المقياس أفضل ، وخاصة في السرعات الأعلى. كما أن البناء الشعاعي للإطارات يقلل أيضًا من تراكم الحرارة ، مما يؤدي إلى عمر إطارات أطول وتحسين كفاءة استهلاك الوقود ، مما سيؤدي إلى تقدم تقدم القطاع. يمكن أن يزيد الجر المتفوق في الإطارات الشعاعية ، والتعامل معه ، والاستقرار في التطبيقات على الطرق الوعرة ، مثل التعدين والبناء والزراعة. تمكن الإطارات الشعاعية المركبات من العمل بشكل أكثر كفاءة ، والتعامل مع الأحمال الثقيلة ، والتنقل في التضاريس الصعبة بسهولة أكبر.

عن طريق تحليل الصناعة

ستؤدي سياسات الحكومة الداعمة إلى دفع اعتماد المنتج في صناعة الزراعة

بناءً على الصناعة ، يتم تقسيم السوق إلى البناء والزراعة والتعدين والصناعية والميناء.

من المتوقع أن يهيمن قطاع الزراعة على حصة سوق الإطارات على الطرق الوعرة (OTR) خلال الفترة المتوقعة. يتطلب المزارعون والشركات الزراعية إطارات يمكنها تحمل الأحمال الثقيلة ، والتضاريس الوعرة ، وساعات طويلة من التشغيل. تحتاج إطارات OTR المصممة للمعدات الزراعية ، مثل الجرارات ، والتجمع ، والحكام إلى توفير جر ممتاز واستقرار ومتانة لزيادة الإنتاجية والكفاءة أثناء الزراعة والحصاد والأنشطة الزراعية الأخرى. هذا العامل سوف يغذي الطلب على المنتج.

سيقوم قطاع البناء بتسجيل أعلى معدل نمو سنوي مركب طوال فترة التنبؤ. تتميز مواقع البناء بالتضاريس الخشنة والحطام والظروف القاسية التي تضغط على الإطارات بشكل كبير. إطارات OTR المستخدمة في البناء متينة ، مقاومة للثقب ، وقادرة على حمل الأحمال الثقيلة بأمان. تعد القدرة على تحمل الظروف القاسية والتضاريس الخشنة عاملاً حاسماً مما يدفع اعتماد هذه الإطارات في صناعة البناء.

عن طريق تحليل قناة المبيعات

ارتفاع خدمات صيانة وإصلاح الإطارات لدفع نمو محلات ما بعد البيع

بناءً على قناة المبيعات ، يتم تصنيف السوق إلى ما بعد البيع و OEM.

سينمو قطاع ما بعد البيع بوتيرة سريعة خلال فترة التنبؤ. يحرك نمو القطاع الطلب على خدمات صيانة الإطارات ، بما في ذلك دوران الإطارات ، الموازنة ، المحاذاة ، التثبيت ، التفكيك ، والإصلاح ، المقدمة من قبل التجار المعتمدين ومراكز الخدمات ومتخصصين الإطارات. إطارات OTR لها عمر محدود وتحتاج إلى استبدال بسبب المسيل للدموع والارتداء أو الضرر أو التقادم. يدعو قطاع ما بعد البيع أيضًا إلى الحاجة إلى استبدال الإطارات حيث تصل الإطارات الحالية إلى نهاية عمر الخدمة أو تتطلب ترقيات لتحسين الأداء أو الكفاءة أو السلامة.

سوف ينمو قطاع OEM بوتيرة أبطأ بكثير من ما بعد البيع خلال فترة التنبؤ. يرتبط الطلب على إطارات OTR من خلال قنوات OEM ارتباطًا وثيقًا بالاتجاهات المستمرة في تصنيع المعدات. مع استثمار الصناعات في مجال البناء والتعدين والزراعة والمواد في الآلات والمعدات الجديدة ، يزداد الطلب على إطارات OTR المجهزة OEM. عادةً ما تقوم OEMs بشراء هذه الإطارات مباشرة من الشركات المصنعة للإطارات لتزويد آلاتهم أثناء الإنتاج. تتيح التعاون بين مصنعي OEMs ومصنعي الإطارات تطوير حلول الإطارات المصممة خصيصًا لنماذج المعدات المحددة والتطبيقات ومتطلبات الأداء.

