Tamaño del mercado de buques de energía flotantes de GNL, participación y análisis de la industria, por tipo de buque (barcaza de energía y buque de energía), por producción de energía (pequeña escala (400 MW)), por aplicación (sistema de generación de energía, sistema de distribución de energía y sistemas auxiliares) y pronóstico regional, 2025-2032

El tamaño del mercado mundial de buques flotantes de GNL se valoró en 1.008,58 millones de dólares en 2024 y 1.043,83 millones de dólares en 2025, y se prevé que alcance los 1.392,93 millones de dólares en 2032, exhibiendo una tasa compuesta anual del 4,21% durante el período previsto de 2025-2032.  

Además, Asia Pacífico representa la mayor participación en los ingresos del mercado debido a la rápida industrialización, la creciente urbanización y el consiguiente aumento de la demanda de energía, siendo países como China, Corea del Sur y Japón los principales consumidores e importadores de GNL.

Un buque flotante de GNL es un barco o barcaza equipado para convertirgas natural licuado (GNL)en electricidad, que luego puede suministrarse a las regiones costeras o insulares. Estos buques ofrecen una solución flexible y rápida para la generación de energía, especialmente en áreas sin infraestructura terrestre, y brindan una alternativa de combustión más limpia a los generadores diésel.

Los principales impulsores del mercado de buques flotantes de GNL (FLNG-PV) son la creciente demanda mundial de electricidad, la falta de infraestructura eléctrica y la necesidad de una generación de energía flexible y móvil. Además, las regulaciones ambientales están presionando por combustibles más limpios y el GNL se posiciona como una mejor alternativa a los combustibles fósiles tradicionales debido a sus menores emisiones, lo que hace que los FLNG-PV sean más atractivos.

• En octubre de 2025, Adani Ports y BPCL se asociaron para desarrollar la primera instalación de abastecimiento de GNL de barco a barco de la India y se establecerá en el puerto de Vizhinjam, Kerala. Esta instalación prestará servicio a los buques a lo largo del corredor marítimo global Este-Oeste, lo que marca un paso significativo hacia el transporte marítimo sostenible.

Mitsui O.S.K. Lines (MOL) ocupa una posición importante en el mercado de transporte de gas natural licuado (GNL) y es un actor destacado en el sector de unidades flotantes de almacenamiento y regasificación (FSRU), un componente clave de los buques de GNL. Si bien no domina todo el mercado de "buques a motor", la prominencia de MOL se debe a su gran flota de GNL, su experiencia y sus inversiones estratégicas en infraestructura relacionada.

DINÁMICA DEL MERCADO

IMPULSORES DEL MERCADO

Enfoque creciente en el GNL como combustible más limpio para impulsar el crecimiento del mercado

Las crecientes regulaciones ambientales y las iniciativas globales de descarbonización están catalizando la adopción del GNL como combustible más limpio, impulsando el crecimiento del mercado de buques flotantes de GNL. A medida que las naciones buscan soluciones energéticas bajas en carbono y enfrentan crecientes necesidades de electricidad, especialmente en regiones en desarrollo o instalaciones marinas, los buques propulsados ​​por GNL ofrecen generación de energía móvil y versátil con emisiones significativamente menores de CO₂, óxidos de azufre y partículas que los combustibles fósiles tradicionales.

• En febrero de 2025, el Departamento de Energía de EE. UU. (DOE) emitió una orden para eliminar las barreras regulatorias para el uso de GNL como combustible marino al eliminar la jurisdicción del DOE sobre las transferencias de GNL de barco a barco en puertos y aguas de EE. UU.

La capacidad de despliegue rápido, la capacidad de dar servicio a áreas costeras remotas o fuera de la red y la alineación con los objetivos climáticos hacen que los buques flotantes de GNL sean una opción atractiva para una infraestructura energética sostenible y escalable.

