حجم السوق الداخلي للطائرات المقصورة ، ومشاركة وتحليل الصناعة ، حسب المكون (المقاعد ، إضاءة المقصورة ، ويندوز وريشيلد ، والمطبخ والرسائل المرجعية ، والترفيه والاتصال على متن الطائرة ، وصناديق التخزين ، واللوحات الداخلية) ، والفئة ، والطبقة ، والطبقة الدراسية ، والطائرة المميزة ، والفئة الاقتصادية) ، من نوع الطائرات (جسم الضيق ، جسم واسع ، Jets ، والتوقعات الإقليمية ، 2024-2032

بلغ قيمة حجم السوق الداخلية في المقصورة العالمية للطائرات 32.07 مليار دولار أمريكي في عام 2023 ، ومن المتوقع أن ينمو من 36.37 مليار دولار أمريكي في عام 2024 إلى 74.14 مليار دولار بحلول عام 2032 ، مما أظهر CAGR 9.31 ٪ خلال فترة التنبؤ. سيطرت أمريكا الشمالية على السوق الداخلية في المقصورة الطائرات بحصة سوقية بلغت 32.27 ٪ في عام 2023.

يعد مقصورة الطائرات الداخلية هو الجانب الأساسي لأي طائرة ، حيث يوفر للمسافرين بيئة مريحة وآمنة وممتعة من الناحية الجمالية في السماء. يشعر العديد من الركاب في بعض الأحيان بعدم الارتياح بسبب الارتفاع العالي ، مما يؤدي إلى تجربة سفر سيئة. وبالتالي ، ينغمس مشغلي شركات الطيران في تحديث المنتجات الداخلية لتعزيز راحة السفر والتجارب. يشتمل مقصورة الطائرات الداخلية على مكونات مختلفة مثل مقاعد المقصورة ، ومطبخ ، وألواح الطائرات الداخلية ، وصناديق التخزين ، وأنظمة الترفيه والاتصال على متن الطائرة ، والنوافذ ، والمسحور.

ارتفاع الطلب على أنظمة الطائرات المتقدمة والمكونات مثل مصابيح المقصورة LED ، اللاسلكيةأنظمة الترفيه والاتصال على متن الطائرة، ومن المتوقع أن تخلق هياكل وسادة خفيفة الوزن وخفيفة الوزن فرصًا كبيرة لنمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

نظرة عامة على سوق الطائرات المقصورة الداخلية والمقاييس الرئيسية

حجم السوق والتوقعات:

• 2023 حجم السوق: 32.07 مليار دولار أمريكي
• 2024 حجم السوق: 36.37 مليار دولار أمريكي
• 2032 حجم السوق المتوقع: 74.14 مليار دولار أمريكي
• CAGR: 9.31 ٪ من 2024-2032

الحصة السوقية:

• سيطرت أمريكا الشمالية على السوق الداخلية في المقصورة الطائرات بحصة 32.27 ٪ في عام 2023 ، مدفوعة بمصنعي الأجنحة الرئيسية مثل بوينغ وبومباردييه ، والبحث والتطوير الواسع ، واعتماد تقنيات المقصورة المتقدمة.
• من المتوقع أن تشهد آسيا والمحيط الهادئ أسرع نمو بسبب ارتفاع توصيل الطائرات ، وتوسيع البنية التحتية للطيران ، وزيادة حركة الركاب.

أبرز ما يسلط الضوء على البلد:

• الولايات المتحدة: مركز رئيسي لإنتاج OEM والابتكار في مكونات المقصورة (على سبيل المثال ، المقاعد ، أنظمة IFEC).
• أوروبا: وجود قوي لـ Airbus و Safran و Diehl ؛ الطلب معزز بتجديد المقصورة الممتاز.
• الهند وآسيا والمحيط الهادئ: نمو سريع للطيران ، وزيادة الدخل المتاح ، وبرامج توسيع الأسطول الكبيرة التي تقود ترقيات المقصورة الداخلية.
• الشرق الأوسط: التصميمات الداخلية التي تركز على الفاخرة ونمو أسطول الجسم العريض لناقلات المسافات الطويلة مثل الإمارات والخطوط الجوية القطرية.

