Ölraffinerie-Marktgröße, Marktanteil und Branchenanalyse, nach Raffineriekonfiguration (Hydroskimming-Raffinerie, Konversionsraffinerie, Tiefenkonversionsraffinerie und petrochemisch integrierte Raffinerie), nach Raffinationsprozess (Destillation, Umwandlung, Behandlung und Mischung), nach Raffineriekapazität (unter 100.000 BPD, 100.001–250.000 BPD), 250.001–500.000 BPD und über 500.000 BPD), nach Eigentum (nationale Ölgesellschaften (NOCs), internationale Ölgesellschaften (IOCs), unabhängige Raffinerien und private Raffinerien), nach Endnutzer (Transport, Industrie und Petrochemie) und region

Die Größe des Ölraffineriemarkts wurde im Jahr 2025 auf 66,35 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Markt soll von 68,04 Milliarden US-Dollar im Jahr 2026 auf 88,72 Milliarden US-Dollar im Jahr 2034 wachsen und im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von 3,37 % aufweisen. Asien-Pazifik dominierte den Ölraffineriemarkt mit einem Marktanteil von 40,96 % im Jahr 2025.

Ölraffinierung ist der industrielle Prozess der Umwandlung von Rohöl in wertvolle Erdölprodukte wie Benzin, Diesel, Kerosin, Flüssiggas (LPG), Naphtha, Schmierstoffe, Asphalt und petrochemische Rohstoffe durch eine Reihe von Trenn-, Umwandlungs-, Behandlungs- und Mischprozessen. Moderne Raffinerien nutzen fortschrittliche Technologien, darunter atmosphärische und Vakuumdestillation, katalytisches Cracken,Hydrocracken, Verkokung, Reformierung und Entschwefelung, um die Produktausbeute zu maximieren, die Kraftstoffqualität zu verbessern und strenge Umweltvorschriften einzuhalten.

Der steigende Verbrauch von Transportkraftstoffen und petrochemischen Rohstoffen ist ein wesentlicher Faktor für das Marktwachstum. Wachsende Fahrzeugflotten, steigender Fluggastverkehr, wachsender Güterverkehr und die anhaltende Industrialisierung in Schwellenländern halten die Nachfrage nach Benzin, Diesel, Kerosin und Schiffskraftstoffen aufrecht. Ebenso erhöht die schnelle Expansion der petrochemischen Industrie den Bedarf an Raffinerieprodukten wie Naphtha und Flüssiggas als Ausgangsstoffe für Kunststoffe, Chemikalien und synthetische Materialien.

• Nach Angaben der Internationalen Energieagentur (IEA) beispielsweise überstieg die weltweite Ölnachfrage im Jahr 2025 103 Millionen BPD, wobei die petrochemische Produktion und der Transport weiterhin die Hauptnachfragetreiber waren.

Zu den führenden Unternehmen der Branche gehören Saudi Aramco, Sinopec (China Petroleum & Chemical Corporation), PetroChina Company Limited (CNPC) und andere. Saudi Aramco ist eines der weltweit größten integrierten Energieunternehmen und ein führender globaler Ölraffinierer. Das Unternehmen betreibt ein umfangreiches Raffinerienetzwerk mit hundertprozentigen Raffinerien und Joint-Venture-Raffinerien mit einer Raffineriekapazität von insgesamt etwa 7 Millionen BPD in Saudi-Arabien und auf internationalen Märkten.

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Markttrends in der Ölraffination

Die zunehmende Integration von Raffinerie- und Petrochemiebetrieben ist der wichtigste Markttrend

Die Branche verlagert sich zunehmend auf integrierte Raffinerie-Petrochemie-Komplexe, um die Rentabilität zu maximieren, Einnahmequellen zu diversifizieren und auf die sich ändernden globalen Nachfragemuster bei Kraftstoffen einzugehen. Da die Nachfrage nach Transportkraftstoffen in mehreren entwickelten Märkten zunimmt, investieren Raffinerien in Anlagen, die in der Lage sind, einen größeren Teil der Rohölraffinierung direkt in hochwertige petrochemische Rohstoffe wie Naphtha, Propylen und Aromaten umzuwandeln. Diese Integration verbessert die Rohstoffflexibilität, steigert die betriebliche Effizienz und verringert das Risiko von Schwankungen bei den Transportkraftstoffmargen. Große Raffinerieunternehmen erweitern Refinery-To-Chemicals (RTC)-Projekte, um von der wachsenden weltweiten Nachfrage nach Kunststoffen, Spezialchemikalien und Industriematerialien zu profitieren.

