Tamaño del mercado del mercado de aditivos de combustible, participación e análisis de la industria, por tipo (control de depósitos, mejoradores de cetano, mejoradores de lubricidad, mejoradores de flujo de frío, mejoradores de estabilidad, mejoros de octano e inhibidores de la corrosión), por aplicación (gasolina, diesel y combustible de aviación) y pronóstico regional, 2024-2032

El tamaño mundial del mercado de aditivos de combustible fue de USD 9.15 mil millones en 2023 y se prevé que crecerá de USD 9.71 mil millones en 2024 a USD 15.30 mil millones para 2032, exhibiendo una tasa compuesta anual de 5.9% durante el período de pronóstico. América del Norte dominó el mercado de aditivos de combustible con una cuota de mercado de 33.55% en 2023. Además, se proyecta que los aditivos de combustible en los EE. UU. Crezcan significativamente, alcanzando un valor estimado de USD 3.73 mil millones en 2032, impulsados por su eficacia para reducir y eliminar depósitos dañinos que restauran la economía de combustible y la pérdida de energía. 

Debido a la creciente demanda de bienes avanzados y mejorados del automóvil y otros sectores de uso final, se espera que el mercado mundial aumente significativamente. Las restricciones estrictas implementadas por las empresas gubernamentales son otro factor importante que se predice que impulsará el mercado global. Además, las regulaciones gubernamentales favorables y la mayor conciencia sobre la reducción de emisiones de carbono beneficiarán al mercado.

La industria del automóvil ha visto una disminución de la demanda debido al cierre de las actividades operativas, durante la pandemia. Los fabricantes y corporaciones de vehículos europeos tuvieron que reducir su producción operativa para hacer frente a la caída de la demanda. Renault, por ejemplo, detuvo la producción en 12 plantas en Francia, afectando a más de 18,000 trabajadores. La demanda degasolinaMuy reducido debido a las estrictas reglas y el código de conducta aplicado por los gobiernos para evitar la propagación de la infección. Debido al estricto bloqueo y el toque de queda, la demanda de combustible y sus aditivos disminuyeron.

En los próximos años, la clase media y los jóvenes contribuirán aún más a la demanda aditiva. Durante la epidemia Covid-19, hubo un menor impacto en el suministro de tipos para el negocio de aditivos de gasolina. La pandemia y el bloqueo resultante causaron estragos en toda la cadena de producción y suministro de la industria aditiva de combustible. Sin embargo, con la disminución del impacto de la pandemia, el uso de combustible aumentó en la industria automotriz. Esto dio como resultado el mercado de aditivos estabilizados.

Descripción general del mercado de aditivos de combustible global

Tamaño y pronóstico del mercado:

• 2023 Tamaño del mercado: USD 9.15 mil millones
• 2024 Tamaño del mercado: USD 9.71 mil millones
• Tamaño del mercado de pronóstico 2032: USD 15.30 mil millones
• CAGR: 5.9% de 2024–2032

Cuota de mercado:

• América del Norte dominó el mercado de aditivos de combustible con una participación del 33.55% en 2023, impulsada por el aumento de la demanda de los sectores de transporte y generación de energía y fuertes marcos regulatorios que promueven tecnologías de combustible limpio.
• Por tipo, se espera que los mejoradores de cetano sigan siendo dominantes debido a su papel crucial en la mejora de la calidad y la eficiencia del encendido diesel en las industrias clave de uso final.

Destacados del país clave:

• Estados Unidos: Se proyecta que el mercado de aditivos de combustible de EE. UU. Llegará a USD 3.73 mil millones para 2032, respaldado por su efectividad para restaurar la energía del motor, reducir las emisiones y cumplir con los mandatos de actos de aire limpio.
• Europa: El crecimiento está impulsado por normas de emisión estrictas, una sólida base de fabricación automotriz y el apoyo regulatorio de entidades como el Comité Técnico de Aditivos (ATC).
• China e India: la industrialización rápida, la urbanización y las flotas de vehículos en crecimiento en China e India están alimentando la demanda de aditivos de combustible de alto rendimiento, especialmente los mejoradores de lubricidad y los agentes de control de depósitos.
• Brasil y México: estos países lideran el mercado latinoamericano, apoyado por la expansión de los sectores manufactureros y el aumento de las actividades mineras que impulsan la demanda de combustibles industriales.
• EAU & Qatar: Con el resurgimiento del turismo y los principales eventos globales como la Expo 2021 y la Copa Mundial de la FIFA 2022, la demanda de combustible aumentó, impactando positivamente el mercado de aditivos regionales.

