حجم سوق لوجستيات النفط والغاز بالتجزئة، وتحليل الأسهم والصناعة، حسب وضع النقل (الطرق، والسكك الحديدية، والبحرية، والخطوط الجوية، والوسائط المتعددة)، حسب نوع الخدمة (النقل والتخزين والتخزين، وشحن البضائع، والخدمات اللوجستية للمشاريع، وغيرها)، حسب نوع العملية (اللوجستيات المحلية والخدمات اللوجستية الدولية)، حسب البضائع (البنزين / البنزين، الديزل، غاز البترول المسال، وقود الطيران، وغيرها)، والتنبؤات الإقليمية، 2026-2034

حجم سوق لوجستيات النفط والغاز بالتجزئة والتوقعات المستقبلية

بلغت قيمة السوق العالمية للوجستيات النفط والغاز بالتجزئة 96.38 مليار دولار أمريكي في عام 2025. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 101.36 مليار دولار أمريكي في عام 2026 إلى 154.09 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.4٪ خلال الفترة المتوقعة.

يمثل السوق حركة الوقود وتخزينه ومناولته وتوزيعه من المحطات والمستودعات والمصافي ونقاط الاستيراد إلى مواقع البيع بالتجزئة والاستهلاك التجاري. وهي تغطي بشكل رئيسي البنزين/البنزين والديزل وغاز البترول المسال ووقود الطائرات ومواد التشحيم وغيرها من المنتجات البترولية المكررة. وتهدف هذه الخدمات إلى التأكد من أن محطات الوقود بالتجزئة،المطاراتوالأساطيل التجارية والمستخدمون الصناعيون وموزعو الوقود المحليون يحصلون على المنتجات بأمان وفي الوقت المحدد وبالكمية المناسبة.

ويرتبط السوق ارتباطًا وثيقًا باستهلاك الوقود، ونشاط النقل البري، وكثافة محطات الوقود، والبنية التحتية للمستودعات، وأساطيل شاحنات الصهاريج، وشبكات الوقود بالتجزئة، وتوزيع الميل الأخير. ويشمل أيضًا إدارة سلسلة التوريد، وتخطيط المخزون، وتحسين المسار، والامتثال للوائح التعامل مع الوقود، والتجديد في حالات الطوارئ أثناء ارتفاع الطلب أو انقطاع العرض. ويكتسب السوق أهمية خاصة في البلدان التي لديها أساطيل كبيرة من المركبات، وشبكات الطرق السريعة الآخذة في التوسع، ونشاط الطيران المتزايد، ومتطلبات توزيع الوقود على نطاق واسع في المناطق الريفية.

وفي المستقبل، سوف تتطور الصناعة نحو توزيع وقود أكثر أمانًا ورقمنة وكفاءة. ومن المتوقع أن يستخدم مقدمو الخدمات اللوجستية تكنولوجيا المعلومات، وأنظمة التحميل الآلية، والإرسال الرقمي، وتتبع مخزون الوقود في الوقت الحقيقي، وتقنيات تقليل الكربون. سيؤدي التحول نحو أنواع الوقود البديلة إلى جعل الشبكة أكثر تعقيدًا حيث يقوم تجار تجزئة الوقود بإدارة البنزين والديزل وغاز البترول المسال والوقود الحيوي ودعم شحن المركبات الكهربائية وعمليات البيع بالتجزئة غير الوقود معًا.

تُستخدم الخدمات في تجديد محطات الوقود، وإعادة تزويد الأسطول التجاري بالوقود، وإمداد وقود الطائرات، وتوزيع أسطوانات غاز البترول المسال وتوزيعه بكميات كبيرة، وتسليم مواد التشحيم، وإمدادات الوقود في حالات الطوارئ. تعمل الشركات الرئيسية مثل DB Schenker وCEVA Logistics وNoatum Holdings على تعزيز حلول سلسلة التوريد وسلاسل التوريد الرقمية والنقل البري منخفض الكربون للحفاظ على حصتها في السوق في صناعة لوجستيات الغاز المتغيرة.

