Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse für Chips für autonome Fahrzeuge, nach Chiptyp (System-on-Chip (SoC), GPU (Grafikverarbeitungseinheit), CPU (Zentraleinheit), FPGA, ASIC und andere), nach Fahrzeugautonomiestufe (Stufe 1 (Fahrerassistenz), Stufe 2 (Teilautomatisierung), Stufe 3 (bedingte Automatisierung), Stufe 4 (hohe Automatisierung) und andere), nach Fahrzeugtyp (Pkw, leichte Nutzfahrzeuge (LCVs), schwere Fahrzeuge Nutzfahrzeuge (HCVs) und andere), nach Anwendung (ADAS, Wahrnehmung und Sensorfusion, Pfadplanung und Entscheidungsfindung und andere) und regionale Prognose, 2026–2034