Tendencias del mercado de aditivos de combustible

Aumento de la investigación y el uso del diesel de azufre ultra bajo para crear nuevas oportunidades

El diesel ultra bajo en azufre (ULSD) se desarrolló como respuesta a una serie de actividades regulatorias destinadas a reducir las emisiones de combustible diesel. La Ley de Aire Limpio se modificó en 1990, que requirió reducciones de emisión estrictas de hidrocarburos, óxidos de nitrógeno, monóxido de carbono, partículas y otras emisiones de colocación de aire. El efecto previsto de reducir el contenido de azufre en el diesel ha llevado a numerosos aspectos positivos que se pueden observar a partir de las enormes reducciones en las emisiones nocivas. Desafortunadamente, para lograr niveles reducidos de azufre, el combustible primero debe procesarse. Este procesamiento ha llevado a algunos efectos secundarios menos que deseables debido a los cambios que hace a la química del combustible y reduce la lubricidad, creando así la demanda de aditivos de combustible que aumentan la lubricidad.

El azufre a un diesel sin azufre extremadamente bajo es diesel con un bajo contenido de azufre. Este es un ejemplo de cómo las tecnologías sofisticadas de baja emisión pueden reducir potencialmente las emisiones de gases nocivos de la combustión diesel. El gobierno europeo promulgó regulaciones que requirieron la reducción del contenido de azufre diesel y la implementación de los criterios actuales de ULSD. Sin embargo, para retener su desempeño, el ULSD requiere mejoradores de lubricidad. Una de las tendencias que se predice que aumentará la tasa de crecimiento de este mercado es la creciente demanda de combustible bajo en azufre.

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Factores de crecimiento del mercado de aditivos de combustible

Escenario regulatorio favorable para impulsar el crecimiento del mercado de aditivos de combustible

Debido a la mayor demanda de combustible de varias industrias, es probable que el mercado de aditivos de combustible aumente rápidamente. La industria de los aditivos de combustible es aquella que requiere mucha investigación y desarrollo. Para abordar la demanda de las empresas que convierten los combustibles de hidrocarburos en energía térmica para diversas aplicaciones como el transporte, la producción de electricidad y otros, se ha producido una amplia gama de productos. Según los datos de ATC, el 95 por ciento del combustible minorista en carretera se trata con aditivos del rendimiento, lo que representa aproximadamente la mitad del volumen, y el resto va a refinerías y otras terminales. Esto asegura que la producción cumpla con los criterios del gobierno europeo. Además, la expansión del mercado será alimentada por una mayor investigación y desarrollo en el negocio de diesel de azufre ultra bajo.

El desarrollo del mercado será ayudado por un control de emisiones más estricto de autos y refinerías. Uno de los factores que promueven el crecimiento y el desarrollo en la cartera de productos de los aditivos de combustible son las crecientes preocupaciones sobre la contaminación del aire causada por la combustión incompleta y completa de hidrocarburos. La Ley de Aire Limpio, por ejemplo, especifica el uso de detergentes y aditivos de control de depósitos para reducirmonóxido de carbonoemisiones. Además, una variedad diversa de bienes para varios tipos de combustibles mejora el rendimiento del combustible. Las dificultades relacionadas con el combustible en motores y maquinaria, incluida la eficiencia del combustible, son comunes, pero pueden resolverse con la aplicación de aditivos. Se encuentran comúnmente en refinerías, sistemas de distribución e incluso tanques de almacenamiento para diversos sistemas de transporte y vehículos.

