Rocket Hybrid Propull Size ، وتحليل المشاركة وتحليل الصناعة ، حسب المكون (غرفة الاحتراق ، نظام الإشعال ، فوهة/مضخة ، دافع ، وغيرها) ، عن طريق الاستخدام النهائي (التجاري والعسكري والحكومة) ، عن طريق التطبيق (مركبة إطلاق الفضاء والمركبة الفضائية) ، والتوقعات الإقليمية ، 2024-2032

رؤى السوق الرئيسية

بلغ تقدير حجم سوق الدفع الهجينة الصواريخ العالمية 512.6 مليون دولار أمريكي في عام 2023 ، ومن المتوقع أن يتوسع إلى 2600.8 مليون دولار بحلول عام 2032 ، مع معدل نمو سنوي مركب قدره 15.0 ٪ خلال الفترة المتوقعة ، بدءًا من 848.1 مليون دولار أمريكي في عام 2024.

يسمى نظام الدفع في صاروخ يستخدم مصدرين أو أكثر للدفع في تصميم واحد الدفع الهجين الصاروخ. الدافعون المستخدمون في حالتين مختلفتين من المادة ، واحدة صلبة والآخر في شكل سائل أو غازي.

تجمع الصواريخ الهجينة بين الدافعين الصلبين والسائل للدفع الذي يتميز بغرفة احتراق مع وقود صلب ، وعجل ضغط للمؤكسد السائل ، وصمام للتحكم في تفاعلها. عند الإشعال ، يتدفق مؤكسد السائل إلى الغرفة ويتبخر ويتفاعل مع الوقود الصلب ، مما يخلق التوجه. يستخدم هذا الإعداد عادةً أكسدة سائلة لتحسين الأداء ويسمح بالوقود الصلب عالي الطاقة مثل بولي بوتادين المنتهية للهيدروكسيل (HTPB) ، والتي يمكن أن تتضمن إضافات مثل الليثيوم أو الألومنيوم لتعزيز الكفاءة. بشكل عام ، توفر الصواريخ الهجينة بديلاً أكثر أمانًا وأبسطًا وأكثر قابلية للتحكم في أنظمة الصواريخ الصلبة أو السائلة التقليدية.

شهد استخدام أنظمة الدفع الهجينة الصاروخ في مركبات إطلاق الأقمار الصناعية نمواً كبيراً في السنوات الأخيرة ، مدفوعة بمتزايد العدد من عمليات إطلاق الأقمار الصناعية في جميع أنحاء العالم. تتوسع حصة سوق الدفع الهجينة الصاروخ حيث تعترف المزيد من الشركات ووكالات الفضاء بفوائد الأنظمة الهجينة. أظهرت شركات تصنيع مركبات إطلاق الأقمار الصناعية في جميع أنحاء العالم تفضيلًا متزايدًا لدمج الدفع الهجين في صواريخهم. يرجع هذا الاتجاه في المقام الأول إلى ميزات السلامة المعززة وتحسين تنفيذ أنظمة الدفع الهجينة في عمليات إطلاق الأقمار الصناعية.

جعلت المزايا التي يقدمها الدفع الهجين ، مثل تحسين السلامة والتصميم المبسط مقارنة بأنظمة الدفع التقليدية ، خيارًا جذابًا لمصنعي مركبات إطلاق الأقمار الصناعية. مع استثمار المزيد من الشركات والدول في تكنولوجيا الأقمار الصناعية ، زاد الطلب على مركبات الإطلاق الموثوقة والآمنة ، مما دفع إلى اعتماد أنظمة الدفع الهجينة في صناعة الصواريخ.

 أثرت جائحة Covid-19 بشكل كبير على سوق الدفع الصواريخ الهجين ، وخاصة من خلال التأخير في عمليات البحث والتطوير والتصنيع والاختبار. واجهت العديد من المشاريع انزلاق الجدول الزمني بسبب قيود القوى العاملة ، وإغلاق المنشآت ، واضطرابات سلسلة التوريد. ومع ذلك ، اكتسب السوق زخماً بسبب ارتفاع إطلاق الصواريخ وتوسيع برامج استكشاف الفضاء.