اتجاهات سوق النفط والغاز والخدمات اللوجستية بالتجزئة

النقل البري منخفض الكربون يؤثر على تطور شبكات توزيع الوقود

أحد الاتجاهات الرئيسية لسوق لوجستيات الغاز هو استخدام أساطيل الطرق ذات الانبعاثات المنخفضة ونماذج التوزيع الأنظف. وبما أن لوجستيات وقود التجزئة تعتمد بشكل كبير على ناقلات الطرق والنقل الإقليمي، فإن مقدمي الخدمات اللوجستية يعتمدون الزيوت النباتية المهدرجة، والوقود الحيوي، وتكنولوجيا المعلومات، وتحسين المسار، وأدوات كفاءة الأسطول. ويساعد ذلك على تقليل الانبعاثات مع الحفاظ على موثوقية تسليم البنزين والديزل وغاز البترول المسال وتوزيع مواد التشحيم.

• على سبيل المثال، في يونيو 2025، أتاحت شركة CEVA Logistics الوقود الحيوي HVO100 عبر شبكة الطرق في المملكة المتحدة، مستهدفة 450 مركبة بحلول نهاية عام 2025.

ديناميكيات السوق

محركات السوق

زيادة استهلاك الوقود بالتجزئة لدعم نمو لوجستيات الوقود في الميل الأخير

يؤدي الطلب المتزايد على الديزل والبنزين وغاز البترول المسال ووقود الطائرات إلى زيادة الحاجة إلى توزيع موثوق للوقود بالتجزئة، مما يدفع التجزئةالنفط والغازنمو سوق الخدمات اللوجستية. إن توسيع أساطيل المركبات، ونقل البضائع، وانتعاش الطيران، والتوسع الحضري، والطلب التجاري على الوقود، يدفع الشركات إلى تحسين الخدمات اللوجستية من المستودع إلى المحطة. ويدعم ذلك الاستثمار في أساطيل الناقلات، والاتصال بالمحطات الطرفية، وأنظمة الإرسال الرقمية، وحلول سلسلة التوريد المتكاملة عبر صناعة لوجستيات الغاز بالتجزئة.

• وفي عام 2025، توقعت وكالة الطاقة الدولية أن يرتفع الطلب العالمي على النفط بمقدار 2.5 مليون برميل يوميا من عام 2024 إلى عام 2030، ليصل إلى حوالي 105.5 مليون برميل يوميا.

قيود السوق

قد يؤدي تحول الطاقة وترشيد مواقع البيع بالتجزئة إلى الحد من نمو لوجستيات الوقود

يواجه السوق قيودًا بسبب اعتماد السيارات الكهربائية، ومكاسب كفاءة استهلاك الوقود، وقواعد الانبعاثات في المناطق الحضرية، وإعادة هيكلة شبكات محطات الخدمة التقليدية. مع تحول تجار الوقود بالتجزئة نحو الشحن، وتجارة التجزئة المريحة، والطاقة منخفضة الكربون، قد يتم إغلاق بعض مواقع الوقود التقليدية أو بيعها أو تحويلها. وهذا يمكن أن يقلل من وتيرة تسليم النفط في الأسواق الناضجة ويضغط على مقدمي الخدمات اللوجستية الذين يخدمون شبكات البنزين والديزل.

فرص السوق

تحديث قطاع بيع الوقود بالتجزئة لخلق فرص للخدمات اللوجستية المتكاملة

أصبحت شبكات الوقود بالتجزئة أكثر تعقيدًا حيث يقوم المشغلون بإضافة المتاجر الصغيرة وغاز البترول المسال ومواد التشحيم وشحن المركبات الكهربائية والمدفوعات الرقمية وخدمات بطاقات الأسطول. وهذا يخلق فرصًا لمقدمي الخدمات اللوجستية الذين يمكنهم إدارة توصيل الوقود ورؤية المخزون ودعم المستودعات وتوزيع المنتجات المتعددة معًا. وتتطلب المحطات الحديثة عمليات تجديد أكثر تواتراً تعتمد على البيانات وسلاسل توريد أقوى، خاصة في الأسواق الآسيوية والأفريقية ذات النمو المرتفع.