عن طريق تحليل نوع السيارة

زيادة التبني في صناعات البناء والتعدين ستقود الطلب على اللوادر والغرق

استنادًا إلى نوع السيارة ، ينقسم السوق إلى أصحاب الأرض ، والوادر والغمرات ، والجرارات ، والشوكية ، وغيرها.

سيسجل قطاع اللوادر والدوزرات أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التنبؤ. تُستخدم اللوادر والخوف بشكل شائع في التضاريس الوعرة والبيئات القاسية ، مثل مواقع البناء والمناجم والمقاعد ومقامات النفايات. يجب تصميم إطارات OTR للوحات المحمولة والغرق لتحمل الأسطح الكاشطة والحطام الحاد والظروف القاسية مع توفير الجر والاستقرار والمتانة. اللوادر والدوزرات عبارة عن آلات شاقة مصممة للتعامل مع الحمولات الكبيرة وأداء مهام مختلفة ، بما في ذلك معالجة المواد ، ورفع الأرض ، والتصنيف ، والحفر.

سوف ينمو أصحاب الأرض بوتيرة ثابتة خلال فترة التنبؤ. أصحاب الأرض ، مثل الحفارات ، الكاشطات ، طلاب الصف ، والتعبئةتفريغ الشاحناتوتستخدم في البناء الشاق ، والتعدين ، والمحاجر ، وتطوير البنية التحتية. يجب أن تصمد إطارات OTR لأفراد الأرض على تحمل الأسطح الكاشطة ، والتضاريس الوعرة ، والبيئات القاسية مع توفير الجر ، والاستقرار ، والمتانة.

عن طريق تحليل حجم الإطارات

الطلب القوي من قطاع الزراعة سيعزز مبيعات إطارات أقل من 31 بوصة

بناءً على حجم الإطارات ، ينقسم السوق إلى أقل من 31 بوصة ، 31 - 40 بوصة ، 41 - 45 بوصة ، وما فوق 45 بوصة.

سيطر الجزء الذي يقل عن 31 بوصة على السوق بأكبر حصة في عام 2023 ، ومن المتوقع أن يسجل أسرع معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التنبؤ. يتم تثبيت حجم الإطارات هذا بشكل أساسي على المعدات الأصغر أو المدمجة المستخدمة في مختلف الصناعات ، مثل البناء والزراعة والمناظر الطبيعية ومعالجة المواد. وتشمل هذه اللوائح التوجيهية للزلزال ، والجرارات المدمجة ، ومركبات المرافق ، وأجهزة البناء الصغيرة ، وبالتالي تغذية نمو القطاع. غالبًا ما تتطلب المعدات ذات الإطارات الأصغر حدوث قدرة على المناورة وتنوعها ، وخاصة في المساحات الضيقة أو مناطق العمل المحصورة. تم تصميم إطارات OTR التي تقل عن 31 بوصة لتعزيز القدرة على المناورة وخفة الحركة والاستقرار للمعدات المدمجة عبر ظروف تشغيل متنوعة.

31-40 بوصة شريحة سوف تلتقط حصة كبيرة خلال الفترة المتوقعة. عادةً ما تتعامل المعدات ذات حجم الإطارات من 31-40 بوصة مع الأحمال الثقيلة وتعمل في بيئات صعبة. يجب تصميم إطارات OTR في هذا القطاع لتحمل الظروف القاسية ، وتوفر جرًا فائقًا ، ومقاومة التخفيضات ، والثقب ، والتآكل التي واجهتها في التطبيقات الصعبة ، مثل التعدين والمحاجر. يخدم الجزء 31-40 بوصة في المقام الأول معدات الخدمة الشاقة المستخدمة في صناعات البناء والتعدين والمحاجر والغابات. ويشمل ذلك اللوادر الكبيرة ، والشاحنات الشاحنة ، وشاحنات التفريغ المفصلية ، وغيرها من الآلات التي تتطلب إطارات قوية لتحمل التضاريس الوعرة والأحمال الثقيلة ، والتي ستقود الطلب على المنتج.