نظرة عامة على سوق الصواريخ الهجينة والمقاييس الرئيسية

حجم السوق والتوقعات:

• 2024 حجم السوق: 848.1 مليون دولار أمريكي
• 2025 حجم السوق: 1،011.3 مليون دولار أمريكي
• 2032 حجم السوق المتوقع: 2600.8 مليون دولار أمريكي
• CAGR: 15.0 ٪ من 2025-2032

الحصة السوقية:

• سيطرت أمريكا الشمالية على سوق الدفع الهجينة الصاروخية بحصة 62.45 ٪ في عام 2023 ، مدفوعة باستثمارات البحث والتطوير القوية ووجود اللاعبين الرئيسيين مثل Firehawk Aerospace و Sierra Space و Virgin Galactic. 
• حسب المكون ، قادت غرف الاحتراق السوق ، بسبب الطلب على غرف الدفع الفعالة مثل تصميمات Sierra Space's Vortex® التي تدعم قابلية الاستخدام وتوفير التكاليف.

أبرز ما يسلط الضوء على البلد

• الولايات المتحدة: تقود سوق أمريكا الشمالية ببرامج الصواريخ الهجينة القابلة لإعادة الاستخدام المتزايدة والإطلاقات التجارية القوية ، بدعم من تعاون بين Raytheon و Firehawk Aerospace و NASA.
• الصين: تعزيز الدفع الهجين بمبادرات مثل الصاروخ الهجين الطويل 6A ، جزء من تردد إطلاق الأقمار الصناعية المتزايد والتركيز على الوصول المداري الفعال من حيث التكلفة.
• الهند: يسلط اختبار المحرك الهجين من ISRO باستخدام HTPB و LOX الضوء على تحول الهند نحو الدفع الهجين لمهام الفضاء المستقبلية وإطلاق الأقمار الصناعية الموفرة من حيث التكلفة.
• ألمانيا: يعكس إطلاق الصواريخ الهجينة من Hyimpulse SR75 قطاع إطلاق الأوكسجين التجاري المتنامي في أوروبا واعتماد أنظمة دفع الأكسجين السائل البارافين.

اتجاهات سوق الدفع الهجينة الصاروخ

اتجاه تقليل تكاليف إطلاق الصواريخ

بدأت الشركات في استخدام الصواريخ القابلة لإعادة الاستخدام ، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف الإطلاق. علاوة على ذلك ، فإنهم يستثمرون بكثافة في تطوير طرق لإجراء عمليات إطلاق متكررة وتقليل تكاليف الإطلاق وجعل الوصول إلى المساحة أكثر بأسعار معقولة.تركز صناعة الطيران بشكل متزايد على الكفاءة التشغيلية والتقنيات الجديدة لزيادة التكاليف. إن ارتفاع عمليات إطلاق الأقمار الصناعية ، والتركيز المتزايد على ممارسات استكشاف الفضاء المستدامة يدفع نمو سوق الدفع الهجين الصاروخ.

• شهدت أمريكا الشمالية نمو سوق الدفع الهجين الصاروخ من 189.9 مليون دولار في عام 2022 إلى 320.1 مليون دولار في عام 2023.

يتم استكشاف ابتكارات مثل تطوير المحركات المختلطة لتقليل التكاليف التشغيلية المرتبطة بالإطلاق. تستخدم أنظمة الدفع الهجينة الوقود الصلب ، والتي تكون أقل تكلفة بشكل عام للتصنيع والتخزين مقارنة بالوقود السائل. يتطلب تصميم الصواريخ الهجينة عادة بنية تحتية أقل تعقيدًا من أنظمة الدفع السائل. يمكن أن تؤدي هذه البساطة إلى انخفاض تكاليف التشغيلية حيث هناك حاجة إلى عدد أقل من المرافق والمعدات المتخصصة لعمليات الإطلاق. يوضح تطوير الصواريخ الهجينة القابلة لإعادة الاستخدام ، مثل Rhumi-1 في الهند ، إمكانية توفير التكاليف من خلال الاستخدام المتكرر لمركبات الإطلاق. لذلك ، من المتوقع أن يدفع هذا الاتجاه لخفض التكاليف لكل إطلاق مع مرور الوقت لجعل الوصول إلى المساحة أكثر بأسعار معقولة نمو سوق الدفع الهجين الصاروخ خلال فترة التنبؤ.

