حجم سوق التأجير ذو العجلتين، وتحليل الأسهم والصناعة، حسب النوع ثنائي العجلتين (الدراجات البخارية والدراجات النارية والدراجات البخارية)، حسب نوع الدفع (محرك الاحتراق الداخلي (ICE) والكهرباء)، حسب نوع التأجير (التأجير التشغيلي والإيجار المالي)، حسب مدة الإيجار (قصيرة الأجل وطويلة الأجل)، حسب المستخدم النهائي (فردي وتجاري)، والتوقعات الإقليمية، 2026-2034

حجم سوق التأجير بعجلتين والتوقعات المستقبلية

بلغت قيمة سوق التأجير ذو العجلتين 6.43 مليار دولار أمريكي في عام 2025. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 7.42 مليار دولار أمريكي في عام 2026 إلى 23.66 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 15.6٪ خلال الفترة المتوقعة.

يمثل السوق أعمال تقديم الدراجات البخارية والدراجات النارية والدراجات البخارية للأفراد والشركات من خلال نماذج الإيجار أو الإيجار للاستخدام أو الاشتراك أو الوصول إلى الأسطول بدلاً من الملكية المباشرة. يشمل السوق تأجير العجلات قصيرة الأجل، وتأجير السكوتر، والتأجير طويل الأجل، والتأجير التشغيلي، والإيجار المالي، ونماذج تأجير الأسطول التجاري. إنه يخدم الركاب يوميًا والطلاب والسياح وراكبي التوصيل وشركات البريد السريع ومنصات توصيل الطعام،التجارة الإلكترونيةالمشغلين وشركات التنقل المشتركة.

ينمو السوق بشكل عام حيث يفضل المستخدمون بشكل متزايد الوصول المرن إلى السيارة دون دفع سعر الشراء بالكامل. بالنسبة للعديد من الركاب، فإن التأجير يقلل من عبء الملكية والتأمين والخدمة واستبدال البطارية ومخاطر إعادة البيع والصيانة. بالنسبة للشركات، يساعد التأجير على زيادة حجم الأسطول بسرعة مع الحفاظ على التدفق النقدي تحت السيطرة. وهذا مفيد بشكل خاص في تسليم الميل الأخير، حيث يؤثر وقت تشغيل السيارة واستخدام الأسطول بشكل مباشر على هوامش التشغيل.

خلال فترة التوقعات، من المتوقع أن يتطور السوق من نماذج التأجير الأساسية إلى منصات التنقل المُدارة. من المرجح أن تقوم شركات التأجير بتجميع المركبات مع التأمين، والخدمة، والمساعدة على الطريق، وتكنولوجيا المعلومات، والوصول إلى الشحن، ودعم البطارية. سيعمل التحول إلى السيارات الكهربائية أيضًا على إعادة تشكيل صناعة التأجير، حيث أن التأجير يجعل اعتماد الدراجة الكهربائية والسكوتر الكهربائي أسهل للركاب الذين يريدون تكاليف تشغيل أقل ولكن لا يمكنهم تحمل أسعار مرتفعة مقدمًا.

سيعتمد نمو السوق على انتشار التأجير، وتمويل المركبات، والبنية التحتية للمركبات الكهربائية، ونشاط التسليم التجاري. يقوم اللاعبون الرئيسيون مثل Zypp Electric وNeuron Mobility وCooltra بتوسيع الشراكات وتحسين وقت تشغيل المركبات وإضافة أساطيل كهربائية واستخدام المنصات الرقمية لحماية حصتها في السوق وتسريع نمو السوق.

اتجاهات سوق التأجير بعجلتين

تعمل نماذج الاشتراك القائمة على التطبيقات على تحسين الوصول إلى صناعة التأجير وهي اتجاه بارز في السوق

يتمثل أحد الاتجاهات الرئيسية في السوق في الانتقال من متاجر التأجير التقليدية إلى منصات التأجير القائمة على التطبيقات والاشتراكات. يمكن للعملاء الآن حجز المركبات أو فتحها أو تجديدها أو إعادتها أو ترقيتها رقميًا. يؤدي ذلك إلى تحسين الراحة وشفافية التسعير واستخدام الأسطول. بالنسبة للمشغلين، تساعد المنصات الرقمية على تتبع الاستخدام والصيانة والمدفوعات وموقع السيارة، مما يحسن الربحية في صناعة الإيجار.