عن طريق تحليل المواد

زيادة الحاجة إلى تحسين قوة ومتانة إطارات OTR سوف تزيد من الطلب على تعزيز المواد

تم تصنيف السوق إلىمركب المطاطوتعزيز المواد وغيرها على أساس المواد.

سيقوم قطاع المواد المعززة بتسجيل أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التنبؤ. تعد مادة التعزيز المستخدمة في إطارات OTR أمرًا بالغ الأهمية لتوفير القوة والاستقرار والمتانة لتحمل الأحمال الثقيلة والتضاريس الوعرة وظروف التشغيل القاسية. تتعرض إطارات OTR لضغوط وتأثيرات كبيرة في الصناعات ، مثل التعدين والبناء والزراعة والغابات ، مما يستلزم استخدام مواد تعزيز قوية.

سيحصل قطاع مركب المطاط على حصة سوق كبيرة خلال الفترة المتوقعة. ستقود التقدم في التكنولوجيا المضاعفة المطاط الابتكار في هذا القطاع. يقوم مصنعو الإطارات باستمرار بالبحث وتطوير تركيبات جديدة ومضافات وتقنيات المعالجة لتعزيز أداء الإطارات والمتانة والكفاءة في التطبيقات الصعبة.

عن طريق تحليل وزن الإطارات

الحاجة إلى المعدات الخفيفة في الزراعة والقطاعات الصناعية سوف تدفع اعتماد الإطارات التي تصل إلى 2000 رطل

بناءً على وزن الإطارات ، يتم تصنيف السوق إلى ما يصل إلى 2000 رطل ، 2001 إلى 4000 رطل ، وما فوق 4000 رطل.

سيطر قطاع ما يصل إلى 2000 رطل على السوق بأكبر حصة في عام 2023 ويتوقع أن يسجل أسرع معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التنبؤ. يخدم الجزء في المقام الأول معدات الخفيفة أو الصغيرة المستخدمة في مختلف الصناعات ، مثل المناظر الطبيعية والزراعة والبناء وصيانة المرافق. وهذا يشمل الجرارات المدمجة ،لوادر توجيه التزلج، مركبات المنفعة ، ومعدات البناء الصغيرة. تم تصميم إطارات OTR في هذه الفئة لدعم الأحمال الأخف مع الحفاظ على الاستقرار والجر والمتانة أثناء التشغيل.

رؤى إقليمية

جغرافيا ، ينقسم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

من المتوقع أن تحتفظ آسيا والمحيط الهادئ بحصة السوق الرئيسية وتسجيل أسرع معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التنبؤ. إن صناعة البناء في آسيا والمحيط الهادئ تزدهر ، مدعومة بالاستثمارات الحكومية في مشاريع البناء السكنية والتجارية والصناعية. تعد إطارات OTR جزءًا لا يتجزأ من معدات البناء ، مثل الحفارات ، والجرافات ، وطلاب الصف ، والوادر ، مما يؤدي إلى الطلب في السوق الإقليمية. المنطقة هي موطن للموارد المعدنية الوفيرة ، مما يؤدي إلى أنشطة تعدين ومحاجر كبيرة. لا غنى عن إطارات OTR للآلات الثقيلة المستخدمة في عمليات التعدين ، بما في ذلك شاحنات النقل ، والحفارات ، واللوادر، وبالتالي دفع الطلب على إطارات OTR في المنطقة.