تحديات السوق

تقلب الطلب على الوقود يخلق تحديات أمام تخطيط توزيع التجزئة

تعتبر الخدمات اللوجستية للوقود بالتجزئة حساسة لتغيرات الأسعار، والنشاط الاقتصادي، واعتماد السيارات الكهربائية، والطقس، وتغيرات السياسات. يمكن أن يؤدي انخفاض الطلب المفاجئ أو تغييرات مزيج المنتجات إلى تعطيل تخطيط المسار واستخدام الخزانات وجدولة المستودعات ورأس المال العامل. ويجب على مقدمي الخدمات اللوجستية الحفاظ على مستويات الخدمة حتى عندما يتغير استهلاك الديزل أو البنزين أو غاز البترول المسال بشكل غير متساو عبر المدن والمناطق الصناعية والأسواق الريفية.

• في مارس/آذار 2025، أفادت وكالة الطاقة الدولية أن الطلب على البنزين والديزل ووقود الطائرات في الصين انخفض بشكل هامشي في عام 2024. وبلغ استخدام الوقود المعتمد على النفط 8.1 مليون برميل يوميا، أي أقل بنسبة 2.5% عن عام 2021.

تحليل التجزئة

بواسطة وضع النقل

سيطر قطاع الطرق على السوق بسبب الاستخدام العالي للنقل البري لتوصيل الوقود بالتجزئة

على أساس وضع النقل، يتم تقسيم السوق إلى الطرق والسكك الحديدية والبحرية والخطوط الجوية ومتعددة الوسائط.

سيطر قطاع الطرق على السوق في عام 2025 حيث تعتمد الخدمات اللوجستية للنفط والغاز على شاحنات الصهاريج التي تنقل الوقود من المستودعات والمحطات والمصافي إلى محطات الوقود والمستخدمين التجاريين. يوفر النقل البري مرونة الطريق، وتجديد أسرع، والوصول إلى شبكات البيع بالتجزئة في المناطق الريفية والحضرية. كما أنه مهم للغاية بالنسبة للديزل والبنزين وغاز البترول المسال ومواد التشحيم وتوصيل الوقود في حالات الطوارئ.

• في يوليو 2025، استحوذت شركة Top Line على مستودع بسعة 2 مليون لتر و15 شاحنة صهريج وقود، مما أدى إلى توسيع قدرة توصيل الوقود على الطرق في الفلبين.

ومن المتوقع أن ينمو قطاع الوسائط المتعددة بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.1٪ خلال الفترة المتوقعة.

حسب نوع الخدمة

قطاع النقل يقود السوق بسبب عمليات التسليم المنتظمة إلى محطات الوقود

على أساس نوع الخدمة، يتم تقسيم السوق إلى النقل والتخزين والتخزين وشحن البضائع والخدمات اللوجستية للمشاريع وغيرها.

يهيمن قطاع النقل على السوق حيث يتمثل النشاط الأساسي في نقل الوقود المكرر من نقاط التخزين إلى مواقع البيع بالتجزئة والاستهلاك التجاري. تعتمد محطات الوقود على عمليات التسليم المنتظمة لتجنب نفاد المخزون، في حين يحتاج المستخدمون الصناعيون إلى الديزل وغاز البترول المسال وغاز البترول المسالمواد التشحيمإمداد. يمثل النقل أيضًا تكاليف تشغيل عالية بسبب المركبات والسائقين وأنظمة السلامة وتخطيط الطريق والامتثال.

من المتوقع أن ينمو قطاع الخدمات اللوجستية للمشروع بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.6٪ خلال الفترة المتوقعة.

حسب نوع العملية

يمتلك قطاع الخدمات اللوجستية المحلية حصة كبيرة بسبب توزيع الوقود داخل الدولة

على أساس نوع العملية، يتم تقسيم السوق إلى الخدمات اللوجستية المحلية والخدمات اللوجستية الدولية.

