Größe, Anteil, Branchenanalyse des Flughafen-Einzelhandelsmarktes, nach Flughafentyp (national und international), nach Produkttyp (Spirituosen und Tabak, Parfüme und Kosmetika, Mode und Accessoires, Lebensmittel und Getränke und andere), nach Eigentum (Unternehmensketten, unabhängige Eigentümer und Franchises), nach Vertriebskanal (Direkthändler, Convenience-Store, Fachhändler und Kaufhaus) und regionale Prognose, 2026–2034

Die Größe des globalen Flughafeneinzelhandelsmarktes wurde auf USD geschätzt106,20Milliarden im Jahr 2025. Der Markt wird voraussichtlich ab USD wachsen111.30Milliarden im Jahr 2026 auf USD174,70Milliarden bis 2034, was einem CAGR von entspricht5,90 %im Prognosezeitraum. Nordamerika dominierte den Flughafeneinzelhandelsmarkt mit einem Marktanteil von31,90 %im Jahr 2025. Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt gehören unter anderem Airport Retail Group LLC, China Duty Free Group Co. Ltd., DFS Group Ltd. und Dubai Duty Free, die auf dem Weltmarkt bei den Preisen und Serviceleistungen konkurrieren.

Der Flughafeneinzelhandel ist die Gesamtsumme aller Einzelhandelsdienstleistungen und -produkte, die in einem Flughafenterminal angeboten werden, um den Komfort und das Einkaufserlebnis für Reisende zu verbessern. Dieser Sektor verfügt über eine ganze Reihe von Angeboten, darunter Duty-Free-Shops, Fachgeschäfte, Convenience-Outlets sowie Lebensmittel- und Getränkebetriebe. Dies wird dazu beitragen, dass der Flughafeneinzelhandel einer der Hauptakteure bei der Verbesserung des Reiseerlebnisses für Passagiere wird, indem das Produkt- und Serviceangebot erweitert wird, das auf die Bedürfnisse der Passagiere zugeschnitten ist, und gleichzeitig erhebliche Einnahmen für Flughäfen generiert. Der Markt ist auf Wachstum eingestellt, angetrieben durch Nachhaltigkeitsinitiativen, technologische Fortschritte, eine erhöhte Kaufkraft des Einzelnen und eine zunehmende Anzahl von Projekten zum Ausbau der Flughafeninfrastruktur in verschiedenen Regionen.

ÜBERBLICK ÜBER DEN GLOBALEN FLUGHAFEN-EINZELHANDELSMARKT

Marktgröße und Prognose:

• Marktgröße 2025: USD106,20Milliarde
• Marktgröße 2026: USD111.30Milliarde
• Prognosemarktgröße 2034: USD174,70Milliarde
• CAGR:5,90 %von 2026–2034

Marktanteil:

• Nordamerika dominierte den Flughafeneinzelhandelsmarkt mit einem USD31,90 %Marktanteil im Jahr 2025, angetrieben durch hohen internationalen Passagierverkehr, fortschrittliche Flughafeninfrastruktur und eine starke Präsenz führender Einzelhändler.
• Nach Produkttyp hatte das Segment Lebensmittel und Getränke im Jahr 2023 den größten Marktanteil und dürfte im Prognosezeitraum die höchste CAGR verzeichnen, angetrieben durch steigende Flugpassagierzahlen und die Nachfrage nach erstklassigen kulinarischen Erlebnissen.