عوامل نمو سوق الصواريخ الهجينة

ارتفاع الطلب على إطلاق الأقمار الصناعية واستكشاف الفضاء لدفع توسع الصناعة

هناك طفرة في عدد عمليات إطلاق الأقمار الصناعية لمختلف التطبيقات مثل الإنترنت عبر القمر الصناعي عريض النطاق ، ومراقبة الأرض ، والمراقبة ، وغيرها. وفقًا لمؤسسة Space Foundation ، وصل نشاط الإطلاق العالمي إلى مستويات قياسية للعام الثالث على التوالي ، مع 223 محاولة إطلاق و 212 عملية إطلاق ناجحة في عام 2023. ارتفع نشاط الإطلاق التجاري بنسبة 50 ٪ مقارنة مع 2022. شهدت الولايات المتحدة زيادة بنسبة 33 ٪ في محاولات الإطلاق ، في حين أن الصين والهند واليابان ذكرت أيضًا نشاطًا متزايد. زيادة عدد استكشافات الفضاء هو دفع الطلب على حلول الدفع المبتكرة حيث تهدف البلدان إلى إجراء مختلف مهام الفضاء. العديد من اللاعبين الذين يعملون في وكالات الفضاء الصواريخ يقودون الابتكار في تكنولوجيا الفضاء.

علاوة على ذلك ، لاحظ نشر الحمولة النامية نمواً كبيراً ، حيث تم إطلاق أكثر من 2800 من الأقمار الصناعية في المدار ، مما يمثل زيادة بنسبة 23 ٪ في عام 2023 خلال العام السابق. زيادة عدد عمليات إطلاق الأقمار الصناعية والتطورات في مهام استكشاف الفضاء هي برامج تشغيل رئيسية لسوق الدفع الصواريخ الهجينة. مع استثمار المزيد من الدول في برامج الفضاء وتوسع تطبيقات المساحات التجارية ، يزداد الطلب على مركبات الإطلاق الموثوقة والفعالة. توفر الصواريخ الهجينة مزايا مثل تحسين السلامة ، والتصميم المبسط ، والقدرة على الخنق ، مما يجعلها خيارًا جذابًا لمركبات إطلاق الأقمار الصناعية.

التطورات التكنولوجية وفوائد تكنولوجيا المحركات الهجينة لدفع نمو السوق

تقدم التقدم التكنولوجي السريع في أنظمة الدفع الهجينة الصاروخية نمو السوق. إن الابتكارات مثل تطوير الوقود الصلب عالي الطاقة ، والمكونات المطبوعة ثلاثية الأبعاد ، وتقنيات الصواريخ القابلة لإعادة الاستخدام تعمل على تحسين الأداء وتقليل التكاليف. إن قدرة الصواريخ الهجينة على دمج إضافات عالية الطاقة مثل الألومنيوم أو الليثيوم في الوقود الصلب تعزز دافعها المحدد.

لا تواجه الصواريخ الهجينة عمومًا عدم الاستقرار في الاحتراق عالي التردد والتي غالباً ما تؤثر على الصواريخ السائلة. تم تسجيل ذلك لأن حبوب الوقود الصلبة تعطل الموجات الصوتية التي من شأنها أن ترتد في غرفة احتراق مفتوحة لمحرك سائل. على عكس محركات الصواريخ الصلبة ، يمكن اختناق محركات الصواريخ الهجينة وإغلاقها بسهولة في أي وقت أثناء الرحلة. ومع ذلك ، فإن نطاق الاختناق محدود إلى حد ما مقارنة بأنظمة الدفع السائل.

في محرك الصواريخ الهجينة ، يتم تقييد الاحتراق في المقام الأول من خلال نشر الدافع الصلب المتبخر من خلال الطبقة الحدودية في منطقة اللهب ، حيث يخلط مع تيار المؤكسد في منفذ الاحتراق ويشعل. تؤدي هذه العملية إلى خلط محدود وتستلزم مساحة سطح كبيرة نسبيًا حيث أن معدل الانحدار للوقود الصلب منخفض. يقلل الخلط المحدود من المؤكسد والوقود الصلب من احتمال فشل الاحتراق الكارثي. عندما يتم تخزين الوقود الصلب والأكسدة السائلة بشكل منفصل ، يتم تقليل خطر الإشعال العرضي. تعزز هذه الخاصية السلامة الكلية للصواريخ الهجينة مقارنة بالصواريخ السائلة ، مما يزيد من الطلب على أنظمة الدفع الصواريخ الهجينة.

العوامل التقييدية

ارتفاع تكاليف التطوير والتصنيع قد تعوق التوسع في الصناعة

النفقات الأولية المرتبطة بتطوير وتصنيع أنظمة الدفع الصواريخ الهجينة مهمة. يمكن أن يسبب ذلك حاجزًا لكل من الوافدين الجدد والمنافسين الحاليين ، مما يجعل من الصعب الاستثمار في التقنيات المتطورة وجلب المنتجات إلى السوق. وتشمل هذه التكاليف البحث والتطوير المكثف والاختبار وتصنيع التقنيات المتقدمة.

