"Intelligente Marktlösungen, die Ihrem Unternehmen helfen, einen Vorsprung gegenüber der Konkurrenz zu gewinnen"
Der fortwährende Fortschritt in Technologien hat die Ansätze der Verfolgung und Überwachung der Schiffe bemerkenswert verbessert und so sie vor verschiedenen Bedrohungen schützt. In der stark revolutionierten marinen Umgebung spielt das Schiffsverfolgungssystem eine entscheidende Rolle, indem sie die langfristige Konnektivität zwischen Schiffen sowie zwischen Schiffs- und Küstenwachen bringt. Diese Systeme werden entwickelt, um in der Nähe der Echtzeit-Schiffsüberwachung sowie in der Leichtathletik- und Kontrolle von Handelsfischerbooten, Frachtschiffen und Passagierträgern. Diese Systeme verbessern auch die Kraftstoffeffizienz und die maritime Sicherheit und gewährleisten gleichzeitig die Einhaltung der behördlichen Einhaltung.
Darüber hinaus werden die Technologien wie 5G, Internet of Things (IoT), Marine Radiocommunication Networks und Radio-Frequency Identification (RFID) die Meeresoperationen in den kommenden Jahren erheblich verändern. Es wird erwartet, dass 5G im Seeverkehr die Einführung autonomer Schiffe für den Fernbetrieb mit geringer Latenzkonnektivität erleichtern. Mit diesen Technologien können die Betreiber Live -Audio- und 3D- oder High -Definition -Videos an Bord überwachen und verfolgen. Ebenso helfen die RFID -Tags im Schiffsverfolgungssystem bei der Vermögensverwaltung und der Verfolgung des Status von Ladungen.
Obwohl viele Schiffe Schiffsverfolgungssysteme nutzen, um ihre Kurse zu bestimmen und zu überwachen, hat es die Technologie noch nicht weit geschafft, weit und breit zu gelangen. Entfernungs- und Bandbreitengrenze sowie Satellitenübertragungsprobleme sind einige der Einschränkungen, die verhindern, dass das Schiffsverfolgungssystem optimal funktioniert. Sobald diese Einschränkungen jedoch beseitigt sind, kann ein Schiffsverfolgungssystem Pionier -Marinereisen durch die weit verbreitete Konnektivität zwischen wesentlichen Kanälen unterstützen.
Wichtiger Markttreiber -
• Rising concern regarding vessel safety and security to propel the market growth • Need for connected and efficient logistics to fuel the growth of vessel tracking system market
Wichtiges Markthindernis -
• Distance and bandwidth constraints may hinder the growth of the market • High cost is limiting the growth of the market
In dieser laufenden Covid-19-Pandemie-Situation befanden sich viele Schiffe kilometerweit vom Hafen entfernt, als die Sperrung von verschiedenen Ländern mit dem Abschluss der nationalen Grenzen, Flughäfen und Häfen bekannt gegeben wurde. Die Unternehmen, die bereits Schiffsverfolgungssysteme wie automatisiertes Identifikationssystem und Schiffsüberwachungssystem implementierten, konnten ihre Schiffe verfolgen, überwachen und steuern. Diese Unternehmen sind in der Lage, die Kommunikation zu erstellen, um die Ressourcen zu mobilisieren und die Lieferung von Waren wieder aufzunehmen oder in ein alternatives nahe gelegenes Vertriebs- und Speicherzentrum oder an Häfen umzuleiten.
Unternehmen wie CNS Systems AB, Orbcomm, Bigoceandata, Wärtsilä
Die Unternehmen in dieser Branche zielen darauf ab, ihren Kunden eine bessere Überwachungs- und Nachverfolgung von Systemen anzubieten, um Datenanalysen und ein verbessertes End-to-End-Supply-Chain-Management bereitzustellen. Diese Spieler betreiben auch Zusammenarbeit und Partnerschaftsaktivitäten, um ihr Produktportfolio zu stärken und ihre Kundenstamme zu erweitern. Zum Beispiel erwarb Wärtsilä im März 2018 Transas, einen in Großbritannien ansässigen Marine Navigation Solution -Lösungsanbieter, um in seiner Smart Marine -Ökosystem -Vision Dynamik zu gewinnen. Das Smart Marine-Ökosystem zielt darauf ab, intelligente Schiffe mit intelligenten Ports zu verbinden, die Ineffizienzen wie suboptimaler Kraftstoffverbrauch und Wartezeiten in den Häfen im Schifffahrtssektor lösen würden.
Europa erwartete, den Markt zu leiten, da die EU es obligatorisch gemacht hat, ein Schiffsüberwachungssystem zu implementieren, um alle größeren Boote in seiner Flotte zu verfolgen. Außerdem wird die Identifizierung und Verfolgung von Langstrecken von der European Maritime Safety Agency obligatorisch, um europäische Schiffe auf der ganzen Welt zu verfolgen. Der asiatisch-pazifische Raum wird in den kommenden Jahren aufgrund der größten Anzahl von Häfen die am schnellsten wachsende Region sein. Außerdem wird das Wachstum von Hafenentwicklungsprojekten und der zunehmende Verkehrsverkehr, insbesondere aus einem Land wie China, das Wachstum des Marktes steigern.
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