ستنمو أمريكا الشمالية بوتيرة ثابتة خلال فترة التنبؤ. تعتمد صناعة الزراعة في أمريكا الشمالية اعتمادًا كبيرًا على إطارات OTR لمختلف المعدات المستخدمة في الأنشطة الزراعية ، بما في ذلك الجرارات ، والتجمع بين الحصاد. مع عمليات الزراعة على نطاق واسع وزيادة الطلب على الغذاء ، سيؤدي قطاع الزراعة إلى دفع الطلب على إطارات OTR في المنطقة. أمريكا الشمالية غنية بالموارد المعدنية ، وتتطلب عمليات التعدين معدات شاقة مزودة بإطارات OTR. إن طلب صناعة التعدين على المعادن ، مثل الفحم والذهب والنحاس وخام الحديد سيؤدي إلى حاجة إلى إطارات OTR المستخدمة في شاحنات النقل ، ووادر العجلات ، وغيرها من معدات التعدين.

تحتوي أوروبا على مناطق غابات واسعة ، مما يؤدي إلى عمليات الغابات النشطة وعمليات التسجيل. تعد إطارات OTR ضرورية لمعدات الغابات ، مثل Skidders و Forevers و Feller Bothers المستخدمة في حصاد الأخشاب ومعالجتها ، وبالتالي المساهمة في نمو سوق الإطارات OTR في المنطقة.

زيادة استخدام إطارات OTR في صناعة التعدين سيؤدي إلى زيادة نمو سوق الإطارات على الطرق الوعرة في بقية العالم. تسعى العديد من دول الشرق الأوسط إلى تقليل اعتمادها على النفط. يمكن أن يوفر تطوير قطاع التعدين مصدرًا جديدًا للإيرادات والتوظيف. يؤدي ارتفاع الاستثمار في مشاريع التعدين وتطوير البنية التحتية ، مثل السكك الحديدية والموانئ والطرق إلى زيادة نمو الصناعة.

قائمة الشركات الرئيسية في سوق الإطارات على الطرق الوعرة (OTR)

عمليات الدمج والاستحواذ للعب دور محوري في توسيع الأعمال في مصنعي الإطارات على الطرق الوعرة (OTR)

تشتهر ميشلان بإنتاج إطارات للعديد من المركبات ، بما في ذلك السيارات والشاحنات ،الدراجات النارية، والدراجات ، ومركبات البناء ، والمركبات الزراعية ، والتعدين ، والطائرات. تركز CAMSO ، وهي علامة تجارية تم الحصول عليها مؤخرًا من مجموعة Michelin ، على الإطارات على الطرق الوعرة ، والمسارات المطاطية ، والأنظمة المصممة لمناولة المواد ، والبناء ، والزراعة ، والرياضة الرياضية.

تقوم Goodyear بتصنيع إطارات مختلفة للتطبيقات المختلفة ، بما في ذلك مركبات الركاب والشاحنات والحافلات والطائرات والدراجات النارية وسيارات السباق والمعدات الزراعية والسيارات على الطرق الوعرة. يخدم قطاع الإطارات على الطرق الوعرة للشركة الصناعات ، مثل التعدين والبناء والزراعة والمعدات الصناعية. تعد الشركة واحدة من الشركات الرائدة في مجال الإطارات في العالم ، مع وجود كبير في سوق الإطارات Off the Road (OTR).

قائمة الشركات الرئيسية التي تم تصنيفها:

• شركة بريدجستون (اليابان)
• شركة Goodyear Tyre & Rubber Company(نحن.)
• BALKRISHNA TIRES LTD. (BKT)(الهند)
• شركة Guizhou Tyre Ltd. (الصين)
• إطار لينغلونج (الصين)
• بيريلي (إيطاليا)
• Prinx Chengshan (Shandong) Tyre Co. Ltd. (مجموعة Chengshan) (الصين)
• حيازات عملة مزدوجة (الصين)
• شركة Zhongce Rubber Group Ltd. (الصين)
• شاندونغ تايشان إطار (الصين)
• شاندونغ ينباو (الصين)
• شركة Aeolus Tyre Ltd. (الصين)
• Cheng Shin Rubber/Maxxis (تايوان)
• Giti Tyre (Singapore) Investment Co. Ltd. (Giti Tyre Pte. Ltd.) (الصين)
• Carlisle (Meizhou) Rubber Products Co. Ltd. (Carlstar Group L.L.C) (الولايات المتحدة)
• شركة Kenda Rubber Industrial Co. Ltd (تايوان)
• كونتيننتال AG (ألمانيا)
• Sumitomo Rubber Industries Ltd. (اليابان)
• إطارات أبولو المحدودة (الهند)
• إطارات KRM (Kohinoor Rubber Industries) (الهند)
• مصنع الإطارات الآسيوي المحدودة (الهند)
• شركة Deestone Ltd. (تايلاند)
• Siam Rubber Ltd. (تايلاند)
• يوكوهاما إطار (اليابان)
• شركة Toyo Tyre Corporation (اليابان)
• إطارات المثلث (الصين)
• Titan International ، Inc. (الولايات المتحدة)
• ميشلان (فرنسا)
• إطار ماكسام(نحن.)

تطورات الصناعة الرئيسية:

• فبراير 2024 -Maxam Tyre ، الشركة الرائدة العالمية في تصنيع الإطارات المتخصصة ، وتحسين إنتاجية المزارعين والمزارعين من خلال تقديم أحجام VF إلى سلسلة منتجات Agilxtra I-3. قدمت حلول تقنية Agilxtra VF من Maxam القدرة على حمل أحمال أثقل بسرعات عالية مع ضمان زيادة جر الإطارات وتقليل ضغط التربة.
• يناير 2024 -قدمت شركة Goodyear Tyre & Rubber Company خط إطارات GP-3E إلى محفظة Goodyear على الطرق الوعرة (OTR). يوفر خط GP-3E مجموعة من خيارات التحجيم والميزات ومركبات فقي مصممة خصيصًا مصممة للارتداء الممتد ومقاومة التآكل المتقدمة في ظروف مختلفة.
• سبتمبر 2023 -قامت ميشلان بتسليط الضوء على ماجوج ، موقع كيبيك ، مع التركيز على أدوارها المزدوجة. أولاً ، إنه المقر الرئيسي لخط الأعمال على الطرق الوعرة للشركة ، حيث يشرف على تطوير جميع عروض التنقل على الطرق الوعرة. ثانياً ، يعمل كمركز للبحث والتطوير المخصص للمسارات والأنظمة.
• مارس 2022 -شارك Bridgestone Americas ، الشركة الرائدة العالمية في الإطارات وحلول التنقل المستدامة ، في أكاديمية ومعرض Agg1 Commregates من مارس 2022 ، في ناشفيل ، تينيسي. قدمت Bridgestone محفظتها المتكاملة من منتجات وتقنيات وخدمات على الطرق الوعرة (OTR) ، مع تسليط الضوء على مزايا المنتجات الذكية التي تدعمها حلول التكنولوجيا المتكاملة. في هذا الحدث ، كشفت الشركة عن إطاراتها التي تبلغ من العمر 3 نجوم من فئة 24.00R35 ، وقدمت نظام مراقبة الإطارات في الوقت الحقيقي ، IntelliTire ، إلى عملاء البناء والمحاجر ، وعرض فوائدهم.
• أكتوبر 2020 -قامت شركة Yokohama Rubber Co. ، Ltd. بدمج شركاتها المتنوعة خارج الطريق السريع في كيان موحد. شمل هذا التوحيد مجموعة التحالف إطارات (ATG) ، التي اكتسبتها Yokohama قبل أربع سنوات ، إلى جانب عمليات إطارات Yokohama على الطرق الوعرة (OTR) في جميع أنحاء العالم.

تغطية الإبلاغ

يقدم التقرير تحليلًا مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية ، مثل الشركات الرائدة وأنواع المنتجات والمستخدمين النهائيين والتصميمات والتقنيات. إلى جانب ذلك ، فإنه يوفر تحليلًا متعمقًا ورؤى في اتجاهات السوق ويسلط الضوء على التطورات الرئيسية في الصناعة. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه ، يشمل التقرير العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة.

