Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse für Simulationssoftware für autonome Fahrzeuge nach Bereitstellungsmodell (vor Ort, cloudbasiert und hybrid), nach Endbenutzer (Automobil-OEMs, Tier-1-Zulieferer, Unternehmen für autonome Fahrtechnologie, Halbleiter- und KI-Chip-Unternehmen sowie Forschungseinrichtungen und Testlabore), nach Fahrzeugautonomiestufe (Stufe 1–2, Stufe 3, Stufe 4 und Stufe 5), nach Fahrzeugtyp (Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge) und regional Prognose, 2026-2034