Wichtige Länder-Highlights:

• Indien: Die Umbenennung der Duty-Free-Geschäfte von MTRPL und die Ausweitung der Adani Group auf die Privatisierung von Flughäfen und die Einführung mobiler Anwendungen stärken die Einzelhandelsinfrastruktur und das Kundenerlebnis an inländischen Flughäfen.
• VAE: Dubai Duty Free meldete im Jahr 2023 einen rekordverdächtigen Passagierverkehr, der das Niveau vor der Pandemie übertraf; Neue internationale Partnerschaften (z. B. mit Air Canada) steigern die Kundenfrequenz im Einzelhandel.
• Saudi-Arabien: Die Einführung von The Visitor durch die Chalhoub Group am King Abdulaziz International Airport in Jeddah markiert einen großen Schub für die Expansion des Luxusreiseeinzelhandels in der Region.
• China: Das starke Wachstum der Flughafeninfrastruktur und des Einkommens der Mittelschicht unterstützt die Nachfrage nach zollfreien Luxus- und Spezialgütern an Flughäfen wie Peking und Shanghai.
• Australien: Steigendes verfügbares Einkommen und hohe Auslandsreisen tragen zu höheren Ausgaben für Flughafen-Einzelhandelsangebote bei.
• Vereinigte Staaten: Der hohe internationale und inländische Verkehr sowie die Technologieintegration durch wichtige Akteure (z. B. WH Smith, InMotion) treiben Innovationen und wettbewerbsfähige Einzelhandelserlebnisse voran.

Marktdynamik

Markttreiber

Wachstum im Passagierflugverkehr und bessere Flughafeninfrastruktur führen zu erheblichem Marktwachstum

Aufgrund der steigenden Zahl von Flugreisenden und der fortschrittlichen Infrastruktur an den Flughäfen kam es zu einem Anstieg des Flughafeneinzelhandels. Tatsächlich wird erwartet, dass sich der Passagierverkehr an den Flughäfen bis 2035 weltweit verdoppeln wird. Daher wird viel Geld für Modernisierungs- und Erweiterungsarbeiten ausgegeben, um ein besseres Einkaufsklima zu schaffen, das den unterschiedlichen Kundenbedürfnissen gerecht wird.

Beispielsweise zeigen eigenständige, kostenlose Shops, die kürzlich in den autonomen Einkaufszentren am Hong Kong International Airport eröffnet wurden, wie fortschrittliche Infrastruktur das Erlebnis des Besuchs eines Shops mit Zugang zu anderen Produkten verändert hat. Die gestiegene Zahl der Touristen in Kombination mit verbesserten Flughafeneinrichtungen zieht mehr Kunden an und führt zu höheren Ausgaben, wodurch der Flughafeneinzelhandel zu einem wichtigen Bestandteil des allgemeinen Reiseerlebnisses und des Wirtschaftswachstums der Branche wird.

Marktbeschränkung

Hohe Betriebskosten und Konkurrenz durch E-Commerce bremsen das Marktwachstum

Hohe Betriebskosten und die Konkurrenz durch E-Commerce sind die beiden größten Wachstumshemmnisse für den Flughafeneinzelhandel. Der Betrieb eines Einzelhandelsgeschäfts an einem Flughafen ist recht teuer, da dafür Miete und Gehälter des Personals gezahlt und Logistikkosten anfallen müssen. Diese Kosten senken die Gewinnspanne, insbesondere für kleinere Einzelhändler. Auch das Wettbewerbsumfeld verschärft sich, da viele erfolgreiche Marken bessere Verkaufsflächen beanspruchen und kleineren oder neueren Anbietern kaum noch Platz bleibt, um von den Kunden gesehen oder empfangen zu werden. Gleichzeitig stellt E-Commerce eine direkte Bedrohung für das traditionelle Flughafen-Einzelhandelsmodell dar. Kunden kaufen eher online nach Waren, die sie am Zielort kaufen möchten, wodurch die Impulskäufe entfallen, die traditionell für den Flughafeneinkauf typisch waren.

Marktchancen

Erhöhte Kaufkraft von Reisenden und Omnichannel-Einzelhandelsstrategien bieten Möglichkeiten zur Marktexpansion

Die gesteigerte Kaufkraft der Reisenden und die Einführung von Omnichannel-Strategien an Flughäfen sind zu enormen Wachstumsmöglichkeiten geworden. Da ihr verfügbares Einkommen selbst in Entwicklungsmärkten steigt, wird erwartet, dass mehr Kunden bereit sein werden, mehr Geld für Produkte und Erlebnisse auszugeben, die an einem Flughafen angeboten werden. Gleichzeitig verbessern Omnichannel-Einzelhandelsstrategien, bei denen Käufer nahtlos zwischen Online- und Offline-Vertriebskanälen wechseln und einkaufen können, das Einkaufserlebnis der Kunden.