يهيمن قطاع الخدمات اللوجستية المحلي على السوق نظرًا لأن معظم حركة الوقود بالتجزئة تتم داخل شبكات التوزيع الوطنية. يتم نقل البنزين والديزل وغاز البترول المسال ووقود الطائرات من المصافي المحلية ومحطات الاستيراد والمستودعات ومرافق التخزين إلى محطات البيع بالتجزئة والمستخدمين التجاريين. وهذا يمنح الخدمات اللوجستية المحلية حصة سوقية أعلى من الخدمات اللوجستية الدولية في السوق التي تركز على البيع بالتجزئة.

• وفي يونيو 2025، أعلنت شركة Dangote عن توزيع البنزين والديزل على مستوى البلاد في نيجيريا باستخدام 4000 ناقلة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط، مما يعزز لوجستيات الوقود المحلية.

من المتوقع أن ينمو قطاع الخدمات اللوجستية الدولية بمعدل نمو سنوي مركب قدره 2.4٪ خلال الفترة المتوقعة.

بواسطة البضائع

يهيمن قطاع الديزل على السوق بسبب الطلب على الوقود التجاري والصناعي والشحن

على أساس البضائع، يتم تقسيم السوق إلى البنزين/البنزين والديزل وغاز البترول المسال ووقود الطائرات وغيرها.

يمتلك قطاع الديزل حصة سوقية مهيمنة في سوق الخدمات اللوجستية للنفط والغاز بالتجزئة حيث يستخدم على نطاق واسع في نقل البضائع والحافلات والزراعة والبناء والتعدين والطاقة الاحتياطية والعمليات الصناعية. يحتاج هؤلاء المستخدمون النهائيون إلى عمليات تسليم متكررة بكميات كبيرة وخدمات لوجستية موثوقة من المستودع إلى العميل. ويحظى الديزل أيضًا بطلب قوي في الاقتصادات النامية حيث تظل المركبات التجارية وآلات الطرق الوعرة مركزية للنشاط الاقتصادي وتوزيع الوقود بالتجزئة.

• على سبيل المثال، في يونيو/حزيران 2026، أعلنت خلية تخطيط وتحليل النفط في الهند عن نمو شهري في استهلاك البنزين والزيوت ومواد التشحيم بسبب ارتفاع روح المحرك بنسبة 3.4% والديزل عالي السرعة بنسبة 1.6%.

ومن المتوقع أن ينمو القطاع الآخر بمعدل نمو سنوي مركب قدره 9.1٪ خلال الفترة المتوقعة.

التوقعات الإقليمية لسوق لوجستيات النفط والغاز بالتجزئة

حسب الجغرافيا، يتم تصنيف السوق العالمية إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا.

آسيا والمحيط الهادئ

استحوذت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على الحصة المهيمنة في عام 2025، بقيمة 32.06 مليار دولار أمريكي. وسجلت السوق الإقليمية أيضًا حصة رائدة في عام 2024 بقيمة 30.88 مليار دولار أمريكي. تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق بسبب الاقتصادات الكبيرة المستهلكة للوقود، والكثافة السكانية للمركبات، وتوسيع شبكات الوقود بالتجزئة، وارتفاع الطلب على النقل التجاري في الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية وأستراليا وماليزيا. تتطلب المنطقة حركة واسعة لناقلات الطرق، وعمليات المستودعات، وتجديد محطات الوقود، وتوزيع غاز البترول المسال، والخدمات اللوجستية لزيوت التشحيم. كما يدعم الطلب المتزايد نشاط الطيران واستخدام الوقود الصناعي.

• على سبيل المثال، في عام 2024، أفادت بورصة شنغهاي للعقود الآجلة أن الصين لديها حوالي 120 ألف محطة وقود، في حين ظل البنزين والديزل والكيروسين من أهم مخرجات الوقود المكرر.

سوق التجزئة للوجستيات النفط والغاز في الصين

ومن المتوقع أن يكون السوق الصيني أحد أكبر الأسواق في العالم. وصلت إيرادات سوق هذا البلد لعام 2025 إلى حوالي 11.50 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل حوالي 11.9٪ من السوق العالمية.

سوق التجزئة للوجستيات النفط والغاز في الهند

وصلت قيمة السوق الهندية إلى حوالي 7.73 مليار دولار أمريكي في عام 2025، وهو ما يمثل حوالي 8.0٪ من الإيرادات العالمية.