Idoneidad de las aplicaciones marinas de los buques de energía flotantes de GNL para impulsar el crecimiento del mercado

La versatilidad costa afuera está acelerando el crecimiento del mercado debido a su capacidad de proporcionar energía confiable y escalable para operaciones remotas y en aguas profundas. Estos buques eliminan la necesidad de una infraestructura terrestre extensa, lo que permite un despliegue rápido y rentable de soluciones energéticas para plataformas de petróleo y gas en alta mar, comunidades costeras aisladas y regiones emergentes. Su modularidad y movilidad permiten el acceso directo a campos de gas abandonados y una integración perfecta con gasoductos marinos, lo que respalda la electrificación y la flexibilidad de la cadena de suministro en entornos marinos desafiantes. Esta idoneidad personalizada para aplicaciones marinas es un impulsor clave del mercado que sustenta los esfuerzos de transición energética global.

RESTRICCIONES DEL MERCADO

La competencia de otras fuentes de energía renovables para limitar el crecimiento del mercado

La competencia de otras opciones de generación de energía alternativas plantea una restricción significativa en el mercado de buques flotantes de GNL. Las energías renovables en rápida expansión, como la energía eólica marina y la solar, ofrecen soluciones sin emisiones y cada vez más competitivas en costos, lo que reduce el atractivo del mercado del GNL. Las centrales eléctricas terrestres se benefician de una infraestructura establecida, economías de escala y un acceso de mantenimiento más fácil, lo que las hace atractivas para instalaciones permanentes.

Además, los combustibles marinos híbridos y alternativos, incluidas las baterías ohidrógeno, desafía aún más la viabilidad a largo plazo del GNL. Estas opciones presionan los proyectos flotantes de GNL al intensificar la competencia de precios y limitar las nuevas oportunidades de mercado, especialmente en regiones que favorecen el despliegue directo de energías renovables.

OPORTUNIDADES DE MERCADO

Aparición de soluciones híbridas y modulares que integran GNL con energías renovables/almacenamiento en baterías para crear oportunidades

Una gran oportunidad en el mercado es la aparición de sistemas híbridos y modulares que integran la generación de GNL con fuentes renovables y almacenamiento en baterías. Estas soluciones brindan energía continua, flexible y con bajas emisiones, abordando la intermitencia de la energía solar y eólica al tiempo que fortalecen la confiabilidad de la red en entornos remotos o marinos.

• En octubre de 2025, TotalEnergies anunció planes para reiniciar el proyecto de exportación de GNL de Mozambique por valor de 20 millones de dólares después de levantar una fuerza mayor de cuatro años causada por problemas de seguridad. El proyecto, con un avance del 40%, enfrenta un retraso en la producción de GNL que ahora se espera para 2029 y sobrecostos de 4,5 millones de dólares. Se espera que estos acontecimientos y las altas limitaciones de costos creen oportunidades lucrativas para los actores del mercado en un futuro próximo.

Los buques híbridos modulares pueden desplegar rápidamente energía limpia donde la infraestructura es limitada, apoyando la transición a redes descarbonizadas y cumpliendo estrictos objetivos de emisiones. Esta integración estimula el crecimiento del mercado a largo plazo, ofreciendo plataformas escalables adaptables a las cambiantes necesidades energéticas regionales.

DESAFÍOS DEL MERCADO

Los altos costos operativos y de capital crean desafíos para la energía y la expansión del mercado

Los altos costos de capital y operativos son desafíos importantes para el mercado de buques flotantes de GNL, y a menudo limitan la viabilidad comercial y la escalabilidad de los proyectos. La inversión inicial requerida para la construcción de embarcaciones, regasificación avanzada y sistemas de generación de energía es sustancial, mientras que los gastos continuos de mantenimiento, tripulación y combustible presionan aún más la economía del proyecto, especialmente en mercados emergentes con restricciones presupuestarias. Estas barreras de costos ralentizan la adopción del mercado, restringen la entrada de actores más pequeños y pueden requerir financiamiento innovador o asociaciones público-privadas para abordar el acceso a la energía y la expansión de la red. La optimización de costos sigue siendo un obstáculo crítico que afecta el crecimiento y las tasas de implementación a largo plazo.