اتجاهات سوق الطائرات الداخلية المقصورة

ارتفاع الطلب على التصميمات الداخلية الجمالية والتخصيص للعمل كاتجاه السوق

بدأت مصنعي المعدات الأصلية وشركات الطيران في التركيز على التصميمات الداخلية الجمالية خلال السنوات القليلة الماضية. ارتدت التصميمات الداخلية السابقة في الطائرة نغمات رتيبة وألوان أساسية ومخططات للإضاءة ، والتي أثبتت أنها لا تساعد في تخفيف عدم الارتياح للركاب على ارتفاع عالٍ. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الحاجة إلى إضافة تفاصيل فاخرة في الطائرة للمقاعد المتطورة ، وقد أنشأت العملاء مجالًا لمؤسني OEMs لتصنيع وشراء الداخلية في مقصورات الطائرات لتمييز وتأمين الركاب على ارتفاع عالٍ. على سبيل المثال،

• شهدت أمريكا الشمالية نمو السوق الداخلية في المقصورة من 9.21 مليار دولار أمريكي في عام 2022 إلى 10.35 مليار دولار في عام 2023.
• في مارس 2023 ، أصدرت شركة Virgin Atlantic Airtization Airtips مقصورة محددة للداخل والخدمة قبل إطلاق A330neo. تهدف شركات الطيران إلى إعادة تعريف تجربة الطفولة مع التصميمات الداخلية والخدمات الشخصية.

علاوة على ذلك ، كان هناك ارتفاع في الطلب على تخصيص الراقيةطائرات العملوالطائرات المستأجرة. وقد أدى ذلك إلى زيادة لاحقة في الطلب على التصميمات الداخلية الرفاهية والآمنة والمريحة والجمال. من خلال توصيل الطائرات المتزايد والقيمة الصافية للأفراد ، من المتوقع أن ينمو الطلب على التخصيص والتصميمات الداخلية الجمالية في السوق خلال فترة التنبؤ.

تنزيل عينة مجانية للتعرف على المزيد حول هذا التقرير.

عوامل نمو سوق الطائرات الداخلية في المقصورة

الطلب المتزايد على الرحلات الطويلة المدى ونقل الطيران الإقليمي لدعم نمو السوق

وفقًا لتقرير IATA عن استرداد الركاب الجوي (الذي تم إصداره في مارس 2022) ، ستتعافى صناعة الطيران تمامًا من انخفاض الطلب بسبب الوباء بحلول نهاية عام 2023 ، ومن المتوقع أن تزدهر مع تزايد الطلب في العقد المقبل. مع عودة الركاب الجوية إلى أرقام ما قبل الولادة ، سيكون هناك ارتفاع في الطلب على رحلات الطيران الطويل. لتعزيز الطلب والراحة ، سوف تنتج مصنعي المعدات الأصلية ويعزز التصميمات الداخلية في مقصورة الطائرات لتناسب طعم الركاب. بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع أن يؤدي ارتفاع الدخل المتاح بعد الوصاية إلى تمكين المزيد من الأشخاص في جميع أنحاء العالم من السفر الجوي ، مما يضيف إلى أعداد الركاب الجوية. من المتوقع أن ينمو هذا العدد بشكل كبير خلال فترة التنبؤ.

• على سبيل المثال ، في مارس 2023 ، أبرز وزير الطيران المدني والصلب الهندي ، شري جيوتيراديتيا ، كيف أن النمو في الدخل وسلطة الإنفاق للأفراد سيثير الطلب على الطيران التجاري في المستقبل.  

تزايد التجديد وتجديد الطائرات القديمة لتمديد عمر الطائرات لدفع نمو السوق

في الآونة الأخيرة ، كان هناك ارتفاع في الطلب على تجديد وتجديد الطائرات القديمة والطائرات التجارية. نظرًا لأن العديد من الطائرات تتقاعد كل عام ، فهناك حاجة إلى تجديد الطائرات القديمة وتجديدها كطائرات راكبة أو شحن تحمل ركاب وشحن. بدأت العديد من شركات الطيران والمشغلين في تجديد طائراتها القديمة بأحدث مقصورات الطائرات كترقية.

على سبيل المثال ، في ديسمبر 2022 ، أعلنت شركة Air India ، وهي شركة شركات الطيران في الهند ، عن تجديد أسطولها العريض ، و 13 Boeing B777 و 27 Boeing B787-8. وبالمثل ، من المتوقع أن تعزز أنشطة MRO المتنامية وأنشطة التجديد السوق خلال فترة التنبؤ.  

