Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse von 4D-Bildgebungsradaren für Kraftfahrzeuge nach Fahrzeugtyp (Fließheck, Limousine, SUV, leichte Nutzfahrzeuge (LCVs) und schwere Nutzfahrzeuge (HCVs)), nach Radarbereichstyp (Kurzstreckenradar, Mittelstreckenradar, Langstreckenradar und ultrahochauflösendes Bildgebungsradar), nach Anwendung (adaptive Geschwindigkeitsregelung, automatische Notbremsung, Erkennung toter Winkel, autonomes Fahren sowie Parken und Manövrieren bei niedriger Geschwindigkeit), Nach Frequenzband (24 GHz, 77 GHz und 79 GHz), nach Autonomieniveau (L0–L1, L2 und L2+, L3 und L4 und h