"Gestaltung der Zukunft von BFSI mit datengesteuerten Intelligenz und strategischen Erkenntnissen"

Shipbroking Market Size, Share & Industry Analysis, By Service Type (Chartering Services, Sale and Purchase Transaction, and Newbuilding Services), By Broking Type (Dry Cargo Broking, Tanker Broking, Container Vessel Broking, Futures Broking, and Others), By End Use (Oil and Gas, Mining, Agriculture, Chemicals and Pharmaceuticals, Metal and General Manufacturing, Construction Industry, Power Generation and Renewable Energy, Automobil und andere) und regionale Prognose, 2025 - 2032

Letzte Aktualisierung: November 17, 2025 | Format: PDF | Bericht-ID: FBI113893

 


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Details

Studienzeitraum

2019-2032

Basisjahr

2024

Geschätztes Jahr 

2025

Prognosezeitraum

2025-2032

Historische Periode

2019-2023

Wachstumsrate

CAGR von 4,8% von 2025 bis 2032

Einheit

Wert (USD Milliarden)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Segmentierung

Nach Servicetyp

  • Charterdienste
  • Verkaufs- und Kauftransaktionen
  • Neubaudienste

Durch Broking Typ

  • Trockener Frachtmaking
  • Tanker Broking
  • Containerschiff Broking
  • Futures Broking
  • Andere (spezialisiertes Broking usw.)

Nach Ende der Verwendung

  • Öl und Gas
  • Bergbau
  • Landwirtschaft
  • Chemikalien und Petrochemikalien
  • Metall und allgemeine Fertigung
  • Bauindustrie
  • Stromerzeugung und erneuerbare Energien
  • Automobil
  • Andere (Halbleiter usw.)

Nach Region

  • Nordamerika (nach Servicetyp, durch Broking -Typ, nach Endgebrauch und nach Land)
    • USA (nach Servicetyp)
    • Kanada (nach Servicetyp)
    • Mexiko (nach Servicetyp)
  • Europa (nach Servicetyp, durch Broking -Typ, nach Endgebrauch und nach Land)
    • Deutschland (nach Servicetyp)
    • Großbritannien (nach Servicetyp)
    • Frankreich (nach Servicetyp)
    • Italien (nach Servicetyp)
    • Spanien (nach Servicetyp)
    • Benelux (nach Servicetyp)
    • Nordisch (nach Servicetyp)
    • Russland (nach Servicetyp)
    • Rest Europas
  • Asien -Pazifik (nach Servicetyp, durch Makingtyp, nach Endgebrauch und nach Land)
    • China (nach Servicetyp)
    • Indien (nach Servicetyp)
    • Japan (nach Servicetyp)
    • S         - dkorea (nach Servicetyp)
    • ASEAN (nach Servicetyp)
    • Ozeanien (nach Servicetyp)
    • Rest des asiatisch -pazifischen Raums
  • S         - damerika (nach Servicetyp, durch Broking -Typ, nach Endgebrauch und nach Land)
    • Brasilien (nach Servicetyp)
    • Argentinien (nach Servicetyp)
    • Chile (nach Servicetyp)
    • Venezuela (nach Servicetyp)
    • Rest S         - damerikas
  • Naher Osten & Afrika (nach Servicetyp, durch Broking -Typ, nach Endgebrauch und nach Land)
    • GCC -Länder (nach Servicetyp)
    • S         - dafrika (nach Service -Typ)
    • Israel (nach Servicetyp)
    • T         - rkei (nach Service -Typ)
    • Rest des Nahen Ostens und Afrikas

Unternehmen, die im Bericht vorgestellt wurden

Braemar plc (Großbritannien)

BRS -Gruppe (Frankreich)

Clarkson Plc (Großbritannien)

E.A. Gibson Shipbrokers Ltd. (Großbritannien)

Howe Robinson Partners Pte Ltd. (Singapur)

Ifchor Galbraiths (Schweiz)

Simpson Spence Young Ltd. (Großbritannien)

Maersk Broker K/S (Dänemark)

G         - terinvestorendienstleistungen (Großbritannien)

Fearnleys als (Norwegen)

 

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