Beispielsweise wird gesagt, dass Omnichannel-Käufer im Vergleich zu reinen Ladenkäufern doppelt so viel Geld ausgeben. Dies bedeutet mehr Umsatz durch digitales Engagement. Flughäfen haben auf Technologie zurückgegriffen, um ein viel besseres Einkaufserlebnis zu gewährleisten; Ein Beispiel hierfür sind mobile Apps, die sofortige Informationen über das Angebot und dessen Verfügbarkeit bieten.

Marktherausforderung

Wirtschaftliche Volatilität und internationale Wechselkursschwankungen stellen eine Herausforderung für die Marktentwicklung dar

Wirtschaftliche Instabilität und Schwankungen der internationalen Wechselkurse gehören zu den größten Herausforderungen für das Wachstum des Flughafen-Einzelhandelsmarktes. Die wirtschaftliche Unsicherheit verringert die Verbraucherausgaben, da die Touristen wahrscheinlich weniger für nicht benötigte Waren und Dienstleistungen am Flughafen ausgeben. Beispielsweise sinken in einer unsicheren Zeit die diskretionären Ausgaben, was sich auf den Verkauf nicht wesentlicher Artikel auf Flughäfen auswirkt. Ein weiterer Faktor sind Wechselkursschwankungen, die sich auf die Preise der in Duty-Free-Shops verkauften Waren auswirken. Wenn die lokale Währung eines Reisenden im Vergleich zu der des Landes, das er besucht, schwach ist, wird der Kauf von Waren teuer; Daher werden sie davor zurückschrecken, in Einzelhandelsgeschäften an Flughäfen Geld auszugeben. Darüber hinaus können auch wirtschaftliche Probleme zu uneinheitlichen Passagierströmen führen. Wenn ein Land beispielsweise einen wirtschaftlichen Abschwung und/oder politische Instabilität erlebt, könnten solche Trends den internationalen Reiseverkehr einschränken, was wiederum zu einem Rückgang der Passagierzahlen an Flughäfen und folglich zu einem Rückgang der Einzelhandelsumsätze führen könnte.

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Globale Markttrends im Flughafeneinzelhandel

Wachstum im digitalen und immersiven Einzelhandelserlebnis wird als wichtiger Markttrend fungieren

Digitale und immersive Passagiererlebnisse sind bedeutende technologische Trends, die das Wachstum im Flughafen-Einzelhandelsmarkt vorantreiben. Fortschrittliche Technologien, die von Flughäfen eingesetzt werden, bieten ansprechende und interaktive Einkaufsumgebungen, die das Passagiererlebnis verbessern. Virtuelle Schaufenster, Augmented-Reality-Anwendungen und interaktive Displays sorgen dafür, dass Einkaufen Spaß macht und nicht zur Notwendigkeit wird. Durch diese Technologien können Reisende Produkte mit Echtzeitinformationen zu Angeboten und Produktverfügbarkeit entdecken und so nahtlose Transaktionen und ein maßgeschneidertes Einkaufserlebnis durch Innovationen wie mobile Anwendungen und bietendigitale Beschilderung. Gerade dieser Digitalisierungsprozess weckt tendenziell die Aufmerksamkeit jüngerer, technikaffiner Reisender, die auf der Suche nach umfassenden Cross-Channel-Shopping-Möglichkeiten sind.

Auswirkungen von COVID-19

Die COVID-19-Pandemie brachte eine erhebliche Veränderung des Verbraucherverhaltens und mehrere Schwierigkeiten mit sich und beeinträchtigte somit das Wachstum des Flughafeneinzelhandelsmarktes. Der Passagierverkehr ging aufgrund von Reisebeschränkungen, Grenzschließungen und Quarantänemaßnahmen stark zurück. Dadurch gingen die Einzelhandelsumsätze am Flughafen stark zurück. Dieser Rückgang machte sich insbesondere im Duty-Free-Verkauf bemerkbar. Als der internationale Reiseverkehr zum Erliegen kam, schwächte sich die Nachfrage nach Spirituosen, Tabak und anderem abLuxusgüterwurde beobachtet.