Beispielsweise unterzeichneten Saudi Aramco, Sinopec und Yanbu Aramco Sinopec Refining Company (YASREF) im April 2025 eine Venture-Rahmenvereinbarung zur Entwicklung einer vollständig integrierten petrochemischen Erweiterung der YASREF-Raffinerie in Yanbu. Das Projekt umfasst einen Mixed-Feed-Dampfcracker mit einer Kapazität von 1,8 Millionen Tonnen pro Jahr und einen Aromatenkomplex mit einer Kapazität von 1,5 Millionen Tonnen pro Jahr. Dies unterstreicht den wachsenden Fokus der Branche auf die Integration von Raffinerie und Petrochemie, um die Wertschöpfung zu steigern und nachgelagerte Öl- und Gasproduktportfolios zu diversifizieren.

MARKTDYNAMIK

MARKTREIBER

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Steigende Investitionen in die Modernisierung von Raffinerien und die Produktion sauberer Kraftstoffe sind wichtige Markttreiber

Steigende Investitionen in die Modernisierung von Raffinerien zur Herstellung saubererer, höherwertiger Erdölraffinierungsprodukte sind ein wesentlicher Treiber für das Wachstum des Ölraffineriemarktes. Regierungen auf der ganzen Welt setzen strenge Kraftstoffqualitäts- und Emissionsstandards um und zwingen Raffinerien, bestehende Anlagen mit moderner Hydroverarbeitung, Entschwefelung, Rückstandsveredelung und energieeffizienten Prozesstechnologien aufzurüsten. Diese Investitionen ermöglichen es Raffinerien, extrem schwefelarme Produkte herzustellenBenzin, Diesel und Flugkraftstoffe bei gleichzeitiger Verbesserung der Betriebszuverlässigkeit und der Verarbeitungsflexibilität. Darüber hinaus setzen Raffinerien digitale Technologien, fortschrittliche Prozesssteuerungen und Energieoptimierungssysteme ein, um die Betriebskosten zu senken und die Produktivität zu steigern. Nach Angaben der Internationalen Energieagentur (IEA) unterstützt die weltweite Nachfrage nach saubereren Transportkraftstoffen weiterhin Investitionen in die Modernisierung von Raffinerien, insbesondere in Asien, im Nahen Osten und in Schwellenländern.

• Beispielsweise nahm die Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL) im September 2025 ihre Integrated Residue Hydrocracker Unit (IRHCU) in der Kochi-Raffinerie in Indien in Betrieb. Die Modernisierung verbessert die Fähigkeit der Raffinerie, sauberere Kraftstoffe für den Transport zu produzieren, indem sie schwere Restrohstoffe in hochwertige Produkte mit niedrigem Schwefelgehalt umwandelt und gleichzeitig die Energieeffizienz und den Raffinerieertrag verbessert. Das Projekt unterstützt die Einhaltung strenger Kraftstoffqualitätsstandards und stärkt die nachgelagerten Raffineriekapazitäten von BPCL.

MARKTBEGRENZUNGEN

Volatilität der Rohölpreise und Raffineriemargen behindert das Marktwachstum

Schwankende Rohölpreise und unvorhersehbare Raffineriemargen bleiben erhebliche Hemmnisse für den Markt. Raffinerien arbeiten in einem stark zyklischen Umfeld, in dem die Rentabilität von der Spanne zwischen den Rohölbeschaffungskosten und den Verkaufspreisen raffinierter Erdölprodukte abhängt. Geopolitische Spannungen, Versorgungsunterbrechungen, Änderungen der Produktionspolitik großer Ölförderländer und globale wirtschaftliche Unsicherheit können zu starken Schwankungen der Rohölpreise führen und die Beschaffung von Rohstoffen und die Produktionsplanung schwieriger machen. Ebenso können Unterschiede in der regionalen Kraftstoffnachfrage, den Lagerbeständen und den Crack-Spreads der Produkte die Raffineriemargen schmälern und so die Rendite der Raffinerieprozesseinheiten und Kapitalinvestitionen verringern.