• على سبيل المثال، في مارس 2026، عقدت شركة سوزوكي للدراجات النارية في الهند شراكة مع شركة Royal Brothers لتقديم سكوتر e-ACCESS من خلال خطط تأجير واشتراك مرنة من 24 ساعة إلى عام واحد.

ديناميكيات السوق

محركات السوق

يؤدي توسيع أسطول التسليم إلى تسريع نمو السوق

يؤدي ارتفاع نشاط توصيل الطعام، وتسليم البقالة، والبريد السريع، والتجارة الإلكترونية إلى زيادة الطلب على المركبات ذات العجلتين المستأجرة. يفضل المستخدمون التجاريون التأجير لأنه يقلل من الاستثمار المقدم في المركبات ويسمح بتوسيع حجم الأسطول بسرعة. يدعم التأجير أيضًا الاستخدام الأفضل للأسطول وتخطيط الصيانة واستبدال الركاب. وهذا المحرك قوي بشكل خاص في منطقة آسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية، حيث تُستخدم المركبات ذات العجلتين على نطاق واسع في وسائل النقل إلى الميل الأخير.

• في ديسمبر 2024، أكملت شركة Zypp Electric أكثر من 20.5 مليون عملية تسليم خالية من الانبعاثات في عام واحد، مما يدعم الطلب على تأجير السيارات الكهربائية في نظام التوصيل البيئي في الهند.

قيود السوق

تكلفة البطارية ومخاطر القيمة المتبقية تحد من ربحية التأجير

يؤدي التحول نحو المركبات الكهربائية ذات العجلتين إلى خلق حالة من عدم اليقين بشأن عمر البطارية وقيمة إعادة البيع وتكلفة الإصلاح ودورات الاستبدال. يجب على مقدمي خدمات التأجير تسعير هذه المخاطر في خطط شهرية، وهو ما يمكن القيام بهمركبة كهربائيةالتأجير باهظ الثمن بالنسبة لبعض الدراجين. إذا انخفضت القيم المتبقية أو تدهورت البطاريات بشكل أسرع من المتوقع، فقد يواجه المشغلون هوامش أضعف، مما يقلل الاستثمار مما يؤدي إلى تباطؤ نمو سوق التأجير ذو العجلتين.

فرص السوق

يفتح تأجير الأسطول الكهربائي فرصًا جديدة لتحقيق الإيرادات في السوق

يوفر التأجير الكهربائي ذو العجلتين فرصة قوية لأن الشركات تريد سيارات أنظف وأقل تكلفة دون التعرض للمخاطر المتعلقة بالبطارية. يمكن أن يجعل التأجير اعتماد الدراجة الكهربائية والسكوتر الكهربائي أسهل من خلال تجميع الصيانة ودعم البطارية والوصول إلى الشحن. وهذا يخلق فرصة قابلة للتطوير لأساطيل التوصيل التجارية والخدمات القائمة على الاشتراك ومشغلي التنقل الحضري خلال فترة التوقعات.

• على سبيل المثال، في مايو 2024، جمعت شركة Zypp Electric مبلغ 15 مليون دولار أمريكي لتوسيع أسطولها من المركبات الكهربائية من 21000 إلى 200000 مركبة في 15 مدينة هندية.

تحديات السوق

تطوير السوق لتحديات ضغط الاستخدام وصيانة الأسطول العالية

يجب على شركات تأجير الدراجات ذات العجلتين أن تبقي المركبات صالحة للسير على الطريق، ومؤمنة، ومشحونة، ومُصلحة، ومتاحة. يمكن أن يؤدي سوء استخدام الأسطول والسرقة وأضرار الحوادث والطلب الموسمي وارتفاع تكلفة الخدمة إلى تقليل الهوامش. ويتجلى هذا التحدي بشكل أكبر في تأجير المركبات ذات العجلات على المدى القصير ونماذج التنقل المشترك، حيث تواجه المركبات الاستخدام المكثف والنقل المتكرر عبر المدن.

