Tamaño del mercado de seguros obligatorios a terceros, participación y análisis de la industria, por tipo de vehículo (vehículos de pasajeros, vehículos comerciales y vehículos de dos ruedas), por canal de distribución (corredores de seguros, canales en línea y ventas directas) y pronóstico regional, 2026-2034

El mercado mundial de seguros obligatorios a terceros (CTP) está creciendo de manera constante gracias a un aumento continuo en el número de vehículos en las carreteras, mandatos gubernamentales cada vez más estrictos que requieren un seguro CTP y una conciencia cada vez mayor de la importancia del seguro de responsabilidad civil.

Por ejemplo, estimó la Organización Internacional de Fabricantes de Vehículos Motorizados (OICA), la población mundial de vehículos superó los 1.460 millones de unidades en 2022, con un crecimiento anual estimado del 3,5% entre 2023 y 2032.

Impulsor del mercado de seguros obligatorios a terceros

Regulaciones gubernamentales estrictas para impulsar el crecimiento del mercado

Los gobiernos de todo el mundo están promulgando leyes más estrictas para hacer cumplir el requisito de que todos los propietarios de vehículos tengan un seguro CTP, lo que impulsa el crecimiento del mercado. Con el requisito de trabajar con la compañía de seguros para proteger a terceros víctimas del accidente, lo que garantiza que las personas no sufran económicamente y ahorra costos al sistema de salud. Además del seguro CTP, la legislación sobre seguros obligatorios en más de la mitad de América del Norte exige legalmente que los propietarios de vehículos mantengan una cobertura de responsabilidad mínima y están introduciendo más políticas regulatorias para cuestiones de incumplimiento, lo que está impulsando el crecimiento de esta industria.

Por ejemplo, en Australia, la Autoridad Reguladora de Seguros del Estado (SIRA) del Gobierno de Nueva Gales del Sur regula el plan de seguro obligatorio a terceros para garantizar que todos los vehículos matriculados en Nueva Gales del Sur tengan un seguro obligatorio a terceros.

Por ejemplo, según la fuente de Onmanorama, el gobierno exige la emisión de servicios de seguros a terceros para todos los vehículos, incluidos los vehículos de pasajeros y los vehículos comerciales.

Restricción del mercado de seguros obligatorios a terceros

Aumento de las primas de seguros para restringir el crecimiento del mercado

El aumento de las primas de seguros como resultado de la mayor frecuencia y gravedad de las reclamaciones puede hacer que algunos propietarios de vehículos, especialmente en grupos demográficos de bajos ingresos, dejen de obtener o renovar su seguro CTP, lo que limitará el crecimiento del mercado. Además, el aumento de los costos médicos y de reparación de vehículos, el aumento de los litigios y los elevados acuerdos son las principales restricciones que afectan el crecimiento del mercado.

Oportunidad de mercado del seguro obligatorio a terceros

Integración de plataformas digitales para mejorar las compras de pólizas y el procesamiento de reclamaciones para impulsar el mercado

Se prevé que la implementación de tecnologías digitales por parte de las compañías de seguros para simplificar la compra de pólizas, las renovaciones y el procesamiento de reclamos mejorará en gran medida el recorrido del cliente, estimulará la eficiencia operativa y ahorrará costos, en una lucrativa oportunidad de crecimiento para el mercado.

• Por ejemplo, en 2022, el regulador de seguros de la India, IRDAI, lanzó "Bima Sugam", una plataforma que permite a los clientes comprar y renovar pólizas de seguro en línea, incluido el seguro CTP.

Información clave

El informe cubre las siguientes ideas clave:

• Indicadores micro y macroeconómicos
• Impulsores, restricciones, tendencias y oportunidades
• Estrategias comerciales adoptadas por los actores clave
• Impacto de los aranceles en el mercado mundial de seguros obligatorios a terceros
• Análisis FODA consolidado de actores clave

Segmentación

Análisis por tipo de vehículo

Según el tipo de vehículo, el mercado se divide en turismos, vehículos comerciales y vehículos de dos ruedas..