ونتيجة لذلك ، فإن الشركات الممولة جيدًا أو تلك ذات الدعم الكبير يمكنها تحمل الاستثمارات في الدفع الهجين ، والحد من المنافسة والابتكار في الصناعة. علاوة على ذلك ، يمكن أن تؤدي تكاليف التصنيع المرتفعة إلى زيادة أسعار أنظمة دفع الصواريخ المختلطة ، مما يجعلها أقل جاذبية للعملاء المحتملين مقارنة بتقنيات الدفع البديلة.

تحليل تجزئة سوق الصواريخ الهجينة

عن طريق تحليل المكون

يحمل قطاع غرفة الاحتراق أكبر حصة بسبب ارتفاع في تطوير غرف فعالة وآمنة

على أساس المكون ، يتم تصنيف السوق إلى غرفة الاحتراق ، ونظام الإشعال ، وفوهة/مضخة ، ودعمة الدفع ، وغيرها. 

يحمل قطاع غرفة الاحتراق أكبر حصة من السوق لأنه يلعب دورًا حيويًا في أداء ووظائف أنظمة الدفع الهجينة الصواريخ. نظرًا لأن اللاعبين في صناعة الطيران يهدفون إلى تعزيز كفاءة أنظمة الدفع ، فقد أصبح تصميم وتحسين غرف الاحتراق أمرًا بالغ الأهمية. تركز الشركات المختلفة على تحسين كفاءة الاحتراق ، مثل تحسين ديناميات التدفق ونقل الحرارة داخل الغرفة. على سبيل المثال ، توفر شركة Sierra Space Corporation غرف احتراق متقدمة للمحركات المختلطة تسمى غرف Thrust Fortex® التي تتيح وفورات كبيرة في التكاليف وإعادة استخدامها. يساعد المحرك في توفير مكاسب متفوقة وموثوقية.

• من المتوقع أن يحمل قطاع نظام Igniter حصة 10.2 ٪ في عام 2023.

من المتوقع أن يكون قطاع الدافع هو الأسرع نموًا ويقدر أن ينمو بشكل كبير خلال فترة التنبؤ. عادةً ما يكون الدافع مكونًا من مزيج من الوقود الصلب ومؤكسد سائل ، وهو أمر بالغ الأهمية لعملية الاحتراق التي تولد التوجه. عادة ما تستخدم الصواريخ الهجينة الكلاسيكية الوقود البوليمري مثل HTPB (polybutadiene المتمثل في هيدروكسيل) ، و HTPE (بولي إيلات هيدروكسيل) ، وPE (البولي إيثيلين). الشمع البارافين هو وقود آخر يستخدم عادة في المحركات الهجينة. من المتوقع أن يدفع الطلب على مجموعات الدفع الفعالة والآمنة والفعالة إلى نمو القطاع ، مما يجعلها أكبر مساهم في إيرادات السوق.

عن طريق تحليل الاستخدام النهائي

يهيمن القطاع التجاري على زيادة شعبية الصواريخ الهجينة لإطلاق الأقمار الصناعية

على أساس الاستخدام النهائي ، يتم تصنيف السوق إلى تجاري وعسكري وحكومة.

يهيمن القطاع التجاري على السوق بسبب ارتفاع واختبار وإطلاق الصواريخ بمحركات هجينة. تشارك الشركات العاملة في هذا القطاع بنشاط في تطوير وإطلاق الصواريخ المختلطة من خلال مختلف المبادرات والمشاريع. علاوة على ذلك ، تقوم العديد من الشركات بإطلاق الصواريخ المختلطة لأغراض اختبار التكنولوجيا وأغراض التوضيح. على سبيل المثال ، في أبريل 2024 ، أعلنت شركة Gilmour Space ، وهي شركة صاروخ مقرها أستراليا ، عن خططها لإطلاق مركبة إطلاق ERIS Orbital في عام 2024. سيشغل محرك الصواريخ الهجينة الرئيسي في Gilmour ، Sirius ، المرحلتين الأولى والثانية من الصاروخ إلى Orbit. مثل هذه التطورات تشجع المهام التجارية المستقبلية التي تدفع نمو السوق.