تحليل التجزئة

بواسطة نوع العجلتين

يهيمن قطاع الدراجات البخارية بسبب التنقل في المناطق الحضرية وملاءمة التسليم

على أساس نوع ذات عجلتين، يتم تقسيم السوق إلى الدراجات البخارية والدراجات النارية والدراجات البخارية.

يهيمن قطاع الدراجات البخارية على السوق نظرًا لسهولة ركوبها، وبأسعار معقولة، وفعالة في استهلاك الوقود، ومناسبة للغاية للتنقل في المدينة، وأعمال التوصيل، والسياحة، ومنصات تأجير السكوتر. إن تشغيلها التلقائي وتصميمها المدمج يجعلها جذابة للمستخدمين الفرديين والتجاريين. تعمل الدراجات البخارية الكهربائية أيضًا على تعزيز هذا القطاع من خلال دعم التنقل منخفض التكلفة لمسافات قصيرة وزيادة استخدام الأسطول.

• على سبيل المثال، في أبريل 2025، أعادت Bounce Daily تشغيل خدمة تأجير السكوتر في بنغالورو، مستهدفة شركاء التوصيل والعمال المؤقتين والركاب باستخدام دراجات بخارية كهربائية 100% وحجز التطبيقات.

من المتوقع أن ينمو قطاع الدراجات النارية بمعدل نمو سنوي مركب قدره 13.9% خلال الفترة المتوقعة.

حسب نوع الدفع

يهيمن قطاع ICE بسبب قاعدة المركبات الكبيرة الموجودة

على أساس نوع الدفع، يتم تقسيم السوق إلى ICE والكهربائية.

تهيمن السيارات ذات العجلتين ذات محرك الاحتراق الداخلي على السوق حيث لا تزال السيارات ذات العجلتين العالمية تعتمد بشكل أساسي على البنزين. تتوفر الدراجات البخارية والدراجات النارية من شركة ICE على نطاق واسع، وأسهل في التزود بالوقود، وأرخص في التشغيل في المناطق ذات البنية التحتية المحدودة للشحن. تفضل شركات التأجير أيضًا شركة ICE في العديد من الأسواق الناشئة نظرًا لأن شبكات الخدمة وقنوات إعادة البيع ومعرفة الركاب راسخة بالفعل.

• على سبيل المثال، في مايو 2025، ذكرت وكالة الطاقة الدولية أن السيارات الكهربائية ذات العجلتين والثلاث عجلات تمثل حوالي 15% من مبيعات عام 2024، مما يترك المحركات التقليدية هي المهيمنة عالميًا.

ومن المتوقع أن ينمو قطاع الكهرباء بمعدل نمو سنوي مركب قدره 25.8٪ خلال الفترة المتوقعة.

حسب نوع التأجير

يهيمن التأجير التشغيلي على السوق بسبب النماذج المرنة القائمة على الوصول

على أساس نوع التأجير، يتم تقسيم السوق إلى الإيجار التشغيلي والإيجار التمويلي.

استحوذ التأجير التشغيلي على أكبر حصة في سوق التأجير ذو العجلتين لأنه يغطي التأجير على أساس الاشتراك، والأسطول كخدمة، والتأجير قصير الأجل، ونماذج التأجير ذات الخدمة الكاملة. يستخدم العملاء السيارة دون الحصول على الملكية، بينما يقوم المزود بإدارة الصيانة والتأمين والاستبدال، وفي بعض الأحيان دعم البطارية. يحظى هذا النموذج بشعبية كبيرة بين أساطيل التوصيل ومشغلي التنقل المشترك والأفراد الذين يسعون إلى الوصول المرن بدلاً من الملكية.