أمريكا الشمالية

من المتوقع أن تصل قيمة أمريكا الشمالية إلى 24.78 مليار دولار أمريكي في عام 2026 وتؤمن مكانة ثاني أكبر منطقة في السوق. وسينمو السوق الإقليمي بشكل مطرد بسبب شبكات بيع الوقود بالتجزئة الناضجة، وارتفاع نسبة ملكية المركبات، وحركة الشحن، والطلب على الطيران، والاستهلاك التجاري القوي للديزل. تبدو الولايات المتحدة متقدمة للغاية، مع توزيع الوقود على نطاق واسع، وسلاسل البيع بالتجزئة ذات العلامات التجارية، وتكامل المتاجر الصغيرة، والخدمات اللوجستية المتقدمة للأسطول. ومن المتوقع أن يتوسع السوق من خلال التحسينات في التحسين، والإرسال الرقمي، والأساطيل النظيفة، وكفاءة استهلاك الوقود في الميل الأخير.

سوق لوجستيات النفط والغاز بالتجزئة في الولايات المتحدة

واستنادًا إلى المساهمة القوية لأمريكا الشمالية وهيمنة الولايات المتحدة داخل المنطقة، وصلت قيمة السوق الأمريكية إلى حوالي 16.84 مليار دولار أمريكي في عام 2025، وهو ما يمثل حوالي 24.8٪ من السوق العالمية.

الشرق الأوسط وأفريقيا

من المتوقع أن يسجل سوق الشرق الأوسط وأفريقيا معدل نمو قدره 5.5% خلال الفترة المتوقعة ويصل إلى تقييم قدره 16.14 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2026. ومن المتوقع أن ينمو السوق الإقليمي مع توسيع شبكات محطات الخدمة، والتنقل الحضري،غاز البترول المسالالاستخدام، والطلب على وقود المطارات، والاستثمار في قطاع التجزئة. وتقوم دول الخليج بتحديث أشكال بيع الوقود بالتجزئة، في حين تحتاج الأسواق الأفريقية إلى تغطية توزيع أوسع. ولا يزال النمو إيجابيا، على الرغم من أن فجوات البنية التحتية وتنظيم أسعار الوقود يمكن أن تؤثر على الكفاءة اللوجستية.

سوق التجزئة اللوجستية للنفط والغاز في المملكة العربية السعودية

وفي عام 2025، وصلت قيمة سوق المملكة العربية السعودية إلى حوالي 5.59 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل حوالي 5.8٪ من الإيرادات العالمية.

سوق التجزئة اللوجستية للنفط والغاز في الإمارات العربية المتحدة

وصلت قيمة سوق الإمارات العربية المتحدة إلى حوالي 3.04 مليار دولار أمريكي في عام 2025، وهو ما يمثل حوالي 3.2٪ من الإيرادات العالمية.

أوروبا

سوف ينمو السوق الأوروبي بشكل معتدل مع نضوج الطلب على الوقود وإعادة تشكيل سياسات تحول الطاقة لشبكات البيع بالتجزئة. ومن المتوقع أن يركز مقدمو الخدمات اللوجستية على التوزيع الأكثر أمانًا، وأساطيل الناقلات النظيفة، ومحطات الخدمة المرتبطة بالمركبات الكهربائية، وتحديث مواقع الوقود. سيظل الطلب على الخدمة مدعومًا بأساطيل الديزل ووقود الطائرات وغاز البترول المسال وسلاسل توريد وقود التجزئة عبر الحدود.

أمريكا اللاتينية

سوف يتوسع سوق أمريكا اللاتينية، مدفوعًا بتزايد استهلاك الوقود في البرازيل والأرجنتين وغيانا والاقتصادات المجاورة. وستستفيد الخدمات اللوجستية للوقود بالتجزئة من الشحن البري، والتنقل الحضري، وانتعاش الطيران، وتحديث محطات الوقود. ومع ذلك، فإن التضخم والفجوات في البنية التحتية والتغييرات التنظيمية يمكن أن تؤدي إلى إبطاء الاستثمار اللوجستي.