من المقدر أن يظهر القطاع العسكري والحكومي أسرع نمو خلال الفترة المتوقعة. تعمل العديد من البلدان على زيادة ميزانياتها الدفاعية ، والتي تشمل الاستثمارات في تقنيات الفضاء المتقدمة. قد تدعم هذه الزيادة في التمويل الطلب على أنظمة الدفع الهجينة الصواريخ لأنها تعتبر خيارًا قابلاً للتطبيق للتطبيقات العسكرية ، بما في ذلك عمليات إطلاق الأقمار الصناعية وأنظمة الصواريخ. بالإضافة إلى ذلك ، هناك ارتفاع في عدد التعاون بين المنظمات العسكرية وشركات الطيران لإطلاق تقنيات الدفع الهجينة ، التي تغذي نمو القطاع. على سبيل المثال ، أظهرت سلاح الجو البرازيلي ، من خلال قسم علوم وتكنولوجيا الفضاء (DCTA) مشاركة في تطوير والإشراف على نظام الملاحة بالقصور الذاتي (SISNAV) الذي سيتم اختباره على متن الصواريخ الهجينة HANBIT-TLV. سمح هذا التعاون البرازيلي بتعزيز قدراتها في مجال تكنولوجيا الفضاء مع تزويد Innospace بمنصة لاختبار أنظمة الدفع الخاصة بها.

عن طريق تحليل التطبيق

تحتفظ مركبة إطلاق الفضاء بالواقع الرائد مع زيادة إطلاق الأبراج القمر الصناعي

على أساس التطبيق ، يتم تصنيف السوق في مركبة إطلاق الفضاء والمركبة الفضائية.

يحمل قطاع مركبة إطلاق الفضاء أكبر حصة من السوق بسبب ارتفاع عدد عمليات الإطلاق لنشر الأقمار الصناعية في الفضاء لمختلف التطبيقات مثل مراقبة الأرض وغيرها. مع استثمار المزيد من الدول والشركات في تقنيات استكشاف الفضاء وتقنيات الأقمار الصناعية ، تزداد الحاجة إلى أنظمة إطلاق موثوقة وفعالة. بلغت عمليات إطلاق Global Orbital 223 في عام 2023 ، متجاوزًا 186 عملية إطلاق في عام 2022 بنسبة 20 ٪ تقريبًا. علاوة على ذلك ، بدأت مركبات الإطلاق الجديدة تعمل في حين بدأت العديد من الشركات في زيادة تردد الإطلاق. لتحقيق ذلك ، يقوم مصنعو مركبات إطلاق الأقمار الصناعية بدمج أنظمة الدفع الهجينة الصاروخية التي من المتوقع أن تدفع نمو القطاع.

بالإضافة إلى ذلك ، والمركبة الفضائيةمن المتوقع أن تظهر القطاع أسرع نمو خلال فترة التنبؤ حيث توجد زيادة في التركيز على استخدام طائرات الفضاء للسفر الفضائي. نظرًا لأن ضوء الفضاء البشري يصبح أكثر انتشارًا ، فهناك حاجة متزايدة لأنظمة الدفع التي تعطي الأولوية للسلامة والموثوقية. تتمتع الصواريخ الهجينة بمزايا مثل انخفاض المخاطر المرتبطة بالتعامل مع الدافع والقدرة على الخنق وإعادة تشغيل المحركات ، مما يجعلها خيارات جذابة للمركبة الفضائية المغطاة بالأطواق.

رؤى إقليمية

على أساس المنطقة ، يتم تقسيم السوق العالمية إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا.

في عام 2023 ، برزت أمريكا الشمالية كمنطقة رائدة بتقييمها 320.1 مليون دولار ، مدفوعة بتطورات تكنولوجية مختلفة في تصميم أنظمة الدفع للصواريخ. من المتوقع أن يقوم اللاعبون الرئيسيون مثل Firehawk Aerospace Inc. و Sierra Space Corporation و Hyprspace و Virgin Galactic وغيرهم بتغذية نمو السوق في المنطقة. تشير أبحاث السوق إلى أن سوق أنظمة الدفع على استعداد لنمو كبير بسبب زيادة الاستثمارات في تقنيات الفضاء في أمريكا الشمالية.

تعاون بين الشركات المصنعة والاستثمارات في تقنيات الدفع الصواريخ المختلطة في المنطقة تزيد من تسريع اعتماد هذه الأنظمة. على سبيل المثال ، في مايو 2022 ، عقدت شركة Raytheon Massiles & Defense شراكة مع Firehawk Aerospace للبحث وتطوير تقنيات الدفع الصواريخ الهجينة في المستقبل. تُظهر هذه الشراكات والاستثمارات القبول المتزايد وإمكانات دفع الصواريخ الهجينة في صناعة الطيران. نتيجة لهذه العوامل ، يقوم المصنعون بدمج الدفع الهجين الصواريخ بشكل متزايد في عروض منتجاتها ، ويعترفون بمزاياه من حيث السلامة والأداء وفعالية التكلفة مقارنة بأنظمة الدفع التقليدية.