• على سبيل المثال، في نوفمبر 2024، حصلت شركة Odysse Electric على طلب لتزويد 40.000 مركبة كهربائية لشركة Zypp Electric بموجب صفقة توسعة للمركبات الكهربائية كخدمة.

من المتوقع أن ينمو قطاع الإيجار التمويلي بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.6٪ خلال الفترة المتوقعة.

حسب مدة الإيجار

يهيمن قطاع التأجير طويل الأجل بسبب استقرار الأسطول التجاري

على أساس مدة الإيجار، يتم تقسيم السوق إلى قصيرة الأجل وطويلة الأجل.

يهيمن التأجير طويل الأجل حيث يحتاج راكبو التوصيل وشركات الخدمات اللوجستية ومستخدمو الشركات إلى الوصول المستمر إلى المركبات بدلاً من الإيجارات العرضية. تساعد العقود الأطول المستخدمين على إدارة التكاليف الشهرية مع مساعدة مقدمي الخدمات على تحسين تخطيط الأصول وجداول الخدمة ورؤية الإيرادات. يعد هذا التنسيق أيضًا أكثر ملاءمة للتأمين المجمع والصيانةبطاريةخدمات الدعم والاستبدال.

• في عام 2025، روجت شركة Cooltra لتأجير الدراجات النارية على المدى الطويل للشركات، بما في ذلك التأمين والخدمة والمساعدة على الطريق والخوذات ودعم الأسطول.

ومن المتوقع أن ينمو القطاع قصير الأجل بمعدل نمو سنوي مركب قدره 13.9٪ خلال الفترة المتوقعة.

بواسطة المستخدم النهائي

يهيمن المستخدمون التجاريون بسبب التسليم وطلب الأسطول

على أساس المستخدم النهائي، يتم تقسيم السوق إلى الفردية والتجارية.

يهيمن المستخدمون التجاريون على السوق، حيث يعد التأجير مفيدًا للغاية لتوصيل الطعام، وتسليم البقالة، وخدمات البريد السريع، والخدمات اللوجستية للتجارة الإلكترونية، والمبيعات الميدانية، والتنقل المشترك. تفضل الشركات التأجير لتوسيع حجم الأسطول بسرعة، وتقليل النفقات الرأسمالية، والحفاظ على مدة تشغيل المركبات. ويدعم التأجير التجاري أيضًا اعتماد السيارات الكهربائية حيث يمكن للمشغلين تقليل تكاليف التشغيل دون امتلاك البطاريات بشكل مباشر.

• على سبيل المثال، في ديسمبر 2024، أعلنت شركة Zypp Electric عن استخدام قوي للتجارة السريعة، حيث تمت معالجة 15-20% من طلبات التجارة السريعة في دلهي ومنطقة العاصمة الوطنية (NCR) من خلال منصة المركبات الكهربائية الخاصة بها.

من المتوقع أن ينمو القطاع الفردي بمعدل نمو سنوي مركب قدره 11.6٪ خلال الفترة المتوقعة.

التوقعات الإقليمية لسوق تأجير المركبات ذات العجلتين

حسب الجغرافيا، يتم تصنيف السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا.

آسيا والمحيط الهادئ

واستحوذت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على الحصة المهيمنة في عام 2025 بقيمة 3.91 مليار دولار أمريكي، وحافظت أيضًا على الحصة الرائدة في عام 2024 بقيمة 3.61 مليار دولار أمريكي. تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق، حيث يوجد في الصين والهند وإندونيسيا وفيتنام وتايلاند أعداد كبيرة جدًا من المركبات ذات العجلتين وطلب قوي على التنقل القائم على التسليم. ينمو التأجير مع سعي الدراجين والشركات إلى الحصول على تكاليف أولية أقل وعقود مرنة والوصول إلى السكوتر الكهربائي. وتستفيد المنطقة أيضًا من المناطق الحضرية الكثيفة، ومنصات الأعمال المؤقتة، وأنظمة تبديل البطاريات، وتوسيع الخدمات اللوجستية في الميل الأخير. خلال فترة التوقعات، ستحتفظ المنطقة بأعلى حصة في السوق بسبب تأجير الأساطيل التجارية والاعتماد السريع للمركبات الكهربائية.