MARKTCHANCEN

Die zunehmende Produktion und Einführung von nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) und erneuerbaren Kraftstoffen bietet Marktchancen

Der zunehmende globale Fokus auf die Dekarbonisierung des Transportsektors schafft erhebliche Möglichkeiten für die Diversifizierung von ÖlraffinerienNachhaltiger Flugtreibstoff (SAF), erneuerbarer Diesel und andere kohlenstoffarme Kraftstoffe. Regierungen und Luftfahrtaufsichtsbehörden führen Beimischungsvorschriften, Emissionsreduktionsziele und finanzielle Anreize ein, um die Einführung saubererer Kraftstoffe zu beschleunigen, und ermutigen Raffinerien, bestehende Anlagen nachzurüsten und in Produktionsanlagen für erneuerbare Kraftstoffe zu investieren. Im Gegensatz zur konventionellen Raffinierung können viele bestehende Raffinerieanlagen für die Verarbeitung erneuerbarer Rohstoffe wie Altspeiseöl, tierische Fette und Pflanzenöle aufgerüstet werden. Dadurch können Unternehmen die vorhandene Infrastruktur nutzen und gleichzeitig die Investitionsausgaben im Vergleich zu Greenfield-Projekten senken. Darüber hinaus führt das wachsende Engagement von Fluggesellschaften, Logistikdienstleistern und industriellen Kraftstoffverbrauchern zur Reduzierung der CO2-Emissionen zu einer langfristigen Nachfrage nach erneuerbaren Kraftstoffen.

• Beispielsweise erweiterte Neste im Juni 2025 seine Produktionskapazität für erneuerbare Produkte in seiner Raffinerie in Rotterdam und erhöhte damit die Kapazität der Anlage zur Produktion von SAF und erneuerbarem Diesel. Die Expansion stärkte die Fähigkeit des Unternehmens, der steigenden Nachfrage aus dem Luftfahrt- und Transportsektor gerecht zu werden und gleichzeitig globale Dekarbonisierungsziele zu unterstützen.

HERAUSFORDERUNGEN DES MARKTES

Die Ausbalancierung der Raffineriekapazität mit der sich ändernden globalen Kraftstoffnachfrage stellt eine Herausforderung für das Marktwachstum dar

Die Aufrechterhaltung eines optimalen Gleichgewichts zwischen Raffineriekapazität und sich entwickelnder Kraftstoffnachfrage bleibt eine große Herausforderung für den Markt. Während der Kraftstoffverbrauch in vielen Schwellenländern weiter steigt, stabilisiert sich die Nachfrage nach konventionellen Erdölprodukten oder geht in mehreren entwickelten Märkten aufgrund der verbesserten Fahrzeugeffizienz, der Einführung von Elektrofahrzeugen und veränderten Energieverbrauchsmustern zurück. Diese ungleiche Nachfragelandschaft führt zu regionalen Kapazitätsungleichgewichten, was zu Phasen des Überangebots, einer geringeren Raffinerieauslastung und einem verschärften Wettbewerb zwischen den Raffinerien führt.

Segmentierungsanalyse

Nach Raffineriekonfiguration

Deep-Conversion-Raffinerie dominiert aufgrund maximaler Produktausbeuteflexibilität

Basierend auf der Raffineriekonfiguration wird der Markt in Hydroskimming-Raffinerie, Konversionsraffinerie, Deep-Conversion-Raffinerie, petrochemisch integrierte Raffinerie und andere unterteilt.

Im Jahr 2025 wird die Deep-Conversion-Raffinerie zum größten Ölraffinerie-Marktanteil von 35,63 % beitragen. Dieses Wachstum wird auf die Maximierung der Umwandlung schwerer Rohölfraktionen in hochwertige Transportkraftstoffe und petrochemische Rohstoffe bei gleichzeitiger Minimierung der Produktion von geringwertigem Restheizöl zurückgeführt. Ausgestattet mit fortschrittlichen Verarbeitungseinheiten wie Delayed Cokers, Hydrocrackern, Fluid Catalytic Crackern (FCC) und Rückstandsentschwefelungssystemen erzielen diese Raffinerien höhere Raffinationsmargen und eine größere betriebliche Flexibilität als einfachere Raffineriekonfigurationen.