مشهد تنافسي

اللاعبين الرئيسيين في الصناعة

شركات محورية تستثمر في المنصات الرقمية لتعزيز قدرات التوزيع لديها

في السوق العالمية للوجستيات النفط والغاز بالتجزئة، يشمل المشهد التنافسي تجار الوقود بالتجزئة، وشركات الخدمات اللوجستية، ومشغلي أساطيل الناقلات، ومقدمي التخزين، ووكلاء الشحن، ومجموعات الطاقة المتكاملة. تعتمد المنافسة على موثوقية التسليم، والامتثال للسلامة، والوصول إلى المستودعات، وتغطية المسار، والرؤية الرقمية، وحجم الأسطول، والقدرة على خدمة شبكات وقود التجزئة الحضرية والنائية. ويتمتع كبار تجار الوقود بالتجزئة بميزة لأنهم يتحكمون في محطات البيع بالتجزئة، والمحطات الطرفية، وبيانات العملاء، في حين يتنافس المتخصصون في مجال الخدمات اللوجستية من خلال تقديم وسائل نقل تتسم بالكفاءة وإدارة سلسلة التوريد بالاستعانة بمصادر خارجية.

يقوم اللاعبون الرئيسيون بتطوير العديد من الاستراتيجيات للحصول على ميزة تنافسية. إنهم يستثمرون في منصات التخطيط الرقمي لتحسين استخدام المركبات وتقليل الأميال الفارغة ومراقبة مخزون الوقود في مواقع البيع بالتجزئة. بالإضافة إلى ذلك، تعمل الشركات على توسيع شبكات ناقلات الطرق ومراكز التوزيع الإقليمية لتحسين سرعة التسليم. يجمع العديد من اللاعبين بين الخدمات اللوجستية للوقود وتجارة التجزئة وشحن المركبات الكهربائية ومواد التشحيم وغاز البترول المسال والخدمات غير المتعلقة بالوقود. وهذا يساعدهم على البقاء ملائمين مع تغير طلب العملاء. علاوة على ذلك، تستخدم الشركات أنواع الوقود البديلة مثل الزيوت النباتية المهدرجة، والوقود الحيوي، والشاحنات ذات الانبعاثات المنخفضة لتقليل الانبعاثات الناتجة عن التوزيع على الطرق.

يشمل السوق مجموعات لوجستية عالمية مثل CEVA Logistics وDHL وDSV وKuhne+Nagel وDB Schenker وNoatum Holdings SLU، إلى جانب شركات إقليمية مثل Reliance Logistics Group وRiada Shipping and Logistics وHalcon Primo Logistics Pte وTudor International Freight. تدعم هذه الشركات تجار الوقود بالتجزئة من خلال النقل والتخزين والتوثيق والشحن والتوزيع الإقليمي.

• في فبراير 2024، أكملت CMA CGM استحواذها على شركة Bolloré Logistics بقيمة 4.85 مليار يورو (حوالي 5.24 مليار دولار أمريكي)، مما عزز الشحن العالمي لشركة CEVA،الخدمات اللوجستية التعاقديةوقدرات سلسلة التوريد.

قائمة بأسماء شركات النفط والغاز اللوجستية الرئيسية

• مجموعة دي إتش إل (ألمانيا)
• كوهني + ناجل إنترناشيونال إيه جي (سويسرا)
• دي إس في إيه/إس(الدنمارك)
• CEVA اللوجستية (فرنسا)
• دي بي شينكر (ألمانيا)
• مجموعة CMA CGM (فرنسا)
• موانئ دبي العالمية (الإمارات العربية المتحدة)
• مجموعة أبوظبي للموانئ (الإمارات العربية المتحدة)
• أدنوك للإمداد والخدمات (الإمارات العربية المتحدة)
• أجيليتي لوجيستكس (الكويت)
• ارامكس(الإمارات العربية المتحدة)
• فيديكس لوجيستكس (الولايات المتحدة)
• نوتوم القابضة(إسبانيا)
• شركة Expeditors الدولية (الولايات المتحدة)
• إتش روبنسون(نحن.)