سوق تأجير الدراجات النارية في الصين

من المتوقع أن يكون السوق الصيني واحدًا من أكبر الأسواق العالمية، حيث وصلت إيراداته في عام 2025 إلى 0.97 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل حوالي 15.0٪ من مبيعات السوق.

سوق تأجير الدراجات النارية في الهند

بلغ سوق الهند في عام 2025 1.22 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل حوالي 19.0٪ من الإيرادات العالمية.

أوروبا

من المتوقع أن تصل قيمة أوروبا إلى 1.07 مليار دولار أمريكي في عام 2026 وتؤمن مكانة ثاني أكبر منطقة في السوق. سوف تنمو أوروبا من خلال أنظمة التأجير الناضجة، واستخدام السكوتر في المناطق الحضرية، والإيجارات السياحية، والكهرباءالتنقل الجزئي. تعتبر ألمانيا وفرنسا وإيطاليا وإسبانيا والمملكة المتحدة مهمة بسبب التسجيلات القوية للدراجات النارية والدراجات البخارية. يقوم المشغلون بتوسيع الحجز الرقمي والإيجارات قصيرة الأجل وحلول أسطول الشركة لتحسين نمو السوق.

سوق تأجير الدراجات النارية في ألمانيا

وصلت قيمة السوق الألمانية في عام 2025 إلى 0.19 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل حوالي 3.0% من الإيرادات العالمية.

سوق تأجير الدراجات النارية في إيطاليا

بلغت قيمة السوق الإيطالية في عام 2025 حوالي 0.21 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل حوالي 3.3٪ من المبيعات العالمية.

أمريكا اللاتينية

ومن المتوقع أن تسجل أمريكا اللاتينية معدل نمو قدره 14.1% في السنوات المقبلة، وتصل قيمتها إلى 0.69 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2026. وسوف تنمو أمريكا اللاتينية من خلال البرازيل وكولومبيا، حيث تستخدم الدراجات النارية على نطاق واسع للتنقل والتوصيل وتوليد الدخل. تساعد نماذج التأجير والإيجار بهدف التملك الدراجين على تجنب التكاليف الأولية المرتفعة. يدعم النظام البيئي للتأجير في البرازيل وتسجيل الدراجات النارية المتزايد في كولومبيا نمو السوق في مجال التنقل التجاري والفردي.

سوق تأجير الدراجات النارية في البرازيل

بلغ سوق البرازيل في عام 2025 0.38 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل حوالي 6.0٪ من إيرادات السوق العالمية.

أمريكا الشمالية

ستنمو أمريكا الشمالية من خلال التنقل الصغير في المناطق الحضرية، وتأجير الدراجات النارية، وتأجير الدراجات الكهربائية التي تركز على التوصيل، وخدمات التأجير القائمة على التطبيقات. يعد سوق الولايات المتحدة أكثر تطوراً في منصات الدراجات الإلكترونية والسكوتر المشتركة من التأجير التقليدي للركاب بعجلتين. سيأتي النمو من ركاب التوصيل وبرامج التنقل بين المدن والعروض القائمة على الاشتراك التي تقلل تكاليف الملكية.

سوق تأجير الدراجات النارية في الولايات المتحدة

بلغت قيمة السوق الأمريكية في عام 2025 0.23 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل حوالي 3.6٪ من السوق العالمية.

الشرق الأوسط وأفريقيا

سوف ينمو سوق الشرق الأوسط وأفريقيا تدريجياً من خلال أساطيل التوصيل والتأجير السياحي والاستخدام التجاري للمركبات ذات العجلتين. وتدعم دولة الإمارات العربية المتحدة التنقل المنظم للتأجير والتسليم، في حين تضيف جنوب أفريقيا التمويل المنظم للمركبات والطلب على التسليم في المناطق الحضرية. لا تزال بقية منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا حساسة للأسعار، ولكن التأجير يمكن أن يحسن إمكانية الوصول حيث تكون القدرة على تحمل تكاليف الملكية محدودة.

