Marktgröße, Anteil und globalen Trend nach Elektrolyttyp (Flüssigkeit, Fest, Fest, Gel), nach Batteriestyp (Lithium-Ionen, Bleisäure) und regionale Prognose, 2025-2032

Batterieelektrolyt ist die flüssige Substanz in den meisten Automobilbatterien. Manchmal wird es Battery -Säure genannt, weil es extrem sauer ist. Tatsächlich besteht eine Mischung aus Wasser und Schwefelsäure tatsächlich aus Batterie -Elektrolyt. Die Batterie umfasst drei Hauptkomponenten, die Anode, Kathode und Elektrolyt sind. Der Elektrolyt einer Batterie besteht aus löslichen Salzen, Säuren oder anderen Basen in flüssigen, gelierten oder trockenen Formaten, die durch Transport der elektrischen Ladung zwischen Anode und Kathode zu einer besseren Batterieleistung beitragen.

Das Marktwachstum wird durch die verstärkte Akzeptanz von intelligenten Geräten und anderen Unterhaltungselektronik, die gestiegene Nachfrage nach Elektrofahrzeugen (EVs) und ein höheres Bewusstsein für die Lagerung erneuerbarer Energien angetrieben. Das Fehlen effizienter Recycling -Techniken für Batterieprodukte und die unzureichende Ladeinfrastruktur behindern die Entwicklung der Branche. Die wachsenden Studienaktivitäten, die auf die Entwicklung neuer Elektrolyte und die Zunahme lokaler Elektrolytproduzenten in aufstrebenden Nationen abzielen, bieten Marktmöglichkeiten.

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Der Markt für Batterie -Elektrolyt wird durch seinen Elektrolyten- und Batteriestyp kategorisiert. Basierend auf dem Batteriestyp wird das Lithium-Ionen-Batteriesegment aufgrund der erhöhten Produktion von Lithium-Ionen-Batterien für EVs voraussichtlich wachsen. Die Electric Vehicles Initiative (EVI) ist eine Mehrfachregierungsrichtlinie zur Beschleunigung der Einführung von Elektrofahrzeugen weltweit. Lithium-Ionen-Batterie mit flüssigem Elektrolyt ist eine Lösung von Lithiumsalzen mit organischen Lösungsmitteln.

Eines der weit verbreiteten Flüssigelektrolyte ist Schwefelsäure und Natriumhydroxid. Batterien aus Blei-, Nickel-Cadmium- und Nickel-Metal-Hydrid-Flüssigelektrolyten wie Schwefelsäure und Kaliumhydroxid und somit wird der Elektrolytmarkt vom Flüssigelektrolytsegment dominiert.

Ein Anstieg der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zur Verringerung des CO2 -Fußabdrucks, des schnellen Anstiegs der Automobileinnahmen, der erhöhten Nachfrage aus dem Markt für Batterieersatz und einem erhöhten Anteil alternativer Energiequellen im Energiemix sind die Haupttreiber der Entwicklung des Marktes für Batterie -Elektrolyten. Darüber hinaus wird erwartet, dass die Einführung der Unterhaltungselektronik den Markt erhöht.

Im Vergleich zu herkömmlichen Kraftstofffahrzeugen schränkt die hohen Kapitalkosten von EVS das Wachstum des Marktes für Lithium-Ionen-Batterieelektrolyte jedoch ein. Darüber hinaus fehlen Lithium-Ionen-Batterien die Recycling-Technologie. Die vorliegenden Techniken sind nicht profitabel und erfordern Subventionen, sie kommerziell rentabel zu machen.

Schlüsselspieler abgedeckt

Einige der großen Unternehmen, die auf dem Batterie -Elektrolytmarkt vorhanden sind, sind fortgeschrittene Elektrolyt Technologies, LLC, 3M, Umicore, Toray Industries Inc., Posco, Mitsubishi Chemical Holdings, Hitachi Chemical, American Elements, Gelest, Inc, Daikin America Inc., Ceramtec, Basf Se, Shenzhen -Unternehmens -Capchem -Technologie, Ltd. Technologies Inc.

SEGMENTIERUNG 

Regionale Analyse

Der globale Markt für Batterie -Elektrolyten wurde nach Nordamerika, Europa, Asien -Pazifik, Lateinamerika und Naher Osten und Afrika unterteilt. In Nordamerika ist die Electric Vehicles Initiative (EVI) eine Mehrfachregierungsstrategie zur Beschleunigung der Einführung von Elektrofahrzeugen. In Europa haben die Regierungen damit begonnen, Subventionen im Zusammenhang mit der Herstellung von Elektrofahrzeugen im Zusammenhang mit der Herstellung von Elektrofahrzeugen anzubieten, was den Nachfrage nach Batterie -Elektrolyt in EV -Batterien erwartet wird. Der asiatisch-pazifische Raum wird dem dominierenden Spieler erwartet, da der Markt für Elektrolyt aufgrund der steigenden Nachfrage verschiedener Endverbrauchsbranchen wie Elektrofahrzeuge, Energiespeicher und tragbarer Unterhaltungselektronik steigert. Die Nachfrage wird auch durch die zunehmende Anzahl von Telekommunikentürmen ausgelöst, das Bewusstsein für die Erzeugung der sauberen Energie, das steigende Befehl für die industrielle Lagerung, den Anstieg der Elektrifizierungsantrieb in Entwicklungsländern, die Erhöhung des Umsatzes der Automobile, die sinkenden Sonnenenergiekosten usw. erhöht usw. Der lateinamerikanische Batterie-Elektrolytenmarkt wird voraussichtlich wachsen. Der Markt für die Kfz-Industrie. Der Markt im Nahen Osten und in Afrika wird in den kommenden Jahren mit zunehmenden Investitionen in intelligente, saubere und nachhaltige Entwicklungsprojekte ein erhebliches Wachstum verzeichnen.

Schlüsselentwicklungen der Branche

• Im August 2018 kündigte die Mitsubishi Chemical Corporation an, eine Vereinbarung mit der Deutschen Beteilungs AG zu treffen, um Aktien der CleanPart Group GmbH zu erwerben, die Halbleiterdienste in Europa entwickelt hat, und alle Aktien wurden im Oktober dieses Jahres abgeleitet.
• Im Mai 2019 kündigte Umicore an, eine Vereinbarung zum Erwerb der Kobalt-Raffinerien- und Kathodenvorläuferaktivitäten von Freeport Cobalt in Kokkola, Finnland, für eine Gesamtverschuldung und eine bargeldfreie Berücksichtigung von 150 Millionen US-Dollar zuzüglich des Betriebskapitals zuzüglich des für die Übernahme von Rundkapitalisierung betrugen, was etwa 40 Millionen US-Dollar betrug. Durch diese Akquisition ist Umicore AIMIMG, um seinen integrierten Batteriematerial -Fußabdruck zu erweitern.
• Im Februar 2018 bildeten Mahindra und LG Chem eine Partnerschaft, um gemeinsam eine neue und fortschrittliche Li-Ionen-Batterie-Technologie für den Einsatz im Elektrofahrzeugspektrum von Mahindra zu schaffen