Degradación de la calidad del petróleo crudo para impulsar el mercado

Los aceites de petróleo se fotooxidadan rápidamente y se biodegradan debido a la presencia de microorganismos marinos que lo utilizan como una fuente de carbono. Esto ocurre principalmente en la interfaz de agua de aceite, produciendo una amplia gama de compuestos que disminuyen la calidad del aceite de petróleo producido. Ambos factores trabajan juntos para acelerar el proceso de oxidación en condiciones específicas. Los aditivos de combustible eliminan los depósitos carbonosos en las paredes de las cámaras de combustión. Además, uno de los factores que disminuyen la calidad de los petróleo crudo es la minería continua de los depósitos de petróleo crudo para obtener aceite de petróleo y gas natural. El aumento de la demanda de estos aditivos para preservar la calidad y cumplir con los estándares del gobierno impulsará el mercado hacia adelante.

Factores de restricción

Aumento de la demanda de combustibles alternativos puede obstaculizar la demanda

En los últimos años, se han producido varias formas de fuentes de energía limpia. Las preocupaciones sobre las emisiones de carbono y la contaminación del aire han aumentado la necesidad de fuentes de energía sostenibles dramáticamente. Una de las tecnologías más recientes producidas para la vida sostenible es el uso de baterías en vehículos y automóviles. Organizaciones, empresas y gobiernos que proporcionan transporte prefierenVehículos eléctricos (EV)Para practicar la sostenibilidad y apoyar el uso de fuentes de energía limpia y verde.

Análisis de segmentación del mercado de aditivos de combustible

Por análisis de tipo

Segmento de mejoros de cetano para generar altos ingresos debido a la alta demanda de las industrias clave de uso final

Basado en el tipo, el mercado está segmentado en control de depósitos, mejoradores de cetano, mejorador de lubricidad, mejorador de flujo de frío, mejorador de estabilidad, asalto de octano e inhibidores de la corrosión. El número de cetano es el parámetro utilizado para indicar las propiedades de encendido de un combustible en relación con el número de cetano estándar. Los mejoradores de cetano están altamente empleados engasóleo. Su descomposición exotérmica conduce a reacciones de combustible que resulta en el inicio de la combustión a una temperatura más baja.

Los mejoradores de octano es el segmento principal. Un mayor número de octano de un combustible indica un mayor rendimiento. El aumento de la demanda de mejoros de octano de las refinerías debido a su rentabilidad para satisfacer las especificaciones del número de octano aumentará su demanda. El aditivo de control de depósitos y los mejoradores de estabilidad se atribuyen a la disminución de la calidad del petróleo crudo y los aceites de petróleo.

Por análisis de la aplicación

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Segmento de gasolina para tener una participación significativa debido al crecimiento en el sector automotriz

El mercado está segmentado en gasolina, diesel ycombustible de aviaciónEn términos de aplicación. El segmento de gasolina constituía la cuota de mercado principal en 2023. La creciente demanda de combustible de gasolina respaldada por el aumento de la producción automotriz es una de las principales razones que impulsan el mercado. Además de aumentar la demanda de combustible de aviación para la aplicación comercial debido al aumento del turismo, se espera que impulse el crecimiento del mercado.

Ideas regionales

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Se estimó que la cuota de mercado de los aditivos de combustible en América del Norte vale USD 3.07 mil millones en 2023. América del Norte actualmente domina el mercado y se espera que lo haga durante el período proyectado. El aumento de las operaciones de exploración de petróleo y la creciente demanda de combustible de una variedad de industrias de usuario final, como el transporte y la producción de energía, podrían impulsar la expansión del mercado. El sector aeroespacial y de defensa en rápido aumento, así como numerosos proyectos del gobierno de EE. UU., Impulsarán la prosperidad regional.

En términos de volumen, es probable que Europa aumente significativamente. Es probable que el mercado sea impulsado por el sector de fabricación automotriz bien establecido y la creciente demanda de automóviles de pasajeros. Además, la presencia de organizaciones como el Comité Técnico de Aditivos (ATC), que respalda la expansión de la industria aditiva, tendrá un impacto en el crecimiento.

