El tamaño del mercado de UUV, la participación y el análisis de impacto de la guerra antisubmarina (ASW), el análisis de impacto Covid-19, mediante plataforma UUV (vehículos operados de forma remota (ROV), vehículo autónomo submarino (AUV) y vehículo submarino supervisado (SUV)) por operación (mantenimiento en riesgo, escudo marítimo y pasaje protegido), por tamaño (Micro, Mini, y grande), por función (de manera (patrimonio, patrimonio (patrutado, por vatriz de inicio (patrateo (patrateo (patrocinación (patrateo (patrateo (patrocinación (patinismo (patinismo. Otros), y pronóstico regional, 202

El mercado de vehículos submarinos (UUV) no tripulados (ASW) antisubmarino (ASW) se refiere al segmento de la industria de defensa que se centra en desarrollar, producir y venderVehículos submarinos no tripuladosDiseñado específicamente para operaciones de guerra antisubmarina. Estos UUV están armados con sensores y tecnologías avanzadas que les permiten detectar, rastrear y potencialmente contratar submarinos enemigos, ya sea de forma autónoma o bajo el control de los operadores humanos. Los ASW UUV juegan un papel crucial en la guerra naval moderna. Proporcionan un medio altamente efectivo para contrarrestar la amenaza que representa los submarinos enemigos, que a menudo son difíciles de detectar y rastrear utilizando métodos tradicionales basados ​​en la superficie. Estos UUV pueden operar en una variedad de entornos submarinos, incluidas aguas costeras poco profundas, aguas oceánicas profundas y estrechos estrechos y puntos de estrangulamiento, proporcionando a las armadas mejoradasconciencia situacionaly capacidades mejoradas para proteger sus flotas y asegurar sus fronteras marítimas.

Insights del mercado clave:

Uno de los factores impulsores clave del mercado UUV de la guerra antisubmarina (ASW) es la creciente demanda de seguridad marítima a medida que se expanden el comercio y el comercio global. Muchos países están aumentando sus inversiones en capacidades de defensa naval para proteger sus fronteras marítimas y salvaguardar sus intereses. Los ASW UUV son un componente importante de las flotas navales modernas, por lo que la inversión en esta área está aumentando. Por ejemplo, el UUV Knifefish de la Marina de los EE. UU. Está diseñado para detectar e identificar minas enterradas en zonas litorales, lo que lo convierte en una herramienta valiosa para proteger los vasos navales en estos entornos.

Los avances en la tecnología UUV han hecho que estos vehículos sean más capaces y versátiles que nunca, lo que también está impulsando este mercado. Pueden operar por períodos más largos, viajar más distancias y transportar sensores y cargas útiles más avanzadas, lo que los convierte en una herramienta más efectiva para las operaciones de ASW. Por ejemplo, el BlueFin-21 UUV, desarrollado por General Dynamics, está equipado con sensores avanzados y tecnología de imágenes que le permite buscar grandes áreas del fondo del océano para los objetos submarinos.

Pero, los UUV de guerra antisubmarina a menudo están limitados en su capacidad de carga útil, lo que limita su efectividad en ciertas misiones. Por ejemplo, algunos ASW UUV no pueden transportar torpedos u otras armas, lo que limita su capacidad para comprometerse con los submarinos enemigos. Además, muchos UUV ASW confían en la comunicación por satélite para transmitir datos y recibir comandos de operadores humanos. Esta dependencia puede ser un factor de restricción para este mercado en áreas donde la comunicación por satélite no es confiable o no está disponible. Además, otro factor de restricción para este mercado es el cyberterrorismo. Los ASW UUV, como otros sistemas autónomos, son vulnerables a los ataques cibernéticos que podrían comprometer sus capacidades de misión o comprometer datos confidenciales. Por ejemplo, en 2020, la Marina de los EE. UU. Informó una violación de su centro de guerra de la parte superior naval que resultó en el robo de datos confidenciales relacionados con drones submarinos.