Mit der Öffnung der Flughäfen dürfte sich der Markt jedoch erholen. Dennoch wird dieser Aufschwung durch die aktuelle Unsicherheit getrübt; Die meisten Reisenden wenden sich nicht unbedingt an die physischen Einzelhandelsgeschäfte und bestellen stattdessen online oder entscheiden sich für die Abholung bei der Ankunft. Daher wird der digitale und Omnichannel-Einzelhandel immer wichtiger, da Einzelhändler Technologien einsetzen müssen, die mobile Anwendungen und Augmented Reality umfassen, um sicherere und ansprechendere Einkaufsmöglichkeiten zu schaffen.

Segmentierungsanalyse

Nach Flughafentyp

Das Wachstum des verfügbaren persönlichen Einkommens trieb das Wachstum des Inlandsflughafensegments voran

Auf der Grundlage des Flughafentyps wurde der Markt in einen nationalen und einen internationalen Markt unterteilt.

Den größten Marktanteil hatte das Inlandssegment73,67 %im Jahr 2026. Viele inländische Flughäfen investieren in die Modernisierung und Erweiterung ihrer Einzelhandelsflächen. Dazu gehört eine verbesserte Infrastruktur: große Terminals mit vielfältigen Einkaufs- und Gastronomieangeboten. Eine solche Umgebung spricht Reisende an. Ein erweitertes Terminal ermöglicht den Passagieren den Aufenthalt und die Erkundung vielfältigerer Einkaufs- und Gastronomiemöglichkeiten. Aufgrund der Modernisierung des Flughafeneinzelhandels ist in jüngster Zeit die Nachfrage nach erstklassigem Design und Servicestilen gestiegen, die den Kauf im Einzelhandel erleichtern.

Das internationale Segment hatte im Jahr 2023 einen erheblichen Marktanteil und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich auch die höchste CAGR verzeichnen. Duty-Free-Shops sind ein entscheidender Bestandteil des Flughafeneinzelhandels, da sie als Verkaufsstellen für steuerfreie Produkte Käufer anziehen, die eine Vorliebe für das Verhandeln von Luxusgütern haben. Dieser Aspekt des Einkaufens an Flughäfen ist für internationale Reisende am attraktivsten, da sie Waren zu niedrigeren Preisen kaufen können, als sie anderswo bezahlen würden, was den Umsatz in solchen Geschäften ankurbeln wird. Das gesamtwirtschaftliche Umfeld unterstützt auch das Wachstum des Flughafeneinzelhandels. Da sich die Wirtschaft auf der ganzen Welt verbessert, haben die Menschen die Möglichkeit, während der Reise Geld für Einkäufe auszugeben. Darüber hinaus nimmt auch der Passagierverkehr an Flughäfen zu, was aufgrund der ständigen Entwicklungen im Reise- und Tourismussektor zu einer Ankurbelung der Einzelhandelsaktivitäten führen wird.

Nach Produkttyp

Erhöhter Passagierverkehr soll das Wachstum des Lebensmittel- und Getränkesegments vorantreiben

Je nach Produkttyp ist der Markt in Spirituosen und Tabak, Parfüms und unterteiltKosmetika, Mode und Accessoires, Lebensmittel und Getränke und andere.