العوامل التقييدية

اللوائح الصارمة والشهادات المتأخرة للحد من السوقنمو

السلامة والوزن من العوامل الحرجة عند تصميم النظام والمكونات الداخلية للطائرة. يمكن للمواد والمكونات التقليدية المستخدمة في تطوير الأنظمة الداخلية المقصورة على متن الطائرة زيادة عبء الوزن على الطائرة. علاوة على ذلك ، تزيد لوائح الطيران الصارمة المتعلقة بوزن الطائرات والسلامة ، من بين أمور أخرى كثيرة من تكلفة إنتاج مصنعي المقصورة الداخلية للطائرات. تتمثل اللوائح التي تنفذها مختلف السلطات في ضمان السلامة أثناء الطيران ويتوقع أن تتم الالتزام بها من قبل OEMs وشركات الطيران ومشغلي الطائرات. هناك العديد من الاختبارات التي يتعين على مكون الطائرة صغيرًا مثل المصباح الكهربائي أن يمر للحصول على شهادة الطيران بسبب وجود قواعد وإجراءات أمان متعددة.

من المتوقع أن تعيق زيادة تكاليف الإنتاج والمواد الخام نمو السوق الداخلية في المقصورة. ومع ذلك ، فإن استخدام المواد المركبة وتقنيات التصنيع الإضافية لتطوير الأجزاء الداخلية للطائرات تقلل من التكلفة الإجمالية للإنتاج ، وبالتالي تخلق فرص نمو جديدة للتصنيع الداخلي في المقصورة.

تحليل تجزئة السوق الداخلي للطائرات المقصورة

عن طريق تحليل المكون

تزايد الطلب على الطائرات التجارية لدفع حصة مقاعد المقاعد  

استنادًا إلى المكون ، يتم تصنيف السوق إلى مقاعد ، وإضاءة المقصورة ، و Windows & Gindshields ، و Galley & Lavatory ، و Enterflive Entertainment and Connectivity ، و STOWAGE BIN ، واللوحات الداخلية.

شهد قطاع المقاعد ارتفاع الطلب خلال الفترة المتوقعة بسبب ارتفاع الطلب على الطائرات التجارية. مع نمو عدد عمليات التسليم التجارية على مدار العام ، من المتوقع أيضًا أن ينمو قطاع المقاعد ويظل مهيمنًا. علاوة على ذلك ، من المتوقع أن يعزز الطلب المتزايد على مقاعد 21 جم ومقعد من الجيل التالي نمو القطاع. على سبيل المثال،

• في فبراير 2024 ، اختارت شركة Air India مقاعد طائرة Recaro لتوفير 22000 مقعدًا لأمرها البالغ 470 طائرة ستضاف إلى شركات الطيران خلال السنوات الخمس إلى الست القادمة. اختارت شركة الطيران CL3710 مع مسند رأس قابل للضبط في ستة اتجاه ، ونموذج CL3810 ، والذي يضيف دعمًا قطنيًا ، للطبقة الاقتصادية ، ونموذج PL3530 مع توتر 7 بوصة للكبائن الاقتصادية الممتازة.
• من المتوقع أن يحمل قطاع إضاءة المقصورة حصة 1.15 ٪ في عام 2023.

من المتوقع أن ينمو قطاع الترفيه والاتصال على متن الطائرة على أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التنبؤ. ويرجع ذلك إلى العديد من التطورات التكنولوجية وتوافر مجموعة متنوعة من المحتوى للترفيه على متن الطائرة ، والتي من المتوقع أن تعزز نمو السوق في الفترة المتوقعة.

لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعد في تبسيط عملك، التحدث إلى المحلل

عن طريق التحليل الطبقي

الطلب المتزايد على الجلوس المريح لدفع نمو قطاع الدرجة الاقتصادية

وفقًا للفئة ، يتم تقسيم السوق إلى الدرجة الأولى ، ودرجة رجال الأعمال ، والطبقة الاقتصادية الممتازة ، والطبقة الاقتصادية.