سوق تأجير الدراجات النارية في الإمارات العربية المتحدة

بلغت قيمة سوق الإمارات العربية المتحدة في عام 2025 0.14 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل حوالي 2.1٪ من السوق العالمية.

مشهد تنافسي

اللاعبين الرئيسيين في الصناعة

زيادة اعتماد نماذج الأسطول الرقمي تعيد تشكيل المنافسة في السوق

إن المشهد التنافسي لسوق التأجير ذو العجلتين مجزأ ولكنه أصبح أكثر تنظيماً مع توسع شركات التنقل الرقمي، ومقدمي المركبات الكهربائية كخدمة، ومنصات التأجير، وأذرع التمويل المدعومة من الشركات المصنعة الأصلية، ومشغلي وسائل النقل الصغيرة عبر المناطق. لم تعد المنافسة تعتمد فقط على توفر السيارة. تتنافس الشركات الآن على جودة السيارة، ومرونة التسعير، وتغطية الصيانة، ودعم البطارية، وشبكة الخدمة، وتجربة التطبيق، وإدراج التأمين، ومرونة العقود.

في الأسواق الحضرية الناضجة، يستخدم اللاعبون الرئيسيون منصات الحجز الرقمية وتطبيقات الهاتف المحمول لتحسين وصول العملاء وزيادة استخدام الأسطول. في الأسواق كثيفة التوصيل، يركز المشغلون على عقود الأسطول التجاري، وتأهيل الركاب، ودعم الصيانة. في الوجهات السياحية، يقوم اللاعبون بالبناء على المدى القصيرسكوترنماذج الإيجار مع الأسعار اليومية والأسبوعية. وفي الاقتصادات الناشئة، تكتسب نماذج الإيجار بغرض التملك والإيجار بهدف التملك زخما لأنها تساعد الركاب على الوصول إلى المركبات دون رأس مال مرتفع مقدما.

وتشمل الاستراتيجيات التنافسية الرئيسية توسيع الأساطيل الكهربائية، وإقامة شراكات مع منصات التوصيل، وتقديم الأسعار على أساس الاشتراك، وبناء شبكات إصلاح ودعم البطاريات، وتحسين خيارات التمويل. يتجه العديد من اللاعبين الرئيسيين أيضًا نحو التأجير الكامل للخدمات، حيث يحصل العميل على السيارة والتأمين والصيانة والمساعدة على الطريق، وأحيانًا دعم الشحن أو تبديل البطارية في حزمة واحدة. يؤدي ذلك إلى تحسين الاحتفاظ بالعملاء ورفع تكاليف التحويل.

ويشهد السوق أيضًا توحيدًا في التنقل المشترك. يقوم المشغلون الأكبر حجمًا بالاستحواذ على المنافسين أو الاندماج معهم لتحسين الحجم وتقليل تكاليف التشغيل على مستوى المدينة وحماية حصتهم في السوق. خلال فترة التوقعات، من المرجح أن تتحول المنافسة نحو كفاءة الأسطول، والتكلفة لكل كيلومتر، وإدارة صحة البطارية، واستخدام الأصول المستندة إلى البيانات. الشركات التي يمكنها إدارة أساطيل كبيرة بشكل مربح، وصيانة المركبات بسرعة، وخدمة المستخدمين الأفراد والتجاريين على حد سواء، ستكون في وضع أفضل لنمو السوق.

قائمة شركات التأجير الرئيسية ذات العجلتين

• يولو دراجات الجندي. المحدودة (الهند)
• زيب الكهربائية(الهند)
• سيتيسكوت (فرنسا)
• شركة جوجورو (تايوان)
• التنقل العصبي (سنغافورة)
• دراجات موبي (أيرلندا)
• موتو (البرازيل)
• لايم Micromobility (الولايات المتحدة)
• شركة بيرد جلوبال (الولايات المتحدة)
• أزيز(نحن.)
• فيليكس (هولندا)
• جوكو (الولايات المتحدة)
• كولترا (إسبانيا)
• دراجات ONN(الهند)
• بولت لخدمات التنقل (إستونيا)