TENDENCIAS DEL MERCADO DE BUQUES DE POTENCIA FLOTANTES DE GNL

La integración con tecnologías operativas digitales y remotas está surgiendo como una tendencia clave

Una tendencia importante que está dando forma al mercado es la rápida integración de tecnologías operativas digitales y remotas. La adopción de gemelos digitales, avanzadasensoresy el análisis predictivo basado en IA está transformando la gestión de embarcaciones, permitiendo el monitoreo remoto, el mantenimiento predictivo y el rendimiento optimizado incluso en entornos marinos desafiantes.

La automatización y la robótica están reduciendo las necesidades de mano de obra y las interrupciones del tiempo de actividad, mientras que los sistemas basados ​​en la nube facilitan el intercambio de datos en tiempo real entre los centros de control en tierra y los buques. Esta transformación digital mejora la seguridad, la eficiencia y el tiempo de actividad de los activos, respaldando operaciones flotantes de GNL más inteligentes, rentables y ambientalmente responsables.

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IMPACTO DE LOS ARANCELES EN EL MERCADO MUNDIAL DE BUQUES DE ENERGÍA FLOTANTES DE GNL

Los aranceles impactan profundamente el mercado global de buques a motor flotantes de GNL (FLNG) al aumentar los costos, alterar las cadenas de suministro y amplificar la incertidumbre del mercado. El mercado, que consiste en barcazas y barcos de energía móviles y flexibles, es muy sensible a las políticas comerciales que apuntan a los componentes, la construcción naval y el propio combustible GNL. Además, los aranceles obligan a los desarrolladores a reevaluar a los proveedores, lo que provoca retrasos en el abastecimiento de piezas o exige un cambio a proveedores alternativos y potencialmente más caros. El grupo limitado de constructores navales experimentados fuera de los principales actores, incluidos China, Corea del Sur y Japón, complica aún más las opciones de abastecimiento.

ANÁLISIS DE SEGMENTACIÓN

Por tipo de embarcación

Mercado dominado por barcazas eléctricas debido a su rentabilidad y modularidad

Según el tipo de embarcación, el mercado se segmenta en barcazas a motor y barcos a motor.

Power Barge representó la mayor participación de mercado de buques flotantes de GNL con un 56,76% en 2024, ya que estos buques se ven favorecidos en regiones que enfrentan escasez de electricidad o infraestructura terrestre limitada, ya que pueden transportarse, anclarse y conectarse fácilmente a las redes con una obra civil mínima.

• Por ejemplo, en diciembre de 2025, Wison New Energies obtuvo un contrato FEED de Ace Gas & FLNG para un buque FLNG desplegado en Nigeria con una capacidad de licuefacción de 3 millones de toneladas por año y una barcaza de energía asociada de 230 MW para el suministro de energía a los activos de gas cercanos, impulsando la infraestructura energética regional.

Mientras tanto, se espera que los barcos de motor surjan como el segmento de más rápido crecimiento con una tasa compuesta anual del 4,66%. Su capacidad para conectarse con las redes existentes para complementar la demanda máxima de electricidad y evitar apagones impulsa aún más el crecimiento. Esta escalabilidad y adaptabilidad en entornos diversos y desafiantes posicionan a los barcos de motor como un segmento en rápida expansión.

Por potencia de salida

Mercado dominado por la mediana escala (72 MW a 400 MW) debido a sus amplias aplicaciones

Según la producción de energía, el mercado se segmenta en pequeña escala (<72 MW), mediana escala (72 MW a 400 MW) y gran escala (>400 MW).

La mediana escala (de 72 MW a 400 MW) representó la mayor participación en los ingresos del mercado, con un 50,46 % en 2024. Dado que proporciona un equilibrio óptimo entre capacidad y complejidad operativa, esta gama satisface eficazmente las necesidades energéticas de las redes regionales, los puertos, las zonas industriales y las naciones insulares sin las extensas demandas de infraestructura de los buques de mayor escala.

