El tamaño del mercado del mercado de reversiones de empuje de la aeronave, la participación y el análisis de impacto Covid-19, por tipos (hacia adelante y hacia atrás) por mecanismo (hidráulico y eléctrico), por sistema (tipo de cubo/objetivo, puerta de altura y corriente de frío), por usuario final (chorros comerciales, militares y comerciales), y pronóstico regional, 2025-2032

El mercado global de reversiones de empuje de la aeronave está experimentando un crecimiento notable, con una CAGR sustancial esperada durante el período de pronóstico que lleva a 2032. Los reversiones de empuje de la aeronave son esenciales para ralentizar de forma segura un avión, permitiendo aterrizar los aterrizajes de la pista y minimizando el desgaste y la tensión en los frenos. Los sistemas de inversión de empuje se usan con más frecuencia enavión militar, enormes chorros de carga y aerolíneas de pasajeros para hacer descensos empinados. Los reversiones de empuje se están empleando con más frecuencia en escenarios de aterrizaje asistido como resultado de la mayor atención a la seguridad en los aviones de pasajeros.

Insights del mercado clave:

La industria de la aviación prioriza la seguridad, y la demanda de mejorar los estándares de seguridad de la aeronave impulsa la adopción de reversiones de empuje. Varios organismos reguladores de aviación, como la Administración Federal de Aviación (FAA) y la Agencia de Seguridad de Aviación de la Unión Europea (EASA), tienen regulaciones y directrices específicas con respecto al rendimiento de aterrizaje y los requisitos de frenado. Estas regulaciones imponen reversiones de empuje a ciertos tipos de aeronaves, lo que impulsa la demanda de mercado de reversiones de empuje de aviones.

Además, los avances en la tecnología de reversiones de empuje, como los materiales mejorados, la optimización del diseño y los sistemas de actuación, contribuyen a su eficiencia, confiabilidad y mantenimiento. Estos avances hacen que los reversiones de empuje sean más atractivos para los fabricantes y operadores de aviones e impulsan el crecimiento del mercado. Además, la creciente demanda de viajes aéreos, particularmente en los mercados emergentes, ha aumentado los pedidos y entregas de aviones. A medida que las aerolíneas expanden sus flotas, existe una necesidad correspondiente de que los reversiones de empuje equipen estos nuevos aviones. El crecimiento general en la industria de la aviación y el creciente número de aeronaves en servicio contribuyen a la expansión del mercado de inversores de empuje.

Pero, los reversores de empuje pueden ser un factor de costo significativo en la fabricación y operación de aviones. Implican sistemas complejos, componentes adicionales y requisitos de mantenimiento, que contribuyen al costo total de una aeronave. Los reversiones de empuje requieren inspección, mantenimiento y servicio regulares para garantizar un funcionamiento adecuado. La complejidad de estos sistemas y los componentes asociados pueden aumentar los costos de mantenimiento y el tiempo de inactividad. El costo de implementar y mantener reversiones de empuje es el principal factor de restricción, particularmente para operadores de aeronaves más pequeños o aquellos que operan con presupuestos más estrictos.

Impacto de Covid-19 en el mercado de inversores de empuje de la aeronave:

Covid-19 ha impactado negativamente el mercado de inversores de empuje de la aeronave debido a la reducción de los pasajeros de aire que viajan durante la pandemia, para lo cual muchas aerolíneas redujeron drásticamente sus números diarios de vuelo. Este sistema está compuesto por muchos sensores y circuitos integrados. Además, debido a la pandemia, hubo una interrupción global de la cadena de suministro para la cual el suministro entrante de materias primas se ha detenido temporalmente, incluido este mercado, que impactó negativamente en el mercado de inversores de empuje de la aeronave.

La industria del inversor de empuje de la aeronave global está segmentada en cuatro tipos. Según los tipos, este mercado se clasifica hacia adelante y hacia atrás. Por mecanismo, el mercado se clasifica en hidráulico y eléctrico. Basado en el sistema, el mercado se divide en bucket/tipo objetivo, puerta de almeja y corriente de frío. Además, por usuario final, está segmentado como aviones comerciales, militares y de negocios. Desde una visión geográfica, el mercado se clasifica en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Medio Oriente y África y América Latina.

Insights clave:

El informe describirá las siguientes ideas clave:

• El informe analiza una descripción detallada de la industria, incluida la información cualitativa y cuantitativa.
• El informe analiza una visión general y un pronóstico del mercado global de reversiones de empuje de aviones basados ​​en varios segmentos.
• El informe también analiza el análisis integral de plagas para las cinco regiones, es decir, América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Medio Oriente y África y América Latina después de evaluar factores económicos, sociales, políticos y tecnológicos que afectan el mercado global de reversiones de empuje de aviones en estas regiones.

Análisis regional:

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América del Norte es un mercado importante para el mercado de inversores de empuje de aviones debido a la presencia de los principales fabricantes de aviones como Collins Aerospace, Woodward Incorporation, Indy Honeycomb y muchos más. Además, los destacados fabricantes de aeronaves como Boeing impulsan la industria de reversiones de empuje de la aeronave en el crecimiento estadounidense de la industria aeroespacial en Canadá también está impulsando este mercado.

Además, el número de pasajeros aéreos que salen de China e India ha crecido durante los últimos diez años. Los nuevos pedidos de aeronaves de las aerolíneas dan como resultado un entorno de alto crecimiento del mercado de inversores de empuje de aviones en India.

Jugadores clave cubiertos:

• Safran, FACC AG
• Collins aeroespacial
• Woodward Inc
• Honeycomb de Indy
• Westfield Hydraulics Inc
• Aircolog Aviation LLC
• Empresas de reacción
• Grupo de triunfo
• Singapur Technologies Engineering Ltd
• Parker Hannifin Corporation y Arkwin Industries Inc
• otros.

Mercado de inversores de empuje de aeronavesSegmentación:

Desarrollos clave de la industria:

• En septiembre de 2022, Cathay Pacific extendió su acuerdo de servicio con Safran Nacelles durante cinco años para completar el mantenimiento y el soporte de los reversores de empuje en su 51 Airbus A330 CEE. Además, Cathay Pacific y H.K. Express ha elegido las návelas de Safran también para apoyar a las návelas de sus 32 aviones Airbus A321Neo impulsados ​​por motores CFM International Leap-1A.
• En marzo de 2022, la FAA dio el visto bueno para 12 nuevas piezas de PMA y tres nuevas reparaciones DER a la ingeniería de piezas de chorro y sus afiliados a los componentes de las aerolíneas y las piezas aerodinámicas mart. Los componentes provienen de una variedad de aviones y motores comerciales e incluyen tiras de roce de capucha, sellos de inversor de empuje, sellos de tren de aterrizaje, anillos de pistón de válvula de arranque, tubos de conexión y más.