التطورات الصناعية الرئيسية

• فبراير 2026:أطلق بولت الدراجات البخارية والدراجات الإلكترونية المشتركة في ليفربول مع 2000 سكوتر كهربائي و150 دراجة إلكترونية. كانت الخدمة بمثابة أول مدينة سكوتر لبولت في المملكة المتحدة ووسعت نطاق التنقل الصغير الخاص بها.
• أكتوبر 2025: Vأصدرت شركة Oi سندات مضمونة ممتازة بقيمة 46.94 مليون دولار أمريكي بموجب إطار سنداتها بقيمة 146.70 مليون دولار أمريكي. عزز التمويل الميزانية العمومية للشركة ودعم قدرتها على توسيع نطاق عمليات السكوتر الإلكتروني والدراجات الإلكترونية المشتركة عبر المدن الأوروبية، حيث تظل كثافة الأسطول ووقت تشغيل المركبات وكفاءة التشغيل من العوامل التنافسية المهمة.
• أكتوبر 2025:دخلت مؤسسة شل في شراكة مع Zypp Electric لتوسيع حلول تأجير المركبات الكهربائية في الهند. تركز الشراكة على مدن المستوى الثاني، والراكبين من النساء، والتدريب على المركبات الكهربائية، والتوصيل المستدام في الميل الأخير.
• سبتمبر2025: أكملت شركة Neuron Mobility وBeam Mobility اندماجهما لتشكل شركة Neuron Mobility Holdings. خططت الشركة المندمجة لتشغيل حوالي 100000 سكوتر إلكتروني في 100 مدينة حول العالم.
• مايو 2025:دعمت Zoomo مبادرة البريد السريع التي أطلقتها Uber Eats France بقيمة 2.27 مليون دولار أمريكي من خلال تقديم خدمات تأجير دراجات إلكترونية عالية الأداء للركاب المؤهلين بخصم 50%، بدءًا من 79.57 دولارًا أمريكيًا شهريًا. خفضت المبادرة تكاليف الوصول الشهرية للسعاة وعززت دور Zoomo في النظام البيئي للتأجير الذي يركز على التسليم، حيث تساعد خطط التأجير المرنة الدراجين على تجنب ملكية السيارة وعبء الصيانة.
• فبراير 2025:سجلت شركة Cooltra إيرادات بقيمة 64.9 مليون دولار أمريكي في عام 2024، بزيادة قدرها 32%، وقامت بتوسيع الوصول الرقمي للنقر والركوب للإيجارات قصيرة ومتوسطة الأجل.
• فبراير 2025:عقدت Zypp Electric شراكة مع Indofast Energy لنشر 100000 مركبة كهربائية ذات عجلتين على مدى 12-18 شهرًا. تم بناء الخطة على أكثر من 10000 مركبة كهربائية تستخدم بالفعل البنية التحتية لتبديل البطاريات في Indofast.

تغطية التقرير

يوفر تحليل سوق التأجير ذو العجلتين دراسة متعمقة لحجم السوق وتوقعات جميع قطاعات السوق المدرجة في التقرير. ويتضمن تفاصيل عن ديناميكيات السوق واتجاهات السوق المتوقع أن تقود السوق في الفترة المتوقعة. ويقدم معلومات عن التقدم التكنولوجي، وإطلاق المنتجات الجديدة، والتطورات الصناعية الرئيسية، وتفاصيل عن الشراكات وعمليات الدمج والاستحواذ. يشمل تقرير البحث أيضًا مشهدًا تنافسيًا مفصلاً يحتوي على معلومات حول حصة السوق وملفات تعريف اللاعبين الرئيسيين العاملين. 