Además, se espera que la energía a gran escala (>400 MW) crezca a una tasa compuesta anual significativa del 5,52% debido a la creciente demanda de generación de energía centralizada de alta capacidad, especialmente en regiones de rápida industrialización y grandes centros urbanos costeros.

Por aplicación

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El segmento de sistemas de generación de energía domina el mercado debido a una generación de energía más limpia compatible

Según la aplicación, el mercado se segmenta en sistemas de generación de energía, sistemas de distribución de energía y sistemas auxiliares.

Los sistemas de generación de energía dominaron el mercado en 2024 con una participación en los ingresos del 71,42%, ya que los buques flotantes de GNL brindan soluciones eléctricas flexibles, móviles y confiables en regiones con infraestructura eléctrica insuficiente o ubicaciones remotas como islas e industrias costeras.

• En abril de 2023, GE Power Conversion se asoció con Keppel Shipyard para diseñar, suministrar y entregar dos módulos eléctricos para las embarcaciones FPSO P-80 y P-83 de Petrobras. Estos módulos, construidos en Asia e integrados en Singapur, proporcionan toda la energía distribuida para las operaciones de producción de energía marina en Brasil.

Sin embargo, se espera que el segmento del sistema de distribución de energía experimente un crecimiento significativo con una tasa compuesta anual del 3,82%, impulsada por la creciente demanda global de soluciones de energía limpias, flexibles y de rápido despliegue, especialmente en regiones con infraestructura de red limitada o poco confiable.

PERSPECTIVAS REGIONALES DEL MERCADO GLOBAL DE BUQUES DE GNL FLOTANTES

Por geografía, el mercado se clasifica en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América Latina y Medio Oriente y África.

ASIA PACÍFICO

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El mercado de Asia Pacífico surgió como el mercado más grande con una valoración de 388,50 millones de dólares en 2024. Muchos países de esta región enfrentan déficits de energía y desafíos de red, lo que impulsa la demanda de soluciones energéticas flexibles y de rápido despliegue, como los buques flotantes de GNL. La proximidad de la región a vastos espacios marinos gas naturalLas reservas y las inversiones en curso en soluciones de energía más limpia respaldan aún más el crecimiento del mercado.  

MEDIO ORIENTE Y ÁFRICA

Después de Asia Pacífico, el mercado de Oriente Medio y África estaba valorado en 278,17 millones de dólares en 2024 y se estima que alcanzará los 287,95 millones de dólares en 2025. Este crecimiento está impulsado por la creciente necesidad de seguridad energética, una rápida industrialización y desafíos de infraestructura en áreas remotas y fuera de la red en toda la región.

AMÉRICA DEL NORTE

Se espera que el mercado de buques flotantes de GNL de América del Norte represente la tercera participación más grande con una valoración de USD 177,11 millones, impulsado por la creciente demanda de energía en áreas costeras y marinas y el aumento de inversiones en soluciones de generación de energía flexibles y bajas en emisiones basadas en GNL. Se estima que el mercado estadounidense alcanzará los 144,62 millones de dólares en 2025.

AMÉRICA LATINA

El mercado de embarcaciones flotantes de GNL en América Latina está impulsado por los abundantes recursos de gas natural en alta mar, lo que fomenta la adopción de soluciones impulsadas por GNL para la generación de energía limpia.

EUROPA

El mercado europeo está experimentando el crecimiento más rápido con una tasa compuesta anual del 5,70%. Este fuerte crecimiento está impulsado por la creciente demanda de soluciones de generación de energía flexibles, eficientes y con bajas emisiones en medio de las prioridades de transición energética de Europa.

