Diagnose- und Wartungssysteme für Verkehrsflugzeuge, Aftermarket-Größe, Anteil und Branchenanalyse, nach Komponente (zentrales Fehler- und Datenmanagement, Datenverwaltungseinheit, zentrales Wartungssystem, Besatzungs- und Wartungsschnittstellen, Datenladen und -sicherheit, Datenkonnektivität und -übertragung sowie fortschrittliche und zukünftige Technologien), nach Angeboten (MRO-Dienste und überholte Teile), nach Flugzeugfamilie (A220, A320, A330, A350, A380, ATR 42/72, B737, B747, B767, B777, B787, Bombardier CRJ, COMAC C919, De Havilland Dash 8, Embraer E-Jets und Sukhoi Superjet) und regionale Prognose, 2025–2045

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