نطاق التقرير والتجزئة

• يصف: تفاصيل
• فترة الدراسة: 2021-2034
• سنة الأساس: 2025
• السنة المقدرة: 2026
• فترة التنبؤ: 2026-2034
• الفترة التاريخية: 2021-2024
• معدل النمو: معدل نمو سنوي مركب 15.6% من 2026 إلى 2034
• وحدة: القيمة (مليار دولار أمريكي)
• التقسيم: حسب نوع العجلتين ونوع الدفع ونوع التأجير ومدة الإيجار والمستخدم النهائي والمنطقة

حسب نوع العجلتين

• الدراجات البخارية
• دراجات نارية
• الدراجات

حسب نوع الدفع

• محرك الاحتراق الداخلي (ICE)
• كهربائي

حسب نوع التأجير

• الإيجار التشغيلي
• الإيجار المالي

حسب مدة الإيجار

• قصير المدى
• على المدى الطويل

بواسطة المستخدم النهائي

• فردي
• تجاري

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (حسب نوع العجلتين، ونوع الدفع، ونوع التأجير، ومدة الإيجار، والمستخدم النهائي، والدولة)
  • الولايات المتحدة (حسب نوع العجلتين)
  • كندا (حسب نوع العجلتين)
  • المكسيك (حسب نوع العجلتين)
• أوروبا  (حسب نوع العجلتين، ونوع الدفع، ونوع التأجير، ومدة الإيجار، والمستخدم النهائي، والبلد)
  • ألمانيا (حسب نوع العجلتين)
  • المملكة المتحدة (حسب نوع العجلتين)
  • فرنسا (حسب نوع العجلتين)
  • إيطاليا (حسب نوع العجلتين)
  • إسبانيا (حسب نوع العجلتين)
  • بقية أوروبا (حسب النوع ثنائي العجلتين)
• منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع العجلتين، ونوع الدفع، ونوع التأجير، ومدة الإيجار، والمستخدم النهائي، والبلد)
  • الصين (حسب نوع العجلتين)
  • الهند (حسب نوع العجلتين)
  • إندونيسيا (حسب نوع العجلتين)
  • فيتنام (حسب نوع العجلتين)
  • تايلاند (حسب نوع العجلتين)
  • بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب النوع ثنائي العجلتين)
• أمريكا اللاتينية (حسب نوع العجلتين، ونوع الدفع، ونوع التأجير، ومدة الإيجار، والمستخدم النهائي، والبلد)
  • البرازيل (حسب نوع العجلتين)
  • كولومبيا (حسب نوع العجلتين)
  • بقية دول أمريكا اللاتينية (حسب النوع ثنائي العجلتين)
• الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب نوع العجلتين، ونوع الدفع، ونوع التأجير، ومدة الإيجار، والمستخدم النهائي، والدولة)
  • الإمارات العربية المتحدة (حسب نوع العجلتين)
  • جنوب أفريقيا (حسب النوع ثنائي العجلتين)
  • بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب النوع ثنائي العجلتين)

الأسئلة الشائعة

ما هو حجم سوق التأجير ذو العجلتين؟

تقول Fortune Business Insights أن القيمة السوقية العالمية بلغت 6.43 مليار دولار أمريكي في عام 2025 ومن المتوقع أن تصل إلى 7.42 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034.

ما هي قيمة سوق التأجير ذو العجلتين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ في عام 2025؟

وفي عام 2025، بلغت القيمة السوقية لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ 3.91 مليار دولار أمريكي.

ما معدل نمو سنوي مركب من المتوقع أن ينمو السوق خلال الفترة المتوقعة 2026-2034؟

من المتوقع أن يُظهر السوق معدل نمو سنوي مركب قدره 15.6٪ خلال الفترة المتوقعة 2026-2034.

ما هو الجزء الرائد في السوق من حيث النوع ثنائي العجلتين؟

قاد قطاع الدراجات البخارية السوق من النوع ذي العجلتين.

ما هو العامل الرئيسي الذي يقود السوق؟

توسيع أسطول التوصيل يقود السوق.

من هم أفضل اللاعبين في السوق؟

تعد Zypp Electric وNeuron Mobility وCooltra وBolt Mobility Services من أفضل الشركات في السوق.

ما هي المنطقة التي تمتلك أكبر حصة في السوق؟

سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق في عام 2025.