Impacto de Covid-19 en el mercado global de UUV de guerra antisubmarina (ASW):

La pandemia Covid-19 ha impactado positivamente en el mercado global de UUV de la guerra antisubmarina (ASW). La pandemia ha aumentado la demanda de seguridad marítima. Los países buscan proteger sus fronteras operando de forma remota, reduciendo la necesidad de operadores humanos y minimizando el riesgo de infección. Esto ha aumentado el interés en ASW UUV como herramienta para proteger los activos marítimos. Por ejemplo, en 2020, la Armada francesa aumentó su uso de UUV para la vigilancia y protección marítima. Además, la pandemia ha llevado a un aumento de los esfuerzos de investigación y desarrollo en el mercado de ASW UUV a medida que las empresas y organizaciones buscan desarrollar nuevas tecnologías y capacidades. Por ejemplo, en 2020, la Marina de los EE. UU. Anunció un nuevo programa para desarrollar UUV de próxima generación para varias misiones, incluido ASW.

El mercado global de UUV de guerra antisubmarina (ASW) está segmentado en cuatro tipos. Mediante la plataforma UUV, se segmenta en vehículos operados de forma remota (ROV), vehículo submarino autónomo (AUV) y vehículo subacuático supervisado (SUV). Basado en la operación, este mercado está fragmentado en riesgo, escudo marítimo y pasaje protegido. Basado en el tamaño, el mercado se divide en micro, mini y grande. Por función, se divide en patrulla, detectar, seguimiento y otros. Desde una visión geográfica, el mercado se clasifica en América del Norte, Asia Pacífico, Europa y el resto del mundo.

Insights clave:

El informe describirá las siguientes ideas clave:

• El informe analiza una descripción detallada de la industria, incluida la información cualitativa y cuantitativa.
• El informe analiza una visión general y un pronóstico del mercado global de UUV de guerra antisubmarina (ASW) basado en varios segmentos.
• El informe también analiza el análisis integral de plagas para las cuatro regiones, es decir, América del Norte, Europa, Asia-Pacífico y el resto del mundo, después de evaluar los factores económicos, sociales, políticos y tecnológicos que afectan el mercado global de UUV de guerra antisubmarina (ASW) en estas regiones.

Análisis regional:

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América del Norte es un mercado importante para los vehículos submarinos (UUV) no tripulados (UUV) de guerra antisubmarina (ASW), impulsado por factores como la presencia de fabricantes clave, como la dinámica general, Lockheed Martin y Boeing, aumentando las inversiones en la modernización naval, la vigilancia y la recopilación de inteligencia. Por ejemplo, en F.Y. 2023, la Marina de los EE. UU. Otorgó un presupuesto de USD 22.15 mil millones para la investigación, el desarrollo y las pruebas. Además, América del Norte enfrenta crecientes amenazas de los poderes navales rivales, como China y Rusia, que están ampliando sus capacidades navales y presencia en las regiones del Ártico y el Pacífico. Por el contrario, América del Norte está colaborando con otros países y organizaciones sobre iniciativas de ASW UUV para desarrollar nuevas tecnologías y capacidades. Por ejemplo, en 2021, Canadá y Estados Unidos lanzaron una iniciativa conjunta para desarrollar nuevas tecnologías UUV para la región del Ártico, que incluye capacidades ASW.

Jugadores clave cubiertos:

El informe incluye los perfiles de jugadores clave como

• Sistemas de misión de dinámica general
• Lockheed Martin
• Boeing
• Saab
• Infinito del océano
• Kongsberg marítimo
• Marine de Teledyne
• Robótica azul
• L3Harris Technologies
• Northrop Grumman
• Atlas elektronik

Segmentación:

Desarrollos clave de la industria:

• En noviembre de 2022, Saab AB, una compañía de defensa sueca, recibió un contrato de diez años de USD 173.2 millones de la división del Centro de Guerra Suendante de la Marina Naval de la Marina de los EE. UU. Para modernizar y calificar el Mk39 Ematt (Casta Mobile Mobile Anti-Submarine Warfare Training Tarnet), un pequeño tamaño (3 libras/22 libras). (ASW) Escenarios de entrenamiento.
• En julio de 2022, la Agencia de Desarrollo de Defensa de Corea del Sur (ADD) realizó una demostración operativa del nuevo ASW UUV fabricado por Hanwha Systems. Después de ser lanzado en Tongyeong, la costa sur de Corea del Sur, confirmó su capacidad de rastrear de forma autónoma y realizar la búsqueda y el seguimiento antisubmarinos.