PAISAJE COMPETITIVO

JUGADORES CLAVE DE LA INDUSTRIA

Los actores clave participan en la adquisición de contratos a gran escala para aumentar la participación de mercado en el futuro

El panorama competitivo está fragmentado y los actores competitivos clave incluyen MODEC, Inc., Chiyoda Corporation, Wison Group, Karadeniz Holding (Karpowership), Kawasaki Heavy Industries Ltd y otros. Por ejemplo, en agosto de 2025, Hanwha Ocean adjudicó a ABB el contrato para suministrar un sistema completo de propulsión y energía eléctrica para la primera terminal flotante de GNL de Singapur. Este sistema integrado incluye un generador de media tensión, tableros de distribución, motor, transformador y diagnóstico remoto, apoyando la transición energética de Singapur y la expansión de la capacidad de importación de GNL en un 50%. Se espera que estos acontecimientos fomenten el crecimiento del mercado durante el período previsto.

Lista de empresas clave del mercado de buques de energía flotantes de GNL perfiladas

• MODEC, Inc.
• Corporación Chiyoda
• Grupo Wison
• Karadeniz Holding (Karpowership)
• Kawasaki Industrias Pesadas Ltd.
• Corporación Wärtsilä
• General Electric (GE)
• Siemens AG
• Mitsui O.S.K. Pauta
• Hanwha Corp.
• Corporación IHI
• Mitsubishi Industrias Pesadas
• Industrias Pesadas Hyundai

DESARROLLOS CLAVE DE LA INDUSTRIA

• En octubre de 2025, Excelerate Energy firmó un acuerdo definitivo con el Ministerio de Electricidad de Irak para desarrollar la primera terminal flotante de importación de GNL del país en el puerto de Khor Al Zubair. El proyecto de 450 millones de dólares incluye una FSRU de última generación, Hull 3407, con 170.000 m³ de almacenamiento y una capacidad de regasificación de mil millones de pies cúbicos estándar por día.
• En octubre de 2025, Delfin Midstream otorgó a Samsung Heavy Industries (SHI) un contrato exclusivo para diseñar, adquirir, construir e instalar el primer buque FLNG para su proyecto de GNL en alta mar en Luisiana. La Carta de Adjudicación asegura los derechos de muelle de SHI, impulsando la cooperación en un segundo y tercer buque FLNG, con una decisión final de inversión prevista para finales de 2025. Esto marca una importante colaboración entre Estados Unidos, Letonia y Corea que impulsa la infraestructura de exportación de GNL en alta mar.
• En octubre de 2025, Adani Ports y BPCL se asociaron para establecer la primera instalación de abastecimiento de GNL de barco a barco de la India en el puerto marítimo internacional de Vizhinjam, Kerala. Este centro prestará servicio a los buques en el corredor marítimo Este-Oeste, reducirá las emisiones y avanzará en la transición energética marítima de la India.
• En septiembre de 2025, Hanwha Ocean adjudicó a ABB un contrato para suministrar el sistema completo de propulsión y energía eléctrica para la primera terminal flotante de GNL de Singapur. La FSRU de 200.000 m³, propiedad de Mitsui O.S.K. Las líneas se entregarán en 2027, estarán amarradas en el puerto de Jurong e impulsarán la capacidad de importación de GNL de Singapur en un 50% como parte de sus objetivos de transición energética.
• En agosto de 2025, Seatrium y Karpowership anunciaron una colaboración centrada en el desarrollo de nuevas centrales eléctricas flotantes y la conversión de buques de GNL. Esta asociación tiene como objetivo ampliar las capacidades de generación de energía flotante aprovechando la conversión y las soluciones de nueva construcción para satisfacer la demanda global de infraestructura eléctrica flexible y de rápido despliegue.

COBERTURA DEL INFORME

El informe del mercado mundial de buques flotantes de GNL ofrece una visión detallada del mercado. Se centra en aspectos clave, como las empresas líderes en el mercado. Además, el informe ofrece información regional y tendencias y tecnología del mercado global, y destaca desarrollos clave de la industria. Además de los factores anteriores, el informe abarca varios factores y desafíos que contribuyeron al crecimiento y caída del mercado en los últimos años.

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