التطورات الصناعية الرئيسية

• يونيو 2026:وافقت لجنة المنافسة والمستهلك الأسترالية (ACCC) على استحواذ شركة Ampol على شركة EG Australia، بشرط تصفية 41 موقعًا لبيع الوقود بالتجزئة. تعمل الصفقة على تعزيز بصمة Ampol في مجال بيع الوقود بالتجزئة وتوزيعه في جميع أنحاء أستراليا
• مايو 2026:أعلنت شركة EG On The Move عن استحواذها على شركة MPK Garages Limited، التي تغطي 27 موقعًا للبنزين في المملكة المتحدة. وتعمل هذه المواقع تحت العلامات التجارية للوقود Valero وTexaco وGulf.
• فبراير 2026: أأعلنت شركة دنوك للتوزيع عن توسع قياسي في شبكتها، مما أدى إلى زيادة تواجدها في مجال البيع بالتجزئة إلى 1010 محطة خدمة بحلول نهاية عام 2025، أي بزيادة قدرها 13% على أساس سنوي. وأضافت الشركة 119 محطة جديدة خلال العام، مما عزز تغطية توزيع الوقود في جميع أنحاء دولة الإمارات العربية المتحدة والأسواق الدولية مع دعم زيادة كميات الوقود، ومبيعات التجزئة المريحة، والأنشطة اللوجستية النهائية.
• يناير 2026:استحوذت شركة Circle K Germany على ثلاثة مستودعات للوقود من شركة TotalEnergies، ثم استحوذت في عام 2024 على ما يقرب من 2200 محطة خدمة TotalEnergies. وتدعم الصفقة التحكم في إمدادات الوقود والتكامل اللوجستي عبر شبكة البيع بالتجزئة الأوروبية.
• ديسمبر 2025:وافقت شركة Snam على الاستحواذ على حصة Igneo البالغة 48.2% في شركة OLT Offshore LNG Toscana مقابل حوالي 126 مليون يورو. وتعزز الصفقة السيطرة على محطة الغاز الطبيعي المسال في إيطاليا.
• سبتمبر2025: وافقت شركة Nasan Energies Namibia على الاستحواذ على 53 محطة خدمة وقود تحمل العلامة التجارية Engen وShell من Vivo Energy Namibia. وتعزز هذه الصفقة الملكية المحلية في سوق بيع الوقود بالتجزئة والخدمات اللوجستية في ناميبيا.
• أغسطس 2025:أبرمت شركة Ampol اتفاقية للاستحواذ على EG Australia مقابل ما يقرب من 1.1 مليار دولار أسترالي (720 مليون دولار أمريكي)، مما أدى إلى إضافة حوالي 500 موقع للوقود وبيع التجزئة إلى شبكتها. يؤدي الاستحواذ إلى توسيع نطاق توزيع وقود التجزئة لشركة Ampol بشكل كبير، ويعزز تكامل سلسلة التوريد، ويزيد من الكفاءة اللوجستية في جميع أنحاء أستراليا، ويعزز مكانتها في سوق تجزئة الوقود بالتجزئة في البلاد.

تغطية التقرير

يوفر تحليل السوق العالمية للوجستيات النفط والغاز دراسة متعمقة لحجم السوق وتوقعات جميع قطاعات السوق المدرجة في التقرير. ويتضمن تفاصيل عن ديناميكيات السوق واتجاهات السوق المتوقع أن تقود السوق خلال الفترة المتوقعة. ويقدم معلومات عن التقدم التكنولوجي، وإطلاق المنتجات الجديدة، والتطورات الصناعية الرئيسية، وتفاصيل عن الشراكات وعمليات الدمج والاستحواذ. يشمل تقرير البحث أيضًا مشهدًا تنافسيًا مفصلاً يحتوي على معلومات حول حصة السوق وملفات تعريف اللاعبين الرئيسيين العاملين. 