علاوة على ذلك ، هناك زيادة في تطوير أنظمة الدفع الهجينة الصاروخية والتي تعزز السوق بشكل كبير في آسيا والمحيط الهادئ. على سبيل المثال ، في مارس 2022 ، أطلقت الصين بنجاح أول صاروخ هجين لها ، 6 أ.د. الطويل 6 أ هو صاروخ متوسط ​​الحجم ، يبلغ ارتفاعه 50 مترًا ويزن 530 طنًا. إنه يتميز بثلاثة معززات أساسية تغذيها السوائل وأربعة معززات مضغوطة الصلبة ، مما يسمح لها بالاستفادة من نقاط القوة في كلا النوعين من الوقود.

تشارك العديد من وكالات الفضاء والشركات بنشاط في سوق محركات الصواريخ الهجينة. من المتوقع أن تصبح المنطقة واحدة من اللاعبين الرئيسيين في سوق الدفع ، مدفوعًا بزيادة الاستثمارات في برامج الفضاء والتقدم في تكنولوجيا الصواريخ.

على سبيل المثال ، في سبتمبر 2022 ، نجحت منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) في اختبار محرك هجين 30 كيلو نيوتن في مجمع الدفع ISRO (IPRC) في ماهيندراجري. استخدم هذا المحرك المختلط بولي بوتادين المنتهى بالهيدروكسيل (HTPB) باعتباره الوقود الصلب والأكسجين السائل (LOX) باعتباره المؤكسد ، مما يمثل تقدمًا كبيرًا في تكنولوجيا الدفع. علاوة على ذلك ، من المتوقع أن ينمو سوق تقنيات الدفع للصواريخ بشكل كبير في المنطقة التي يحركها الطلب على خدمات إطلاق الفضاء والتقدم في تقنيات Rocket Motor.

تدعم الحكومات الأوروبية ووكالات الفضاء بشكل متزايد تطوير تقنيات الدفع الهجينة الصاروخ. من المتوقع أن تدفع المبادرات التي تهدف إلى تعزيز قدرات أوروبا في استكشاف الفضاء ونشر الأقمار الصناعية الاستثمار والبحث في أنظمة الصواريخ المختلطة. على سبيل المثال ، في مايو 2024 ، أطلقت Hyimpulse ، الشركة المصنعة الألمانية لسيارات الإطلاق التجارية ، بنجاح أول صاروخ لها ، SR75 ، من مجموعة اختبار Kooniba في أستراليا. تم تصميم هذا الصاروخ الهجين الذي يبلغ طوله 12 مترًا من مرحلة واحدة لنقل الأقمار الصناعية الصغيرة التي تصل إلى 250 كجم إلى ارتفاع حوالي 250 كم. يستخدم SR75 نظام دفع جديد يجمع بين البارافين الصلب (شمع الشموع) والأكسجين السائل كوقود.

تشجع مثل هذه الإطلاقات مزيدًا من الاستثمار والفوائد من كل من الكيانات التجارية والحكومية مما يؤدي إلى زيادة البحث والتطوير في أنظمة الدفع الهجينة.

بالإضافة إلى ذلك ، تستثمر البلدان في الشرق الأوسط وأفريقيا بشكل متزايد في برامجها الفضائية لتعزيز القدرات الوطنية والتقدم التكنولوجي. وفقًا للتقرير السنوي لعام 2023 من قبل الفضاء في إفريقيا ، قامت العديد من الدول الأفريقية باستثمارات كبيرة في برامج الفضاء ، وخاصة في مشاريع الأقمار الصناعية. يسلط التقرير الضوء على أن 15 دولة أفريقية ، بما في ذلك أنغولا وجنوب إفريقيا وجيبوتي وكينيا ، استثمرت مجتمعة أكثر من 4.71 مليار دولار أمريكي في 58 مشروعًا للأقمار الصناعية. علاوة على ذلك ، فإن التقرير يبرز أنه من المقرر إطلاق 105 من الأقمار الصناعية الإضافية بحلول عام 2026. تقوم الإمارات وجنوب إفريقيا بخطوات كبيرة في استكشاف الفضاء وإطلاق الأقمار الصناعية ، مما يخلق بيئة مواتية لأنظمة الدفع الهجينة الصاروخية.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