Das Segment der in die Petrochemie integrierten Raffinerien verzeichnet das höchste Wachstum und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 4,99 % wachsen.

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Durch den Verfeinerungsprozess

Das Umwandlungssegment dominiert, da es die Kraftstoffproduktion und den Raffinierungswert maximiert

Basierend auf dem Raffinierungsprozess wird der Markt in Destillation, Umwandlung, Behandlung, Mischung und andere unterteilt.

Im Jahr 2025 hatte das Conversion-Segment einen Anteil von 34,35 % am Weltmarkt. Der Umwandlungsprozess wandelt schwere, minderwertige Kohlenwasserstoffe in hochwertige Produkte wie Benzin, Diesel, Kerosin usw. umPetrochemieRohstoffe. Technologien wie FCC, Hydrocracken, Verkokung und katalytische Reformierung verbessern die Produktausbeute, Raffinerieeffizienz und Rentabilität erheblich. Die wachsende Nachfrage nach Premium-Kraftstoffen für den Transport und die Fähigkeit, verschiedene Rohölqualitäten zu verarbeiten, haben Umwandlungsprozesse in modernen Raffinerien, insbesondere im asiatisch-pazifischen Raum, im Nahen Osten und in Nordamerika, unverzichtbar gemacht.

Das Destillationssegment wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 4,04 % wachsen.

Nach Raffineriekapazität

Das optimale Gleichgewicht zwischen Kapazität und Effizienz führt zu einer Segmentdominanz von 250.001–500.000 BPD

Auf der Grundlage der Raffineriekapazität wird der Markt in unter 100.000 BPD, 100.001–250.000 BPD, 250.001–500.000 BPD und über 500.000 BPD eingeteilt.

Im Jahr 2025 hatte das Segment 250.001–500.000 BPD einen Anteil von 36,98 % am Weltmarkt. Raffinerien in diesem Bereich können verschiedene Rohölqualitäten verarbeiten und gleichzeitig große Mengen an Kraftstoffen für den Transport und petrochemischen Rohstoffen effizient produzieren. Sie bieten außerdem eine größere betriebliche Flexibilität und niedrigere Verarbeitungskosten pro Einheit als kleinere Anlagen, was sie zum bevorzugten Kapazitätsbereich für große integrierte Raffinerien im asiatisch-pazifischen Raum, in Nordamerika und im Nahen Osten macht.

Das Segment mit über 500.000 BPD wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 4,16 % wachsen.

Durch Eigentum

Das Segment der National Oil Companies (NOCs) dominiert aufgrund der starken staatlichen Unterstützung und der großen Vermögenswerte

Auf der Grundlage der Eigentumsverhältnisse wird der Markt in National Oil Companies (NOCs), International Oil Companies (IOCs), unabhängige Raffinerien, private Raffinerien und Joint-Venture-Raffinerien unterteilt.

Im Jahr 2025 dominierte das Segment der National Oil Companies (NOCs) den Weltmarkt mit einem Anteil von etwa 48,28 %. NOCs betreiben viele der größten und komplexesten Raffinerien der Welt, decken den inländischen Kraftstoffbedarf und unterstützen gleichzeitig den Export raffinierter Erdölprodukte. Ihre integrierten Abläufe in den Upstream-, Midstream- und Downstream-Segmenten verbessern die Effizienz der Lieferkette und die betriebliche Belastbarkeit. Darüber hinaus priorisieren Regierungen Investitionen in NOC-eigene Raffinerien, um die Energiesicherheit zu stärken, die Abhängigkeit von importierten Kraftstoffen zu verringern und die industrielle Entwicklung zu unterstützen, sodass diese Unternehmen eine führende Position auf dem Markt behaupten können.

Das Segment der unabhängigen Raffinerien wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 3,59 % wachsen.