Der größte Marktanteil entfiel auf das Segment Lebensmittel und Getränke33,69 %im Jahr 2026. Es wird erwartet, dass es im Prognosezeitraum die höchste CAGR verzeichnen wird. Durch die Zunahme des Flugverkehrs steigt das Passagieraufkommen an Flughäfen. Durch die zunehmende Zahl von Billigfluggesellschaften und die Globalisierung sind auch die verfügbaren Einkommen gestiegen, was zu einer größeren Kundenbasis für F&B-Filialen an Flughafenterminals geführt hat. Je mehr Kunden den Flughafen überqueren, desto größer ist ihre Nachfrage nach Speisemöglichkeiten und damit auch nach einer Ausweitung des F&B-Angebots, das den unterschiedlichen Geschmäckern und Vorlieben gerecht wird. Angesichts der steigenden Nachfrage nach erstklassigen kulinarischen Erlebnissen investieren Reisende zunehmend in hochwertige Lebensmittel und einzigartige kulinarische Erlebnisse. Um diesen sich ändernden Vorlieben gerecht zu werden, sind gehobene Restaurants mit Gourmet-Speiseoptionen Teil des Flughafenangebots geworden und richten sich an wohlhabende Reisende, die auf der Suche nach besonderen kulinarischen Erlebnissen sind.

Das Segment Spirituosen und Tabak hatte im Jahr 2023 einen erheblichen Marktanteil und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine deutliche CAGR verzeichnen. Spirituosen und Tabakwaren, die in örtlichen Flughafengeschäften verkauft werden, sind steuer- und zollfrei, was sie für Reisende, die den Flughafen passieren, deutlich günstiger macht. Darüber hinaus werden internationale Passagiere, die diese Artikel nach ihrer Rückkehr zu einem günstigeren Preis wünschen, diese Steuerbefreiung sehr zu schätzen wissen und gleichzeitig dazu ermutigt werden, ihre ungenutzten Fremdwährungen für Duty-Free-Produkte auszugeben.

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Durch Eigentum

Die Vorliebe für authentische Kulturprodukte förderte das Wachstum des Segments der unabhängigen Eigentümer

Basierend auf den Eigentumsverhältnissen ist der Markt in Unternehmensketten, unabhängige Eigentümer und Franchise-Unternehmen unterteilt.

Den größten Marktanteil hatte das Segment der unabhängigen Eigentümer52,11 %im Jahr 2026. Das Wachstum des Inlandsflugverkehrs und die niedrigen Eintrittsbarrieren für den Flughafeneinzelhandel erleichtern es den Eigentümern, ihre individuellen Stände aufzubauen. Darüber hinaus bieten zahlreiche lokale Geschäfte in der Stadt, in der sich der Flughafen befindet, den Passagieren bei der Ankunft Einzelhandelsprodukte und -dienstleistungen an. Reisende suchen nach differenzierten und authentischen Produkten, die den Geschmack und die Kultur des Reiseziels zum Ausdruck bringen können. Unabhängige Einzelhändler verfügen in der Regel über spezialisierte Nischen, was bei großen Ketten nicht der Fall ist. Diese Vielfalt lockt Verbraucher dazu, auf ihrer Reise unvergessliche Einkaufserlebnisse zu suchen. Unabhängige Einzelhändler könnten möglicherweise schneller auf Veränderungen in der Verbrauchernachfrage reagieren als größere Ketten. Sie können sich schnell an Trends oder saisonale Anforderungen sowie lokale Ereignisse anpassen und auf die unterschiedlichen Bedürfnisse der Passagiere an Flughäfen reagieren.

Das Franchise-Segment hatte im Jahr 2023 einen erheblichen Marktanteil und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich die schnellste CAGR verzeichnen. Der Wiedererkennungswert einer Marke wird einen Reisenden anziehen, der bei Marken einkaufen möchte, mit denen er in der Vergangenheit zu tun hatte. Dies gibt ihnen ein Gefühl von Komfort und, was am wichtigsten ist, die Marken werden mehr Verkäufe verzeichnen, da der Passagier jederzeit dazu neigt, bei bekannten Marken einzukaufen. Durch die Qualitätssicherung wird in solchen Fällen die Qualität des Flughafens gesteigert. Darüber hinaus verfügen die Franchise-Betreiber in der Regel über ein gut etabliertes Geschäftsmodell und Supportsystem, was zu einer höheren Effizienz im Betrieb führen könnte. Dies kann es dem Franchisenehmer dann ermöglichen, den Bestand perfekt und mit hoher Qualitätskonsistenz über alle Standorte hinweg zu verwalten und so den Reisenden ein zuverlässiges Einkaufserlebnis zu bieten.