يركز اللاعبون الرئيسيون على تطوير المنتجات المتقدمة التكنولوجية واستراتيجيات الاستحواذ لزيادة حصة السوق 

يعطي اللاعبون البارزون في السوق الأولوية لتقدم عروض منتجاتهم. من بين اللاعبين العاملين في قطاع الدفع الصواريخ شركات الفضاء الكبرى والشركات الناشئة الناشئة ، وكلهم يتنافسون على ابتكار والحصة في السوق. يعد تطوير مجموعة متنوعة من الحلول والاستثمار المتزايد في البحث والتطوير من العوامل الرئيسية التي تساهم في هيمنة السوق لهؤلاء اللاعبين. من بين اللاعبين الرئيسيين في سوق الدفع الهجينة الصاروخية شركة الصين للعلوم والتكنولوجيا والتكنولوجيا ومؤسسة Aeroscience Environmental. علاوة على ذلك ، في الصناعة ، يتبنى اللاعبون الرئيسيون كل من أساليب النمو العضوي وغير العضوي ، بما في ذلك عمليات الدمج والاستحواذ وكذلك إدخال منتجات جديدة ، للحفاظ على ميزة تنافسية.

قائمة أفضل شركات الدفع الهجينة الصاروخ:

• Firehawk Aerospace Inc. (الولايات المتحدة)
• Novart Space Technologies(ديك رومى)
• شركة سييرا للفضاء (الولايات المتحدة)
• Virgin Galactic (الولايات المتحدة)
• الانصهار النجم(المملكة المتحدة.)
• Hyprspace(فرنسا)
• Raytheon Massiles & Defense (الولايات المتحدة)
• الهيمنة(ألمانيا)
• Innospc (ألمانيا)
• Gilmour Space Technologies (أستراليا)

تطورات الصناعة الرئيسية:

• أغسطس 2024:أطلقت الهند أول صاروخ مختلط قابل لإعادة الاستخدام "Rhumi- 1" ، الذي طورته شركة Space Zone India في Tamil Nadu مع مجموعة Martin ، من Thiruvidandhai. يحتوي Rhumi-1 Rocket على محرك مختلط يستخدم مزايا أنظمة الوقود السائل والصلبة الصلبة لتحسين الكفاءة وتقليل التكاليف التشغيلية.
• يونيو 2024:أطلقت Innospace ، وهي شركة ناشئة من كوريا الجنوبية التي ركزت على تطوير الصواريخ الفضائية الهجينة ، بنجاح صاروخ Hanbit-TLV من مركز Alcântara Space في البرازيل. Hanbit-TLV عبارة عن صاروخ يبلغ ارتفاعه 16.3 مترًا يبلغ طوله 16.3 مترًا ، ويتم تصميمه لاختبار محرك الصواريخ الهجينة للشركة.
• مايو 2024:أطلقت الشركة الألمانية Hyimpulse صاروخ SR75 من مجموعة اختبار Koonibba Southern في جنوب أستراليا. هذا الإطلاق ملحوظ لأنه الأول من المرافق الدائمة التي تم إنشاؤها حديثًا في نطاق الاختبار ، والتي تم تطويرها بالشراكة مع شركة Koonibba Community Aboriginal Corporation. كان صاروخ SR75 ، الذي يبلغ طوله 11.5 مترًا ، جزءًا من "ضوء هذه الشمعة!" المهمة ، التي تهدف إلى اختبار محرك الصواريخ الهجينة هايمبولز.
• أبريل 2024: أطلقت شركة Gilmour Space ، وهي شركة صواريخ أسترالية ، مركبة إطلاق ERIS Orbital في عام 2024 ، مع الاستعدادات الجارية بعد الاختبار الواسع لمكوناتها. يتميز Rocket ERIS بتصميم من ثلاث مراحل ، مع المرحلتين الأولى والثانية مدعومة بمحركات Rocket Sirius Hybrid من Gilmour. تم تصميم نظام الدفع الهجين هذا لتعزيز أداء الصاروخ مع تقليل التكاليف التشغيلية.
• يوليو 2022: أبرمت Vaya Space ومقرها فلوريدا عقدًا مع ناسا لإظهار محركات الصواريخ الهجينة ومكونات الفضاء في مركز Stennis Space Center ومركز كينيدي للفضاء. ينصب تركيز العقد على محركات الصواريخ المختلطة القادرة على إنتاج أكثر من 22000 رطل من الدفع.
• مايو 2022:استثمرت شركة Raytheon Massiles & Defense ، التابعة لشركة Raytheon Technologies Corporation ، في Firehawk Aerospace للتعاون في تطوير تقنيات الدفع الصواريخ المختلطة. تتخصص Firehawk Aerospace في إنشاء محركات صواريخ هجينة منخفضة التكلفة وعالية الأداء تجمع بين الدافعين الصلبين والسائل. يعزز هذا التصميم المختلط السلامة عن طريق تقليل خطر التفجير العرضي وخفض التكاليف مقارنة بالمحركات التقليدية.