Vom Endbenutzer

Transportsegment führt aufgrund wachsender Fahrzeugflotten und Urbanisierung

Auf der Grundlage der Segmentierung des Endverbrauchers wird der Markt in Transport, Industrie, Petrochemie und andere unterteilt.

Im Jahr 2025 hatte das Transportsegment einen Marktanteil von 57,33 % am Weltmarkt. Weltweit ist der Straßenverkehr für den höchsten Kraftstoffbedarf verantwortlich, der durch wachsende Fahrzeugflotten, den kommerziellen Güterverkehr und die Urbanisierung unterstützt wird, während der Luft- und Seeverkehr weiterhin große Mengen an Spezialkraftstoffen benötigt. Trotz der schrittweisen Einführung vonElektrofahrzeugeKonventionelle Kraftstoffe bleiben für den Schwerlastverkehr, die Luftfahrt und die Schifffahrt unverzichtbar.

Das Industriesegment wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 4,57 % wachsen.

Regionaler Ausblick auf den Ölraffineriemarkt

Geografisch ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, Lateinamerika sowie den Nahen Osten und Afrika unterteilt.

Nordamerika

Der nordamerikanische Markt wurde im Jahr 2025 auf 14,73 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird auch im Jahr 2026 einen erheblichen Anteil von 15,08 Milliarden US-Dollar einnehmen. Nordamerika verfügt über fortschrittliche Ölraffinierungstechnologien, unterstützt durch ein großes Netzwerk komplexer Raffinerien, die in der Lage sind, ein breites Spektrum an Rohölqualitäten zu verarbeiten und hochwertige Kraftstoffe für den Transport und petrochemische Rohstoffe zu produzieren.

US-amerikanischer Ölraffineriemarkt

Basierend auf dem starken Beitrag Nordamerikas und der Dominanz der USA in der Region wurde der US-Markt im Jahr 2025 auf etwa 13,24 Milliarden US-Dollar geschätzt, was etwa 19,95 % der globalen Marktgröße ausmacht.

Europa

Europa wird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine Wachstumsrate von 1,90 % verzeichnen, die dritthöchste aller Regionen, und im Jahr 2025 einen Wert von 11,68 Milliarden US-Dollar erreichen. Der europäische Markt ist durch die Modernisierung von Raffinerien, die Rationalisierung der Kapazitäten und zunehmende Investitionen in die Produktion kohlenstoffarmer Kraftstoffe gekennzeichnet. Raffinerien rüsten bestehende Anlagen auf, um SAF, erneuerbaren Diesel und biobasierte Rohstoffe zu produzieren. Gleichzeitig verbessern sie die Energieeffizienz und integrieren die petrochemische Produktion, um angesichts der sich entwickelnden Umweltvorschriften wettbewerbsfähig zu bleiben.

Deutschlands Ölraffineriemarkt

Der deutsche Markt lag im Jahr 2025 bei 2,72 Milliarden US-Dollar und wird im Jahr 2026 auf rund 2,74 Milliarden US-Dollar geschätzt, was etwa 4,11 % des weltweiten Umsatzes entspricht. Der deutsche Markt wird durch hochentwickelte Raffinerien unterstützt, die in die chemische Industrie des Landes integriert sind und eine effiziente Produktion von Kraftstoffen für den Transport und petrochemischen Rohstoffen ermöglichen.

Asien-Pazifik 

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Der asiatisch-pazifische Raum hatte einen dominanten Marktanteil und erreichte im Jahr 2025 einen Wert von 27,18 Milliarden US-Dollar. Er ist der größte Raffineriestandort weltweit und wird von großen integrierten Raffineriekomplexen in China, Indien und Südkorea angetrieben, die sowohl den Inlandsverbrauch als auch die Exportmärkte bedienen. Kontinuierliche Investitionen in hochkomplexe Raffinerien, die Integration von Raffinerie in die Petrochemie und eine exportorientierte Kapazitätserweiterung stärken weiterhin die Führungsposition der Region auf dem Weltmarkt.

