"حلول السوق الذكية لمساعدة أعمالك على الحصول على ميزة على المنافسين"

حجم سوق أبواب الطائرات، والمشاركة وتحليل الصناعة، حسب نوع الطائرة (الأجنحة الثابتة (الجسم الضيق، الجسم العريض، الطائرات الإقليمية، طائرات رجال الأعمال، والطائرات العسكرية)، الأجنحة الدوارة (المروحيات التجارية والمروحيات العسكرية)، حسب المستخدم النهائي (OEM وMRO)، حسب نوع الباب (أبواب الركاب، طائرات الشحن بدون طيار، أبواب خروج الطوارئ، أبواب الخدمة/الوصول، وأبواب معدات الهبوط)، حسب الآلية (أبواب من النوع المقابس، والأبواب التي لا تعمل بالقابس، والأبواب التي تعمل بالطاقة، والأبواب التي تعمل يدويًا)، حسب المادة (سبائك الألومنيوم، والمواد المركبة، والتيتانيوم، والصلب)، حسب المكونات، والتوقعات الإق

آخر تحديث: November 24, 2025 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI108198

 


للحصول على معلومات حول مختلف القطاعات، شارك استفساراتك معنا

يصف

تفاصيل

فترة الدراسة

2019-2032

سنة الأساس

2024

السنة المقدرة

2025

فترة التنبؤ

2025-2032

الفترة التاريخية

2019-2023

معدل النمو

معدل نمو سنوي مركب قدره 5.66% من 2025 إلى 2032

وحدة

القيمة (مليار دولار أمريكي)

التقسيم

حسب نوع الطائرة والمستخدم النهائي ونوع الباب والآلية والمواد والمكون والمنطقة

حسب نوع الطائرة

·         ثابت الجناح

o   الجسم الضيق

o   الجسم العريض

o   الطائرات الإقليمية

o   طائرات رجال الأعمال

o   الطائرات العسكرية

·         الجناح الدوار

o   طائرة هليكوبتر تجارية

o   مروحية عسكرية

بواسطة المستخدم النهائي

·         تصنيع المعدات الأصلية

·         MRO

حسب نوع الباب

·         أبواب الركاب

·         طائرات الشحن بدون طيار

·         أبواب مخارج الطوارئ

·         أبواب الخدمة/الوصول

·         أبواب معدات الهبوط

بواسطة الآلية

·         أبواب من نوع التوصيل

·         أبواب من النوع الذي لا يمكن توصيله بالقابس

·         أبواب تعمل بالطاقة

·         أبواب تعمل يدويًا

حسب المادة

·         سبائك الألومنيوم

·         المواد المركبة

·         التيتانيوم

· فُولاَذ

حسب المكون

·         الأذرع المفصلية

·         المزالج

·         المقابض

·         جيرت

·         الأختام

·         الألواح/الجلود الهيكلية

·         أنظمة التشغيل

· آحرون

حسب المنطقة

·         أمريكا الشمالية (حسب نوع الطائرة، والمستخدم النهائي، ونوع الباب، والآلية، والمواد، والمكونات، والبلد)

o   الولايات المتحدة (حسب نوع الطائرة)

o   كندا (حسب نوع الطائرة)

·         أوروبا (حسب نوع الطائرة، والمستخدم النهائي، ونوع الباب، والآلية، والمواد، والمكونات، والبلد)

o   المملكة المتحدة (حسب نوع الطائرة)

o   ألمانيا (حسب نوع الطائرة)

o   فرنسا (حسب نوع الطائرة)

o   روسيا (حسب نوع الطائرة)

o   بقية أوروبا (حسب نوع الطائرة )

·         منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الطائرة، والمستخدم النهائي، ونوع الباب، والآلية، والمواد، والمكونات، والبلد)

o   الصين (حسب نوع الطائرة)

o   الهند (حسب نوع الطائرة)

o   اليابان (حسب نوع الطائرة)

o   أستراليا (حسب نوع الطائرة)

o   بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الطائرة)

·         الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب نوع الطائرة، والمستخدم النهائي، ونوع الباب، والآلية، والمواد، والمكونات، والبلد)

o   الإمارات العربية المتحدة (حسب نوع الطائرة)

o   المملكة العربية السعودية (حسب نوع الطائرة )

o   قطر (حسب نوع الطائرة)

o   بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب نوع الطائرة)

·         أمريكا اللاتينية (حسب نوع الطائرة، والمستخدم النهائي، ونوع الباب، والآلية، والمواد، والمكونات، والبلد)

o   البرازيل (حسب نوع الطائرة)

o   الأرجنتين (حسب نوع الطائرة )

o   بقية أمريكا اللاتينية (حسب نوع الطائرة)

  • 2019-2032
  • 2024
  • 2019-2023
  • 300
تحميل عينة مجانية

    man icon
    Mail icon
الخدمات الاستشارية للنمو
    كيف يمكننا مساعدتك في اكتشاف الفرص الجديدة وتوسيع نطاق عملك بشكل أسرع؟
العملاء
Airbus
Mitsubishi - AD
Bae Systems
Booz Allen Hamilton
Fukuda Densji
Hanwha
Korea Aerospace Research Institute
Leonardo DRS
Lufthansa
National Space Organization, Taiwan
NEC
Nokia
Northrop Grumman Corporation
Rafael
Safran
Saudi Telecommunication Company
Swissport
Tata Advanced Systems
Teledyne
Textron