Nach Vertriebskanal

Steigende Nachfrage nach Luxus- und Spezialgütern fördert das Marktwachstum des Facheinzelhandelssegments

Basierend auf dem Vertriebskanal wird der Markt in Direkthändler, Convenience-Store, Fachhändler und Kaufhaus unterteilt.

Den dominierenden Marktanteil hatte das Facheinzelhandelssegment36,12 %im Jahr 2026 und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich die schnellste CAGR verzeichnen. Es gibt einen Aufwärtstrend bei Verbrauchern, die nach High-End-Produkten und -Erlebnissen suchen. Im Hinblick auf Reisen geben sie eher für hochwertige Spezialprodukte aus, was den Einzelhändler dazu veranlasst, gehobene Produkte anzubieten, die wohlhabende Kunden erreichen. Dieses Phänomen steht im Einklang mit der immer größer werdenden Bereitschaft der Verbraucher, auf Reisen in einzigartige Einkaufserlebnisse zu investieren. Das Wachstum des Facheinzelhandels an Flughäfen wird durch Faktoren wie einen Anstieg des Passagieraufkommens, eine einzigartige Nachfrage nach Produkten, Verbesserungen des Passagiererlebnisses, Premiumisierungstrends, eine Bindungsdynamik des Publikums, strategische Investitionen in die Flughafeninfrastruktur, Nachhaltigkeit und technologische Integration motiviert. Zusammen tragen diese Faktoren zur dynamischen Einzelhandelslandschaft bei, die sowohl für Reisende als auch für Fachhändler von Wert ist.

Es wird erwartet, dass das Convenience-Store-Segment im Prognosezeitraum eine deutliche CAGR verzeichnen wird. Der Zweck dieses Geschäfts besteht darin, die unmittelbaren Bedürfnisse des Reisenden zu befriedigen: Snacks und Getränke, Körperpflegeprodukte, Reisezubehör und Lesematerial. Dies ermöglicht ihnen einen einfachen Zugang zu einer riesigen Menge an Vorräten, die sonst nicht zu kaufen wären, da ihnen vor dem Einsteigen nicht genügend Zeit bleibt. Die Nachfrage nach Geschwindigkeit und Komfort steigt mit der zunehmenden Schnelligkeit der Reisewelt. Convenience-Stores bieten ein schnelles Wertversprechen, das dem Reisenden hilft, seinen Einkauf mit minimaler Wartezeit zu tätigen.

Regionaler Ausblick auf den globalen Flughafen-Einzelhandelsmarkt

Nordamerika

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Im Jahr 2025 erwirtschaftete Nordamerika 33,9 Milliarden US-Dollar und trug damit 31,90 % zum Weltmarktumsatz bei. Bis 2026 wird ein Wachstum auf 35,2 Milliarden US-Dollar prognostiziert. An nordamerikanischen Flughäfen ist ein deutlicher Anstieg des Flugpassagieraufkommens zu verzeichnen. Durch den zusätzlichen Passagierverkehr können Einzelhändler von einem größeren Kundenstamm profitieren, da sie über ein hohes Volumen an potenziellen Käufern verfügen, die vor ihrem Flug wahrscheinlich ausreichend Zeit zum Einkaufen haben. Auch der hohe internationale Flugverkehr, der in die USA ein- und ausfliegt, trägt zu dieser Besucherfrequenz an denselben Flughäfen bei. Der US-Markt soll bis 2026 ein Volumen von 29 Milliarden US-Dollar erreichen.