تغطية الإبلاغ

يقدم التقرير تحليلًا مفصلاً للصناعة ويركز على الجوانب المهمة مثل اللاعبين الرئيسيين ، والمكون ، والمنصة ، والمستخدم النهائي ، والتطبيقات اعتمادًا على مختلف المناطق. علاوة على ذلك ، يقدم التقرير البحثي رؤى عميقة في اتجاهات سوق الأقمار الصناعية التجارية ، والمناظر الطبيعية التنافسية ، والمنافسة في السوق ، وأسعار المنتج ، وحالة السوق ويسلط الضوء على التطورات الرئيسية في الصناعة. علاوة على ذلك ، فإنه يشمل العديد من العوامل المباشرة وغير المباشرة التي ساهمت في تغيير حجم السوق العالمية في السنوات الأخيرة.

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

• يصف: تفاصيل
• فترة الدراسة: 2019-2032
• سنة قاعدة: 2023
• السنة المقدرة: 2024
• فترة التنبؤ: 2024-2032
• الفترة التاريخية: 2019-2022
• وحدة: القيمة (مليون دولار أمريكي)
• معدل النمو: معدل نمو سنوي مركز 15.0 ٪ من 2024 إلى 2032

تجزئة

حسب المكون

• غرفة الاحتراق
• نظام الإشعال
• فوهة/مضخة
• الدافع
• آحرون

عن طريق الاستخدام النهائي

• العسكرية والحكومة
• تجاري

عن طريق التطبيق

• مركبة إطلاق الفضاء
• المركبة الفضائية

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية (حسب المكون ، والاستخدام النهائي ، والتطبيق ، والبلد)
  • الولايات المتحدة (حسب المكون)
  • كندا (حسب المكون)
• أوروبا (حسب المكون ، والاستخدام النهائي ، والتطبيق والبلد)
  • المملكة المتحدة (حسب المكون)
  • ألمانيا (بمكون)
  • فرنسا (حسب المكون)
  • روسيا (حسب المكون)
  • بقية أوروبا (حسب المكون)
• آسيا والمحيط الهادئ (حسب المكون ، والاستخدام النهائي ، والتطبيق ، والبلد)
  • الصين (بمكون)
  • الهند (حسب المكون)
  • اليابان (بمكون)
  • كوريا الجنوبية (حسب المكون)
  • بقية آسيا والمحيط الهادئ (حسب المكون)
• الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب المكون ، والاستخدام النهائي ، والتطبيق ، والبلد)
  • إسرائيل (حسب المكون)
  • المملكة العربية السعودية (بمكون)
  • إيران (بمكون)
  • بقية الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب المكون)
• أمريكا اللاتينية (حسب المكون ، والاستخدام النهائي ، والتطبيق ، والبلد)
  • البرازيل (حسب المكون)
  • الأرجنتين (حسب المكون)
• بقية أمريكا اللاتينية (حسب المكون)

 

الأسئلة الشائعة

ما هي قيمة سوق الدفع الهجين العالمي؟

تقول Fortune Business Insights إن حجم السوق العالمي كان 512.6 مليون دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن يصل إلى 2600.8 مليون دولار بحلول عام 2032.

في أي CAGR هو سوق الدفع الهجينة الصاروخ المتوقع أن ينمو خلال فترة التنبؤ (2024-2032)؟

من المتوقع أن ينمو السوق بمعدل نمو سنوي مركب قدره 15.0 ٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2032).

ما هو القطاع الرائد في السوق؟

حسب المكون ، يقود قطاع غرفة الاحتراق السوق بسبب زيادة تركيز اللاعبين في الصناعة على تطوير غرف فعالة.

من هو اللاعب الرائد في السوق؟

تعد Firehawk Aerospace Inc. واحدة من اللاعبين الرئيسيين في السوق.

ما هي المنطقة التي تحمل أعلى حصة في السوق؟

سيطرت أمريكا الشمالية على السوق من حيث الحصة في عام 2023.