Marktwert von Pickup-Trucks soll bis 2030 299,98 Milliarden US-Dollar erreichen; Wachsende Bemühungen um die Elektrifizierung von Fahrzeugen und den Verkauf autonomer Fahrzeuge, um den Marktfortschritt voranzutreiben

Das GlobalePickup-Truck-MarktGröße berührt199,23 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022und wird voraussichtlich erreicht werden208,67 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023. Es wird geschätzt, dass sich der Markt berühren wird299,98 Milliarden US-Dollar bis 2030, Aufnahme aCAGR von 5,3 % über 2023-2030.

Fortune Business Insights™ präsentiert diese Informationen in seinem neuesten Bericht mit dem Titel„Analyse der Marktgröße, des Marktanteils und der COVID-19-Auswirkungen von Pickup-Trucks, nach Lkw-Typ (kleine, mittlere, große Größe), nach Antriebsart (Diesel, Benzin, Hybrid, Elektro), nach Komponente (Antriebsstrang, Innenraum, Karosserie, Elektrik und Elektronik, Fahrgestell) und regionale Prognosen, 2023–2030“.

Die Produktion und der Verkauf von Pickup-Trucks verzeichneten in den letzten Jahren einen starken Anstieg, da die Nachfrage nach leichten Transportlösungen erheblich gestiegen ist. Viele Menschen suchen nach Automobilen, mit denen nicht nur Fracht, sondern auch Passagiere transportiert werden können. Der Trend zum Online-Shopping hat insbesondere während der COVID-19-Pandemie enorm an Fahrt aufgenommen, was die Nachfrage nach Lieferdiensten auf der letzten Meile erhöht hat. Darüber hinaus entscheiden sich immer mehr Menschen für Freizeitaktivitäten im Freien wie Camping und Bootfahren. Es wird erwartet, dass diese Faktoren zum Wachstum des Pickup-Truck-Marktes beitragen.

Geringere Verkäufe von Neufahrzeugen während COVID-19 verlangsamten das Marktwachstum

Die COVID-19-Pandemie hatte schwerwiegende Auswirkungen auf mehrere Sektoren auf der ganzen Welt, insbesondere auf die Automobilindustrie. Die Produktion von Fahrzeugen verzeichnete in diesem Zeitraum einen deutlichen Rückgang, da aufgrund von Unterbrechungen der Lieferkette ein erheblicher Mangel an Rohstoffen und Arbeitskräften herrschte. Noch wichtiger ist, dass die Kunden aufgrund der hohen wirtschaftlichen Unsicherheit ihre Ausgaben drastisch reduziert und den Kauf von Luxusartikeln wie Neufahrzeugen eingestellt haben. Dieser Faktor hatte einen negativen Einfluss auf den Marktanteil von Pickup-Trucks.

Wachsende Bemühungen um die Elektrifizierung von Fahrzeugen und den Verkauf autonomer Fahrzeuge, um den Marktfortschritt voranzutreiben

Der Absatz von Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen geht dramatisch zurück, da sich die Kunden zunehmend der schädlichen Auswirkungen der Nutzung dieser Fahrzeuge auf die Umwelt bewusst werden. Da immer mehr Kunden nach verschiedenen Möglichkeiten suchen, ihren CO2-Fußabdruck zu reduzieren, hat der Trend zur Elektrifizierung von Fahrzeugen in den letzten Jahren enorm an Fahrt aufgenommen. Immer mehr Hersteller erkennen das Potenzial von Elektrofahrzeugen im Hinblick auf die Reduzierung der CO2-Emissionen und konzentrieren sich auf die Entwicklung fortschrittlicher Automobiltechnologien. Hersteller von Pickup-Trucks integrieren die Elektrifizierung in ihre Produkte, um emissionsfreie Fahrzeuge zu fördern und die Umwelt vor Umweltverschmutzung und ihren gefährlichen Folgen zu schützen.NutzfahrzeugHersteller reagieren auch effektiv auf die Nachfrage nach erweiterten Funktionen bei Pickup-Trucks. Sie integrieren autonome Technologien in Lkw der nächsten Generation, um die Verkehrssicherheit zu verbessern. Solche Initiativen werden das Marktwachstum in den kommenden Jahren ankurbeln.

Wettbewerbslandschaft

Wichtige Unternehmen werden ihre Forschungs- und Entwicklungsanstrengungen verstärken, um ihre Wachstumsaussichten zu verbessern

Zu den führenden Unternehmen auf dem Markt zählen unter anderem Nissan, GMC, Jeep, Ford Motor, Fiat Chrysler Automobile, Toyota und Volkswagen AH. Diese Unternehmen versuchen, ihre Forschungs- und Entwicklungsanstrengungen zu verstärken, um ihre Wachstumsaussichten auf dem Markt zu verbessern. Die Ford Motor Company nahm auf diesem Markt eine beherrschende Stellung ein, während Fiat Chrysler Automobile, GMC, Isuzu Motor und Honda Motor die anderen großen Marktteilnehmer sind.

Bemerkenswerte Branchenentwicklung:

Juli 2021 –GM kündigte an, dass es aufgrund der weltweiten Knappheit an Halbleiterchips einen großen Teil der nordamerikanischen Produktion seiner erfolgreichen Full-Size-Nutzfahrzeuge für eine Woche einstellen werde. Das Unternehmen bestätigte, dass es beschlossen habe, die Produktion von Chevrolet Silverado- und GMC Sierra-Lkw in Michigan, Indiana und Mexiko zu drosseln.

Liste der im Bericht vorgestellten Unternehmen:

• Ford Motor Company (USA)
• FAW-Gruppe (China)
• Fiat Chrysler Automobile (Niederlande)
• GMC (USA)
• Honda Motor (Japan)
• Isuzu Motor (Japan)
• Mercedes Benz (Deutschland)
• Nissan Motor Company (Japan)
• Toyota Motor Corporation (Japan)
• Mahindra & Mahindra (Indien)
• Volkswagen AG (Deutschland)

Weitere Berichtsergebnisse

• Der Markt in Nordamerika dürfte im Prognosezeitraum den größten Anteil am Weltmarkt ausmachen, da die Region über eine bemerkenswerte Präsenz namhafter Hersteller verfügt. Dazu gehören General Motors, Ford Motor Company und Honda Motors in den USA. Kanada und die USA gehören ebenfalls zu den Hauptnutzern von Pickup-Trucks, da diese Länder über einen großen kommerziellen Sektor verfügen.
• Das Dieselsegment hat einen großen Marktanteil, da eine starke Nachfrage nach leichten Nutzfahrzeugen mit Dieselmotoren besteht, da diese im Vergleich zu anderen Motoren ein höheres Drehmoment erzeugen.

Segmentierungstabelle