Asien-Pazifik

Der asiatisch-pazifische Raum verzeichnete im Jahr 2025 eine Marktgröße von 27 Milliarden US-Dollar, was 25,50 % des Weltmarktanteils entspricht, und soll im Jahr 2026 29 Milliarden US-Dollar erreichen. Es wird prognostiziert, dass der asiatisch-pazifische Markt in den kommenden Jahren die höchste Wachstumsrate erzielen wird. Die wichtigsten Faktoren für das Wachstum sind ein besserer Lebensstil und ein höheres Einkommen der Mittelschicht. In Ländern wie Australien, Indien und China gibt es aufgrund des erhöhten verfügbaren Einkommens der Mittelschicht große Möglichkeiten für den Flughafeneinzelhandel. Flughäfen werden aufgrund höherer Ausgaben und höherer Einnahmen höhere Umsätze mit Luxus- oder Spezialartikeln verzeichnen. Dennoch bleiben zollfreie Einkäufe und steuerfreie internationale Passagier-Luxusgüter, Kosmetika, Weine und andere elektronische Geräte eine Attraktion für Kunden, die kaufen und die Anreize nutzen möchten. Dies ist ein riesiges Verkaufsgebiet an Flughäfen, da die meisten Reisenden auf Reisen daran interessiert sind. Der japanische Markt soll bis 2026 ein Volumen von 6,3 Milliarden US-Dollar erreichen. Der chinesische Markt soll bis 2026 ein Volumen von 9,3 Milliarden US-Dollar erreichen. Der indische Markt soll bis 2026 ein Volumen von 7,4 Milliarden US-Dollar erreichen.

Europa

Der europäische Markt machte im Jahr 2025 29,9 Milliarden US-Dollar aus, was 28,10 % der globalen Industrie entspricht, und wird im Jahr 2026 voraussichtlich 31,2 Milliarden US-Dollar erreichen. Für den europäischen Markt wird in den kommenden Jahren eine höhere Wachstumsrate prognostiziert. Es werden enorme Investitionen in den Auf- und Ausbau der Flughafeninfrastrukturen getätigt. Die meisten europäischen Flughäfen nehmen an Erweiterungs- und Modernisierungsprogrammen teil, zu denen die Modernisierung der Einzelhandelsbereiche der Terminals und die Einrichtung neuer Terminals gehören. Durch die Verbesserung der Dienstleistungen im Allgemeinen wird das Kundenerlebnis verbessert, da Geschäfte und Restauranteinrichtungen auch mehr und abwechslungsreichere Orte innerhalb des Terminals bieten. Der britische Markt soll bis 2026 ein Volumen von 11,1 Milliarden US-Dollar erreichen. Der deutsche Markt soll bis 2026 ein Volumen von 4,8 Milliarden US-Dollar erreichen.

Rest der Welt

Der Markt im Rest der Welt wurde im Jahr 2025 auf 15,4 Milliarden US-Dollar geschätzt und machte 14,50 % des weltweiten Umsatzes aus. Schätzungen zufolge wird er im Jahr 2026 15,7 Milliarden US-Dollar erreichen. Für den Rest des Weltmarkts wird in den kommenden Jahren eine höhere Wachstumsrate prognostiziert. Wichtige Entwicklungen bei der Gründung von Flugzeugterminals, steigende Einnahmen, Duty-Free-Shopping und Urbanisierung werden die Entwicklung des Lufteinzelhandels im Nahen Osten, in Afrika und Lateinamerika vorantreiben. Die Entwicklung ist auch auf Veränderungen im Käuferverhalten und Innovationen in der Flughafeninfrastruktur zurückzuführen.

Wettbewerbslandschaft

Wichtige Akteure der Branche

Die Wettbewerbslandschaft des globalen Flughafen-Einzelhandelsmarktes bietet Einblicke in verschiedene Wettbewerber. Unternehmen wie die SSP-Gruppe, WH Smith und andere Akteure sind aktiv an der Modernisierung des Flughafeneinzelhandels beteiligt. Diese Unternehmen konzentrieren sich auf neue Flughäfen in Nordamerika und Europa und werden sich in den kommenden Jahren auf neue Flughäfen in Asien konzentrieren.