Indischer Ölraffineriemarkt

Der indische Markt machte im Jahr 2025 etwa 6,94 % des weltweiten Umsatzes aus. Indien ist einer der am schnellsten wachsenden Raffineriemärkte, unterstützt durch große integrierte Raffinerien, die von Indian Oil Corporation, Reliance Industries, BPCL und HPCL betrieben werden. Laufende Investitionen in die Erweiterung der Raffinerie, die Aufbereitung von Rückständen und die petrochemische Integration stärken die Position des Landes als wichtiger Lieferant raffinierter Erdölprodukte nach Asien, Afrika und Europa.

Chinas Ölraffineriemarkt

Der chinesische Markt machte im Jahr 2025 etwa 17,48 % des Weltmarktes aus.

Japanischer Ölraffineriemarkt

Der japanische Markt belief sich im Jahr 2025 auf 2,13 Milliarden US-Dollar und machte etwa 3,21 % des weltweiten Umsatzes aus.

Lateinamerika

Langfristig wird in Lateinamerika ein moderates Wachstum in diesem Marktsegment erwartet. Der Markt erreichte im Jahr 2025 einen Wert von 7,26 Milliarden US-Dollar. Der lateinamerikanische Raffineriesektor wird durch Projekte zur Sanierung von Raffinerien und Kapazitätserweiterungen gestärkt, insbesondere in Brasilien und Mexiko, die darauf abzielen, die Selbstversorgung der heimischen Brennstoffe zu verbessern und die Abhängigkeit von importierten Erdölprodukten zu verringern.

Brasilianischer Ölraffineriemarkt

Der brasilianische Markt belief sich im Jahr 2025 auf rund 3,65 Milliarden US-Dollar, was etwa 5,51 % des Weltmarktes entspricht.

Naher Osten und Afrika

Für den Nahen Osten und Afrika wird im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum in diesem Marktsegment erwartet. Der Markt erreichte im Jahr 2025 einen Wert von 5,49 Milliarden US-Dollar. Die Region entwickelt sich zu einem wichtigen Raffinerie-Investitionszentrum, angetrieben durch integrierte Megaraffinerieprojekte in Saudi-Arabien, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Kuwait, Oman und Nigeria.

GCC-Ölraffinierungsmarkt

Der GCC-Markt belief sich im Jahr 2025 auf rund 3,07 Milliarden US-Dollar, was etwa 4,63 % des Weltmarktes entspricht.

WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT

Wichtige Akteure der Branche

Große Player bauen ihren Marktanteil durch Partnerschaften, Geschäftsausweitung und technologischen Fortschritt aus

Der Ölraffineriemarkt weist eine konsolidierte Marktstruktur auf, zu der prominente Akteure wie Saudi Aramco, Sinopec (China Petroleum & Chemical Corporation), PetroChina Company Limited (CNPC), ExxonMobil Corporation und andere gehören. Auf dem Markt tätige Unternehmen verfolgen gezielte Wachstumsstrategien, die sich auf die Stärkung ihres Produktportfolios, ihrer technischen Fähigkeiten, den Ausbau ihrer Produktionspräsenz und anderer Bereiche konzentrieren.

• Beispielsweise meldete Saudi Aramco im Juli 2026 anhaltende Fortschritte bei seinen integrierten Raffinerie- und Petrochemie-Investitionen in China, einschließlich des Baus des Petrochemiekomplexes Huajin Aramco in Liaoning. Das Projekt kombiniert eine Raffinerie mit einer Kapazität von 300.000 Barrel pro Tag, eine Ethylenanlage mit einer Kapazität von 1,65 Millionen Tonnen pro Jahr und eine Paraxylolanlage mit einer Kapazität von 2 Millionen Tonnen pro Jahr. Es wird erwartet, dass Aramco bis zu 210.000 Barrel Rohöl pro Tag liefern wird, was die Integration von Raffinerie und Petrochemie stärkt und die höherwertige nachgelagerte Produktion in China unterstützt.

Weitere wichtige Akteure auf dem Weltmarkt sind Shell plc, Marathon Petroleum Corporation und Valero Energy Corporation. Von diesen Unternehmen wird erwartet, dass sie der Einführung neuer Produkte und Kooperationen Priorität einräumen, um ihren globalen Marktanteil im Prognosezeitraum zu erhöhen.