En términos de desarrollo e industrialización, Asia Pacífico es una de las regiones más prósperas. Debido al aumento de la demanda de países como China e India, se espera que el sector aditivo de combustible sea un impulsor significativo para el mercado. El aumento de los esfuerzos de los fabricantes de automóviles como Tata, Bajaj, Ashok Leyland y otros para construir mejores automóviles impulsarían la demanda.

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Brasil, México, Argentina, Columbia y Chile son los principales países de crecimiento para el mercado debido a su sólido sector manufacturero. El aumento de las actividades mineras en Brasil y otras regiones latinoamericanas está impulsando la demanda de combustibles que respalden aún más el crecimiento del mercado.

El crecimiento de la población y el creciente turismo debido a la organización de mega eventos son factores de crecimiento clave para la industria del combustible. El aumento del turismo y el transporte afectará positivamente el crecimiento del mercado. Se espera que los EAU y el Qatar sean países lucrativos para la industria aditiva de combustible a medida que avanzan con iniciativas para apoyar el turismo antes de la Copa Mundial de la Expo 2021 y la FIFA 2022.

Lista de compañías clave en el mercado de aditivos de combustible

Empresas clave para adoptar estrategias y ampliar su presencia en el mercado

El mercado global está consolidado en la naturaleza, que tiene pocos actores clave que rigen la principal participación de mercado. BASF SE, Evonik Industries, Lubrizol Corporation, TotalEnergies y Dow Inc. son algunos de los actores clave del mercado.

Los fabricantes clave operan principalmente en función de la estrategia de precios del producto. Para obtener una ventaja competitiva y mejorar su participación en el mercado, varios jugadores clave se dedican a varias asociaciones estratégicas para alentar la marca y las ventas. Por ejemplo, en Corea del Sur, BASF SA lanzó un nuevo aditivo diesel, que está disponible a través de Coupang, una compañía de comercio electrónico.

Lista de empresas clave perfiladas:

• BASF SA(Alemania)
• Dow Inc. (A NOSOTROS.)
• Lubrizol Corporation(A NOSOTROS.)
• Evonik Industries AG (Alemania)
• TotalGies (Francia)
• Clariant (Suiza)
• Chemtura (EE. UU.)
• Dorf Ketal Chemicals (India)
• InnospecadoInc. (EE. UU.)

Desarrollos clave de la industria:

• Octubre de 2023 -La Corporación Lubrizol anunció un nuevo contrato de distribución con un socio de distribución global líder, grupo IMCD y formulador de ingredientes y productos químicos especializados como parte de su obligación de servir a los crecientes aditivos de combustible y al mercado de lubricantes en Bangladesh.
• Agosto de 2022 -BASF, uno de los principales productores de aditivos de combustible, comenzó la producción de aditivos del rendimiento del combustible en su sitio de Pudong en Shanghai, China. La nueva planta se construyó como una respuesta a la creciente demanda regional de aditivos del rendimiento del combustible y para brindar una mejor flexibilidad y seguridad de suministro a los clientes en Asia.
• Diciembre de 2021 -BASF lanzó un nuevo aditivo diesel multipropósito bajo la marca Keropur-D en Corea del Sur. Es un aditivo diesel multipropósito de alto rendimiento que elimina los depósitos del motor y evita la formación de nuevos depósitos.
• Noviembre de 2021 -Evonik anunció la configuración del nuevo laboratorio de pruebas de rendimiento de aditivos de aceite en Asia Pacífico. Esta nueva instalación de laboratorio de casas de última generación y servicios de prueba para aditivos y tiene como objetivo servir a los clientes en la región asiática.
• Enero de 2021 -Para aumentar el valor general a los consumidores y demostrar su compromiso con el negocio de rendimiento de etanol, BASF Enzymes LLC e Innospec Fuel Specialties LLC han celebrado un acuerdo de distribución. BASF distribuirá DCI-11 más Cleartrak, un inhibidor de corrosión concentrado, a los productores de etanol en los EE. UU. Como parte de este Acuerdo.

Cobertura de informes

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