Liste der wichtigsten im Bericht vorgestellten Unternehmen

• SSP Group plc(VEREINIGTES KÖNIGREICH.)
• Flemingo International Ltd. (Sri Lanka)
• InMotion-Unterhaltung(UNS.)
• WH Smith plc(VEREINIGTES KÖNIGREICH.)
• Der Shilla Duty Free(Singapur)
• Autogrill S.p.A. (Italien)
• Airport Retail Group LLC (USA)
• China Duty Free Group Co. Ltd. (China)
• DFS Group Ltd. (Frankreich)
• Dubai Duty Free (VAE)

Wichtige Branchenentwicklungen

• April 2024 –Indiens Mumbai Travel Retail Pvt. Ltd. (MTRPL) wird voraussichtlich seine Geschäfte weltweit umbenennen. Die Umbenennung bündelt die Duty-Free-Aktivitäten des Unternehmens an sieben Flugzeugterminals in Indien und macht es weniger anspruchsvoll, All-Inclusive-Verträge anzubieten. Die Umbenennung koordiniert alle Duty-Free-Geschäfte von MTRPL an Flughäfen, die von Mumbai aus betrieben werden, der führenden Region des Unternehmens mit wachsender Berühmtheit für den Whisky-Einzelhandel.
• November 2023 –Lagardère Travel Retail wurde über seine Tochtergesellschaft Lagardère Capital mit Abu Dhabi Capital Bunch zu einem der größten Konzessionäre im ungenutzten Terminal A mit der Eröffnung von 12 Duty-Free- und 6 Lebensmittel- und Erfrischungsgeschäften am Abu Dhabi Universal Air Terminal. Eine weitere Einzelhandelseinheit und ein Restaurant sollten Mitte 2024 eröffnet werden.
• November 2023 –Die Chalhoub Group startete „The Visitor“, eine Marke für Reiseeinzelhandelskonzepte, zunächst im Bereich des King Abdulaziz International Airport in Jeddah, Saudi-Arabien. Diese Einführung war das erste Flaggschiff der Gruppe in der Reiseeinzelhandelslandschaft im Königreich. „The Visitor“ soll den zig Millionen Reisenden, die den Flughafen jedes Jahr passieren, ein reichhaltiges Einkaufserlebnis bieten.
• August 2023 –Der Dubai International Airport gab bekannt, dass sein Passagieraufkommen nach der Pandemie die Rekorde vor der Pandemie übertroffen habe. Im ersten Halbjahr 2023 wurden 41,6 Millionen Passagiere gezählt und wuchs vergleichsweise um 100 % stärker als der Verkehr vor der Pandemie.
• Juli 2023 –Der Dubai International Airport gab die Landung des ersten Air-Canada-Fluges am Terminal 3 von DXB Dubai bekannt. Air Canada ist die vierte große internationale Fluggesellschaft, die von diesem Terminal aus operiert.
• März 2023 –Die Adani Group stellte ihren Plan vor, sich auf die Ausweitung des Luftfahrtgeschäfts zu konzentrieren, indem sie sich für weitere staatliche Flughäfen bewirbt, die privatisiert werden sollen.
• Dezember 2022 –Die Adani Group hat eine mobile Anwendung für Flughäfen für Android- und iOS-Benutzer auf den Markt gebracht. Die Software soll Nutzern bei der Buchung von Flügen, Taxis und Hotels helfen. Die Anwendung verfügt außerdem über Treueprogramme und Treuepunkte, die für die Buchung eines Autos und den Duty-Free-Einkauf eingelöst werden können.

Berichterstattung melden

Der Bericht analysiert den Markt eingehend und beleuchtet entscheidende Aspekte wie namhafte Unternehmen, Marktsegmentierung, Wettbewerbslandschaft, Flughafentypen und Technologieeinführung. Darüber hinaus bietet es Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den zuvor genannten Aspekten umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die im Laufe der Jahre zum Wachstum des Marktes beigetragen haben.

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Berichtsumfang und Segmentierung