"Intelligente Marktlösungen, die Ihrem Unternehmen helfen, einen Vorsprung gegenüber der Konkurrenz zu gewinnen"

Wachstum, Größe, Anteil und Analyse des Ersatzteilmarktes für Fahrwerkssysteme für Verkehrsflugzeuge, nach Komponente (Fahrwerksstrukturen (Hauptfahrwerk (MLG), Bugfahrwerk (NLG), MLG-Innenzylinderdrehzapfen, untere Verriegelungsverbindungsbaugruppe der Schleppstrebe), Steuerungs- und Lenksysteme (Bugrad-Lenkcomputer und Lenksteuereinheit) und andere), nach Angebot (MRO-Dienstleistungen und überholte Teile (USM und PMA), nach Flugzeugfamilie (Airbus A220 (ex-CSeries), Airbus A320-Familie (CEO/Neo), Airbus A350, Boeing 737-Familie (Classic/NG/MAX), Sukhoi Superjet 100 und andere) und regionale

Letzte Aktualisierung: January 08, 2026 | Format: PDF | Bericht-ID: FBI115084

 


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ATTRIBUT

DETAILS

Studienzeit

2019-2045

Basisjahr

2024

Geschätztes Jahr

2025

Prognosezeitraum

2025-2045

Historische Periode

2019-2023

Wachstumsrate

CAGR von 2,8 % von 2025 bis 2045

Einheit

Wert (in Mio. USD)

Segmentierung

 

Nach Komponente          

·         Fahrwerksstrukturen

o  Hauptfahrwerk (MLG)

o   Bugfahrwerk (NLG)

o   MLG Innenzylinder-Drehstift

o   Ziehen Sie die untere Verriegelungsverbindungsbaugruppe der Klammer

·         Steuerungs- und Lenksysteme

o   Bugrad-Lenkcomputer

o  Lenksteuereinheit

o   Digitaler Lenkcomputer

o   Digitale Getriebesteuereinheit

o   Schalthebel

·         Sensoren und Überwachung

o   Gangpositionssensor

o   Reifendruck         - berwachungssensor

o   Squat-Schalter

o   Näherungspositionssensor

o   Drahtloses TPMS

o   Digitale Überwachung des Getriebezustands

·         Betätigungssysteme

o  Aktuator zum Zur         - ckziehen des Getriebes

o   APU-T         - rantrieb

o   LG T         - rbetätiger

o   Intelligenter T         - rantrieb

·         Bremssystem

o   Carbon-Bremsenbaugruppe

o   Carbon-Keramik-Bremsen

o  Stahlbremsenbaugruppe

Durch Opfergaben

·         MRO-Dienste

·         Überholte Teile

o   USM

o   PMA

Von der Flugzeugfamilie

·         Airbus A220

·         Airbus A320-Familie (CEO/NEO)

·         Airbus A330 (CEO/NEO)

·         Airbus A350

·         Airbus A380

·         ATR 42/72

·         Boeing 737-Familie (Classic/NG/MAX)

·         Boeing 747

·         Boeing 767

·         Boeing 777

·         Boeing 787

·         Bombardier CRJ-Serie

·         COMAC C919

·         De Havilland Dash 8 (Q-Serie)

·         Embraer E-Jets (E1/E2)

·         Suchoi Superjet 100

 

Nach Region

·         Nordamerika (nach Komponente, nach Angeboten, nach Flugzeugfamilie und nach Land)

o   USA (nach Flugzeugfamilie)

o   Kanada (nach Flugzeugfamilie)

·         Europa (nach Komponente, nach Angeboten, nach Flugzeugfamilie und nach Land)

o   Großbritannien (nach Flugzeugfamilie)

o   Deutschland (nach Flugzeugfamilie)

o   Frankreich (nach Flugzeugfamilie)

o   Russland (nach Flugzeugfamilie)

o   Restliches Europa (nach Flugzeugfamilie)

·         Asien-Pazifik (nach Komponente, nach Angeboten, nach Flugzeugfamilie und nach Land)

o   China (nach Flugzeugfamilie)

o   Indien (nach Flugzeugfamilie)

o   Japan (nach Flugzeugfamilie)

o   S         - dkorea (nach Flugzeugfamilie)

o   Rest der Asien-Pazifik-Region (nach Flugzeugfamilie)

·         Naher Osten und Afrika (nach Komponente, nach Angeboten, nach Flugzeugfamilie und nach Land)

o   Saudi-Arabien (nach Flugzeugfamilie)

o   Israel (nach Flugzeugfamilie)

o   T         - rkei (nach Flugzeugfamilie)

o   Rest des Nahen Ostens (nach Flugzeugfamilie)

·         Lateinamerika (nach Komponente, nach Angeboten, nach Flugzeugfamilie und nach Land)

o   Brasilien (nach Flugzeugfamilie)

o   Rest Lateinamerikas (nach Flugzeugfamilie)

  • 2019-2045
  • 2024
  • 2019-2023
  • 200
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