نطاق التقرير والتجزئة

• يصف: تفاصيل
• فترة الدراسة: 2021-2034
• سنة الأساس: 2025
• السنة المقدرة: 2026
• فترة التنبؤ: 2026-2034
• الفترة التاريخية: 2021-2024
• معدل النمو: معدل نمو سنوي مركب قدره 5.4% من 2026 إلى 2034
• وحدة: القيمة (مليار دولار أمريكي)
• التقسيم: حسب وضع النقل ونوع الخدمة ونوع العملية والحمولة والمنطقة

حسب وضع النقل

• الطرق
• السكك الحديدية
• البحرية
• الخطوط الجوية
• متعدد الوسائط

حسب نوع الخدمة

• مواصلات
• التخزين والتخزين
• شحن البضائع
• لوجستيات المشروع
• آحرون

حسب نوع العملية

• الخدمات اللوجستية المحلية
• اللوجستية الدولية

بواسطة البضائع

• البنزين / البنزين
• ديزل
• غاز البترول المسال
• وقود الطيران
• آحرون

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (حسب وضع النقل ونوع الخدمة ونوع العملية والحمولة والدولة)
  • الولايات المتحدة (بواسطة وسيلة النقل)
  • كندا (حسب وسيلة النقل)
  • المكسيك (بواسطة وسيلة النقل)
• أوروبا (حسب وضع النقل ونوع الخدمة ونوع العملية والحمولة والبلد)
  • ألمانيا (بواسطة وسيلة النقل)
  • المملكة المتحدة (بواسطة وسيلة النقل)
  • النرويج (حسب وسيلة النقل)
  • إيطاليا (بواسطة وسيلة النقل)
  • هولندا (حسب وسيلة النقل)
  • بقية أوروبا (بواسطة وسيلة النقل)
• منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب وضع النقل ونوع الخدمة ونوع العملية والحمولة والبلد)
  • الصين (بواسطة وسيلة النقل)
  • الهند (حسب وسيلة النقل)
  • اليابان (بواسطة وسيلة النقل)
  • كوريا الجنوبية (حسب وسيلة النقل)
  • أستراليا (بواسطة وسيلة النقل) 
  • ماليزيا (حسب وسيلة النقل) 
  • بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (بواسطة وسيلة النقل)
• أمريكا اللاتينية (حسب وضع النقل ونوع الخدمة ونوع العملية والحمولة والبلد)
  • البرازيل (بواسطة وسيلة النقل)
  • الأرجنتين (بواسطة وسيلة النقل)
  • غيانا (بواسطة وسيلة النقل)
  • بقية أمريكا اللاتينية (حسب وضع النقل)
• الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب وضع النقل ونوع الخدمة ونوع العملية والحمولة والبلد)
  • الإمارات العربية المتحدة (حسب وسيلة النقل)
  • الجنوب العربي (حسب وسيلة النقل)
  • قطر (حسب وسيلة النقل)
  • بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب وسيلة النقل)

الأسئلة الشائعة

ما هو حجم السوق العالمية للوجستيات النفط والغاز بالتجزئة؟

تقول Fortune Business Insights أن القيمة السوقية العالمية بلغت 96.38 مليار دولار أمريكي في عام 2025 ومن المتوقع أن تصل إلى 154.09 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034.

ما هي قيمة سوق الخدمات اللوجستية للنفط والغاز بالتجزئة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ في عام 2025؟

وفي عام 2025، بلغت القيمة السوقية لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ 32.06 مليار دولار أمريكي.

ما معدل نمو سنوي مركب من المتوقع أن ينمو السوق خلال الفترة المتوقعة 2026-2034؟

من المتوقع أن يُظهر السوق معدل نمو سنوي مركب قدره 5.4٪ خلال الفترة المتوقعة 2026-2034.

ما هو الجزء الرائد في السوق من خلال وسيلة النقل في عام 2025؟

قاد قطاع الطرق السوق من خلال وضع النقل في عام 2025.

ما هي العوامل الرئيسية التي تحرك السوق؟

يعد التوسع في تجارة الغاز الطبيعي المسال ونشاط التكرير عاملاً رئيسياً في دفع السوق العالمية.

من هم أفضل اللاعبين في السوق؟

تعد DHL وKuhne+Nagel وDSV A/S وCEVA Logistics من أفضل اللاعبين في السوق.

ما هي المنطقة التي حصلت على أكبر حصة في السوق في عام 2025؟

سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق في عام 2025.