Los vehículos de pasajeros dominarán el mercado, debido a un mayor número de vehículos de pasajeros en las carreteras en todo el mundo y al seguro CTP obligatorio proporcionado a estos vehículos.

Análisis por canal de distribución

Según el canal de distribución, el mercado se divide en corredores de seguros, canales online y ventas directas..

Se estima que los canales en línea son los que crecen más rápido debido a la mayor penetración de Internet, la conveniencia de adquirir una póliza y la preferencia de las personas más jóvenes por las plataformas digitales.

Análisis Regional

Por regiones, el mercado se divide en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Oriente Medio y África y América del Sur.

Asia Pacífico tiene una gran población de vehículos en países como China, Japón e India y, según las condiciones del mercado en la región, sigue siendo un líder claro debido a las regulaciones gubernamentales que exigen un seguro CTP. Como resultado, la mayor demanda de sistemas de seguros CTP por parte de todos los vehículos de pasajeros (incluidos los de dos ruedas) se debe al aumento de la frecuencia de colisiones, como se proyecta en los estudios de pronóstico aéreo del volumen de tráfico para las áreas urbanas.

• Por ejemplo, las normas para empresas de la Comisión Reguladora de Banca y Seguros de China (CBIRC) exigen que todos los vehículos en China incluyan un seguro CTP.
• En junio de 2023, el Ministerio de Transporte por Carretera y Carreteras (MoRTH) propuso nuevas tarifas de primas para el seguro de automóviles a terceros aplicables a diferentes categorías de vehículos, después de discutirlo con la Autoridad de Desarrollo y Regulación de Seguros de la India (IRDAI). Estas nuevas tarifas entrarán en vigor el 1 de abril de 2023 y permanecerán sin cambios hasta nuevo aviso.

Se proyecta que la región de América del Norte registre un crecimiento constante durante el período de pronóstico debido a regulaciones estrictas, el mayor crecimiento de las matriculaciones de vehículos de motor y una mayor conciencia sobre la cobertura de responsabilidad, que incluye el factor en varios productos CTP. Se espera que el mercado siga creciendo hasta 2032, y los avances tecnológicos en suscripción y procesamiento de reclamaciones interrumpan cualquier competencia tradicional existente. Las altas tasas de propiedad de vehículos y las condiciones regulatorias hacen avanzar continuamente el mercado. Los mercados CTP de EE. UU. y Canadá han generado una competencia feroz y una gran variedad de opciones por parte de muchas compañías de seguros diferentes que ofrecen diferentes productos CTP.

• Por ejemplo, en el Departamento de Estadísticas Laborales de EE. UU., las tasas de accidentes aumentaron un 8,4% en 2023 en comparación con 2022.

Jugadores clave cubiertos

El mercado mundial de seguros obligatorios a terceros está fragmentado con la presencia de un gran número de proveedores grupales e independientes. Los 10 principales actores aportaron entre el 40% y el 45% de las cuotas del mercado mundial.

El informe incluirá los perfiles de los siguientes actores clave:

• Grupo de Seguros Zurich (Suiza)
• Marina de Tokio (Japón)
• Corporación Progresista (EE.UU.)
• Grupo de viajeros (EE. UU.)
• Aviva Plc (Reino Unido)
• Sompo Japón (Japón)
• AXA (Francia)
• Liberty Mutual Group (EE. UU.)
• Berkshire Hathaway (Estados Unidos)
• Allstate Corporation (EE.UU.)
• Otros jugadores

Desarrollos clave de la industria

• En enero de 2024, el Gobierno Central, en consulta con el IRDAI, examinó e introdujo cambios en las Reglas de vehículos motorizados (prima básica y responsabilidad del seguro de terceros) de 2022. Las nuevas reglas están en vigor a partir del 5 de enero de 2024 y existen las siguientes modificaciones.