An Infographic Representation of Off-the-Road [OTR] Tire Market

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

• يصف: تفاصيل
• فترة الدراسة: 2019-2032
• سنة قاعدة: 2023
• السنة المقدرة: 2024
• فترة التنبؤ: 2024-2032
• الفترة التاريخية: 2019-2022
• معدل النمو: معدل نمو سنوي مركب من 4.7 ٪ من 2024-2032
• وحدة: القيمة (مليار دولار أمريكي) وحجم (ألف وحدة)

تجزئة

بواسطة نوع الإطارات

• شعاعي
• تحيز
• صلب

عن طريق الصناعة

• بناء
• زراعة
• التعدين
• صناعي
• ميناء

بواسطة قناة المبيعات

• OEM
• ما بعد البيع

حسب نوع السيارة

• أصحاب الأرض
• اللوادر والكفازات
• الجرارات
• رافعة الشوكة
• آحرون

بحجم الإطارات

• أقل من 31 بوصة
• 31 - 40 بوصة
• 41 - 45 بوصة
• فوق 45 بوصة

بواسطة المواد

• مركب المطاط
• تعزيز المواد
• آحرون

بواسطة وزن الإطارات

• حتى 2000 رطل
• 2001 إلى 4000 رطل
• فوق 4000 رطل

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (حسب نوع الإطارات والصناعة وقناة المبيعات ونوع السيارة وحجم الإطارات والمواد ووزن الإطارات)
  • الولايات المتحدة (حسب الصناعة والسيارة)
  • كندا (حسب نوع الصناعة والسيارة)
  • المكسيك (حسب الصناعة ونوع السيارة)
• أوروبا (حسب نوع الإطارات والصناعة وقناة المبيعات ونوع السيارة وحجم الإطارات والمواد ووزن الإطارات)
  • المملكة المتحدة (حسب الصناعة ونوع السيارة)
  • ألمانيا (حسب الصناعة والسيارة)
  • فرنسا (حسب الصناعة ونوع السيارة)
  • بقية أوروبا (حسب الصناعة والسيارة)
• آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الإطارات والصناعة وقناة المبيعات ونوع السيارة وحجم الإطارات والمواد ووزن الإطارات)
  • الصين (حسب نوع الصناعة والسيارة)
  • اليابان (حسب نوع الصناعة والسيارة)
  • الهند (حسب الصناعة والسيارة)
  • بقية آسيا والمحيط الهادئ (حسب الصناعة ونوع السيارة)
• بقية العالم (حسب نوع الإطارات والصناعة وقناة المبيعات ونوع السيارة وحجم الإطارات والمواد ووزن الإطارات)

الأسئلة الشائعة

ما هي قيمة سوق الإطارات العالمي على الطرق الوعرة (OTR)؟

تقول Fortune Business Insights إن حجم السوق العالمي بقيمة 16.85 مليار دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن يصل السوق إلى تقييم بقيمة 25.23 مليار دولار بحلول عام 2032.

ما هو معدل النمو المقدر لسوق الإطارات على الطرق الوعرة (OTR)؟

من المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب قدره 4.7 ٪ خلال الفترة المتوقعة من 2024-2032.

ما هي العوامل التي من المتوقع أن تدفع نمو السوق العالمي؟

زيادة الطلب من القطاع الزراعي سوف يدفع نمو السوق.

ما هي المنطقة الرائدة في السوق العالمية؟

قادت آسيا والمحيط الهادئ السوق في عام 2023 ومن المتوقع أن تعرض نموًا قويًا خلال فترة التنبؤ.

كيف تختلف إطارات الطرق الوعرة (OTR) عن الإطارات على الطرق؟

تحتوي إطارات على الطرق الوعرة (OTR) على مواقف أوسع وتجويف أكبر من الإطارات على الطرق الوعرة لتلبية متطلبات الحمل الثقيلة.