High-speed Rail Market Size, Share, and COVID-19 Impact Analysis, By Propulsion (Diesel, Electric, Dual Power), By Speed ​​(200-299 km/h, 300-399 km/h, 400-499 km/h, Above 500 km/h), By Application (Passenger, Freight), By Component (Axel, Wheelset, Converter, Transformer, Traction Motor, Traction System, Pantograph), and Regionale Prognose, 2025-2032

Hochgeschwindigkeitsschiene ist eine Art Schienensystem, die schneller als die traditionelle Schiene pendelt. Es verwendet ein integriertes Schienensystem von spezialisierten Rolling -Aktien und speziellen Gleisen. Das erste Hochgeschwindigkeits-Schienensystem, Tōkaidō Shinkansen, wurde 1964 in Japan betrieben und ist weithin als Bullet-Zug bekannt. Kugelzüge arbeiten in der Regel an Maglev, was für die magnetische Levitation kurz ist. Die Räder des Kugelzugs sind elektromagnetisch.

Aufgrund der Abdeckung großer geografischer Entfernungen in kurzer Zeit sind die Initiativen der Regierung, um schnelle Züge einzubeziehen und den Tourismussektor weltweit zu erweitern, die Schlüsselfaktoren, die das Marktwachstum vorantreiben. Darüber hinaus treibt die Hochgeschwindigkeitsschiene, ein nachhaltiges Transportmittel sowie eine kostengünstige Fracht, das Wachstum des Marktes vor. Die Zunahme der Neigung der Schwellenländer in Richtung Hochgeschwindigkeitsschiene und die Entstehung von Digitalisierung und verbundenen Schienen im Hochgeschwindigkeitsbahn- und -kugelzug setzte den Trend zum Hochgeschwindigkeits-Schienenmarktwachstum. Darüber hinaus konzentrieren sich Länder und viele Staaten auf die Einführung einer solchen Schiene mit sauberer Energie. Zum Beispiel gab das California High Speed ​​Railway System im Oktober 2022 bekannt, dass alle HSR von einer erneuerbaren Energiequelle zu 100% betrieben werden würden. Niedrigere Marktdurchdringung, hohe Kapitalkosten und Schwierigkeiten beim Erwerb von Land für den Bau eines Baus beeinträchtigen das Marktwachstum.

Auswirkungen von Covid-19 auf den Automobil-Hochgeschwindigkeits-Schienenmarkt

Die Covid-19-Pandemie hat einen Rückschlag für die Gesamtindustrie geschaffen. Die Regierungen beschränkten Reisen und Unternehmen, teilweise zu laufen. Die Lieferkette wurde aufgrund von geringen Verbraucherinteresse, Nachfrage und verzögerten Transportmitteln abgelenkt, die den Markt negativ beeinflussten. Der Hochgeschwindigkeits-Schienenmarkt wird jedoch aufgrund der Notwendigkeit einer schnelleren Pendelverkehrs- und Transportpostemikum bewertet.

Wichtige Erkenntnisse

Der Bericht behandelt die folgenden wichtigen Erkenntnisse:

• Schlüsselentwicklungen der Branche - Fusionen, Akquisitionen und Partnerschaften
• Porters fünf Kräfteanalysen
• Schädlingsanalyse
• Technologische Entwicklungen
• Auswirkungen von Covid-19 auf den Hochgeschwindigkeitsbahnmarkt

Analyse durch Komponente

Die Traktionsmotorin versorgt die Fahrräder in Hochgeschwindigkeitszügen. Die Herstellung des Traktionsmotors wird speziell zur Erleichterung der Wartung konstruiert. Der Traktionsmotor ist eine benutzerdefinierte Komponente in einem Hochgeschwindigkeitszug. Jeder Hochgeschwindigkeits-Zug-Hersteller entwirft seinen Traktionsmotor auf der Grundlage des Zuges des Zuges. Daher liefern die Hersteller von Traktionsmotors die Komponenten mit fortschrittlichem elektrischem Design, effizienter Energie und angemessenem Leistung/Gewichtsverhältnis. Die steigende Nachfrage nach Hochgeschwindigkeitsbahnen mit effizienten Betriebstechnologien treibt das Traktionsmotorsegment an.

• Global.abb - Das Unternehmen innoviert allgemeine Traktionssysteme für Hochgeschwindigkeitszüge, einschließlich Traktionswandler, Traktionsmotoren und Hilfskonverter.

Regionale Analyse

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Die Region Asien -Pazifik hat aufgrund ihres zunehmenden Interesses an der Entwicklung des Eisenbahnnetzes erheblich gewachsen. Japan ist der Erfinder der Hochgeschwindigkeitsschiene und hat neun solcher Eisenbahnlinien, die 22 seiner Hauptstädte in drei Hauptinseln bedienen. Aus diesem Grund macht Japan den weltweit am stärksten geschäftigsten Hochgeschwindigkeits-Schienenverkehr aus und transportiert täglich mehr als 420.000 Passagiere. Europa konzentriert sich auch sehr auf die Erhöhung der Anpassung umweltfreundlicher Transportmedien in der Region. Die USA scheinen aufgrund der geringeren Durchdringung der Hochgeschwindigkeitsschiene in der Region mit dem Markt zu kämpfen.

Schlüsselspieler abgedeckt

• ABB LTD
• Alstom Sa
• Konstrukte y Auxiliar de Ferrocarriles SA
• Crrc Corp. Ltd.
• Fuji Electric Co. Ltd.
• General Electric Co.
• Hitachi Ltd.
• Kawasaki Heavy Industries Ltd.
• Larsen und Toubro Ltd.

Segmentierung

Schlüsselentwicklungen der Branche

• Im Oktober 2020 verlieh NHRCL L & T seinen ersten Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnvertrag. Der Vertragswert beträgt 31,47 Mio. USD. Der Vertrag besteht aus dem Design und dem Bau von Zivil- und Bauarbeiten mit Tests und Inbetriebnahme zum Design von 237 km langen Viadukten, vier Stationen, einem Depot und einem Bergtunnel für den Hochgeschwindigkeits-Bahnmahsr-Korridor in Mumbai-Ahmedabad.
• Im Januar 2022 machte Alstom, eine französische Rolling Stock Company, 2,05 Milliarden USD Verträge zur Ausführung von fast 200 Regionalzügen von Coradia Nordic in Norwegen von Norske Tog (N.T.) ab. Der Norske Tog verwaltet Rolling Stock für den Fahrgasttransport in Norwegen. Der Zug hat eine maximale Geschwindigkeit von 160 km/h und umfasst einen Zugsatz von sechs Einzel-Deck-Trainern, die 778 Passagiere aufnehmen, was um 40% höher ist als die Züge, die ersetzt werden.