في عام 2023 ، شكل قطاع الدرجة الاقتصادية أكبر شريحة من السوق ، بسبب عدد واسع من المقاعد المتاحة ومعظم المسافرين الذين يسافرون في مقاعد الاقتصاد. من المتوقع أن يظل قطاع الدرجة الاقتصادية مهيمنة في الفترة المتوقعة بسبب الطلب المتزايد على المقاعد المريحة والقيمة الصافية المتزايدة للأفراد المرتبطة بإضافة المسافرين الجويين الحاليين. 

ومع ذلك ، من المتوقع أن تنمو الطبقة الاقتصادية المتميزة خلال فترة التنبؤ. يمكن أن يعزى هذا النمو إلى ارتفاع الطلب على المقاعد المتميزة للاقتصاد من قبل الراكب ، حيث أن تذاكر درجة الأعمال مكلفة مقارنة بمقاعد الدرجة الاقتصادية المتميزة.

حسب تحليل نوع الطائرة

الطلب المتزايد على طائرات الجسم الضيقة للمساعدة في نمو السوق 

بناءً على نوع الطائرات ، ينقسم السوق إلى جسم ضيق ، وجسم واسع ، وطائرات الأعمال ، وطائرات النقل الإقليمية.

يمثل قطاع الجسم الضيق أكبر حصة في السوق في عام 2023. ومن المتوقع أن يهيمن هذا القطاع أيضًا خلال فترة التنبؤ بسبب توفر الطائرات الضيقة والطلب.  

من المتوقع أن ينمو شريحة الجسم الواسعة بأعلى معدل نمو سنوي مركب من 2023-2030 ، بسبب ارتفاع الطلب على الطائرات الطويلة المدى وتوصيل الطائرات العريضة.

عن طريق تحليل المستخدم النهائي

تزايد إنتاج الطائرات التجارية للمساعدة في نمو قطاع OEM 

استنادًا إلى المستخدم النهائي ، يتم تشعب السوق في OEM وبعد ما بعد البيع.

برز قطاع OEM كأعلى حصة في السوق في عام 2023 ، بسبب ارتفاع الإنتاج بعد الإنتاج. يتم دفع نمو القطاع بشكل أكبر من خلال ارتفاع الطلب على الطائرات الجديدة والمتجددة بسبب النمو في الأسطول من قبل مشغلي شركات الطيران مع ارتفاع عدد المسافرين.

رؤى إقليمية

يتم تقسيم السوق العالمية إلى خمس مناطق ، أمريكا الشمالية ، أوروبا ، آسيا والمحيط الهادئ ، الشرق الأوسط ، وبقية العالم.

للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، تنزيل عينة مجانية

بلغت قيمة سوق أمريكا الشمالية 10.35 مليار دولار أمريكي في عام 2023 ، ومن المتوقع أن يهيمن على حصة السوق الداخلية في المقصورة العالمية في المقصورة بسبب وجود كبار مصنعي الطائرات ، مثل بوينج وبومباردييه ، من بين آخرين في هذه المنطقة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تبني تقنيات تصنيع الجيل الجديد داخل المنطقة وزيادة الاستثمارات في أنشطة البحث والتطوير يساهم بشكل كبير في نمو السوق.

من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة بسبب تزايد عدد مصنعي المعدات الأصلية في المنطقة. تشهد المنطقة أعدادًا كبيرة من مقصورات الطائرات المصدرة للمصنعين في أمريكا الشمالية وأوروبا. بالإضافة إلى ذلك ، يعد التوسع في صناعة الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ أحد الأسباب الرئيسية وراء تطوير سوق آسيا والمحيط الهادئ.

استحوذت أوروبا على ثاني أعلى حصة في السوق في عام 2023. ويرجع حصة المنطقة الكبيرة إلى زيادة الطلب على مقصورات الطائرات الداخلية من الدول الأوروبية المتقدمة ، مثل فرنسا والمملكة المتحدة وروسيا وألمانيا. بالإضافة إلى ذلك ، تدعم مصنعو الطائرات الرائدة مثل Leonardo Spa و Airbus SE و OEM الداخلية البارزة مثل Safran نمو السوق في أوروبا.