LISTE DER WICHTIGSTEN ÖRLAFFINIERUNGSUNTERNEHMEN IM PROFIL

• Saudi Arabian Oil Co. (Saudi-Arabien)
• Sinopec (China Petroleum & Chemical Corporation) (China)
• PetroChina Company Limited (CNPC) (China)
• Exxon Mobil Corporation (USA)
• Reliance Industries Limited(Indien)
• Shell plc (Großbritannien)
• Marathon Petroleum Corporation (USA)
• Valero Energy Corporation(UNS.)
• Indian Oil Corporation Limited(IOCL) (Indien)
• BP p.l.c. (VEREINIGTES KÖNIGREICH.)
• Eni S.p.A. (Italien)
• Repsol S.A. (Spanien)
• Kuwait Petroleum Corporation (Kuwait)

WICHTIGE ENTWICKLUNGEN IN DER INDUSTRIE

• Dezember 2025: ExxonMobil hat gemeinsam mit Saudi Aramco eine umfassende Modernisierung der SAMREF-Raffinerie in Yanbu geprüft. Die Initiative konzentriert sich auf die Integration der Raffination in die petrochemische Produktion, die Steigerung der Produktion hochwertiger Chemikalien, die Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit der Raffinerie und die Reduzierung von Emissionen durch fortschrittliche Verarbeitungstechnologien.
• November 2025: Reliance Industries gab bekannt, dass es die Verarbeitung von russischem Rohöl in seiner exportorientierten SEZ-Raffinerie eingestellt hat, um den sich entwickelnden internationalen Sanktionen nachzukommen. Das Unternehmen hat die Raffinerie auf alternative Rohöllieferungen umgestellt und gleichzeitig den Exportbetrieb aufrechterhalten. Damit hat es seine Fähigkeit unter Beweis gestellt, die Rohstoffbeschaffung zu optimieren und einen unterbrechungsfreien Raffineriebetrieb sicherzustellen.
• November 2025: Die Kuwait Petroleum Corporation hat die Betriebsoptimierung in der Al-Zour-Raffinerie, einer der größten Raffinerieanlagen der Welt, fortgesetzt. Das Unternehmen konzentrierte sich auf die Steigerung der Produktion, die Verbesserung der Betriebsstabilität und die Ausweitung des Exports von Transportkraftstoffen mit extrem niedrigem Schwefelgehalt und stärkte damit Kuwaits Position als wichtiger Lieferant hochwertiger raffinierter Erdölprodukte.
• Oktober 2025: Eni erweiterte die Umwandlung konventioneller Raffinerieanlagen in Bioraffinerien und steigerte so die Produktion vonmit Wasserstoff behandeltes Pflanzenöl (HVO)und andere erneuerbare Kraftstoffe. Die Initiative nutzt die bestehende Raffinerie-Infrastruktur, um das Produktangebot zu diversifizieren, gleichzeitig die Anlagenauslastung zu verbessern und die Energiewende in Europa zu unterstützen.
• Oktober 2025: PetroChina beschleunigte die Modernisierung seiner Raffinerieanlagen durch die Ausweitung der Produktion sauberer Transportkraftstoffe und petrochemischer Rohstoffe an wichtigen Raffineriestandorten. Das Unternehmen investierte weiterhin in die Optimierung der Raffinerie, Verbesserungen der Energieeffizienz und integrierte nachgelagerte Abläufe, um die Verarbeitungsflexibilität zu erhöhen und den Wert der Rohölressourcen zu steigern.

BERICHTSBEREICH

Die globale Marktanalyse für Ölraffinerien bietet eine detaillierte Untersuchung der Marktgröße und -prognose für alle im Bericht enthaltenen Marktsegmente. Es enthält Einzelheiten zur Marktdynamik und den Markttrends, die den Markt im Prognosezeitraum voraussichtlich antreiben werden. Es bietet Informationen zu technologischen Fortschritten, neuen Produkteinführungen, wichtigen Branchenentwicklungen und Einzelheiten zu Partnerschaften, Fusionen und Übernahmen. Der Marktforschungsbericht umfasst auch eine detaillierte Wettbewerbslandschaft mit Informationen zum Marktanteil und den Profilen der wichtigsten operativen Akteure.

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Berichtsumfang und Segmentierung