حجم سوق التنقل الجوي الحضري (UAM)، والمشاركة وتحليل الصناعة، حسب نوع السيارة (التاكسي الجوي، والمترو الجوي، والإسعاف الجوي، وتوصيل الميل الأخير، وغيرها)، حسب النطاق (بين المدن، وداخل المدن)، حسب التشغيل (تجريبي، مستقل، وهجين)، حسب المستخدم النهائي (شركات مشاركة الرحلات، المشغلين المجدولين، شركات التجارة الإلكترونية، المستشفيات، والوكالات الطبية والمشغلين الخاصين)، التوقعات الإقليمية، 2026-2034

يصف

تفاصيل

فترة الدراسة

2021-2034

سنة الأساس

2025

السنة المقدرة

2026

فترة التنبؤ

2026-2034

الفترة التاريخية

2021-2024

معدل النمو

معدل نمو سنوي مركب 16.6% من 2026 إلى 2034

وحدة

القيمة (مليار دولار أمريكي)

التقسيم

حسب نوع السيارة

• سيارات الأجرة الجوية
• مترو الهواء
• الإسعاف الجوي
• تسليم الميل الأخير
• آحرون

حسب المدى

• بين المدن
• داخل

عن طريق العملية

• طيار
• الحكم الذاتي
• هجين

بواسطة المستخدم النهائي

• شركات مشاركة الرحلات
• المشغلين المجدولين
• شركات التجارة الإلكترونية
• المستشفيات والوكالات الطبية
• المشغلين الخاصين

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (حسب نوع المركبة، والمدى، والتشغيل، والمستخدم النهائي، والبلد)
  • الولايات المتحدة (حسب نوع المركبة)
  • كندا (حسب نوع المركبة)
• أوروبا (حسب نوع المركبة، والمدى، والتشغيل، والمستخدم النهائي، والدولة)
  • المملكة المتحدة (حسب نوع المركبة)
  • ألمانيا (حسب نوع المركبة)
  • فرنسا (حسب نوع المركبة)
  • روسيا (حسب نوع المركبة)
  • بقية أوروبا (حسب نوع المركبة)
• منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع المركبة، والمدى، والتشغيل، والمستخدم النهائي، والبلد)
  • الصين (حسب نوع المركبة)
  • الهند (حسب نوع المركبة)
  • اليابان (حسب نوع المركبة)
  • أستراليا (حسب نوع المركبة)
  • بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع المركبة)
• بقية أنحاء العالم (حسب نوع المركبة، والمدى، والتشغيل، والمستخدم النهائي، والبلد)
  • الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب نوع المركبة)
  • أمريكا اللاتينية (حسب نوع المركبة)