قائمة الشركات الرئيسية في سوق الطائرات الداخلية

يركز اللاعبون الرئيسيون في السوق على توفير مجموعة متنوعة من الخدمات للبقاء على قيد الحياة في السوق

تم توحيد السوق مع العديد من اللاعبين العالميين وعدد قليل من اللاعبين الإقليميين الذين يعملون في هذه الصناعة. وقد لوحظ أن اللاعبين الدوليين والإقليميين لديهم محفظة منتجات متنوعة مع التركيز الكبير على توفير أفضل مقصورة الطائرات الممكنة لأمن وراحة متفوقة. أفضل اللاعبين في الصناعة هم شركة بوينغ ، و Safran ، والشركات المدرجة الأخرى في تحليل التصنيف. من المتوقع أن تقود شركة بوينج و Safran السوق بسبب وجودهما العالمي.

من بين اللاعبين البارزين الآخرين المشاركين في السوق كولينز Aerospace و Honeywell International Inc. و Panasonic Corporation ، وغيرهم من اللاعبين المشاركين بشكل كبير في إطلاق المنتجات الجديدة والشراكات والاستحواذ المتكررة للحفاظ على موقعهم في السوق.

قائمة الشركات الرئيسية التي تم تصنيفها:

• شركة Astronics Corporation(نحن.)
• كوبهام PLC (المملكة المتحدة)
• Collins Aerospace (United Technologies Corporation)(نحن.)
• Diehl Stiftung & Co. KG(ألمانيا)
• Haeco Americas (الولايات المتحدة)
• شركة Honeywell International Inc. (الولايات المتحدة)
• Jamco Corporation(اليابان)
• JCB Aero (فرنسا)
• شركة باناسونيك (اليابان)
• سافران(فرنسا)
• مجموعة تاليس (فرنسا)
• شركة بوينغ (الولايات المتحدة)

تطورات الصناعة الرئيسية:

• أكتوبر 2022 -كشفت الخطوط الجوية في سنغافورة النقاب عن التصميمات الداخلية للجين المقبل للصفوف الأولى والأعمال التجارية والاقتصادية. بدأت شركات الطيران في توفير أسرّة مسطحة بالكامل وتناول الطعام الجيد وغرف الدش الفاخرة على متن الطائرة لضمان أقصى قدر من الراحة. في الآونة الأخيرة ، أضافت شركات الطيران أوسع مقعد مسطح كامل وتحسين التخزين والوظائف والميزات.
• نوفمبر 2022 -دخلت J&C Aero ، وهي شركة طيران ليتوانية ، اتفاقية مع Crow Airlines ، وهي شركة طيران مقرها ليبيا ، لدعم العلامة التجارية للعلامات التجارية والتجديد خلال أول طائرة من طائرة Airbus A320s. تغطي الاتفاقية تعديل المطبخ وأغطية اللباس المقعد وأحزمة المقاعد والسجاد والستائر والعناصر الداخلية الأخرى في المقصورة.
• ديسمبر 2022 -عقدت مجموعة Aerovisto شراكة مع شركة Vartan ، وهي شركة داخلية في مقصورة الطائرات من سويسرا. يجمع Aero ، وهي شركة تصنيع داخلية في مقصورة الطائرات الألمانية ، بين عمليات مشروع التجديد الداخلي المحسّن في الطيران النفاث الخاص. قرر التجهيزان بشكل مشترك تقديم حل متاح واحد لجميع احتياجات المقصورة الداخلية للعملاء في المنطقة.
• أكتوبر 2022-كشفت شركة Bombardier Inc. ، وهي شركة طيران مقرها كندا ، النقاب عن كابينة تنفيذية لـ Global 7500 و 8000 مجموعة أعمال. تتميز الكبائن التنفيذية الجديدة بمفهوم مكتب مفتوح مع ثلاثة مساحات عمل مصممة لشبكات تعاون الشركات القصوى وزيادة الإنتاجية مع زملائهم المسافرين.
• يونيو 2022-كشفت شركة Safran ، وهي شركة داخلية في المقصورة في فرنسا ، النقاب عن مقاعد داخلية جديدة ومحدثة ومقاعد للطائرات في معرض Aircraft Interiors (AIX) في هامبورغ. فاز Interspace ، وهو جناح قابل للطي مبطن بين المقاعد للحصول على دعم جانبي أفضل وخصوصية ، منتج Safran ، على جائزة Crystal Cabin في عام 2021.